In Chapter 40, "Information for decision-making", of Agenda 21, it was Slated that, "indicators of sustainable development need to be developed to provide solid bases for decision-making at all levels and to contribute to a self-regulating sustainability of integrated environment and development systems." Sustainable development has been defined as "development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs", An indicator that measures sustainability should therefore focus on this definition. One of the most widely used frameworks for environmental indicators is the Pressure-State-Response model proposed by the OECD. And we introduced the the Driving force-State-Response framework, the adaptation of Pressure-State-Response model, for UN sustainable development indicators. Therefore, in our country, indicators for sustainable development should be developed by using the DSR framework.
환경의 지속가능한 개발을 평가하기 위해서는 환경정보의 통합이 이루어져야 하며, 그 구체적인 수단으로 환경지표와 지수의 개발이 선행되어야만 한다. 해양환경 종합지수의 작성은 해양환경계정의 기초작업으로서 의의를 가지며, 해양국가인 우리 나라에 있어 매우 유용한 연구가 될 수 있다. 또한 지수의 형태에 있어서도 국내 해양환경의 전반적인 환경상태를 나타내는 해양환경 종합지수와 각 해양부문별 상태를 나타내는 부문해양환경지수의 개발이 적절하다. 따라서 본 연구에서는 1991년부터 2001년까지의 우리나라의 해양환경 종합지수를 도출해 보고자 한다. 해양환경 종합지수는 압력-상태-대응(pressure-sate-response PSR)체계를 따르며, 지수의 각 항목 및 가중치의 도출은 다속성 효용이론(multi-attribute utility theory : MAUT)을 적용한다. 본 연구에서 작성한 해양환경 종합지수는 해양환경에 대한 연도별 압력지수, 상태지수, 대응지수와 동해, 남해, 서해의 해역별 상태지수를 제공한다.
In this study, the indicator is established by the human activities which cause the load of the environment, the effect of the human activities on the environment, the state of the natural environment in the city, and the effort on improving this state. And this indicator is based on the DPSR(Driving Force, Pressure, State, Response)framework which combines the PSR framework of GECD with the DSR framework of UNCSD. Coexistent indicators between men and nature among the established environmental indicators apply to the case cities such as Suwon, Songnam, Bucheon, Ansan and the results are analyzed in detail. The environmental indicators established in this study will be the concrete and persuasive means which can evaluate the possibility of the sustainability that is the paradigm of the new city development when the environmental quality or state of the existing cities is evaluated.
Nowadays, the environmental conservation has become a hot issue. Also the sustainable city issue is recognized as one of the most important tasks to be solved urgently for urban development. Therefore, the current indicator for sustainable city has been analyzed only as a segment of the environmental indicator which is one kind of branch of social indicator. However, considering the degree of pollution and heightened concern, it is time to develop a new and improved framework for the analysis of the sustainable city indicator. This study aims for the development of sustainable city indicator and the examination of practical method for the use of them. Urban sustainable city indicators are based on the "Pressure-State-Response (PSR) framework" which has been adopted by Organization for Economic Cooperation and Development (OECD). The indicators suggested in this study is composed of the following categories: 1. Indicators of natural environment itself, such as land structure (available land use index etc.), bio-species (bio-diversity index etc.), environment resources (water quantity index etc.) 2. Indicators of relationship between man and environment, such as sustainability of using material (recycle of water index etc.), pressure size (pressure index on air etc.), effort of prevention (environmental basic facility index, etc.) 3. Indicators of environmental state, such as landscape and culture (historical & cultural index etc.), environmental pollution (air pollution index etc.) A sustainable city environment is necessary and obtainable, yet its realization seems to be difficult. The urban pollution problems have become more serious than ever before thus requiring much interest. Therefore, this kind of study is meaningful for the establishment of policy objective, and the development and management environmentally sound and sustainable cities.
급격한 도시화와 이로인한 불투수면의 증가는 유역의 물순환을 왜곡시키고 있다. 직접유출의 증가와 침투량 감소로 이어지며 이는 지하수 함유량의 감소와 하천건천화를 유발한다. 환경부는 더 이상의 물순환 왜곡을 막기위해 물환경보전법상의 물순환율을 정의하고 물순환 관리목표를 설정하였으며, 제3차 강우유출 비점오염원관리 종합대책에서 물순환 사업 추진을 위한 소권역 별 우선순위산정을 과제로써 제시하고 있다. 대표적인 물순환 사업은 저영향개발기법 설치이다. 저영향 개발기법은 토지 및 공간을 이용해야하기 때문에 설치비용이 높고 위치선정에 제약이 많으며 유지관리도 어렵다. 이에 물순환 사업에는 단순 불투수면 뿐만아니라 사회, 경제적 요소까지 고려하여야한다. 본 연구에서는 물순환 우선순위를 산정하기위해 불투수면뿐만 아니라 사회, 경제적 요소까지 고려한 종합적인 우선순위를 산정하였다. 유역 물순환 평가를 위해 PSR framework을 이용하였다. PSR framework는 OECD가 개발한 지속가능성 평가 개념이며, Pressure, State, Response 세 가지 요소로 구분해 평가하게된다. PSR framework의 기본 개념은 인간의 활동들이 환경에 압력 (P)를 주고, 이로 인해 자연의 질과 영향 (S)을 미치며, 이에대한 회복을 위해 인식과 행동을 통해 정책과 제도 등을 통해 반응 (R)한다는 것이다. 본 연구에서는 PSR framework의 평가요소 Pressure는 불투수면 및 강우, State는 물순환, 하수관거, 수질, 수생태계, Response는 협력, 인식, 재정, 토지로 구분하여 평가하였다. 최종적으로 불투수면적 감축 대상 소권역('30년 무대책 불투수면적률 25% 이상)소권역에 대하여 최종우선순위를 산정하였다.
본 연구는 갯벌의 생태계 및 환경 현황, 갯벌 주변의 사회경제적 이용현황, 지역주민 설문조사 등의 다양한 자료를 활용하여 갯벌을 관리유형별로 구분하였고 이에 대한 기본 관리방안을 도출하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 간의 사회경제활동과 환경과의 관계를 규명하기 위해 채택한 압력-상태-대응 구조(PSR 구조)를 활용하였고, 갯벌 유형을 보호습지대상지역, 습지개선지역, 이용조정지역으로 구분하였다. PSR 평가체계를 활용하여 보호습지대지역은 34개, 습지개선지역은 26개, 이용조정지역은 9개의 단위 갯벌로 나타났다. 갯벌 관리의 기본방향은 갯벌 유형에 따라 지역의 특성을 고려하여 구체적인 방안을 달리하여야 할 것이다. 보호습지대상지역은 습지보호지역 지정시 우선적으로 검토되어야 하며 갯벌목록 및 모니터링을 통해 지속적인 연구와 관리계획 수립이 이루어져야할 것이다. 습지개선지역은 자연상태로 개선이 가능한 곳으로 판단되는 지역이고 이를 위해 압력요인 완화와 복원이 이루어져야 할 것이다. 이용조정지은 보전 및 개선의 필요성이 낮은 지역으로 심각한 위협을 줄 수 있는 이용행위의 조정이 필요한 지역이다. 그러나, 기본적으로 갯벌의 보전과 장기적으로 지속가능한 이용에 우선순위를 두어 관리방안을 마련하는 것이 중요하다.
This study analyzes the effect of alternatives and estimates alternatives evaluation index (AEI) using PCSWMM and weighted summation method. PCSWMM considering combined sewer overflows (CSOs) in the Mokgamcheon watershed was used and effectiveness analysis of alternative was conducted to develop not only flowrate but also the pollutant of BOD and SS. Indicators of AEI are selected using sustainability evaluation concept, driver-pressure-state-impact-response (DPSIR) framework and calculated by weighted summation method. After estimating AEI, alternatives was classified into three groups G (Good), A (Acceptable) and P (Poor) grade. As a results, it is analyzed that alternatives applied to Oryucheon were G grade and those of Yeokgokcheon were P grade and the remainings were 'A' grade. This result will be effective to the integrated watershed management for sustainablility.
Cha, D.H;Jeng, D.S;Rahman, M.S.;Sekiguchi, H.;Zen, K.;Yamazaki, H.
한국해양공학회지
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제16권5호
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pp.21-33
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2002
In this paper, an analytical solution for the wave-induced seabed response in a porous seabed is derived. Unlike previous investigations with quasi-static soil behaviour, dynamic soil behaviour is considered in the new solution. The basic one-dimensional framework proposed by Zienkiewicz et al (1980) is extended to two-dimensional cases. Based on the analytical solution derived, the effects of dynamic soil behaviour on the wave-induced seabed response are examined. The boundary of quasi-static soil behaviour and dynamic soil behaviour is clarified, and formulated for engineering practice.
Cha, D.H.;Jeng, D.S.;Rahman, M.S.;Sekiguchi, H.;Zen, K.;Yamazaki, H.
International Journal of Ocean Engineering and Technology Speciallssue:Selected Papers
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제5권1호
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pp.1-13
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2002
In this paper, an analytical solution for the wave-induced seabed response in a porous seabed is derived. Unlike previous investigations with quasi-static soil behaviour, dynamic soil behaviour is considered in the new solution. The basic one-dimensional framework proposed by Zienkiewicz et al (1980) is extended to two-dimensional cases. Based on the analytical solution derived, the effects of dynamic soil behaviour on the wave-induced seabed response are examined. The boundary of quasi-static soil behaviour and dynamic soil behaviour is clarified, and formulated for engineering practice.
파랑에 의한 불포화된 해저지반의 거동, 액상화와 전단파괴에 대한 연구이다. 불포화된 지반은 유체가 채워진 다공성 탄성체로 모델화 하였다. 유체의 흐름과 토립자의 변형은 Biot의 이론에 따른 지배방정식으로 나타내었다. 이 방정식은 준해석적 방법으로 풀어 불포화된 다층의 지반에 대하여 응력과 간극수압을 평가하였다 준해석적 방법은 기존의 해석방법과 달리 다층의 이방성 지반을 연속적으로 해석할 수 있다. 해석결과에 의하면, 지반의 포화도는 불포화된 다층의 지반에서 응력과 간극수압의 크기에 가장 큰 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 또한, 해석결과를 토대로 지반의 액상화 발생과 전단파괴에 대한 검토를 실시하였으며, 그 결과 최대 전단파괴가 발생된 깊이가 최대 액상화 발생지역 보다 깊은 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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