Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.05a
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pp.780-785
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2005
Vibration has been severly increased at the branch pipe of main steam header since the commercial operation of a nuclear power plant. Intense broad band disturbance flow at the discontinuous region such as elbow, valve or heather generates the acoustical pulsation which is propagated through the piping system. The pulsation becomes the source of low frequency vibration at piping system. If it coincide with natural frequency of the pipe system, excessive vibration is made. High level vibration due to the pressure pulsation related to high dynamic stress, and ultimately, to failure probability affects fatally the reliability and confidence of plant piping system. This paper discusses vibration effect for the branch pipe system due to acoustical pulsations by broad band disturbance flow at the large main steam header in 7nn nuclear power plant. The exciting sources and response or the piping system are investigated by using on site measurements and analytical approaches. It is identified that excessive vibration is caused by acoustical pulsations of 1.3Hz, 4.4Hz and 6.6Hz transferred from main steam header, which are coincided with fundamental natural frequencies of the piping structure. The energy absorbing restraints with additional stiffness were installed to reduce excessive vibration.
Park Kyoung-Suk;Heo Hyung-Seok;Park Se-Jong;Son Sung-Man;Kim Dong-Hyun
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.23
no.3
s.180
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pp.125-131
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2006
Recently air pollution has become an important issue. So, as tile number of vehicles increases, the noise pollution has become one of the most serious social issues nowadays. It is a muffler, which is one of the vehicle components. that has the hugest impact on the noise from the vehicle. And it also has a direct influence on the engine performance. So lately the research is proceeding on tile semi-active muffler which can control the back pressure variably by setting up the exhaust variable valve in the baffle to improve its internal structure. The inner parts of muffler which consist of a baffle, pipes and etc. appear to have the complicated turbulence phenomena by the pulsational wave of an unsteady state in the engine and by the structural characteristics of the inner parts. To analyze these phenomena, it is required to have an analysis of its constant quantity and quality. Therefore this study is to analyze with PIV measurement which can analyze the time and space variables, not with the point measurement method like former multi-point anemometer. It is to suggest proper design variables which need to make internal structure of the muffler improve though comparison between the passive type muffler and the semi-active muffler by fabricating a muffler which can be visualized.
Calcium channel blockers may prevent myocardial injury during cardioplegia and reperfusion. This study was done to evaluate the effects of diltiazem cardioplegia on myocardial protection during ischemic arrest and recovery of myocardial function after reperfusion. Four formulations of crystalloid cardioplegic solutions, GIK solution[group I, n=12], diltiazem[lug/ml GIK] in GIK solution[group II, n=7], ],diltiazem[2ug/ml GIK] in GIK solution[group III, n=6] and diltiazem[4ug/ml GIK] in GIK solution[group IV, n=6] were compared in isolated working rat heart subjected to a long period [2 hours] of hypothermic arrest with multi-dose infusion. Diltiazem cardioplegia[group II, III and IV]was found to be superior in nearly all aspects. Diltiazem cardioplegia showed faster recovery of regular rhythm and lower incidence of ventricular fibrillation than group I did. In comparing mechanical function in all experimental hearts, the mean postischemic recoveries of aortic flow, cardiac output, peak aortic pressure, stroke volume and stroke work[expressed as a percentage of its preischemic control] were significantly greater in group II, III and IV[diltiazem cardioplegia] than in group I. The infused amount of cardioplegic solution was more increased by the addition of diltiazem to GI K solution. [p < 0.01] Creatine kinase leakage tended to be lower in hearts receiving diltiazem cardioplegia, especially in group III and IV[p<0.05] than in those receiving GIK solution only[group I]. Diltiazem cardioplegia results in the increased flow of cardioplegic solution and the decreased ischemic injury of myocardium during ischemic arrest and the improved recovery of myocardial function after reperfusion, and a dose-response relation must be established before clinical use.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.16
no.2
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pp.124-128
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2017
Sprinklers are a necessary device for the early suppression of fires to prevent large fires. The installation has been obligatory for certain buildings recently through the digestion method. In an aging building, it is difficult to find sprinklers, because of their significant cost, long installation times, and they require installation by experts. That is why we are able to install all, was designed with enough independent integrated sprinklers with fire-extinguishing capabilities. The designed sprinklers are fitted with a conventional sprinkler head in a container of 20cm * 20cm * 10cm. Inside the container and potassium carbonate, which warms the rubber material and the plate line by pressing the potassium carbonate, the line weight is a 5kg pressing plate at the entrance at the pressure of 0.5Mpa when operating. The glass sprinkler valve blocking the entrance at about $68^{\circ}C$ is operated open. At this time, the potassium out of the digestive fire to combustible materials and heat off a chain reaction.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.10
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pp.778-782
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2009
Recently, we developed a simple thermopneumatic micropump having neither a membrane nor a valve. This micropump discharges liquid by a thermopneumatic pressure and refill by a capillary attraction. In case of the micropump driven by the capillary attraction, the flow characteristic depends mainly on the geometry of the micropump. In this paper, we investigated the influence of the geometry of the micropump on the performance of the micropump to illustrate the properness of the micropump shape. We analyzed the micropump characteristics of six types having different geometries by FVM simulation with a commercial CFD tool. Also we fabricated the micropumps with PDMS and glass by micromachining, and tested the performances. The simulation and the test results illustrate that the discharge volume and the discharge time depend on the chamber volume. The expansion angle of the inlet channel location has influence on the refill time, while the front air channel direction has influence on the backward flow loss.
In order to reduce energy consumption, secondary controlled system has been applied to many types of equipments. In lifting equipments or press machines using hydraulic cylinder, a hydraulic transformer is used as a control component instead of a valve for motion control and a component for recovering potential energy of load. The transformer is a combination of a variable displacement pump/motor as a secondary controlled element and a fixed displacement pump/motor. In this paper the effect of transformer is studied. Multiple closed loop controllers with displacement feedback of variable pump/motor, speed feedback and position feedback of cylinder are used. The efficiency and energy consumption when cylinder is driven up and down is calculated by simulation. Simulation results show that considerable energy saving is achieved by choosing load ratio, circuit type and supply pressure.
This paper presents experimental results carried out on the purge characteristic of the anodic dead-end mode fuelcell and how to improve the cell performance by pulsation effects. The dead-end mode fuelcell has some merits that a fuel supplying device is not needed and the cell power is higher than that in the open mode fuelcell. However, the purge is necessary for preventing the porous media from being flooded by liquid water formed in the channel. At this time, the un-reacted fuel is discharged with the liquid water together in purge process. The discharged fuel can make the fuel efficiency lower. Therefore, the number of purge times should be decreased for the better fuel efficiency. In this study, the outlet of the anode channel was equipped with a purge solenoid valve and a pulsation generator. The purge times was decreased when the current density decreased and operation pressure increased without the pulsation effects. In addition, when the pulsation effects such as various frequencies or amplitudes were applied, purge times was alleviated up to 40%.
Thirty-seven patients had undergone repair of a endocardial cushion defect between 1977 and Aug. 1983 in Seoul National University Hospital. Twenty eight had a partial defect, one intermediate defect and eight complete endocardial cushion defect. Tricuspid cleft was found in 4 cases and mitral cleft was in all p-ECD. Seven patients were of type C anatomy in c-ECD. Four patients had associated major anomalies, including three TOF in c-ECD, one coarctation in p- ECD. In p-ECD patients, the septal defect was closed with patch in all cases and the atrioventricular valvular insufficiency was corrected with MVR in 4 cases, TVR in 1 case and simple interrupted sutures in remainders. In c-ECD patients the septal defect was closed with single patch except one case. The atrioventricular valve was repaired with simple interrupted sutures except one MVR and TVR case. The operative mortality was 14.2% in p-ECD, 44.4% in c-ECD, but recent 3 years [1980-1983] mortality was 8.7% in p-ECD, 20% in c-ECD. More than grade III systolic regurgitant murmur was oted postoperatively in 4 cases of c-ECD and 3 cases of p-ECD. The operative risk factors were preoperative NYHA classification, cyanosis, Rp/Rs, systolic pressure of main pulmonary artery and the degree of regurgitation of atrioventricular valves. The causes of death were low cardiac output syndromes, pulmonary complications and arrhythmias.
Using trace etching method in this study, we measure the energy of argon ions generated in VEBA System which is composed of Marx Generater and Pulse Forming Line. In this system the electron beam of 240 kV, 30 kA, 60 ns is generated. Argon ions are formed through the electron beam ionization of a gas cloud injected by a fast puff valve. Thus argon ions are accelerated into vacuum drift tube by a virtual cathode and seperated with electron beam, consequently, they heat the trace etching plates made of aluminum thin films. The energy of argon ions are determined by the number of aluminum thin films penetrated by the ions. This experimental value corresponds with the theoretical value.
The results of study on the active control of naturally occurring combustion oscillations with a single dominant frequency in an atmospheric dump combustor are presented. Control was achieved by an oscillatory infection of secondary fuel at the dump plane. A high speed solenoid valve with a maximum frequency of 250Hz was used as the actuator and a sound level meter, located at the combustor exit, measured the pressure fluctuations which served as the feedback signal for the control loop. Instability characteristics were mapped over a range of mean mixing section velocities from 6.7 m/s-9.3 m/s and with three mixing conditions. Different fuel/air mixing conditions were investigated by introducing varying percentages of primary fuel at two locations, one at the entrance to the mixing section and one 6 mixing tube diameters upstream of the dump plane. Control studies were conducted at a mean velocity of 9.3 m/s, with an air temperature of $415^{\circ}C$, and from flame blowout to the stoichiometric condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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