Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.26
no.5
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pp.1090-1095
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2014
The experimental and numerical studies of the single-phase flow pressure drop in parallel micro-channels were performed. The parallel micro-channels consisted of 15 channels with depth 0.2mm, width 0.45mm and length 60mm. The FC-72 was used as the working fluid and the mass fluxes ranged from 62.8 to $1371.6kg/m^2s$. The numerical analysis was performed iterative calculations to solve governing equations and finds the appropriate value. The experimental data was compared with the numerical data, the results showed good agreement with the numerical data.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.05a
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pp.1162-1167
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2001
Suction valve fluttering is generated by reciprocating motions of the piston inhaling and discharging process of gas in the hermetic compressor. A reactive type suction muffler, which produces high pressure-drop because of its complicated flow path, controls the impulsive noise radiated from the flutter of suction valve. The high-pressure drop in the muffler increases the transmission loss, but reduces the EER(Energy Efficiency Ratio) of the compressor. We consider how to design the high acoustic attenuation and low pressure-drop performance to take account of the acoustic and flow performances of the suction muffler. In this study, we identified the suction noise source of compressor from the measurement of the acoustic pulsation and flutter of suction valve. We analyzed the acoustic characteristics of muffler using the finite element method, and compared the experimental and analytical characteristics of flow path of suction muffler. Theoretical predictions and experimental results are compared from the viewpoint of the acoustic performance and energy efficiency of the compressor.
Dynamic characteristics of the short circuit mode are investigated using the Volume of Fluid (VOF) method. When the initial molten drop volume, contact area and wire feed rate are given, rate change of the molten bridge profiles, pressure and velocity distributions are predicted. The electromagnetic force with proper boundary conditions are included in the formulation to consider the effects of welding current. It is found that the molten metal is transferred to the weld pool mainly due to the pressure difference caused by the curvatures in the initial stage, and electromagnetic force becomes dominant factor in the final stage of short circuit transfer. Necking occurs at the contact position between the molten drop and weld pool, and the initial molten drop volume and welding current have significant effects on break-up time.
Swing check valve is opened when the flow direction is forward, when the flow is reversed, the valve is automatically closed by back pressure. In this study, the internal flow field analysis of the valve was conducted by Fluent. The working fluid used in the study, using liquefied methane $-165^{\circ}C$ (CH4) and velocity field, pressure field, pressure drop coefficient were simulated by varying separately the opening divergence into four intervals from 0 to 100%. The approximate research result are as follow : When the opening divergence is smaller, it appears high pressure on the upstream side, this value is relaxed when the opening divergence is large. Flow rate coefficient of the valve shows a larger value as the degree of opening becomes larger, confirming that the check valve used in the study is in the effective flow rate counting range.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.12
no.5
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pp.67-75
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2013
This study is flow analysis on the smoke collector in smoking room. The smoke collector for improving impure air at smoking area is analyzed and the inner flow filed in smoke collector is confirmed on the study result. The velocity with pressure distribution according to suction flow rate at filter entrance is also compared. Pressure characteristic and pressure resistance coefficient are analyzed according to flow analysis result for each other filter. The pressure drop of about 15 Pa occurs at the normal driving mode to strainer inlet from HEPA filter outlet. On the other hand, the pressure drop about 44% increases at turbo mode.
Using the CFD method, the pressure drop in 6 cyclone dust collectors of different shape were calculated. And the results were compared with results of the conventional theories. Equations of Shepherd and Lapple (1939, 1940), First (1950), Alexander (1949), Stairmand (1949), Barth (1956) were used in the theoretical calculation. In CFD calculations, we used standard k-epsilon model for analysis of turbulent flow, fluid is $25^{\circ}C$ air, the velocity at inlet is 10 m/s and the temperature is $25^{\circ}C$. In CFD analysis results, the pressure distributions along the flow showed similar patterns in different cyclone shapes. But the pressure drop distributions estimated on the conventional theories had big difference in different cyclone shapes. Only First's theory and CFD analysis showed similar results.
An analysis method is developed for the prediction of venting in multiple compartments which are connected in series or parallel through multiple ports. The existing method by the authors is modified to remove the limitation in number of ports and compartments, and the more general polytropic relation or solution of the additional energy equation replaces the previous isentropic relation allowing the prediction of pressure rise in addition to pressure drop. The accuracy of the method is verified by comparison with the results by NASA Flap code for the problem of pressure drop in a payload in the Space Shuttle cargo bay. It is expected that this method will be a useful tool in prediction of the pressure variation in a payload or payload capsule without mentioning the payload fairing itself.
Kim, Pil-Hwan;Jin, Mei-Hua;Jang, Seok-Jun;Chung, Han-Shik;Jeong, Hyo-Min
Proceedings of the SAREK Conference
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2008.06a
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pp.1053-1058
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2008
Porous medium was considered in the present study for the heat transfer enhancement. This was attributed to its high surface area to volume ratio as well as intensive flow mixing by tortuous flow passages. But when the air or water flow through in the porous medium, it is occurred the pressure drop between inlet and outlet. So in the present study investigated simulation result about the pressure drop in the porous medium before apply to heat exchanger. In this simulation, the thickness of the solid inside the porous medium region was varied 0.2 mm to 0.4 mm. And then the simulation result were compared the pressure drop in the same unit cell ($0.5\;mm{\times}0.5\;mm{\times}0.5\;mm$). To make the analysis model, it was assumed the 14-sided tetrakaidecahedron cell which has long been considered the optimal packing cell first proposed by the Lord Kelvin in 1887. And then the simulation is carried out using by STAR-CCM+ which is commercial software. The simulation result can be showed quantified pressure drop by solid effect in the porous medium.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.22
no.4
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pp.639-650
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2000
The main object of this study was to investigate experimentally the characteristics of cyclone-bag filter with bottom inlet to decrease the high pressure drop which was one of main problems of fabric bag filter. The experiment was executed for the analysis of collection efficiency and pressure drop(specially, pressure drop of fabric filter) characteristics of the cyclone-bag filter in comparison with those of general fabric bag filter with various experimental parameters such as the inlet velocity, dust loading and variation of vortex region, etc. In the results, the tangential inlet type showed higher collection efficiency for submicron particles below $1{\mu}m$ in diameter than of center inlet, and over 99% for overall collection efficiency. For the inlet particle concentration $100mg/m^3$, pressure drop reduction ratios were shown as 15~38% with the inlet velocity in case of large bag, while 30~48% for small bag due to the increase of vortex region.
This study describes to analyze the pressure drop characteristics for the air-particle flow in pneumatic coal powder conveying system and to proper design of the orifice located in the system to enhance combustion efficiency in furnace of the coal-fired power plant. Usually the system consists of the straight type pipe, the curved type pipe and the elbow, which cause increase of the pressure drop. In this study, the pressure drop arised in the system with straight and curved type pipes is analyzed with interactions of motion of air flow and particles. It is realized that total pressure drop increases with increasing of the pipe length and the angle of curved type pipe due to friction loss of air and particles in the system. The program for analysis of the pressure drop and optimum design of the orifice size for air flow control in the system is developed. The result is also compared with the existing system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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