한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part 1
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pp.199-200
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2006
PM recent developments focus on increasing this technology's competitiveness when compared to wrought materials. Warm compaction allows the replacement of a double press double sinter process with a single warm press and sintering step, thus allowing cost and time savings. Moreover there are added benefits to consider such as reducing work in process and lessening part's logistics cost. This paper presents a successful industrial trial to replace a double press-double sinter process with a warm die compaction and sintering process. The part chosen was a high performance gear containing 0,9% wt. carbon. Sintering was conducted in a belt furnace at $1120^{\circ}C$ in a nitrogen rich atmosphere with rapid cooling process in order to obtain a quasi fully martensitic structure with a minimum of 700HV0,1 and 450HV10 after annealing. The balance between properties and cost is favoured by the use of a singular lubricant developed in a Eureka frame project together with POMETON S.A. and die warm compaction. Warm compaction is only needed to be effective on the gear teeth, in order to achieve the required properties. Therefore only the die is actually heated. This simplified system avoids flow rate problems typically involved when using more elaborate warm compaction equipments.
The purpose of this paper is to develop a CAD/CAM system for generation of designing and manufacturing information such as total drawing sub-assembly drawing, part drawing detail drawing part list and NC data for machining by CNC lathe were CUT machining center. Through this study the CAD/CAM system for deep drawing transfer die in mechanical press process has been developed The developed CAD system can generate the drawings of transfer die in mechanical press. Using these results from CAD system. it can generate NC data to machine die's elements on the CAD system. This system can reduce design man-hours and human errors. In order to construct the system it is used to automate the design process using knowledge base system. The developed system is based on the knowledge base system which is involved a lot of expert's empirical knowhow in the practice field. Using AutoLISp language under the Auto CAD system. CTK customer language of SmartCAM is used as the overall CAD/CAM environment. Results of this system will be provide effective aids to the designer and manufacturer in this field
The present development relates to an apparatus for loading or unloading a workpiece, and more particularly, to an apparatus for loading or unloading a workpiece from a press die or supplier An apparatus for loading or unloading a workpiece has been installed in a press in order to load or unload a workpiece from a press die. There has been known such a loading or unloading apparatus as the apparatus can feed a workpiece in not only the horizontal direction but also in the vortical direction. Press working system in automotive factories are now switching over to a transfer press work ing system. The current problem to be sieved immediately is to automate the existing manual press lines for the manpower saving and speedy production. “Automation system for press line”has just been developed to meet the above trend. The loader and unloader are development under the design concept for high performance, easy control and operational safety to meet the more extensive.
스위치 박스는 건축물의 전선관용으로 사용되는 금속제 박스이다. 이 박스를 제조할 때는 제 1차 프레스에서 성형을 하고, 제 2차∼5차 프레스로 박스의 4측면 가공을 하게 되므로 프레스 4대, 금형 4벌, 작업자 4명을 필요로 한다. 이 때문에 기계 사용료와 금형비, 인건비 등 제조원가의 상승 요인이 되고 있으며 특히 프레스의 굉음과 진동 및 안전사고의 위험성 등으로 작업자들이 직무를 기피하고 있다. 이러한 현상을 해소하기 위하여 금형 4벌에 의한 가공을 1벌의 금형에 통합시킨 캠금형 개발과 자동이송장치를 개발하였다 그 결과, 프레스 1대와 금형 1벌로 무인화 작업을 할 수 있게 되어 직무기피요인을 해소하게 되고 제조원가 절감효과를 얻게 되었다.
The CAD/CAM System for deep drawing transfer die tin mechanical press process has been developed. The developed CAD system can generate the drawing of transfer die in mechanical press. Using thee results from CAD system, it can generate the NC data to machine die's elements on the CAD system. This system can reduce design man-hour an human errors. In order to construct the system, it is used to automated the design process and generate the NC data using concepts of the designing rule and the machining rule. The developed system is based on the knowledge base system which is involved a lot of expert's technology in the practice field. Using AutoLISP language under the AutoCAD system, CTK customer language of SmartCAM is used as the overall CAD/CAM environment. Results of this system will be provide effective aids to the designer and manufacturer in this field.
The HEV Traction Motor Core manufacturing technology is a core component of HEV Traction Motor Core (Iron Core) is a key technology for the manufacture of eco-friendly automotive industry is essential for the competitiveness of the country must obtain the technology. In this study, the HEV Motor Core of the Rotor manufacturing technology, the Stator manufacturing technology applied to Press Lamination Die and Core(Iron Core) was developed and the results are discussed.
Hot press forming allows geometrically complicated parts to be formed from sheet and the rapid cooling hardens them to extremely high strength. The main purpose of this research is to characterize Al coated layer in Al coated boron steel during hot press forming. For the hot press hardening experiment, test specimens were heated up to $810{\sim}930^{\circ}C$ and held for 3, 6 and 9 minutes, respectively. And then, some specimens were press hardened and others were air-cooled without any pressing for the comparison purpose. Al coated layer shows four distinct micro-structural regions of interest; diffusion zone, Al-Fe zone(I) low-Al zone(LAZ) and Al-Fe zone(II). Band-like LAZ is clearly shown at temperature ranges of $810{\sim}870^{\circ}C$ and sparsely dispersed at temperature higher than 900oC. The micro-cracking behavior in the Al coated layer during forming were also analyzed by bending and deep drawing tests. The strain concentration in softer LAZ is found to be closely related with micro-cracking and exfoliation in coated layer during forming.
In this study, a die set for enclosed die forging is developed and it is applied to precision forging of bevel gears and spiders. The enclosed die forging die set is introduced in detail together with the enclosed die forging. A target mechanical press and a model product are selected and various engineering technologies are applied for detail design of the enclosed die forging die set. Several precision forgings are manufactured by the developed die set. The enclosed die forging die set as well as the precision forging processes are developed under intensive industry-university cooperation.
A proper model of expert system for the very thin sheet metal press die design has been suggested. Using the suggested model, an expert system of the very thin sheet metal press die has been developed. This study contains that the results from the developed system for three kinds of specimens have the adaptability in the actual site. In addition, the possibility for expansion of this system has been discussed. The developed system, which is based on the knowledge base, has been included in a lot of expert's technology in the practice field. C-language under the HP-UNIX system and CIS customer language of the EXCESS CAD/CAM system have been used as the overall CAD environment. Results from this system will provide effective aids to the designer in this field.
An analysis system for evaluating the design of dieface of stamping press dies is developed. The die design analysis system interfaced with CATIA via universal or NASTRAN data format provides the design information such as binder-wrap, punch contact status, section length change ratio, wrinkle symptom etc., which are crucial in predicting the defects of initial shape of the sheet in the dieface design stage. The graphic post-processor of developed system which displays 3-dimensional shapes of tool and die and analysis results, helps the interpretation of design evaluation. The dieface design analysis system was tested in draw dies of front floor panel and quarter panel of auto-body in order to verify the usefulness and validity of the system The examples show that the developed system would be a good tool in evaluating dieface designs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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