Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.20
no.4
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pp.164-167
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2010
Bulk GaN single crystal with 1.5 mm thickness was successfully grown by hydride vapor phase epitaxy (HVPE) technique. Free-standing GaN substrates of $10{\times}10,\;15{\times}15$ mm size were fabricate after lift-off of sapphire substrate and their optical properties were characterized properties for device applications. X-ray diffraction patterns showed (002) and (004) peak, and the FWHM of the X-ray rocking curve (XRC) measurement in (002) was 98 arcsec. A sharp photoluminescence spectrum at 363 nm was observed and defect spectrum at visible range was not detected. The hexagonal-shaped etch-pits are formed on the GaN surface in $200^{\circ}C\;H_3PO_4$ at 5 minutes. The defect density calculated from observed etch-pits on surface was around $5{\times}10^6/cm^2$. This indicates that the fabricated GaN substrates can be used for applications in the field of optodevice, and high power electronics.
We estimated the Moho depth of Korean Peninsula from gravity anomalies and digital elevation model. The satellite radar altimetry-derived global free-air gravity model was used to ensure the homogeneity in both data and frequency domains of the original data. Two different methods were implemented to calculate the Moho depth; the wavenumber correlation analysis (Kim et al., 2000a) and the power spectrum analysis. The former method calculates depth-to-the-Moho by correlating topographic gravity effect with free-air gravity anomaly in the wavenumber domain under the assumption that the study area is not isostatically compensated. The latter one, on the other hand, considers the different density layers (i.e., Conrad and Moho), using complete Bouguer gravity anomaly in the Frequency domain of the Fourier transform. The correlation coefficient of the two Moho model is 0.53, and methodology and numerical error are mainly responsible for any mismatch between the two models. In order to integrate the two independentely-estimated models, we applied least-squares adjustment using the differenced depth. The resultant model has mean and standard deviation Moho depths of 32.0 km and 2.5 km with (min, max) depths of (20.3, 36.6) kms. Although this result does not include any topographic gravity effect, however, the validity of isostasy and the role of local stress field in the study area should be further studied.
To study the encapsulation method for large-area organic light emitting devices (OLEDs), OLED of ITO / 2-TNATA / NPB / $Alq_3$:Rubrene / $Alq_3$ / LiF / Al structure was fabricated, which on $Alq_3$/LiF/Al as protective layer of OLED was deposited to protect the damage of OLED, and subsequently it was encapsulated using attaching film and flat glass. The current density and luminance of encapsulated OLED using attaching film and flat glass has similar characteristics compared with non-encapsulated OLED when thickness of Al as a protective layer was 1200 nm, otherwise power efficiency of encapsulated OLED was better than non-encapsulated OLED. Encapsulation process using attaching film and flat glass did not have any effects on the emission spectrum and the Commission International de L'Eclairage (CIE) coordinate. The lifetime of encapsulated OLED using attaching film and flat glass was 287 hours in 1200 nm Al thickness, which was increased according to thickness of Al protective layer, and was improved 54% compared with 186 hours in same Al thickness, lifetime of encapsulated OLED using epoxy and flat glass. As a result, it showed the improved efficiency and the long lifetime, because the encapsulation method using attaching film and flat glass could minimize the impact on OLED caused through UV hardening process in case of glass encapsulation using epoxy.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.21
no.4
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pp.349-355
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2015
Underwater robots generally show better performances for tasks than humans under certain underwater constraints such as. high pressure, limited light, etc. To properly diagnose in an underwater environment using remotely operated underwater vehicles, it is important to keep autonomously its own position and orientation in order to avoid additional control efforts. In this paper, we propose an efficient method to assist in the operation for the various disturbances of a remotely operated vehicle for the diagnosis of underwater structures. The conventional AHRS-based bearing estimation system did not work well due to incorrect measurements caused by the hard-iron effect when the robot is approaching a ferromagnetic structure. To overcome this drawback, we propose a sensor fusion algorithm with the camera and AHRS for estimating the pose of the ROV. However, the image information in the underwater environment is often unreliable and blurred by turbidity or suspended solids. Thus, we suggest an efficient method for fusing the vision sensor and the AHRS with a criterion which is the amount of blur in the image. To evaluate the amount of blur, we adopt two methods: one is the quantification of high frequency components using the power spectrum density analysis of 2D discrete Fourier transformed image, and the other is identifying the blur parameter based on cepstrum analysis. We evaluate the performance of the robustness of the visual odometry and blur estimation methods according to the change of light and distance. We verify that the blur estimation method based on cepstrum analysis shows a better performance through the experiments.
Lee, Seok-min;Hwang, Do-soon;Kim, Sun Won;Kim, Yeong Kook
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.46
no.10
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pp.876-882
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2018
The purpose of this research is to verify the feasibility of Plastic Ball Grid Array (PBGA), one of the most popular chip packaging types for commercial electronics, under strong random vibration occurred in satellite during launch. Experiment were performed by preparing daisy chained PCB specimen, where large size PBGA were surface mounted, and the PCB was fixed to an aluminum frame which is commonly used to install the electronics parts to satellite. Then the entire sample was fixed to vibration tester. The random vibration power spectrum density employed in the tests were composed of two steps, the acceptance level of 22.7 Grms, and qualification level of 32.1 Grms with given period of time. The test results showed no solder cracks, which provided the strong structural integrity and feasibility evidences of the PBGA packaging to aerospace electronics. Numerical analyses were also performed to calculate the solder stresses and analyze their development mechanism.
Dynamic response analysis of offshore triceratops with stiffened buoyant legs under impact and non-impact waves is presented. Triceratops is relatively new-generation complaint platform being explored in the recent past for its suitability in ultra-deep waters. Buoyant legs support the deck through ball joints, which partially isolate the deck by not transferring rotation from legs to the deck. Buoyant legs are interconnected using equally spaced stiffeners, inducing more integral action in dispersing the encountered wave loads. Two typical nonlinear waves under very high sea state are used to simulate impact and non-impact waves. Parameters of JONSWAP spectrum are chosen to produce waves with high vertical and horizontal asymmetries. Impact waves are simulated by steep, front asymmetric waves while non-impact waves are simulated using Stokes nonlinear irregular waves. Based on the numerical analyses presented, it is seen that the platform experiences both steady state (springing) and transient response (ringing) of high amplitudes. Response of the deck shows significant reduction in rotational degrees-of-freedom due to isolation offered by ball joints. Weak-asymmetric waves, resulting in non-impact waves cause steady state response. Beat phenomenon is noticed in almost all degrees-of-freedom but values in sway, roll and yaw are considerably low as angle of incidence is zero degrees. Impact waves cause response in higher frequencies; bursting nature of pitch response is a clear manifestation of the effect of impact waves on buoyant legs. Non-impact waves cause response similar to that of a beating phenomenon in all active degrees-of-freedom, which otherwise would not be present under normal loading. Power spectral density plots show energy content of response for a wide bandwidth of frequencies, indicating an alarming behaviour apart from being highly nonlinear. Heave, being one of the stiff degrees-of-freedom is triggered under non-impact waves, which resulted in tether tension variation under non-impact waves as well. Reduced deck response aids functional requirements of triceratops even under impact and non-impact waves. Stiffened group of buoyant legs enable a monolithic behaviour, enhancing stiffness in vertical plane.
Yun, Hyeong-Sik;Lee, Jeong-Eun;Choi, Yunhee;Lee, Seokho;Baek, Giseon;Lee, Yong-Hee;Choi, Minho;Kang, Hyunwoo;Tatematsu, Ken'ichi;Offner, Stella S.R.;Gaches, Brandt A.L.;Heyer, Mark H.;Evans, Neal J. II;Yang, Yao-Lun
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.42
no.2
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pp.79.3-80
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2017
Molecular clouds are the sites of stellar birth. Turbulence is a natural phenomenon in molecular clouds, which largely determines the density and velocity fields. Additionally turbulent energy dissipation can affect the gas kinetic temperature via shocks. Turbulence thus controls the mode and tempo of star formation. However, despite its important role in star formation, the properties of turbulence remain poorly understood. As part of the Taeduk Radio Astronomy Observatory (TRAO) Key Science Program (KSP), "Mapping turbulent properties of star-forming molecular clouds down to the sonic scale (PI: Jeong-Eun Lee)", we have been mapping two star-forming clouds, the Orion A and the ${\rho}$ Ophiuchus molecular clouds in 3 sets of lines (13CO 1-0/C18O 1-0, HCN 1-0/HCO+ 1-0, and CS 2-1/N2H+ 1-0) using the TRAO 14-m telescope. We apply a Principal Component Analysis (PCA), which is an useful tool to represent turbulent power spectrum. We will present the preliminary results of our TRAO KSP toward two regions: OMC 1-4 in the Orion A cloud, and L1688 in the ${\rho}$ Ophiuchus cloud.
Park, Gye-Soon;Choi, Jong-Keun;Koo, June-Mo;Kwon, Byung-Doo
Journal of the Korean earth science society
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v.30
no.1
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pp.49-57
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2009
We studied a structure of the Kunsan basin in the Yellow Sea using ship-borne magnetic data and altimetry satellite-derived gravity data provided from the Scripps institution of oceanography in 2006. The gravity data was analyzed via power spectrum analysis and gravity inversion, and the magnetic data via analytic signal technique, pseudo-gravity transformation, and its inversion. The results showed that the depth of bedrock tended to increase as we approached the center of the South Central Sag in Kunsan basin and that the maximum and minimum of its depth were estimated to be about 6-8 km and 2 km, respectively. Inaddition, the observed high anomaly of gravity and magnetism was attributed to the intrusion of igneous rock of higher density than the surrounding basement rock in the center of South Central Sag, which was consistent with the interpretation of seismic data obtained in the same region.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.05a
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pp.326-331
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2006
The durability of recent motors is longer than the past one because there are the rapid technique development of the automobile industry and the vehicle maintenance of users. And then the importance of the durability test due to vibration is increased from day to day. So full vehicle and parts companies accomplish the durability test using various methods. The most public test method among them is the reliable field test but it bring on higher cost and period of the development process. The durability test using MAST(multi axis simulation table) is a solution in order to improve the development process of automobiles. Generally its excitation source uses the optimized road profiles that are obtained by the road test of belgian road, country road, cobbleston road and so on instead of a real field but the interrelations and influences accordingly vehicle damage are considered by a field test between specific roads and real fields in the first place. Therefore this study, in order to accomplish a basic research for the durability test using the MAST, performed on the real field driving test at various domestic roads and the results which are analyzed by PSD(power spectrum density) are compared with relative sensitivity among the roads. Consequently they can present a basic material for generation of road profiles which is applied to the durability test using MAST.
This paper represents generation of time-varying underwater acoustic channels by performing scattering simulation with time-varying ocean surface and Kirchhoff approximation. In order to estimate the time-varying ocean surface, 1D Pierson-Moskowitz ocean power spectrum and Gaussian correlation function were used. The computed scattering coefficients are applied to the amplitudes of each impulse of BELLHOP simulation result. The scattering coefficients are then compared with measured doppler spectral density of signal components which were scattered from ocean surface and the correlation time used in the Gaussian correlation function was estimated by the comparison. Finally, bit-error-rate and channel correlation simulations were performed with the generated time-varying channel based on passive time-reversal communication scenario.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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