• 제목/요약/키워드: Power Spectral Analysis

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디지털 영상에서 무채색 영역과 모집단을 이용한 조명광원의 분광방사 추정 (Estimation of the Spectral Power Distribution of Illumination for Color Digital Image by Using Achromatic Region and Population)

  • 곽한봉;서봉우;이철회;하영호;안석출
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제2권2호
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    • pp.39-46
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    • 2001
  • 본 논문에서 우리는 3밴드 이미지로부터 광원의 분광 방사 에너지 분포를 추정 할 수 있는 새로운 방법을 제안한다. 광원은 표면 반사(Ο(λ))에 대응하는 최대 무채색 영역(L(λ))의 반사되는 분광 방사 에너지 분포에 의해 추정된다. 3밴드 이미지로부터 최대 무채색 영역의 분광 방사 에너지 분포를 획득하기 위하여 수정된 그레이월드가정 알고리즘을 채택했다. 그리고 최대 표면 반사는 무채색 모집단으로 주성분 분석 방법을 사용해서 추정을 하였다. 무채색 모집단은 먼셀 컬러 색표에서 문턱값 보다 낮은 크로마 벡터를 사용해서 만들었다. 분리된 무채색 모집단의 제1에서 제3차까지의 누적 기여율은 약 99.75%이다. 무채색 모집단에 의해 광원의 분광 방사 에너지 분포의 재구성 그리고 여러 가지 광원 하에서 획득된 3밴드 디지털 이미지는 원본과 재현된 광원의 분광 방사 에너지 분포를 RMSE에 의해 평가하고 실험하였다.

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변동풍속의 파워 스펙트럴 밀도에 관한 평가 (Estimation on the Power Spectral Densities of Daily Instantaneous Maximum Fluctuation Wind Velocity)

  • 오종섭
    • 한국방재안전학회논문집
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    • 제10권2호
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    • pp.21-28
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    • 2017
  • 시공간적으로 불규칙하게 작용하는 변동 풍속 난류의 자료는 풍공학적으로 돌풍계수 평균풍속 변동 풍하중등의 계산에서 요구되지만, 내풍 및 사용성에 따른 동적응답의 평가에서는 변동 풍속의 파워 스펙트럴 밀도함수가 요구된다. 본 논문에서는 1987-2016.12.1일까지의 일순간최대풍속 자료를 확률과정으로 가정했고, 이 실측된 자료와 확률이론을 근거로 평균류방향 파워 스펙트럴 밀도 함수에 대한 기초적 자료를 얻고자 대표지점(6개 지점)을 선정했다. 선정된 각 지점에 대한 일순간최대풍속자료는 기상청으로부터 획득했다. 해석결과 본 논문에서 평가된 스펙트럼 모델은 저진동수 영역에서는 Solari, 고진동수 영역에서는 von Karman의 모델과 근접한 현상을 나타냈다.

Assessing the effect of stylus tip radius on surface roughness measurement by accumulation spectral analysis

  • Kwon Ki-Hwan;Cho Nahm-Gyoo
    • International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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    • 제7권1호
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    • pp.9-12
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    • 2006
  • A spectral analysis and numerical simulation are employed to assess the effects of the stylus tip radius on measuring surface profiles. Original profiles with fractal spectral densities are generated and then are numerically traced with circular tipped stylus. Instead of their spectral densities, the accumulative power spectrums of traced profiles are analyzed. It is shown that the minimum wavelength of traced profile relates directly to the radius r of the stylus tip and the root-mean-square (rms) roughness ${\sigma}_o$ of original profile. From this accumulation spectral analysis, a formula is developed to estimate the minimum wavelength of traced profile. By using the concept of the minimum wavelength, an appropriate stylus tip radius can be chosen for the given rms roughness ${\sigma}_o$ of the profile.

Coexistence of OFDM-Based IMT-Advanced and FM Broadcasting Systems

  • Shamsan, Zaid A.;Rahman, Tharek A.;Kamarudin, Muhammad R.;Al-Hetar, Abdulaziz M.;Jo, Han-Shin
    • ETRI Journal
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    • 제33권2호
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    • pp.279-282
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    • 2011
  • Coexistence analysis is extremely important in examining the possibility for spectrum sharing between orthogonal frequency-division multiplexing (OFDM)-based international mobile telecommunications (IMT)-Advanced and other wireless services. In this letter, a new closed form method is derived based on power spectral density analysis in order to analyze the coexistence of OFDM-based IMT-Advanced systems and broadcasting frequency modulation (FM) systems. The proposed method evaluates more exact interference power of IMT-Advanced systems in FM broadcasting systems than the advanced minimum coupling loss (A-MCL) method. Numerical results show that the interference power is 1.3 dB and 3 dB less than that obtained using the A-MCL method at cochannel and adjacent channel, respectively. This reduces the minimum separation distance between the two systems, which eventually saves spectrum resources.

경부고속도로와 88고속도로에 대한 트럭수송시의 진동 특성 측정 및 분석 연구 (Measurements and Analysis of Truck Transport Vibration Characteristics on the Gyungbu and 88 Highway)

  • 박인식
    • 한국포장학회지
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    • 제12권1호
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    • pp.21-25
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    • 2006
  • Measurements of accelerometer levels transmitted from the floor in commercials truck shipments were carried out transportation of 300 Kg-load from Gyungbu Highway(Waegouan-Seoul) to 88 Highway(Gwangju-Daegu). Different characteristics were observed the values measured the vibration levels with directions in the two Highway's as a function of road condition and truck speed. The results showed that the vibration levels of the Gyungbu Highway is much higher than those of the 88 Highway. A following analysis on the obtained values was used to get the acceleration spectral density (ASD) and power spectral density (PSD). For the entire transit route, the results showed that the level of vibration to vertical direction was significant effects for damaging the products carried compared to other directions such as longitudinal and transverse. This paper provides an updated history of measured characteristics of vibration levels for highways using mainly in domestic area.

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Analysis of Data Spectral Regrowth from Nonlinear Amplification

  • Amoroso, Frank;Monzingo, Robert A.
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제1권2호
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    • pp.81-85
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    • 1999
  • The regrowth of OQPSK power spectral sidelobes from AM/AM and AM/PM amplifier nonlinearity is analyzed. The time-domain expression for amplifier output shows how spectral re-growth will depend on the cubic coefficient of the Taylor's series of the amplifier nonlinearity as well as input amplitude ripple. Closed form spectrum calculations show that the spectral sidelobes produced by AM/PM take the same form as those produced by AM/AM. The rate of growth of AM/PM sidelobes is, however, not as great as for AM/AM.

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PSE와 SSA를 이용한 원형 실린더 근접 후류 지역의 난류 특성 연구 (Turbulence Properties in the Near-Wake of a Circular Cylinder Using Power Spectral Estimation and Singular Spectral Analysis)

  • 방주영;서일원
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2019년도 학술발표회
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    • pp.136-136
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    • 2019
  • 원형 실린더를 주변 흐름에 관한 연구는 오랜 기간 유체역학 전 영역에서 모형실험이나 수치모형으로 광범위하게 연구되었다. 이 흐름은 하천의 교각이나, 바다의 시추선과 같은 수공구조물 주변에서 관측된다. 난류와 와류가 공존하는 복잡한 특성 때문에, 이 흐름은 수공학에서 유사이송, 세굴, 오염물 확산 등에 영향을 준다. 본 연구는 실험실 수로에 설치된 원형 실린더(D=9cm) 후방의 근접 와류 구간에서(x/D<5) 유속을 ADV로 측정한 후, 난류 특성을 Power Spectral Estimation(PSE)와 Singular Spectral Analysis(SSA) 방법으로 연구하였다. PSE는 샘플 스펙트럼의 한계를 보완하고자 자료를 분할하고, window 함수를 적용하여 ensemble 평균을 구하는 경험적 방법이다. PSE를 이용하여 스펙트럼을 계산한 결과, 주 흐름 및 횡방향 흐름은 Inertial subrange에서 Kolmogorov의 가정과 일치하는 추세를 보였다. 그러나 수심방향 흐름의 스펙트럼은 -5/3보다 빠르게 감소하는 추세를 보였다. Inertial subrange 스펙트럼에서 난류 에너지 소산율은 원형 실린더에서 멀어짐에 따라 감소하는 추세를 보였고, 주 흐름방향과 횡방향 흐름은 비슷한 크기를 보였다. 난류 에너지 소산율과 동점성계수를 이용하여 Kolmogorov 길이, 유속, 시간 스케일을 계산했다. 난류의 운동에너지를 계산하기 위해 Triple decomposition 방법 중 하나인 SSA를 적용하였다. SSA는 유속행렬을 이용하여 고윳값과 고유벡터를 계산하고, 유속에서 기여도가 큰 부분을 추출하는 방법이다. SSA를 통해 실린더 후방 흐름에서 와류 성분과 난류 성분을 나누었다. 횡방향 흐름은 강한 와류로 큰 기여도를 갖는 고유벡터가 나타났지만, 주 흐름과 수심방향 흐름은 상대적으로 낮은 기여도를 갖는 고유벡터가 나타났다. 와류를 제외한 흐름에서 난류 운동에너지는 실린더와 멀어짐에 따라 감소하고, 흐름 중앙에서(y/D=0) 가장 큰 값을 보였다.

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3차원 공동의 폭변화에 따른 초음속 유동에 대한 수치분석연구 (NUMERICAL ANALYSIS OF THREE DIMENSIONAL SUPERSONIC CAVITY FLOW FOR THE VARIATION OF CAVITY SPANWISE RATIO)

  • 우철훈;김재수;최홍일
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2006년도 추계 학술대회논문집
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    • pp.181-184
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    • 2006
  • High-speed flight vehicle have various cavities. The supersonic cavity flow is complicated due to vortices, flow separation and reattachment, shock and expansion waves. The general cavity flow phenomena include the formation and dissipation of vortices, which induce oscillation and noise. The oscillation and noise greatly affect flow control, chemical reaction, and heat transfer processes. The supersonic cavity' flow with high Reynolds number is characterized by the pressure oscillation due to turbulent shear layer, cavity geometry, and resonance phenomenon based on external flow conditions, The resonance phenomena can damage the structures around the cavity and negatively affect aerodynamic performance and stability. In the present study, we performed numerical analysis of cavities by applying the unsteady, compressible three dimensional Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equations with the ${\kappa}-{\omega}$ turbulence model. The cavity model used for numerical calculation had a depth(D) of 15mm cavity aspect ratio(L/D) of 3, width to spanwise ratio(W/D) of 1.0 to 5.0. Based on the PSD(Power Spectral Density) and CSD(Cross Spectral Density) analysis of the pressure variation, the dominant frequency was analyized and compared with the results of Rossiter's Eq.

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공동의 폭 변화에 따른 3차원 초음속 공동 유동연구 (NUMERICAL ANALYSIS OF THREE DIMENSIONAL SUPERSONIC CAVITY FLOW FOR THE VARIATION OF CAVITY SPANWISE RATIO)

  • 우철훈;김재수
    • 한국전산유체공학회지
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    • 제11권4호
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    • pp.62-66
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    • 2006
  • High-speed flight vehicle have various cavities. The supersonic cavity flow is complicated due to vortices, flow separation, reattachment, shock waves and expansion waves. The general cavity flow phenomena includes the formation and dissipation of vortices, which induce oscillation and noise. The oscillation and noise greatly affect flow control, chemical reaction, and heat transfer processes. The supersonic cavity flow with high Reynolds number is characterized by the pressure oscillation due to turbulent shear layer, cavity geometry, and resonance phenomenon based on external flow conditions. The resonance phenomena can damage the structures around the cavity and negatively affect aerodynamic performance and stability. In the present study, we performed numerical analysis of cavities by applying the unsteady, compressible three dimensional Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equations with the ${\kappa}-{\omega}$ turbulence model. The cavity model used for numerical calculation had a depth(D) of 15mm cavity aspect ratio (L/D) of 3, width to spanwise ratio(W/D) of 1.0 to 5.0. Based on the PSD(Power Spectral Density) and CSD(Cross Spectral Density) analysis of the pressure variation, the dominant frequency was analyzed and compared with the results of Rossiter's Eq.

최근 40년(1979~2018) 우리나라 겨울 일 평균기온의 장기 변화 경향 및 주기 분석 (Long-term Trend and Period Analysis of Korean Daily Temperature During Winter Season of 40 Years (1979~2018))

  • 최지영;황승언;예상욱;송세용;김윤재
    • 대기
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    • 제29권5호
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    • pp.599-607
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    • 2019
  • The change and periodicity of Korean winter temperature in the period 1979-2018 are investigated. It is shown that the winter temperature is on a long-term rise, with two regime shifts of winter temperature during 40 years. In addition, the decrease in cold days is confirmed along with the rise in temperature. Analysis of the periodicity of daily temperature in winter is carried out by means of power spectral analysis. Of the spectral peaks that are statistically significant, the most frequent detection exists on the time scale between 7 and 8 days. It is found that the number of significant periods have decreased since 2014, particularly no longer existent around the period of 7 day. The longer periods than 7 days gradually increase during 40 years, while the shorter periods show the tendency of decrease but recently rebound. Spectral analysis calculated from high/low-pass filtered daily temperature data also shows similar results.