In order to improve the accuracy in the field of simiconductor and LCD research equipment, the demand of XYZ stage which is possible to control X axis, Y axis and Z axis has been increased steadly in place of the existing XY stage which is only practicable to X & Y axis positioning control. This paper presents a new pneumatic actuator for Micro-positioning control in the XYZ stage. Air pressure in a pneumatic actuator is controlled by the E/P Regulator. The control range of pneumatic actuator is about 100 micro-meters and it's construction concept is easy to apply a practical state
As demands of VBNS and VDSL increase, the development of kernel parts of optical communication such as PLC(Planar Light Circuit), Coupler, and WDM elements increases. The alignment and the attachment technology are very important in the fabrication of optical elements. The ultra precision stage wasn't yet applied in the optical alignment and the optical element alignment was taken too many times. In this paper, the optical element alignment of ultra precision positioning stage was studied. The alignment algorithm is comprised of field search and peak search algorithms. The procedure of the alignment algorithms applied to the ultra precision positioning stage are developed by LabView programming.
The active magnetic bearing has many advantages - an active positioning, no contact and lubrication free motion - and is widely used in high precision motion stages. But, the conventional magnetic bearings composed of electromagnets only are power consuming due to their bias current and have the excessive heat generation, which can make the repeatability of the positioning system worse. To overcome this drawback, we developed a novel permanent magnet (PM) biased linear magnetic bearing for a high precision magnetically levitated stage. The permanent magnets provide a bias flux and generate a bias force, and the electromagnet increases or reduces a flux of the permanent magnets and gives a levitation force. This paper presents a theoretical magnetic circuit analysis, FEM analysis and experimental data from the 1-DOF tests, and compares the theoretical power consumption of the electromagnetic bearings and the PM biased linear magnetic bearings. The PM biased linear magnetic bearing presented in this paper gives better load capacity but lower power consumption than a conventional electromagnetic bearing and will be adopted in our 6-DOF high precision linear positioning maglev stage.
The aerostatic stage. which is used in semiconductor process, is demanded higher velocity and more precise accuracy for higher productivity and integrated performance. So, in the case of XY stage, H type structure, which is designed two co-linear axis of guide-way, driving force in one surface, has advantage of velocity and accuracy compared to conventional tacked type XY stage. To analyze characteristics of H type aerostatic stage, H type aerostatic surface XY stage is made, which is driven by linear motor and detected position with precise optical linear scale. And, analyze characteristics of motion error, effect of angular motion on positioning accuracy error and effect of simultaneous control on variation of velocity.
This paper presents a 3-axis fine positioning stage. All the procedure concerning the design and fabrication of the stae are described. The stage considered here is composed of flexure hinges, piezoelectric actuators and their peripherals. A special flexure hinge is adopted to be able to actuate the single stage in three axes at the same time. A ball contact mechanism is introduced into the piezoelectric actuator to avoid the cross talk among the axes. The final design is obtained with the theoretical analysis on the stage. An actual fine stage is developed and the design specifications are verified through an experiment.
This paper presents a new precision stage by using the PZT actuator and stepping motor. The stage have the precision positioning mechanism that has been developed for generation displacements with nanometer accuracy and a millimeter dynamic range simulatneously. The stage is composed not of the mechanical elastic hinge but of the clamp, and only one PZT actuator. The displacement of stage is acquired by the control of the two clamp between the PZT actuator. The results of the FEM analysis in the contact part of the clamp and basic properties of the positioning system are also presented. Using the new stage proposed in this paper.
In order to respond to the increasing demands of ultraprecision positioning mechanism in the field of precision engineering, more accurate stages are needed whose positioning uncertainty should be in the unprecedented level of nanometers, while maintaining a long travek range. For this application, most conventional stage mechanisms are found not suitable, so the concept of dual servo, which uses two different servos, is one of the new design and control strategies being extensively investigated these days, This paper presents a fine motion mechanism as a part of research on the dual servo control. The stage is made of a single structure of elastic flexure, whose xy .theta. motions are induced in the form of elastic deformation activated by three piezoelectric actuators. Experimental results show that the translational and rotational motions of the stage can be controlled with resolutions of 5 nm and 0.1 arcsec, respectively.
Performance test of servo control system that is used ultra-precision positioning system with single plane X-Y stage is performed by simulation with Matlab. Analyzed for previous control algorithm and adapted for modem control theory, dual servo algorithm is developed by minimum order observer, and stability priority on controller are secured. Through the simulation and experiments on ultra precision positioning, stability and priority on ultra-precision positioning system with single plane X-Y stage and control algorithm are secured by using Matlab with Simulink and ControlDesk made in dSPACE
Linear motor stage is a useful device in precision engineering field because of its simple power transmission mechanism and accurate positioning. Even though linear motor stage shows fine positioning accuracy along travel axis, geometric dependent errors which relay on machining and assembling accuracy should be addressed to increase total positioning performances. In this paper, we suggests a cost effective yaw error compensation servo-system which is mounted on platform of the stage and nullify travel position dependent yaw error. This paper also provides a method of designing a sliding mode control which is robust to existing friction disturbance and model uncertainties. The reachability condition of slinding mode control for the yaw error compensating servo-system has been established. From some experimental results by using an experimental set-up, the sliding mode control showed its effective in disturbance rejection and its performance was superior to conventional linear controls.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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