• 한국화재소방학회논문지
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• 제32권5호
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• pp.67-76
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• 2018

소화활동설비 중 연결송수관설비는 출동한 소방대가 소화용수를 공급하는데 화재현장 활동에서 그 어떤 설비보다 중요하다. 본 연구에서는 연결송수관설비 화재안전기준(NFSC 502)을 바탕으로 연결송수관설비가 설치된 아파트에 대한 연결송수구 설치 위치를 조사하였다. 소방대원이 아파트에 설치된 연결송수관설비 송수구를 알고 있는 경우와 모르고 있는 경우 그리고 주간과 야간을 나누어 연결송수관설비 송수구 발견 시간을 측정하여 보았다. 실험결과를 바탕으로 소방대가 출동하여 활용하는 본격 소화설비인 연결송수관설비의 활용 극대화를 위하여 연결송수관 설치 위치에 대한 명확화 및 위치안내도 표지판 설치 등 연결송수관설비 화재안전기준(NFSC 502)에 대한 개선안을 제안하고자 한다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2010년도 춘계학술대회
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• pp.59-60
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• 2010

선박화재는 육상과 달리 숙련된 인원과 다양한 장비에 의한 소화활동이 곤란하며 거의 자체적인 진화작업을 수행해야하므로 소화가 쉽지 않다. 화채는 일반적으로 화염에 의한 인명사고 보다 매연에 의한 질식사의 확률이 높으므로 인명사고 방지하기 위해서는 신속한 초기 진화가 가장 중요하다. 하지만 여러 가지 이유로 부득이 소화가 지연되거나 불가능할 경우에는 화재 구역으로부터 신속한 탈출만이 인명사고를 방지할 수 있다. 이 연구에서는 CFD기법을 이용한 시뮬레이션을 통하여 선박화재시 탈출에 지장이 되는 매연농도를 측정하고 피난시간과 비교하여 적절한 피난이 가능한지에 대한 안전성을 검토하고자 한다.

• Proceedings of the National Institute of Ecology of the Republic of Korea
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• 제3권2호
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• pp.73-76
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• 2022

Most of ants seem to be beneficial, whereas some of them are annoying or harmful. Among harmful creatures red imported fire ants have been notorious for not only destroying farm plants and domestic animals but also biting and killing human beings. The red imported fire ants, Solenopsis invicta Buren and Solenopsis richiteri Forel, will feed on the buds and fruits of numerous crop plants. Large nests located in fields interfere with and damage equipment during cultivation and harvesting. They respond rapidly and aggressively to disturbances, and ant attacks inhibit field worker activities. A single fire can sting its target repeatedly. Young and newborn animals as well as humans are especially susceptible to the stings' venom. These pests can damage the environment by displacing native ant species and reducing food sources for wildlife. In Korea Solenopsis invicta Buren were found for the first time in Busan Gamman port in 2017. Then they were found in Incheon port, Pyongtaek port, North Daegu, Ansan in 2018 and Gwangyang in 2021. Once they invaded and occupied the terrestrial area, we have no proper solution to prevent them. I can assume that they have been successfully enlarging their colonies toward inland since they can move freely by flight. Therefore, I strongly suggest that we need to study ants in order not only to control harmful ants properly but also to preserve and use beneficial ants in this country.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회
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• pp.36-37
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• 2018

이 연구는 선내시스템 원격모니터링 서비스 중 하나인 화재안전모듈에서 화재안전지수에 따른 대응가이던스 개발에 대한 연구로, 서비스 선박 중 하나인 여객선을 대상으로 화재센서 위치에 따른 구역을 식별하고, 구역에 따른 대응가이던스 개발에 대한 연구를 수행하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제37권1호
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• pp.85-89
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• 2013

Sometimes, an evacuation should be executed from a ship for many reasons. This study considers on emergency evacuation on fire in a ship, one of the many reasons for evacuation. Due to the characteristic of fire, the most loss of life is known to be caused by suffocation resulted by smoke. To reduce the suffocation by smoke, the time available for evacuation should be improved for the higher survival rate of crews. In this study, crews' survival times and Evacuation time are analyzed quantitatively in during fire in the same sealed space in two different cases of the natural ventilation and the forced ventilation.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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• pp.46-47
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• 2017

이 연구에서는 선박화재 시 기존에 사용되고 있는 비상대응절차 사례를 조사하고, 사고발생 시 효과적으로 대응하기 위하여 비상대응절차를 재정리하여 보았다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회
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• pp.346-347
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• 2018

이 연구는 한국형 e-Navigation 시스템에서 화재안전모듈 범용화를 위한 선박구역 식별에 관한 사례연구로, 화재안전모듈에 적용하기 위해 대상선박의 화재감지기가 설치된 위치를 기준으로 선박의 구역을 나눌 수 있는 방법을 검토하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2013년도 춘계학술대회
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• pp.153-154
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• 2013

이 연구에서는 화재에 의한 인명사고의 대부분을 차지하는 질식사를 감소시키기 위해서 연기유동 속도를 낮추는 방법에 대해 제안하고자 한다. 기존의 선박은 화재 경보 발령 시 방화문이 자동적으로 폐쇄되도록 설계되어 있다. 이는 탈출을 감행하는 승무원이 없을 경우 화재 확산 및 연기의 유동을 지연시켜 승무원 생존율 향상에 아주 유용한 것으로 판단된다. 그러나 피난을 완료하지 못한 방화문 안쪽에 위치한 승무원들에게는 치명적일 수 있다. 이 연구에서는 화재로 인해 방화문이 폐쇄될 경우 승무원들이 이문을 열고 탈출을 감행할 경우의 온도 확산 및 연기 유동 속도를 검토하고 제안하는 차단막 구조와 비교 검토하고자 한다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제32권1호
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• pp.1-6
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• 2008

In order to establish detailed plans for fire protection and reduce the possible fire accidents in the future, a study on the shock wave caused by VCE(Vapor Cloud Explosion) is very important. Destruction phenomena of structure by gas explosion is due to the explosion pressure and heat. Explosion pressure is a kind of energy converted from the gas mixture explosion. Therefore, the propagation progress of shock wave and flame is very important. This study investigated the shock wave caused by VCE in enclosure with opened vent port. From a result, the vent port of top at the straight line of ignition and leak location was opened most rapidly, and the vertical vent port not opened.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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• pp.54-59
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• 2007

In order to establish detailed plans for fire protection and reduce the possible fire accidents in the future, a study on the shock wave caused by VCE(Vapor Cloud Explosion) is very important. Destruction phenomena of structure by gas explosion is due to the explosion pressure and heat. Explosion pressure is a kind of energy converted from the gas mixture explosion. Therefore, the propagation progress of shock wave and flame is very important. This study investigated the shock wave caused by VCE in enclosure with opened vent port. From a result, the vent port of top at the straight line of ignition and leak location was opened most rapidly, and the vertical vent port not opened.