Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.5
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pp.1661-1669
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2010
In this paper, I propose an Energy efficient Clustering based on Genetic Algorithm(ECGA) which reduces energy consumption by distributing energy overload to cluster group head and cluster head in order to lengthen the lifetime of sensor network. ECGA algorithm calculates the values like estimated energy cost summary, average and standard deviation of residual quantity of sensor node and applies them to fitness function. By using the fitness function, we can obtain the optimum condition of cluster group and cluster. I demonstrated that ECGA algorithm reduces the energy consumption and lengthens the lifetime of network compared with the previous clustering method by stimulation.
In this study, intermediate-mixed powders were prepared by loading zirconia powders initially in a ball-mill jar and loading alumina powders afterward; the initial-mixed powders were produced by loading zirconia and alumina powders together in the ball-mill jar. The effect of such differences in mixing method on the mechanical properties was investigated. In intermediate-mixed powders, the volume fraction of large particles slightly increased and, simultaneously, zirconia particles formed agglomerates that, due to early ball-mill loading of the zirconia powders only, were more dispersed than were the initial-mixed powders. For the intermediate-mixed powders, zirconia agglomerates were destroyed more quickly than were initial-mixed powders, so the number of dispersed zirconia particles rose and the inhibitory effect of densification due to the addition of a second phase was more obvious. In the microstructure of intermediate-mixed powders, zirconia grains were homogeneously dispersed and grain growth by coalescence was found to occur with increasing sintering temperature. For the initial-mixed powders, large zirconia grains formed by localized early-densification on the inside contacts of some zirconia agglomerates were observed in the early stages of sintering. The intermediate-mixed powders had slightly lower hardness values as a whole but higher fracture toughness compared to that of the initial-mixed powders.
This paper selects length of berth, area of yard, unloading capacity and number of berth as the input indexes, and cargo turnover as output index to research the source of TFP(Total Factor Productivity) growth of 23 main ports in Korea. The major conclusions are as follows. The TFP of the trade ports in Korea is at the fluctuating stage, but it generally displays a rising trend, and it’s growth originate from the growth of technical efficiency. The Growth rates of TFP of trade ports in the different areas are different, and the sources of growth are also different, but the changing trends are basically the same. Four major factors to the increase of TFP are following: competition between ports, reform of property system, harbor-hinterland economic and international trade, modeling, imitation and innovation in management, technology and system.
Molecular self-assembled of surfactant viologen are of recent interest because they can from functional electrodes as well as micellar assemblies, which can be Profitably utilized for display devices, photoelectrochemical studies and electrocatalysis as electron acceptor or electron mediator. Fromherz et al studied the self-assembly of thiol and disulfide derivatives of viologens bearing long n-alkyl chains on Au electrode surface. The electrochemical behavior of self-assembled viologen monolayer has been investigated with QCM, which has been known as nano-gram order mass detector. The self-assembly process of viologen was monitored using resonant frequency (${\Delta}$F) and resonant resistance (R). The redox process of viologen was observed with resonant frequency (${\Delta}$F).
Lee, Ye Ji;Youn, Jae Seo;Cho, Sung Chul;Noh, Sung Yeo
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.33
no.3
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pp.201-207
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2020
With the expansion in the use of DC power systems and increased need for system maintenance, the development of measurement devices for maintenance requires high stability. Of the different kinds of DC current measurement devices, the single-shot measurement device causes the input signal of the current measuring unit to initially generate a high inrush current. The high inrush current flows into the signal processor of the meter, shortening the life of the internal fuses and causing failure. Therefore, in this study, the I2t value for increasing the durability of the fuse is designed using the available wire diameter. Operating characteristics for 210~400% over-current of the rated current, which is relatively low over-current, are realized by the plating of low melting tin metal. As a result, a method of designing a fuse element for a DC power supply, which improves the safety of the DC current measurement device by blocking the failure caused by the inrush current, is presented.
Kang, Chang yong;Jin, Sang Jun;Lee, Ye Ji;Youn, Jae Seo;Noh, Seong yeo
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.32
no.4
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pp.327-332
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2019
Recently, inverter control systems have attracted immense attention to increase the energy efficiency. However, such systems use repeated on/off high currents for linear operation control, instead of the prevalent step variable current control method. Hence, there arise concerns of personal and property damage, especially due to the durability, explosive characteristics, and operating speed of the fuse, which is responsible for safety and is one of the internal components using current control. Therefore, in this paper, we propose an IEC60127-4 SMD sub-miniature fuse, consisting of Ag-Cu alloys and ceramic powder for arc soothing. The IEC60127-4 SMD sub-miniature fuse has high durability and cut-off capacity, and operates safely in dangerous circumstances caused by the inverter control system.
Kim, Sang-Hyun;Lee, Woo;Oh, Seung-Hong;Lee, Ju-Wan;Kim, Won-Jung
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.17
no.1
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pp.187-192
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2022
In the current container port, the containers standardized by the automated operating system using the latest information and communication technology are systematically made according to the optimal stowage planning. However, loading of steel coils with a unit weight of several tens of tons is still performed manually, which is very inefficient. As a result, work is delayed and safety accidents occur frequently. In this study, an automated simulation system for loading steel coils was designed to prevent misjudgment, congestion, and safety accidents that occur during the manual loading process of steel coils.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.27
no.2
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pp.83-90
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2023
The recent increase in earthquake activities has highlighted the importance of seismic performance evaluation for civil infrastructures. In particular, the container crane essential to maintaining the national logistics system with port operation requires an exact evaluation of its seismic response. Thus, this study aims to assess the seismic vulnerability of container cranes considering their seismic characteristics. The seismic response of the container crane should account for the structural members' yielding and buckling, as well as the crane wheel's uplifting derailment in operation. The crane's yielding and buckling limit states were defined using the stress of crane members based on the load and displacement curve obtained from nonlinear static analysis. The derailment limit state was based on the height of the rail, and nonlinear dynamic analysis was performed to obtain the seismic fragility curves considering defined limit states and seismic characteristics. The yield and derailment probabilities of the crane in the near-fault ground motion were approximately 1.5 to 4.7 and 2.8 to 6.8 times higher, respectively, than those in the far-fault ground motion.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.24
no.4
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pp.97-106
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2022
During the Japanese colonial period, Japan exploited the entire Korean Peninsula and targeted not only cities but also rural areas. The exploitation of rural area was accelerated with the support of Oriental colonization Company and The countryside was a living scene of direct exploitation. However, most of the research was concentrated in representative port cities such as Kunsan, which transports logistics such as rice and grains. There was insufficient research on how Japanese entered the country, how Korean were plundered, and the rural villages that were the target of exploitation. The contents of hi-exploitation were also historical and historical humanities such as colonial land ownership and farm management, and the spatial structure of the existing traditional villages were insufficiently investigated. Hwaho-ri, Shin Taein-eup, Jeollabuk-do, centered on Yongseo Village, there are many traces of farm houses, hospitals, employee residences, schools, churches, and Oriental colonization Company This study aims to study what changes traditional rural villages have brought by the Japanese colonial rule, centering on Hwaho-ri Village.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.504-509
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2011
Recently, construction projects are very complicated and diverse such as high-rise buildings and big bridges, etc. These complicated projects call for a system which can effectively generate productive ideas and activities. Value Engineering (V.E.) activity within construction projects is a necessity for systematic design management and to improve construction ability. This need in the construction industry has required a regular implementation of VE into construction projects. For this reason; America, South Korea, and some other nations have adopted VE applications which control the baseline investments of the construction projects. The process of VE activity is a preferred system and a reasonable alternative. In particular, idea generation within these projects is an important stage in the VE job plan. In this study, VE idea patterns are extracted through best practice analysis from VE cases of road construction projects. Next, we suggest an idea hierarchy model to be used in conjunction with VE idea patterns. This model is supported by reasonable idea generation in VE activity of construction projects. Finally, this model could possibly be the outcome of successful VE results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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