The polymeric porous materials which consist of polypropylene(PP) and polyethylene(PE) powder were prepared to apply to the air purification systems by extrusion sintering method. SEM analysis showed that a composite polymeric porous structure made up of PP and PE was obtained, where PE was melted and adhered to PP because the melting temperature of PE was lower than that of PP. The filtration characteristics and mechanical properties of polymeric porous materials were investigated by varying the head die temperature of the extruder, extrusion velocity, and the melt index and quantity of PE. The filtration efficiency was proportional to the quantity of PE but inversely proportional to the melt index of PE. The polymeric porous materials composed of PP and PE, which was made by extrusion sintering method, was found to be suitable for the filter element of the air purification system.
Porous $Al_2O_3$ dispersed with nano-sized Cu was fabricated by freeze-drying process and solution chemistry method using Cu-nitrate. To prepare porous $Al_2O_3$, camphene was used as the sublimable vehicle. Camphene slurries with $Al_2O_3$ content of 10 vol% were prepared by milling at $50^{\circ}C$ with a small amount of oligomeric polyester dispersant. Freezing of the slurry was done in a Teflon cylinder attached to a copper bottom plate cooled to $-25^{\circ}C$ while unidirectionally controlling the growth direction of the camphene. Pores were subsequently generated by sublimation of the camphene during drying in air for 48 h. The green body was sintered in a furnace at $1400^{\circ}C$ for 1 h. Cu particles were dispersed in porous $Al_2O_3$ by calcination and hydrogen reduction of Cu-nitrate. The sintered samples showed large pores with sizes of about $150{\mu}m$; these pores were aligned parallel to the camphene growth direction. Also, the internal walls of the large pores had relatively small pores due to the traces of camphene left between the concentrated $Al_2O_3$ particles on the internal wall. EDS analysis revealed that the Cu particles were mainly dispersed on the surfaces of the large pores. These results strongly suggest that porous $Al_2O_3$ with Cu dispersion can be successfully fabricated by freeze-drying and solution chemistry routes.
Gas separation technology becomes more useful because key gases such as H2 and CO2 regarding renewable energy resources and environmental pollutant can be effectively extracted in mixed gases. For reducing energy consumption on gas separation, membrane and adsorption processes are widely used. In both processes, porous materials are needed as membrane and adsorbent. In particular, metal-organic frameworks (MOFs), one class of the porous materials, have been developed for the purpose of gas adsorption and separation. While the number of the MOF structures is increasing due to chemical and structural tunability, good MOF membranes and adsorbents have been rarely reported by trial-and-error experiments. To accelerate the discovery of high-performing porous materials that can separate H2 and CO2, a high-throughput computational screening technique was used as efficient skill. This review introduces crucial studies of porous materials and the high-throughput computational screening works focusing on gas separation of H2 and CO2.
A porous $Al_2O_3$, scaffold coated with tricalcium phosphate(TCP) was fabricated by replica method using polyurethane(PU) foam as a fugitive material. Successive coatings of $Al_2O_3$ and hydroxyapatite(HAp) were applied via dip coating onto polyurethane foam, which has a slender and well interconnected network. A porous structure was obtained after sequentially burning out the foam and then sintering at $1500^{\circ}C$. The HAp phase was changed to TCP phase at high temperature. The scaffold showed excellent interconnected porosity with pore sizes ranging from $300{\sim}700{\mu}m$ in diameter. The inherent well interconnected structural feature of PU foam remained intact in the fabricated porous scaffold, where the PU foam material was entirely replaced by $Al_2O_3$ and TCP through a consecutive layering process. Thickness of the $Al_2O_3$ base and the TCP coating was about $7{\sim}10{\mu}m$ each. The TCP coating was homogeneously dispersed on the surface of the $Al_2O_3$ scaffold.
Pavements porous concrete is a noble structure design in the urban management development generally enabling water to be permeated within its structure. It has also capable in the same time to cater dynamic loading. During the technology development, the quality and quantity of waste materials have led to a waste disposal crisis. Using recycled materials (secondary) instead of virgin ones (primary) have reduced landfill pressure and extraction demanding. This study has reviewed the waste materials (Recycled crushed glass (RCG), Steel slag, Steel fiber, Tires, Plastics, Recycled asphalt) used in the pavement porous concretes and report their respective mechanical, durability and permeability functions. Waste material usage in the partial cement replacement will cause the concrete production cost to be reduced; also, the concretes' mechanical features have slightly affected to eliminate the disposal waste materials defects and to use cement in Portland cement (PC) production. While the cement has been replaced by different industrial wastes, the compressive strength, flexural strength, split tensile strength and different PC permeability mixes have depended on the waste materials' type applied in PC production.
Experimental study on a porous ceramic liquid fuel combustor is performed. Compact burner with low pollutant emission and high combustion efficiency is realized through the use of porous ceramic materials of high porosities. The use of porous ceramic materials in burner material results in rapid vaporization of liquid fuel and enhancement in mixing process, and thus nearly premixed combustion of liquid fuel is achieved instead of diffusion and partially premixed combustion method, which is often used and apt to produce high pollutant emissions such as CO, NOx and soot. With this enhanced vaporization and premixing method of liquid fuel vapor and air, it is found that enhanced combustion process with intense radiation output and better emission characteristics in NOx, CO and soot emission, compared to other conventional liquid fuel burning method, are possible.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1996.03a
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pp.108-113
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1996
Conventionally, grinding of stainless steel, aluminium alloy, copper alloy, and titanum alloy is difficult due to the mechanical properties such as low hardness, high toughness which result in the loading of wheel and the poor surface finish. In order to grind this sort of materials easily, discontinuous grinding wheel with multi-porous grooves was newly developed. The multi-porous grooves were formed during wheel production. This discontinuous grinding wheel drastically increases the grinding performance. It is desirable to use the discontinuous grinding wheel when grinding materials with high efficiency and accuracy which is impossible by conventional wheels. In this paper, the construction and manufacturing method of grinding wheel with multi-porous grooves are explained. The grinding charateristics of discontinuous grinding wheel was also illustrated.
A porous photocatalyst concrete filter was successfully produced to remove NOx, by mixing TiO2 photocatalyst with lightweight aerated concrete. Ultra Fine Bubbles were used to form continuous pores inside the porous photocatalytic concrete filter, which was mixed via a bubble generation experiment. The optimal mixing condition was determined to be with 4 % of the bubble generation agent B. NO removal specimens were prepared for various photocatalytic loading conditions, and the specimen containing 3 % P-25 removed NO at a concentration of 1.03 µmol in 1 h. The NO removal rate of the porous photocatalytic concrete filter prepared in this study was 10.99 %. This photocatalytic filter performance was more than 9 times the amount of NO removed by a general photocatalytic filter. The porous photocatalyst concrete filter for removing NOx developed in this study can be applied to various construction sites and the air quality can be solved by reducing NOx contributing to the formation of fine particles.
Implant prototypes with various porosities were fabricated by electro-discharge-sintering of atomized spherical Ti-6Al-4V powders. Single pulse of 0.75 to 2.0 kJ/0.7 g-powder, using 150, 300, and $450{\mu}F$ capacitors was applied to produce a fully porous and porous surfaced implant compact. The solid core formed in the center of the compact after discharge was composed of acicular ${\alpha}+{\beta}$ grains and porous layer consisted of particles connected in three dimensions by necks. The solid core and neck sizes increased with an increase in input energy and capacitance. On the other hand, pore volume decreased with increased capacitance and input energy due to the formation of solid core. Capacitance and input energy are the only controllable discharge parameters even though the heat generated during a discharge is the unique parameter that determines the porosity of compact. It is known that electro-discharge-sintering of spherical Ti-6Al-4V powders can efficiently produce fully-porous and porous surfaced Ti-6Al-4V implants with various porosities in a short time less then 400 isec by manipulating the discharging condition such as input energy and capacitance including powder size.
This study was performed to fabricate the porous titanium foam by space holder method using NaCl powder, and to evaluate the effect of NaCl volume fractions (33.3~66.6 vol.%) on the porosities, compressive strength, Young's modulus and permeability. For controlling pore size, CP titanium and NaCl particles were sieved to different size range of 70~150 ${\mu}m$ and 300~425 ${\mu}m$ respectively. NaCl of green Ti compact was removed in water followed by sintered at $1200^{\circ}C$ for 2 hours. Total porosities of titanium foam were in the range of 38-70%. Pore shape was a regular hexahedron similar that of NaCl shape. Porous Ti body showed that Young's modulus and compressive strength were in the range of 0.6-6 GPa and 8-127 MPa respectively. It showed that pore size and mechanical properties of Ti foams was controllable by NaCl size and volume fractions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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