International journal of advanced smart convergence
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v.10
no.4
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pp.172-182
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2021
We look at the business model development of a fan community platform 'Weverse' from two-sided platform (TSP) to multi-sided platform (MSP) and investigate its platform business model. From the Rocket Model's theoretical perspective, the results reveal that Weverse firstly focuses on inviting artists as many as possible starting from BTS, then attracts new artists' fans naturally. For success of this TSP, it forms MSP, 'Weverse Shop' to meet two sides' relevant needs timely and filtered. In third stage of connection, various partnerships are attempted in terms of open platform strategies. For instance, by combining 'VLive' and Weverse, Naver's fan platform business is transferred to Weverse. For core transaction through direct and indirect monetization, several cobranding activities are tried. Lastly, regarding optimization, newly born Weverse being launched in the first half of 2022 is supposed to create further synergies with Naver's R&D capabilities in data, AI, and other technologies like metaverse platform 'ZEPETO' which already sells clothing items of Weverse artists.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.22
no.7
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pp.9-16
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2017
In this paper, we propose a development method of portable Automatic Test Equipment based on PXIe platform. Legacy VME form factor structured test equipment has limited reuse and expansion of modules due to unapplied bus specification. In particular, these limitations can cause development periods and costs to increase, and the reliability of environmental conditions is lacking due to non-standard modules. The test equipment of the proposed PXIe platform can use diverse COTS modules to shorten the development period and minimize the instability between developments. The PXIe development module works with standard Xilinx FPGAs, PXIe Windows device drivers, and applications on standard PXIe buses. The use of standard bus and COTS modules increases scalability and reusability, enabling rapid development and excellent maintenance. Through the test, we show the proposed test equipments can be implemented efficiently between the development processes and proved their reliability through function tests and environmental tests.
Mobile devices are widely accepted as a convenient machine which provides computing capability as well we cell phone capability. Because of limited resources on mobile devices, complex applications could not be deployed on the devices. Service-based mobile applications (SMAs) can provide a solution to overcome the limitation by subscribing cloud services. Since SMAs have complex structures than standalone applications, it is challenging to develop high quality SMAs, to manage both services and mobile applications, and to implement automated billing for subscribed services. Therefore, there is a great demand for a platform for super mobile computing, which supports all key activities in managing life cycle of SMAs. In this paper, we present technical aspects of a platform which is under development; Super Mobile Autonomous Reliable plaTform (SMART). We believe that it provides a number of practical features which are essential in supporting life-cycle of SMAs; development, deployment, management, and operation.
This paper describes the development of software platform of embedded controller for Fuel Cell System. The fuel cell system is complex which needs an embedded controller to execute multiple tasks. The software organized by modualarization and layered architecture can perform complicated control algorithms. By development of the software platform with architectural software, the fuel cell system's embedded controller has a reusability and a scalability. And the developed software platform guarantees a execution of multiple tasks.
The method and process of research and development (R&D) is changing when we develop artificial intelligence (AI), and the way R&D results are dispersed is also changing. For the R&D process, using and participating in open-source ecosystems has become more important, so we need to be prepared for open source. For product and service development, a combination of AI algorithm, data, and computing power is needed. In this paper, we introduce ETRI AI Strategy #4, "Expanding AI Open Platform." It consists of two key tasks: one to build an AI open source platform (OSP) to create a cooperative AI R&D ecosystem, and another to systematize the "x+AI" open platform (XOP) to disperse AI technologies into the ecosystem.
Seo, Hyunjin;Bae, Haejin;Kim, Sun-Joong;Kim, Jinhee
Proceedings of the National Institute of Ecology of the Republic of Korea
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v.3
no.3
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pp.178-186
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2022
In order to support biomimicry technology development, it is necessary to develop an omnidirectional service platform which can recommend principles of biomimicry and business ideas, providing experts' networks and carrying out their relevant education and promotion on the ground of baseline data and application research materials related to biomimicry. This study was conducted to establish any probable plans for construction and utilization of the future open-platform which will collect and serve the technology of biomimicry. Accordingly, biological and ecological information databases were examined along with the appreciation of construction and management of major biomimicry DB, and, based on the materials from the interview of related experts, a customer journey map was schematized. Lastly, in order to suggest a mid-to-long-term target-model, the roles of a future biomimicry knowledge service-platform were determined along with the potential plans for its construction and management based on case analysis and customers' needs.
In this research, the researcher is seeking how to develop growing O2O food delivery platform service. The food delivery platform is newly creating the profit system which wasn't exist before by adding up IT and new technologies, and young generations who are used to mobile environment have became main consumers. For the methodology of research, internal and external delivery platform cases research is used to suggest the development idea. Food delivery platform market is showing an active development like business expansion by M&A of IT, distribution, manufacturing, circulation and it still has to attract the constant use of consumer through zero commission, discount events. Further research is required for various delivery platform channel and consumer's value of overall experience, above hereafter food delivery platform based on this research.
The development of an open LBS platform makes it easy to use of the location information between telecommunication companies which have different platforms and to develop various LBS solutions using position information. This paper proposes a mobile webservice solution providing public transportation services to the mobile subscribers working together open LBS platform.
Journal of Information Science Theory and Practice
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v.8
no.2
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pp.68-78
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2020
This study is a preliminary study to develop an evaluation framework necessary for evaluating the DataON platform. The first objective is to examine expert perceptions of the level of DataON platform construction. The second objective is to evaluate the importance, stability, and usability of DataON platform features over OpenAIRE features. The third objective is to derive weights from the evaluation perspective for future DataON platform evaluation. The fourth objective is to examine the preferences of experts in each evaluation perspective and to derive unbiased evaluation criteria. This study used a survey method for potential stakeholders of the DataON platform. The survey included 12 professionals with at least 10 years of experience in the field. The 57 overall functions and services were measured at 3.1 out of 5 for importance. Stability was -0.07 point and usability was measured as -0.05 point. The 42 features and services scored 3.04 points in importance. Stability was -0.58 points and usability was -0.51 points. In particular, the stability and usability scores of the 42 functions and services provided as of 2018 were higher than the total functions were, which is attributed to the stable and user-friendly improvement after development. In terms of the weight of the evaluation point, the collection quality has the highest weight of 27%. Interface usability is then weighted 22%. Subsequently, service quality is weighted 19%, and finally system performance efficiency and user feedback solicitation are equally weighted 16%.
It develops in the development efforts about the terminal software platform while the telematics service is activated. Domestically, a standard is developed around the Korea Telematics Standardization Forum. And it is taken in reviews for the WIPI which is supporting the telematics. Internationally, it develops standards for the vehicle based platform in the standardization organizations like OSGi and GST. Under this background, this paper tries to propose the terminal software platform standard in which the vehicle information based telematics service can be taken. For this, firstly domestic and international telematics standard conditions are looked into around the terminal software platform. The terminal software platform standard proposed in this paper is illustrated in the architecture, the required function and the interface side.
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