Life-long housing refers to housing units whose performance is certified by the head of a Life-long Housing certification authority with respect to durability, variability and ease of repair. Since life-long housing should be able to meet residents' demands for changes in living space, the space of the housing should be able to be varied by using a dry construction method, instead of a wet construction method. For life-long housing to be approved, the installation of infill systems that life-long housing certification standards is needed. At present, apartment houses are being constructed only in accordance with the general rating, which is the lowest rating in the life-long housing certification system. The reason for this is that, since the infill system was created, it has not yet been actively used due to a rise in construction costs when infill products are utilized. In this regard, this study seeks to propose ways to optimize infill usage and create scenarios that can minimize the costs of life-long housing construction, taking into consideration variations in construction costs based on the characteristics of infill systems applied to housing.
The paper takes the rural housings of the Chaoxian nationality of Ham-kyeongdo in the three provinces in Northeast China as research object, to discuss the spatial form andthe characteristic of the change in the housing. The research result shows that the dwellings' plane forms in the Tumen River, the coast of Yalu River and the Sino Russian border are mainly traditional "Jeong-ji central type (J)", while in Heilongjiang are mainly "Jeong-ji and corridor central type (J-C)". In the evolution of living space and behavior patterns, there appears sliding door and partition between Jeongjibang and kitchen in the former, and Badang space in the front of the Kang and the behavior pattern remains its original seat-type lifestyle mainly. While there forms Dikang space and living space in the process of different cultures blend and modernization in the later and appears some upright-type behavior patterns. There is distinct characteristic in regional changes in both.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1780-1783
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2005
In this paper ZMP was considered in order to get a walking stability, so the gait in the stable domain was realized through putting the stability margin in the sole domain of a foot. It is assumed that the robot's legs have 12 joints to operate a open-loop drive and there was no external disturbance under walking phases, additionally, the robot is walking on the flat plane. It was observed that the robot's walking trajectory, locus of COM and ZMP after imposing the motion to each joint. For realizing the simulation considering ZMP and movement of mass center, it was checked if it is stable for the constraint robot model to walk in stability and the feasibility was estimated about its dynamic gait. Eventually it was shown that a constraint gait algorithm is able to realize. To verify the proper walking process, ZMP(Zero Moment Point) theory is applied and the simulation has been done by ADAMS.
The Program from modern architecture is an indispensable condition which must put in all buildings today and it is a relationship setting of a various functions. According to changing society consequently, a complicated form and program in modem appear again. Through this background from, we intend to observe the meaning which the program is having in the construction in this manuscript. Sejima is the architecture who try to use variously special formation of the program. Specially, we are planning to research the quality which his program is haying form Sejima's architecture and how it is reflected ill this construction. Resultantly, each program which appears from Sejima's architecture makes a gap space and irregular arrangement. The characters of the space which is put each through the gap don't have a deceptive plan each other and they are compounded. Also, each character to have their territories is intersected and putting out of the various features in the program coat. First, form of the maze plane, Intersecting each territory. Second, forming the territory as fitting their act oneself in the space where can be existing. Third, having more interest in the event that happens inside than existence problem of thing.
For the improvement of environmental comfort in the buildings with the blind control, the objective of this study is to prevent the direct glare caused by the daylight inlet. During the process of solar profile prediction, time are significant factors that may cause error and glare during the blind control. This research proposes and evaluates the correction and control method to minimize prediction error. For the local areas with different longitude and local standard meridian, error occurred in the process of the time conversion from local standard time to apparent solar time. In order to correct error in time conversion, apparent solar time should be recalculated after adjusting the day of year and the equation of time. To solve the problems by the potential time errors, control method is suggested to divide the control sections using the calibrated fitting-curve and this method is verified through simulations. The proposed correction and control method, which considered potential time errors by loop lop leap years, could solve the problems about direct glare caused by daylight inlet on the work-plane according to the prediction errors of solar profile. And also these methods could maximize daylight inlet and solar heat gain, because the blocked area on windows could be minimized.
Kim, Myungbae;Kim, Taehoon;Kim, Hyungchul;Lim, Shinyoung
Plant Journal
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v.12
no.2
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pp.31-35
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2016
A method of failure data management for Reliability-Centered Maintenance was shown for a boiler feedwater pump of a power plant. The major part of it is an analysis of failure mode, failure cause, and failure effects, which is the main component of a failure data base like OREDA(Offshore Reliability Data). Case study shows main element of the preventive maintenance planning such as the maintenance period can be statistically determined from the failure data.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.10
no.3
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pp.1-6
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1990
The dynamic behaviour of a four-span continuous girder railway bridge subjected to multiple support excitations is investigated using the response spectrum method. Small-amplitude oscillations and linear-elastic material behaviour are assumed. Soil-structure interaction effects are disregarded and only the out-of-plane response of the bridge is considered. The results of the response spectrum analysis are compared with those from a time history analysis. Different combination rules for the superposition of modal maxima as well as supports are employed, such as square-root-of-sum-squares, double sum and p-norm methods.
The objective of this study is to develop the blind control strategy and method which reduce negative effect of incoming daylight on visual comfort of occupants, minimize psychological anxieties caused by frequent motions of a blind, and maximize positive effect of incoming daylight by opening/closing of a blind. In previous researches on blind controls, major problem is that the time interval and amount of blind movement do not meet the control objective at the inflected zone of solar profile curve. To overcome these limitations revealed in theprevious researches, following tasks were performed in this study. i)To establish the control objective to accomplish the goal of this study. ii)To develop the control methods and algorithms which prevent glare on the work-plane at any time and which control the time interval and amount of blind movement to follow the control objective at various solar profile angle curves. This study proposed the control strategy and method that define the base control section implying the inflection point within the control objective zone and subsequently, divide the control sections for the residual time zones. The proposed strategy and method are found to increase the incoming daylight and solar irradiation by 0 to 15 %.
Conventional (SRS) and fractionated (FSRS) stereotactic radiosurgery necessarily require stringent overall target point accuracy and precision. We determine three-dimensional intracranial target point deviations (TPDs) in a whole treatment procedure using magnetic resonance image (MRI)-based polymer-gel dosimetry, and suggest a technique for overall system tests. TPDs were measured using a custom-made head phantom and gel dosimetry. We calculated TPDs using a treatment planning system. Then, we compared TPDs using mid bi-plane and three-dimensional volume methods with spherical and elliptical targets to determine their inherent analysis errors; finally, we analyzed regional TPDs using the latter method. Average and maximum additive errors for ellipses were 0.62 and 0.69 mm, respectively. Total displacements were 0.92 ${\pm}$ 0.25 and 0.77 ${\pm}$ 0.15 mm for virtual SRS and FSRS, respectively. Average TPDtotal at peripheral regions was greater than that at central regions for both. Overall system accuracy was similar to that reported previously. Our technique could be used as an overall system accuracy test that considers the real radiation field shape.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2003.05a
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pp.172-178
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2003
As a typoon gets into harbour, a moored ships shows erratic motions and even mooring line failures is occurred. Such troubles may be caused by harbour resonance phenomena, result in large motion amplitudes at law frequency, which is closed to the natural frequency of the moored ship. The nonlinear motions of a moored ship beside quay are simulated under external forces due to wave, current including mooring forces in time domain. The forces due to waves are obtained from source and dipole distribution method in the frequency domain. The current forces are calculated by using slow motion maneuvering equation in the horizontal plane. The wind forces are calculated from emperical formula of ABS and the mooring forces of ropes and fenders are modeled as linear spring.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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