A lot of piping systems have been used from nuclear power systems to water supply systems. The maintenance of the piping systems is needed to ensure proper operation of the piping systems. Failure of the large pipe systems especially such as KDHC(Korea District Heating Corporation) can be a matter directly related to the enterprise productivity and profitability. It can also lead to very important issues in promoting public safety and convenience. Therefore a method of quick and safety repairs have been emerged as the most important problem. In this study, freezing seal isolation method using liquid nitrogen cryogenic refrigerant was developed for the maintenance of a pre insulated heat transport pipe of KDHC with a diameter of 300 mm. In this study, by employing computational analysis techniques we performed the flow and heat transfer analysis for the targeted pre insulated heat transfer pipe and freezing seal jacket(ice-Plug) and have selected for optimal system. The detailed design model based on the results of the computational analysis finally was produced. A laboratory-scale test apparatus were designed and the freezing seal isolation self-test carried out. Also the performance assessment tests in the test bed of KDHC were carried out for on-site application.
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.8
no.3
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pp.19-28
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2012
In a heat only boiler system of a steam power plant, outdoor air required for combustion is made to pass through indoor space for increasing the boiler efficiency. Due to heat generated by various equipments, temperature of the air that enters the boiler will increase resulting in combustion efficiency. If the outdoor air temperature is low, however, this will cause freezing and bursting of pipes which are filled with water. It is especially fatal to small diameter pipes and pipes connected to measuring instruments. The purpose of this study is find operation and outdoor conditions where this phenomena can happen and also establish preventive measures to avoid this problem.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.38
no.4
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pp.555-565
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2018
Nowadays, the artificial ground freezing (AGF) method has been used in many geotechnical engineering applications such as temporary excavation support, underpinning, and groundwater cutoff. The AGF method conducts the freezing process by employing a refrigerant circulating through a set of embedded freezing pipes to form frozen walls serving as an excavation support and cutoff wall. Two refrigerants of brine with the freezing temperature of $-20{\sim}-40^{\circ}C$ and liquid nitrogen with the freezing (evaporating) temperature of $-196^{\circ}C$ are commonly being used in geotechnical applications. This paper performed a series of field experiments to evaluate the freezing rate of marine clay in application of the AGF method. The field experiments consisted of the single freezing-pipe test and the frozen-wall formation test by circulating liquid nitrogen, which is a cryogenic refrigerant, into freezing pipes constructed at a depth of 3.2 m in the ground. The temperature of discharged liquid nitrogen was maintained through the automatic valve, and the temperature change induced by AGF method was measured at the freezing pipes and in the ground with time. According to the experimental results, the single freezing-pipe test consumed about 11.9 tons of liquid nitrogen for 3.5 days to form a cylindrical frozen body with the volume of about $2.12m^3$. In addition, the frozen-wall formation test used about 18 tons of liquid nitrogen for 4.1 days to form a frozen wall with the volume of about $7.04m^3$. The radial freezing rate decreased with increasing the radius of frozen body because the frozen area at a certain depth is proportional to the square of the radius. The radial freezing rate was formulated as a simple equation.
Characteristic behaviors of geo-structure during freezing and thawing process have to be understood based on fundamental knowledge on phase change in porous soil and interaction between soil and structure. Inversion analysis using published one-dimensional soil freezing tests was conducted to suggest a mechanical model to consider an effect of the ice saturation on Young's modulus. Silty soil was more sensitive to temperature than weathered granite soil and sand, and weathered granite soil was more affected by initial water saturation in stiffness decrease than silty soil. Numerical simulations on chilled gas pipeline showed that shielding effect from surrounding frozen zone around the pipe decreases impact from external load onto the pipe. And a pipe installed in sand backfill showed more heaving due to relatively low stiffness of sand during freezing than that of surrounding in-situ weather granite soil. However, it had more stable stress condition due to effective stress redistribution from external load.
The purpose of this study is to develop a snow melting system using the pulsating heat pipe(PHP). The experimental apparatus is consisted of a PHP, a concrete structure, a constant water thermostatic bath and a flowmeter. The experiment was performed at the outdoor air temperature of $-8^{\circ}C$ and inlet temperature of hot water of $75^{\circ}C$. PHP is the closed and non-loop type heat exchanger which is charging R-410A as an operating fluid. As experimental results, the temperature profile of vertical and horizontal orientation of concrete structure was measured with operating time. The heat flux of the snow melting was required more than 300 $W/m^2$. We confirmed that the snow melting system using the PHP was useful for anti-freezing road.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.04a
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pp.333-338
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2000
At present, reinforced concrete pipe has been widely used as drain pipe. However, many reinforced concrete pipe is exposed at deteriorated environment by the growth of a sulfur-oxidizing bacterium isolated from corroded concrete. The purpose of this study is to evaluate the effects of lining by polymer-modified mortar on the development in durability of reinforced concrete pipe. Polymer-modified mortars ate prepared with various polymer typer as cement modifier and polymer-cement ratio and rested for compressive and flexural strengths, adhesion in tension, acid resistance test, freezing and thawing test, and lining test of product in the field. From the rest results, it is apparent that polymer-modified mortars have good mechanical properties and durability as lining material. In practice, all polymers can be used as lining materials for reinforced concrete pip, and type of polymer, and polymer-cement ratio and curing conditions are controlled for good lining product.
This paper is an experimental study on the freezing protection valve used for solar water heating, air-conditioning systems, and plumbing systems. When the phase change occurs from liquid to solid, most of the substances except water volumetrically shrink. And referred to as PCM(Phase Change Material) a substance with such properties, the phase change temperature varies depending on the material. To prevent the freezing of the plumbing system, such as air-conditioning system in the winter season, we developed a several types of freezing protection valve using PCM whose freezing temperature are $2-4^{\circ}C$. The working principle of the freezing protection valve is that the fluid inside the pipe is released to prevent the system-collapse when fluid temperature reaches the freezing temperature of the PCM. And then the valve is closed and returned to the original position automatically when the temperature of the operating fluid rises. In this paper, the operating temperatures, discharge flow rate and the response characteristics of the valve during the operation are tested and investigated. From the results of this research the freezing protection valves employing PCM are expected to be commercialized in the near future.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.23
no.5
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pp.327-333
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2011
In the present work, a new freeze protection method has been proposed for a natural circulation system of solar water heater. Though electrothermal wire is popularly used for the purpose, there are freezing troubles by wire cut-off and shortage of excessive electric power consumption. In the experimental device, hot water in storage tank was used to heat the outlet pipe from the tank if the pipe surface temperature falls lower than a set point. The cold water pipe to the storage tank was installed to directly contact the hot water pipe surface temperature rose by transferred heat.
Up to this day, reinforced spun concrete pipes have been widely used as drain pipes. However, many reinforced spun concrete pipes are exposed to the deteriorated environment such as freezing-thawing damage and chemical attack by the growth of a sulfur-oxidizing bacterium isolated from corroded concrete. The purpose of this study is to evaluate the effects of lining by polymer-modified mortar using polymer dispersions as cement modifier on the development in durability of reinforced spun concrete pipe. The polymer-modified mortars were prepared with various polymer types and polymer-cement ratios, and tested for compressive and flexural strengths, acid, freezing-thawing, and heat resistances. And then, the reinforced spun concrete pipe product lined by polymer-modified mortars was tested for adhesion in tension and surface conditions according to curing temperatures in the field. From the test results, it is apparent that the polymer-modified mortars have good mechanical properties and durability as a lining material. In practice, all polymers can be used as lining the materials for reinforced spun concrete pipe, and types of polymer, and polymer-cement ratio and curing conditions are controlled for a good lining product.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.221-228
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2010
A sliding accident on the road have a high percentage by road freezing, especially, it is often appeared at bridges and Tunnel of freezing areas. Thus, the stability of road operations is enhanced by preventing a partial freezing phenomenon. According to the geothermal snow melting system analysis, a pattern of thermal conductivity is found out about pavement materials of concrete and asphalt when it is buried. The thermal conductivity study is essential that be applied the geothermal snow melting system according to heating exchanger pipe laying of lower pavements. The model tests are conducted on low temperature in freezer using the manufactured test model which is equal to pavement materials. And Many variables are discovered from numerical analyzes of the same conditions with model test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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