H${\alpha}$ transient bright kernels may be an important diagnostic of energy conversion processes occurring in the choromosphere during flares. We observed an H${\alpha}$ kernel that occurred in AR 11263 in associated with a small flare on 2011 Autust 5th using the Fast Imaging Solar Spectrograph installed at the 1.6m New Solar Telescope of Big Bear Solar Observatory. We find that both the H${\alpha}$ line and the CaII 8542${\AA}$ line appear in emission, with a red asymmetry in that they display red wings of enhanced emission. The red asymmetry shows 5-30 km/s downward motion for 8 minutes. We determine some physical parameters by adopting the Cloud mode and discuss the physical meaning of these results.
This paper is concerned with the orthotropic problem of diaphragm-type air springs which consist of rubber linings, nylon reinforced rubber composite and bead ring. The analysis is carried out with a finite element method developed to consider the orthotropic properties, geometric nonlinearity using four-node degenerated shell element with reduced integration. Physical stabilization scheme is used to control the zeroenergy mode of the element. The analysis includes an inflation analysis and a lateral analysis of an air spring for the deformed shape and the spring load with respect to the vertical and l ateral deflection. Numerical results demonstrate the variation of the outer diameter, the fold height, the vertical force and the lateral force with respect to the inflation pressure and the lateral deflection.
From birth to death, every man is under the control of the three biorhythm curves that initiate from inner body. body. Those are called 'Physical rhythm, emotion I rhythm and intellectual rhythm'. These biorhythms have influence each other in human behaviour like physical endurance, creativity, record of examination. The result of investigation indicates that the students' records in low level period are lower than those of in high. Therefore, it is verified statistically whether the biorhythm has effects on human ability in scholarly record or not. And also, this research calculates the average nixed-biorhythm which is representable for a group by using mode mixed-biorhythm.
The physical properties of the spatial model, mass, stiffness and damping matrix, can be defined by a specific natural frequency, damping ratio and mode shape. These modal parameters can be determined from a set of frequency response function(FRF) measured by exciting the structure and measuring the responses at various points around the structure. In this paper, The Transfer Matrix is obtained by experimental modal analysis for the 3-story scaled building model which TMD is installed on top and the physical properties of the spatial model is determined using the residue matrix and the location of poles from FRF measurement using polynomial curve fitting methods.
Chung, Jaeho;Shin, Dong Min;Kim, Won-Don;Moon, Byung Young
한국해양공학회지
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제34권2호
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pp.55-65
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2020
A review of the 2nd generation of intact stability by the International Maritime Organization is performed. The main issues with the new stability criteria are reviewed. In particular, the physical background and related mathematical formulations of the pure loss of stability and parametric roll are summarized. Based on a literature review, benchmark calculation results for 17 different types of ships are discussed, and the final results are in excellent agreement with our physical expectations. Some relatively serious design problems are found in the application of the new stability criteria to sample ships built in Korea, and possible technical solutions are proposed, which have to be improved in the coming years.
This article introduces developing trends of an "Ubiquitous Interface" as an access method for use of various network resources, such as public wireless networks and un-licensed wireless networks in ubiquitous sensor network environments, without troublesome settings or operations by users. "Ubiquitous Interface" is include a relatively wide sense meaning not only physical interface of specified device or between processors, but anything method for access USN. These "Ubiquitous Interface" able to provide seamless services that adapt autonomously to the user's movements and changes in the state of wireless resources. Recently, strongly recommended candidates are RFID, NFC, Multi-mode mobile terminal, Wearable computer and OSGi for integrated digital home networking system as a future ubiquitous interface. These candidates are have to have flexibility and multiple physical communication channel for seamless service hand over and serve easy connection at huge USN to user. And, must have flexible software structure and multi-functional middleware. Consequently, for more enhance performance of an ubiquitous interface and developing, need more structured and integrated future plan.
The Monte-Carlo simulation was used to define the physical mechanisms of the initiation phase of pseudo-spark discharge. The pseudo-spark discharge employing the hollow cathode geometry is accompanied by very fast current rising and intense charged particle beams. In this model, time-dependent continuity equation for the electrons and ions were solved consistently with Poisson's equation for the electric field in a two-dimensional, sysmmetrically cylinderical geometry. From the simulation, a sequence of physical mechanisms that cause the rapid current rise associated with the onset of pseudo-spark discharge mode were identified.
As metropolitan areas are rapidly growing in both population and physical size, so too has the problem of traffic congestion. Magnifying this is the limited financial resources and lack of road corridor space available to juggle the many competing demands. High Occupancy Vehicle (HOV) facilities have been implemented in an attempt to alleviate the problem of growing congestion while considering the issue of limited funding and lack of physical space. HOV lanes may increase the efficiency of a road corridor by maximising its person carrying capacity. These facilities are meant to provide priority treatment to HOVs, thereby luring people to choose a transport mode with a higher occupancy than the single occupant vehicle (SOV), such as buses or carpools. This paper analyze the issues surrounding HOV lanes, their effect, problems and their evaluation by using Intergration, that is Traffic Simulation Software, when HOV lanes be implemented in the Olympic Highway.
The purpose of this study was to evaluate the effect of therapeutic ultrasound after muscle contusion injury by observed immunoreactivity of substance-P that plays an important role in pain transmission. Ultrasound irradiation(1MHz, 1W/$cm^{2}$ continuous mode, treatment time 5 min) was applied through water submersion technique to 1 limb daily by kept off 5cm from muscle belly of gastrocnemius. The result of this study were as follows. 1. The substance-P was expressed in lamina I and II of dorsal horn of spinal cord, also in lamina IV and around of central cannel of spinal cord. Experimental group was lower expressed than control group with the exception of 1 days. 2. The substance-P immunoreactivity was decreased for 5 days together in lumbar and sacral region of all groups, expecially experimental group was rapidly. These data suggest therapeutic ultrasound may stimulate pain relief by diminish of substance-P in dorsal horn of spinal cord.
Rocket Based Combined-Cycle(RBCC) engines are currently being explored as advanced propulsion for space transportation. JAXA has been conducting RBCC engine research by using various experimental facilities. In order to clarify the experimental results and contribute to the improvement of designing, the analysis of the RBCC engine in an ejector-jet mode was carried out using the CFD code developed in-house for unstructured grids. CFD replicated the characteristic flow structures. The numerical simulation of the pumping performance of the ejector driven by different rocket gases(He, $N_2,\;A_r$) and physical conditions were performed, and their effects on the performance were studied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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