액체 상태의 물질이 매우 급속하게 냉각되면 일반적으로 과냉각액체(supercooled liquid) 상태에 도달한다. 과냉각액체는 더 낮은 온도에서 유리상(glass phase)으로 상전이를 일으킨다고 알려져 있는데, 이때 나타나는 동역학적 불균일성(dynamic heterogeneity)은 상전이를 기술하는데 중요한 역할을 한다. 그러나 일반적인 액체의 상전이를 연구할 때 주로 사용되던 상관함수(correlation function)으로는 이러한 불균일성을 정량적으로 표현하기 어렵기 때문에 동역학적 민감도(dynamic susceptibility)나 multi-time correlation function 등 동역학적 성질(dynamic property)로부터 특징적인 시간 개념 및 거리 개념을 도출하려는 연구가 많이 진행되어 왔다. 본 논문에서는 일반적으로 특징적인 거리 개념을 도출해 내는데 사용되는 4점 밀도 상관함수(four-point density correlation function)인 dynamic susceptibility(${\chi}^4$)가 입자 밀도의 요동(fluctuation)의 상관관계(correlation)가 지속되는 특징적인 시간 개념에 대한 정보 또한 포함하고 있다는 점에 주목하였다. 이에 따라 ${\chi}^4$의 시간에 대한 적분인 ${\tau}_4$를 새롭게 도입하였으며 그 결과로 ${\tau}_4$는 three-time density correlation function으로부터 도출한 ${\tau}_{Dh}$와 같은 축척(scaling)을 가지는 것을 확인하였다. 과냉각액체에 대한 장난감 모형(toy model)의 일종인 "Lennard-Jones potential 하에서 운동하는 서로 다른 두 종류의 입자들"을 연구에 사용하였다.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.1
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pp.61-68
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2018
This paper is elaborates on the pure sine wave single phase inverter of 500W level which is driven by battery. The inverter is structured to raise the battery voltage to 400V by using the push-pull topology, and by using H-bridge with the high voltage, it outputs common 220VAC. This topology is utilized to use the power semiconductor device in order to design and manufacture the inverter of 500W at input voltage rating of 12VDC. As a result, the efficiency exceeds 90% in partial sections, but on average, the efficiency is approximately 89.5%, and as for output voltage, frequency fluctuation range and THD, the result can be less than ${\pm}5%$.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.1
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pp.116-122
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1988
Interfacial shear stresses have been determined for countercurrent stratified flow of air and water in a nearly-horizontal rectangular channel, based upon measurements of pressure drop, gas velocity profiles and mean film thickness. A dimensionless correlation for the interfacial friction factor has been developed as a function of the gas and liquid Reynolds numbers. Equivalent surface roughnesses for the interfacial friction factor have been calculated using the Nikuradse correlation and have been compared with the intensity of the wave height fluctuation on the interface. The results show that the interfacial shear stress is mainly affected by turbulent mixing near the interface due to the wave motion rather than by the roughened surface.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.9
no.E
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pp.373-381
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1993
To understand the human exposure levels of volatile halogenated hydrocar-bons in ambient air, a new rapid and convenient analytical method for determination of the compounds in gaseous phase was evaluated and established. The method is based upon passsive diffusion to personal sampler containing adsorbent and solvent extraction followed by purge trap/ on-column cryof-ocusing method. A new method needs no special instrumentation for gas collection because it is based upon the passive diffusion principle. The typical chromatogram obtained in this study proved that rapid and simultaneous determination of target analytes was possible with good resolution. The developed method was successfully applied to determine the volatile halogenated hydrocarbons in indoor air and the values obtained by this new method were compared with those by direct suction method. The concentration of carbon tetrachloride, 1,1,2-trichloroethylene, chloroform showed the values below 400$\mug/m^3$ except the maximum of 1,513$\mug/m^3$ of chloroform. 1,1,1-Trichloroethane showed approximately 1,000 to 5,000$\mug/m^3$ range of diurnal fluctuation in indoor air.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.1128-1133
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2003
A gas driven heat pump (GHP) core design comprises internal combustion engine, compressors incorporated to a cooling/heating system, rubber mountings and belt transmissions. Main excitation farces are generated by an engine, compressors themselves and belt fluctuation. It leads to high vibration level of the mount that can cause damage of GHP elements. Therefore an appropriate design of the mounting system is crucial in terms of reliability and vibration reduction. In this paper oscillation of the engine mount is explored both experimentally and analytically. Experimental analysis of natural frequencies and operational frequency response of the GHP engine mounting system enables to create simplified model for numerical and analytical investigations. It is worked out criteria f3r vibration abatement of the isolated structure. Influence of bracket stiffness between engine and compressors, suspension locations and damper performance is investigated. Ways to reduce excitation forces and improve dynamic performance of the engine-compressor mounting system are considered from these analyses. Implementation of the proposed approach permits to choose appropriate rubber mountings and their location as well as joining elements design A phase matching technique can be employed to control forces from main exciters. It enables to changing vibration response of the structure by control of natural modes contribution. Proposed changes lead to significant vibration reduction and can be easily utilized in engineering practice.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.12
no.1
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pp.37-43
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2009
Fluctuations in the ocean are closely related with the underwater acoustic propagation. Internal waves are generated by fluctuation of isopycnal layer in the upper part of the stratified ocean, which are propagated from offshore to coastal area. Physical characteristics of the internal waves existed in the East Sea were derived from the five field experimental data and the ocean monitoring buoy nearshore the mid-east coast of Korea. The dominant periods are appeared in the near-inertial period about $17{\sim}20hours$ and the short period about a few minutes. The wavelengths of them are $10{\sim}50km$ and $300{\sim}1000m$, and the phase speeds are $20{\sim}100cm/s$ and $30{\sim}70cm/s$, respectively The maximum amplitudes are about $20{\sim}25m$. Under the environment of short depression internal wave propagation, the variations of transmission loss field were investigated using an range-dependent acoustic transmission loss model(RAM). The result shows that the large irregular variations of transmission loss caused by progressing the internal wave from offshore toward coast.
The sloshing tank causes the instability of the fluid flows and the fluctuation of the impact pressure by the liquid on the tank. These flow characteristics inside the sloshing tank can generate the uncomfortable sloshing noise. In the present study, a numerical analysis for the reduction of a fuel tank sloshing noise was performed. To simulate the flow characteristics in a sloshing tank with partially filled liquid, a VOF method was used for interfacial flows by applying a momentum source term for the sloshing motion in a non-inertial reference frame. This numerical method was verified by comparing its results with the available experimental data. For the reduction of the sloshing noise, the horizontal and vertical baffles and porous media inside a sloshing tank were considered and numerically analyzed in the present study. For various installations of these baffles and porous media, the characteristics of the liquid behavior in the sloshing tank were obtained along with the impact pressure on the wall and the height of the free surface along the wall. These basic results can be used for the design of the actual vehicular fuel tank with the reduced sloshing noise.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.1A
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pp.1-11
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2009
In OFDMA or SC-FDMA systems one can generate time varying channels or frequency selective channels using multiple transmit antennas to achieve diversity without special space-time processing at the receivers. While low channel coding rate needs to be used for distributed-allocation SC-FDMA systems with a phase rolling technique to produce time fluctuation, relatively high channel coding rate can be used when cyclic delay diversity is used to increase frequency selectivity assuming quasi-static channel. On the other hand, for block-hopping SC-FDMA systems there is no significant difference between two diversity techniques in terms of optimal channel coding rates.
Lee, Min Chul;Park, Seik;Kim, Sungchul;Yoon, Jisoo;Joo, Sungpeel;Yoon, Youngbin
한국연소학회:학술대회논문집
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2013.06a
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pp.109-110
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2013
This paper describes gas turbine combustion characteristics of synthetic natural gas which contains a small amount hydrogen content. By conducting ambient pressure high temperature combustion test at gas turbine relevant combustor geometry, the combustion characteristics such as combustion instability, NOx and CO emission, temperatures at turbine inlet, nozzle and dump plane, and flame structure from high speed OH chemiluminescence images were investigated when changing hydrogen content from zero to 5%. From the results, qualitative and quantitative relationships are derived between key aspects of combustion performance, notably NOx/CO emission and combustion instability. Natural gas containing hydrogen up to 5% does not show significant difference in view of all combustion characteristics except combustion instability. Only up to 1% hydrogen addition could not change the pressure fluctuation and phase gas between fluctuations of pressure and heat release. From the results, it can be concluded that synthetic national gas which contains 1% of hydrogen can be guaranteed for the stable and reliable operation of natural gas firing gas turbine.
We have investigated $Al_{x}$$Ga_{l-x}$ N/GaN epilayers (x = 0.08, 0.15) grown by metal organic vapor phase epitaxy on sapphire with photoluminescence(PL), and persistent photoconductivity(PPC) experiments. An anomalous S-shaped shift behavior of temperature dependencies of PL peak energy is observed for the x = 0.15 sample. In PPC measurement, showed that the dark current recovery time of $Al_{x}$$Ga_{l-x}$ N/GaN epilayers mainly depends on the Al content. These behaviors are usually attributed to the presence of carrier localization states. All these phenomena are explained based on the alloy compositional fluctuations in the $Al_{x}$ /$Ga_{l-x}$ N/ epilayers. The photocurrent quenching observed in PPC measurements for $Al_{x}$$Ga_{l-x}$ N/ epilayers less than 0.2 $\mu\textrm{m}$ thickness indicates that the presence of metastable state in the bandgap of GaN layer, and that the excess holes in the valence band recombine with free electrons.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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