• 제목/요약/키워드: Personal mobility

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미래형 개인용 항공기 기술개발 동향 및 분석 (Technical Development Trend and Analysis of Futuristic Personal Air Vehicle)

  • 이태형;김근택;안석민;이대성
    • 항공우주산업기술동향
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    • 제9권1호
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    • pp.64-76
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    • 2011
  • 자동차와 항공기가 결합된 신개념 운송수단인 미래형 개인용 항공기의 개발 현황을 살펴보고, 이러한 개인용 항공기의 개념을 분석하여 향후 기술 개발시 필요한 요구사항을 정리하였다. 최근 들어 미래형 개인용 항공기의 차세대 운송수단으로서의 그 가능성을 인지하여 미국을 중심으로 정부, 민간회사, 학계에서 미래형 개인용 항공기와 관련된 다양한 연구를 수행하고 있다. 본 논문에서는 미래형 개인용 항공기의 개발 프로그램인 AGATE, PAVE, SATS 및 NGATS 등을 먼저 알아보고, 현재 상용화가 진행 중인 Terrafugia사의 Transition과 Moller International사의 M400 Skycar의 개발 현황, 기체의 특징 및 응용 기술을 분석하였다. 이를 바탕으로 추후 미래형 개인용 항공기를 개발시 필요한 핵심기술을 제시한다.

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개인형 이동장치의 안전 주요 문제점 및 개선방안 연구 (A Study on Major Safety Problems and Improvement Measures of Personal Mobility)

  • 강승식;강성경
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제18권1호
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    • pp.202-217
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    • 2022
  • 연구목적: 최근 개인형 이동장치(PM : Personal Mobility) 이용이 지속적으로 증가하면서 사고 또한 매년 폭발적으로 급증하고 있다. 이에 따라 PM 이용에 대한 안전 요구가 강화되고 있으나 여전히 안전한 환경을 위한 법/제도, 인프라, 관리체계 등은 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 PM 관련 선행연구 검토를 토대로 주요 문제점과 개선방안을 종합적으로 모색하고, 델파이조사를 통해 개선방안의 중요성에 따른 우선순위를 제시한다. 연구방법: 연구방법은 크게 문헌연구와 전문가 설문조사(델파이조사)로 구성된다. 기존의 선행연구와 개선사례(지방자치단체, 정부부처, 업체 등)를 검토하여 문제점, 개선사항을 도출하고 키워드를 기반으로 문제점/개선사항 분류표를 작성한다. 분류 내용을 토대로 전문가 설문조사를 실시하여 우선순위 개선방안을 도출한다. 연구결과: PM 관련 문제점은 인적요인과 관련하여 '교통법규 미준수, 지식 부족, 조작 미숙, 안전의식 부재'가, 물리적요인과 관련하여 '기기 특성, 도로-주행 가능 공간, 도로시설물, 주차시설'이, 관리적요인으로 '관리/감독, 제품관리, 이용자관리, 교육/훈련'이, 그 외 이 모든 요인들과 관련한 법률적요인을 '법률 부재/미흡, 혼선/중복, 실효성 저하' 측면으로 나눠볼 수 있었다. 이와 관련한 개선과제로 'PM 교육·홍보, 주차·반납, 도로개선, PM 등록·관리, 보험, 안전기준, 통행기준, PM 기기안전, PM 부대시설, 단속/관리, 전담조직, 서비스제공업체, 관리체계, 이와 관련한 법/제도 개선'의 14개 핵심 부문에 대해 42개 세부과제를 도출하였다. 세부 과제에 대한 중요도 평가결과 비용, 시간, 효과, 시급성, 실현가능성 평가항목에 대해 평균이 종합적으로 높은 과제는 '단속/계도활동 강화, 교육홍보/캠페인, 무단방치 PM관리, 통행규정 명확화'로 나타났다. 결론: PM 시장은 공유 서비스를 기반으로 점차 시장 규모가 커지고 있으며, 산업 활성화와 더불어 PM 이용의 안전환경이 보장되어야 한다. 이러한 측면에서 본 연구는 PM 관련 주요 문제점, 개선방안을 종합적인 관점에서 모색하고 우선적으로 필요한 개선대책의 순위를 알아본데 있어 그 의미가 있으며 향후 정책수립 자료의 기초가 될 수 있다는 점에서 그 가치가 있다. 향후에는 실질적인 정책 적용을 위해 개선 핵심 분야별로 심층적인 자료 보완이 필요할 것이다.

Performance Study on ZigBee-Based Wireless Personal Area Networks for Real-Time Health Monitoring

  • Koh, Bernard Kai-Ping;Kong, Peng-Yong
    • ETRI Journal
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    • 제28권4호
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    • pp.537-540
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    • 2006
  • When multiple ZigBee wireless personal area networks (WPANs) are in close proximity to each other, contentions and collisions in transmissions will lead to increased packet delays. However, there is no existing study on how delay performance would be affected in a crowded real-life environment where each person walking down a busy street would be wearing a ZigBee WPAN. This letter studies the use of ZigBee WPANs in such a real-life environment for real-time heart beat monitoring. To be pragmatic, we derived a mobility pattern from the analysis of a real-life video trace. Then, we estimated the delay performance from the video trace by combining data collected from ZigBee experiments. The results show that the 300 ms packet delay requirement will not be met for only 11% of the time. When failure occurs, it will last for an average duration of 1.4 s.

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유무인 겸용 개인항공기(OPPAV) 개념설계를 위한 구조물 사이징 (Structural Sizing for Optionally Piloted PAV Preliminary Design)

  • 김성준;이승규
    • 한국항공운항학회지
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    • 제28권1호
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    • pp.83-89
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    • 2020
  • Personal air vehicle (PAV) is considered by aviation engineers as a solution to provide fast urban mobility. The purpose of designing a optionally piloted PAV (OPPAV) is to provide an individual air vehicle. The airframe structure is designed with high strength carbon fiber composite to reduce the aircraft weight. This paper presents an overview of sizing process for OPPAV at the conceptual design level. It consists of load analysis, structural sizing and development of efficient design allowable values for composite material. The weight is estimated based on sizing process, including strength and stiffness requirements. The objective of this study is to present a overview of structural sizing procedure and fast tool for preliminary design phases.

모바일 SFA(mSFA) 시스템의 수용 요인 및 도입 성과에 관한 연구 (A Study on the Adoption Factors and Performance Effects of Mobile Sales Force Automation Systems)

  • 김동현;이선로
    • 경영과학
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    • 제24권1호
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    • pp.127-145
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    • 2007
  • This study attempts to examine the acceptance factors of mSFA systems based on the innovation diffusion and technology acceptance model, and to measure the performance effects of mSFA systems using BSC metrics. Results show that (1) the characteristics of mobility and interactivity have positive impacts on perceived usefulness, ease of use, and professional fit. But the characteristics of personal identity were not perceived as useful due to users' negative feelings about privacy infringement and surveillance. (2) Job fit has positive impacts on perceived usefulness and professional fit. (3) Perceived usefulness, ease of use, and professional fit positively influence the degree of users' dependence on mSFA systems, which have positive impacts on users' performance measured by the personal BSC metrics including perspectives of finance, customer, internal process, and learning and growth.

개인통신서비스 망 설계와 핸드오버 처리용량 분석 (A Design for PCS Network and Analysis of Handover Processing Capacity)

  • 장희선;임석구;유제훈;이윤주
    • 대한산업공학회지
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    • 제22권4호
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    • pp.551-565
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    • 1996
  • We present the required handover capacity of personal communication service exchange(PCX). We use the flow-based mobility model. The dimension of PCX area and the number of radio port controller(RPC) in a PCX are determined according to the traffic carrying capacity of switching system and RPC. For the rectangular or square-shaped PCX/RPC area and the personal communication service environment with pedestrian traffic, we perform numerical computations to investigate the sensitivity to cell size, portable station(PS) terminating traffic, its density, and its average speed. The results how that the size of PCX/RPC area decreases as the PS terminating traffic and the PS density increase, and the PCX handover capacity required is more than 73,000 in the number of transactions per hour.

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개인 이동성을 지닌 지능형 웹 컨퍼런스 시스템의 설계 및 구현 (Design and Implementation of Intelligence Web Conference with Personal Mobility)

  • 정동열;백소영
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2002년도 봄 학술발표논문집 Vol.29 No.1 (A)
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    • pp.379-381
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    • 2002
  • 본 논문은 한국전산원 차세대 인터넷 응용서비스 2차 과제로 선정된 "개인 이동성을 지닌 지능형 웹 컨퍼런스 개발"을 수행함에 따른 결과를 정리했다. 본 논문에서는 차세대 인터넷 환경에 적합한 고품질의 웹 컨퍼런스 시스템의 설계 및 구현에 대해 자세히 기술한다. 본 시스템은 한마디로 요약하면 SIP 기반의 웹 컨퍼런스로, 인스턴스 메신저, 회의 클라이언트, SIP 서버, 회의 서버 그리고 위치 서버로 구성된다.

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Call-Flow를 통한 SIP Transaction 분석 (Analysis of SIP Transaction through the Call-Flow)

  • 김준일;노강래;이종열;신동일;신동규
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2002년도 봄 학술발표논문집 Vol.29 No.1 (A)
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    • pp.526-528
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    • 2002
  • SIP는 간단한 텍스트 기반의 응용계충 프로토콜로서, H.323을 대체할 수 있는 프로토콜이다. SIP는 인터넷 환경에 그대로 접목 할 수 있고, 새로운 기능 및 부가서비스의 제공이 용이하다는 장점을 가지고 있다. SIP 프로토콜은 요청메시지와 그에 대한 응답으로 구성되는 Request-Response방식이다. SIP의 장점은 유일한 개인 ID를 이용하여 장소와 단말기에 구애를 받지 알고 SIP서비스를 제공받을 수 있는 Personal Mobility Service에 있다. 본 논문에서는 User Agent 사이에 이루어지는 SIP 트랜잭션 (Transaction)을 기본적인 Call-Flow를 통해서 살펴보고자 한다.

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SELAX Technology for Poly-Si TFTs Integrated with Amorphous-Si TFTs

  • Kaitoh, Takuo;Miyazawa, Toshio;Miyake, Hidekazu;Noda, Takeshi;Sakai, Takeshi;Owaku, Yoshiharu;Saitoh, Terunori
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 한국정보디스플레이학회 2008년도 International Meeting on Information Display
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    • pp.903-906
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    • 2008
  • We developed the advanced LTPS (A-LTPS) manufacturing process. The a-Si TFT process was combined with selectively enlarging laser crystallization (SELAX) technology to improve the carrier mobility in the region where the peripheral circuits are to be fabricated. A 2.4-inch IPS-pro LCD panel for personal digital assistant use was successfully fabricated using the developed technology.

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Mobile Enterprise Portal - SKT MOG 서비스를 중심으로 -

  • 양연수
    • 한국전자거래학회:학술대회논문집
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    • 한국전자거래학회 2002년도 e-Biz World Conference
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    • pp.353-354
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    • 2002
  • Horizontal Portal ·대중시장을 겨냥하며 다양한 어플리케이션을 제공·다양한 파트너들과 협력하여 브랜드 강화에 역점 ·Omnitel 2000, Halebop, Genie Internet Vertical Portal ·특정시장을 중심으로 전문화된 어플리케이션을 제공 ·Routers, Football365, Clubnation Personal Communication Portal ·개인통신 어플리케이션 즉, e-mail, 추가정보, 통합메시징, PIM 어플리케이션을 집중적으로 제공 ·고객풍성도 제고 및 자연적 특성에 적합한 서비스 제공 ·Breathe Mobility, Space2 GO Business Portal ·고객정보 및 어플리케이션의 통합과 맞춤 연락페이스를 위한 포맷 ·Extranet 어플리케이션 포함(중략)

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