A two-degree-of-freedom quarter-car model is used as the basis for LQ and the proposed controller design for a semi-active suspension. The LQ controller results in the best rms performance trade-offs(as defined by performance index) between ride, handling and packaging requirements. In LQ controller, however, the conflict between road holding and ride comfort remains. The adaptive semi-active suspension control based on the road frequency are introduced in this paper. With this method, the trade-off between road holding and ride comfort can be relaxed. The road frequency is estimated by wavelet transform if rattle space signal. The simulation results show that the proposed controller is superior to the conventional LQ controller.
Kim, Gun-Yeob Peter;Lee, Jung-Ah C.;Hong, Sang-Jin
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제5권9호
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pp.1596-1612
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2011
Coordinated Multi-Point (CoMP) transmission / reception is being studied in Long Term Evolution-Advanced (LTE-A) for future evolution of the $3^{rd}$ Generation Partnership Project (3GPP) LTE. Support of soft handover is essential for improving the performance of cell edge users. CoMP provides a natural framework for enabling soft handover in the LTE system. This paper evaluates the soft handover gain in LTE-A downlink. Mathematical analysis of signal to interference plus noise ratio (SINR) gain and the handover margins for soft handover and hard handover are derived. CoMP system model is developed and an inter-cell and intra-cell interference model is derived, taking into account the pathloss, shadowing, cell loading, and traffic activity. Reference signal received power (RSRP) is used to define the triggers and the measurements for soft handover. Our results indicate that parameter choices such as handover margin and the CoMP set size impact CoMP performance gain.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제8권9호
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pp.3110-3125
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2014
Network coding improves TCP's performance in lossy wireless networks. However, the complex congestion window evolution of network coded TCP (TCP-NC) makes the analysis of end-to-end throughput challenging. This paper analyzes the evolutionary process of TCP-NC against lossy links. An analytic model is established by applying a two-dimensional Markov chain. With maximum window size, end-to-end erasure rate and redundancy parameter as input parameters, the analytic model can reflect window evolution and calculate end-to-end throughput of TCP-NC precisely. The key point of our model is that by the novel definition of the states of Markov chain, both the number of related states and the computation complexity are substantially reduced. Our work helps to understand the factors that affect TCP-NC's performance and lay the foundation of its optimization. Extensive simulations on NS2 show that the analytic model features fairly high accuracy.
이 논문에서는, 이진 논리 함수(binary logic function)로 표현되는 개념들에 대한 새로운 학습방법인 논리적 진화방식(Logical Evolution)을 제안하였다. 그리고 이 방법을 통해 기존 귀납학습의 문제점들을 해결하고자 시도하였다. 사용하는 특징이 사전지식의 영향을 적게 받도록, 학습과정에서 얻어진 정보를 이용하여 특징을 생성하고 동시에 이를 이용하여 학습한다. 그리고 전체 자료가 아니라 개별 자료를 이용하여 특징생성 및 학습을 수행한다. 그 결과 새로운 문제가 주어지거나 입출력이 변경되는 경우에도, 이전의 특징을 재사용할 수 있으며 겨우에 따라서는 보다 효율적인 학습이 가능하다. 논리적 진화방식은 5가지 연산으로 구성되며, 이러한 연산들은 특징생성 및 학습 과정에서 논리적 평가방식(logical evaluation)에 의해 적절하게 선택되고 실행된다. 제안된 방법의 성능을 평가하기 위해서 MONK 문제와 새로 정의한 다른 문제를 이용하였다.
군집 로봇시스템에서 개개의 로봇은 스스로 주위의 환경과 자신의 상태를 스스로 판단하여 행동하고, 필요에 따라서는 다른 로봇과 협조를 통하여 어떤 주어진 일을 수행할 수 있어야 한다. 따라서 개개의 로봇은 동적으로 변화하는 환경에 잘 적응할 수 있는 학습과 진화능력을 갖는 것이 필수적이다. 이를 위하여 본 논문에서는 지연된 보상능력이 있는 강화학습과 분산유전알고리즘을 이용한 새로운 자율이동로봇의 행동학습 및 진화방법을 제안한다. 지연 보상능력이 있는 강화학습은 로봇이 취한 행동에 대하여 즉각적인 보상을 가할 수 없는 경우에도 학습이 가능한 방법이다. 또한 개개의 로봇이 통신을 통하여 염색체를 교환하는 분산유전알고리즘은 각기 다른 환경에서 학습한 우수한 염색체로부터 자신의 능력을 향상시킨다. 특히 본 논문에서는 진화의 성능을 향상시키기 위하여 강화학습의 특성을 이용한 선택 교배방법을 채택하였다. 제안된 방법은 협조탐색 문제에 적용하여 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 그 유효성을 검증한다.
This paper presents a new approach for thermal unit commitment (UC) using a differential evolution (DE) algorithm. DE is an effective, robust, and simple global optimization algorithm which only has a few control parameters and has been successfully applied to a wide range of optimization problems. However, the standard DE cannot be applied to binary optimization problems such as UC problems since it is restricted to continuous-valued spaces. This paper proposes binary differential evolution (BDE), which enables the DE to operate in binary spaces and applies the proposed BDE to UC problems. Furthermore, this paper includes heuristic-based constraint treatment techniques to deal with the minimum up/down time and spinning reserve constraints in UC problems. Since excessive spinning reserves can incur high operation costs, the unit de-commitment strategy is also introduced to improve the solution quality. To demonstrate the performance of the proposed BDE, it is applied to largescale power systems of up to 100-units with a 24-hour demand horizon.
Hadi, Mahmood Khalid;Othman, Mohammad Lutfi;Wahab, Noor Izzri Abd
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제12권5호
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pp.1729-1742
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2017
In designing System Protection Schemes (SPSs) in power systems, protecting transmission network against extreme undesired conditions becomes a significant challenge in mitigating the transmission line overloading. This paper presents an intelligent Special Protection and Control Scheme (SPCS) using of Differential Evolution with Adaptive Mutation (DEAM) approach to obtain the optimum generation rescheduling to solve the transmission line overloading problem in system contingency conditions. DEAM algorithm employs the attraction-repulsion idea that is applied in the electromagnetism-like algorithm to support the mutation process of the conventional Differential Evolution (DE) algorithm. Different N-1 contingency conditions under base and increase load demand are considered in this paper. Simulation results have been compared with those acquired from Genetic Algorithm (GA) application. Minimum severity index has been considered as the objective function. The final results show that the presented DEAM method offers better performance than GA in terms of faster convergence and less generation fuel cost. IEEE 30-bus test system has been used to prove the effectiveness and robustness of the proposed algorithm.
This study attempts to explore the evolution paths of Korean SMEs'strategies and their technological teaming processes. Several different evolution paths are identified based on a dynamic strategic group analysis of 115 SMEs'strategy in the Korean electronic component industry for the period of 1990-1995. Further, inadept case analyses on technological learning processes in 5 firms are undertaken. Major findings of this study can be summarized as follows : 1) There are three dominant evolution paths in SMEs'strategy. First path indicates the evolution from a subcontractor or petty imitator group(a strategic group with the narrow product/market domain and the low level of accumulated resource/capabilities) into an innovator group(a strategic group with the narrow domain but high level of technological capability) by accumulating technological capabilities. Second, some firms move from a subcontractor group into a generalizer group(a strategic group with broad product/market domain but relatively low level of technological capability) by simply adding product lines. Third path involves firms which evolve from a subcontractor group into a production focus group(a strategic group with high level of production capability) by investing in production capabilities. 2) An in-depth case analysis shows those who succeeded in technological learning are managed by CEOs, who have technological expertise and strategic vision, and have made an effort to establish management practices to support innovation, such employee educational program, performance-based reward system, etc. The successful firms also aggressively pursue diverse external linkages with outside technology sources to learn product and process technologies. Fiendly, this study discusses several implications of the findings for the theoretical development and strategic management of small firms in Korea.
Time and cost-effective production of next-generation sequencing data has enabled the performance of population-scale comparative and evolutionary studies for various species, which are essential for obtaining the comprehensive insight into molecular mechanisms underlying species- or breed-specific traits. In this study, the evolutionary and functional analysis of Korean native pig (KNP) was performed using single nucleotide polymorphism (SNP) data by comparative and population genomic approaches with six different mammalian species and five pig breeds. We examined the evolutionary history of KNP SNPs, and the specific genes of KNP based on the uniqueness of non-synonymous SNPs among the used species and pig breeds. We discovered the evolutionary trajectory of KNP SNPs within the used mammalian species as well as pig breeds. We also found olfaction-associated functions that have been characterized and diversified during evolution, and quantitative trait loci associated with the unique traits of KNP. Our study provides new insight into the evolution of KNP and serves as a good example for a better understanding of domestic animals in terms of evolution and domestication using the combined approaches of comparative and population genomics.
Unlike other weapon systems, a naval vessel has unique characteristics in that the vessel itself is a naval unit. In limited space, compartments with various objectives and characteristics need to be arranged, so that vessel performance is maximized. This paper studied a compartment arrangement algorithm that considers activity relationships among compartments and survivability of a vessel. Based on the study, a compartment arrangement application is developed that can generate various layout alternatives swiftly. The application developed in this study aims at automating a two dimensional compartment layout problem. A combinatorial optimization is performed with the differential evolution algorithm to achieve the optimized layout.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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