• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 1992년도 추계학술대회논문집; 반도아카데미, 20 Nov. 1992
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• pp.42-47
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• 1992

본 연구에서는 공극관의 실험인자에 대한 특성을 알아보기 위하여 공극관에 입사되는 음파의 파수 k와 공극분포부분들 사이의 거리인 a의 곱으로 나타나는 무차원변수 ka와, 공극관의 단면적에 대한 전체 공극면적의 비로 정의한 공극률을 실험인자로 하여 연구를 진행하였다. 또한 sulivan의 모델을 이용하여 공극관을 모델링하고 이를 컴퓨터를 사용하여 모의 실험을 한 후 실험결과와 비교하였다.

• 한국수산과학회지
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• 제5권2호
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• pp.50-56
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• 1972

기포막을 이용한 어구 어법을 고안할 목적으로 각종 기포막으로 해산어의 반응을 관찰한 결과는 다음과 같다. 1. 기포막으로 어군의 진로 차단 및 구집이 가능했다. 2. 송기 압력 $0.160kg/cm^2$일 때, 기포 발생용 파이프 내압이 $0.087kg/cm^2$ 이상일 때는 기포막이 순조롭게 형성되었고, 송기 압력 $0.087kg/cm^2$일 때, 그 내압이 $0.018kg/cm^2$ 이하이면 침수되었다. 3. 효율적인 기포막을 형성하기 위해서는 수심 80cm, 송기 압력 $0.160kg/cm^2$에서는 구멍 크기 $\phi$ 0.3mm 간격 30cm가 가장 효과적이었다(Table 2).

• 물과 미래
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• 제19권2호
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• pp.131-138
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• 1986

단일유공벽의 수리학적 특성 및 동력학적 특성에 대해서 이론 및 실험적으로 연구하였다. 굴구의 이론식을 응용하여 연구한 바에 의하면 산란파항은 파력에 거의 영향을 주지 못함을 알 수 있고 실험에 의한 연구에 의하면 유공율의 변화에 따른 파력의 거동은 매우 민감한 것으로 나타났지만 구멍의 지름에 대한 벽두께의 비(l/D)는 좀 특이한 현상을 보인다. l/D의 값이 작은 범위에서는 유공벽의 구멍을 orifice라고 할 수 있으므로, 파력이 l/D의 변황에 거의 영향을 받지 않고, 이 때의 에너지 손실계수는 굴구의 식을 이용하면 1.0으로 나타난다. 그러나 l/D의 값이 큰 범위에서는 구멍내의 흐름을 관수로의 흐름이라고 볼 수 있으므로 파력이 l/D에 민감하고 이 때의 f는 1.5로 나타났다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제32권1호
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• pp.39-46
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• 2008

The loss coefficient of the butterfly valve which allows partial opening of the valve at closed position and is applicable to the small-sized pipe system with the diameter of 1 inch was measured for the variation of the valve disk blockage ratio. Two different types of the valve disk configuration to adjust the blockage ratio were considered. One was the solid type valve disk of which the diameter was changed into the smaller size rather than the pipe diameter, and the other was the perforate type valve disk on which some holes were perforated. The results from two types of valve disk were compared to identify their characteristics in the loss coefficient distributions. The loss coefficient and the controllable angle of the valve disk were decreased exponentially with the decrease of the blockage ratio. In addition, the perforate valve disk had the effect on the higher loss coefficient rather than the solid type valve disk.

• 한국농공학회지
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• 제34권4호
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• pp.59-68
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• 1992

A Study was made to improve soil and water temperature and mechanized farming for a wetted paddy under the influence of artesian groundwater located at Samcheon-Dong, Chuncheon City, Kangweon Province. Half perforated PVC drainage pipes were installed in the test paddy to observe temperature change of water and soil. The temperature of the water in the paddy and soil itself raised significantly after the installation of the half perforated PVC pipes. A subsequent improvement of growth and yield of rice on the paddy was achieved. Harvesting operation was also improved with firm ground condition so that cutting and threshing could be done simultaneously within the paddy plot. Following results were obtained from the study. 1.Temperature of the water in a paddy under the influence of artesian groundwater was not changed notably although air temperature was fluctuated during the crop period. Soil temperature was mostly affected by the artesian groundwater. However, the half perforated PVC pipe drainage system made it possible to raise temperature of water and soil remarkably up to the level of optimum farming. 2.Total precipitation was 534.Omm during the crop period of the paddy for 118 days from May 26 to September 20 in 1992. Due to heavy rainfalls of 105.6mm and 109.8mm occurred on August 7 and August 27.1992, respectively, the rate of the artesian groundwater increased to 35 litter per minute with two to three days of time lag. 3.Average rate of the artesian groundwater was 28 litter per minute from the one year of observation. The rate varied by 0.7 to 1.3 times of average during the observation period. Peak rate of the artesian groundwater decreased to 14.5 litter per minute when daily precipitation maintained at the amount of 20 to 30mm for a long time period. Contrarily, it showed a tendency to increase to 35 to 40 litter per minute when heavier precipitation of 50 to l00mm occurred in a short period of three to five days. 4.Growth and yield of Yemyung variety of rice planted on the paddy that was facilitated with a drainage system with half perforated PVC pipes were confirmed at a normal level, while paddy without this perporated drainage system showed abnormal growth with low yield.

• 한국토양비료학회지
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• 제39권2호
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• pp.65-72
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• 2006

시설재배지는 노지에 비하여 상대적으로 시비량이 많아 토양의 염류집적이 우려되고 EC가 높아지는 경우 양분과 수분의 흡수가 저해되며 일부 양분은 비유효태로 존재하게 되어 작물에 의한 영양소의 흡수가 저해된다. 본 연구는 연작으로 인하여 염류집적이 발생한 시설하우스 토양을 대상으로 50 cm 깊이에 PVC 유공배수관 (${\phi}10cm$)을 암거배수로 설치함으로써 토양염류를 적정수준으로 제어하고자 수행되었다. 토양의 염류제거 효과를 pH, EC, 양이온 등의 화학성 변화와 작물생육에 근거하여 판정하였다. 유공 암거배수관 설치 후 2년 동안 토양의 화학성을 분석한 결과 EC는 무처리구에서 $3.86-4.53dS\;m^{-1}$이었으나 유공 암거배수관 설치구에서는 $1.42-2.88dS\;m^{-1}$을 나타내어 유공 암거배수관 설치가 토양의 EC를 약 2배까지 감소시킴을 알 수 있었다. 유공 암거배수관 처리구 및 무처리구의 pH는 각각 pH 6.9-7.3 및 pH 7.2-7.5로 나타나 처리구가 다소 낮았으나 시설하우스 토양의 pH에 비하여 전반적으로 높은 수준이었다. 또한 토양의 pH와 양이온치환용량 사이에는 $CEC=17.107{\times}pH-106.2$ ($r^2=0.759^{**}$)의 상관관계를 나타내었다. 상추/상추/쑥갓을 재배한 후 토양의 EC를 깊이별로 조사한 결과 무처리구에서는 0-10, 11-20, 21-30, 31-40, 41-50 cm 깊이에서 각각 3.45, 3.47, 3.03, 2.93, $2.28dS\;m^{-1}$로 나타나 심층으로 갈수록 EC가 낮아졌으나 유공 암거배수관을 설치한 처리구에서는 2.43 2.52, 2.28. 4.00, $4.23dS\;m^{-1}$로 심층으로 갈수록 EC가 증가하였다. 이는 유공관 설치 시 염류가 집적된 표층과 비교적 염류농도가 낮은 심층의 토양이 상호 혼합되었기 때문으로 판단되었다. 토양깊이별 치환성 양이온의 농도 변화를 조사한 결과 표층에 존재하는 함량에 대한 비율로 보면 Mg > Ca > K 순으로 하양이동성이 큰 것으로 나타났다. 유공 암거배수관 설치에 대한 작물 재배시험에서 상추를 정식하고 15일 후 생존율은 98.2%로 나타나 무처리구의 86.6%에 비해 생존율이 11,4% 증가함을 알 수 있었다. 또한 상추의 생육상황을 평가하기 위해 줄기의 지제부직경을 조사한 결과 무처리구는 12.9 mm이었으나 유공 암거배수관 처리구의 경우 13.7 mm로 증가하여 직물생육에 긍정적인 영향을 주는 것으로 평가되었다. 이상의 결과로부터 염류가 집적된 시설재배지 토양의 심토에 암거배수관을 설치할 경우 표토의 집적된 염류를 지하부위로 용탈시켜 토양의 EC를 낮춰주고 작물의 생육과 수량을 증가함을 알 수 있었다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제9권5호
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• pp.148-156
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• 2001

Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis was carried out to investigate exhaust gas flow and acoustic characteristics in the exhaust system of a passenger car. Transient 3-dimensional flow field in the front and rear mufflers was simulated by CFD and far-field sound pressure was modeled by a simple monopole source method. Engine performance simulation was also performed to obtain the boundary condition of instantaneous fluid flow variation at the inlet of the exhaust system. Detailed exhaust gas flow characteristics such as velocity and pressure distribution inside the mufflers were presented and the pulsating pressure amplitude was compared at several positions in the exhaust system to deduce sound pressure level. The present method of the acoustic analysis coupled with CFD techniques would be very effective for the prediction of sound noise from vehicle exhaust systems although the effects of the inlet boundary condition and heat transfer on the accuracy of the prediction have to be validated through further studies.

• 한국소음진동공학회논문집
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• 제21권8호
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• pp.726-732
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• 2011

Straight absorptive silencers have been designed to reduce the noise level of a centrifugal blower. Three-dimensional boundary element method is used for the design of absorptive silencers which consist of a perforated main pipe and a outer chamber filled with fibrous material. The experimental results show that the absorptive silencer reduces up to 8 dB(A) in the overall sound pressure level of the blower and up to 15 dB at the blade passing frequency. It is also found that the gap between the silencer and the impeller may substantially alter the acoustic performance of the silencers. The transmission loss predicted by the boundary element method follows overall trends of the measured insertion loss. The experiments also show that the impact of the silencers on the aerodynamic performance of the blower is minimum.

• 한국해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해양공학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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• pp.210-215
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• 2000

Presently, one or several tugboats guide a ship in the port or canal, during the ship's engines and steering mechanism kept idle. This method has insufficient ability keeping the ship on course, danger of collision with waterside structures, tugging preparation time consuming, as well as the need expending substantial resources to acquire and maintain tugboats and associated facilities. Therefore, a new technology and system for ship's guiding to be needed and introduced instead of traditional guiding and tugging system.

• 한국농공학회논문집
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• 제52권6호
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• pp.111-123
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• 2010

In this study, laboratory model test on utilization of recycled aggregates and crushed stone as horizontal drains to use alternative material of sand in soft ground is practiced. The coefficient of permeability of the recycled aggregates and crushed stone showed largely 1.2~5.1 times and 2.0~3.3 times greater than sand, respectively. The horizontal coefficient of permeability in case of installing the horizontal perforated drain pipe showed largely 1.9~6.8 times more than the case of not installing. The drainage distance showed 1.7~1.8 times greater than sand. When a degree of consolidation is 90 %, there is no delay of consolidation in SCP and PVD improvement sections. Therefore, it is proven that the field applicability is excellent. Also, the suitable quality management criterion is presented to make use of a horizontal drains in soft ground on the basis of analysis of the physical and environmental characteristics.