Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11a
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pp.345.1-345
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2002
This paper dealt with an experimental study on the hydroelastic vibration of clamped perforated rectangular plates submerged in water. The penetration of holes in the plates had a triangular pattern with P/D (pitch to diameter) 1.750, 2.125, 2.500, 3.000 and 3.750. The natural frequencies of the perforated plates in air were obtained by the analytical method based on the relation between the reference kinetic and maximum potential energies and compared with the experimental results. (omitted)
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.6
no.3
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pp.256-260
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1982
This paper presents the characteristics of fuel spray in a diesel engine. In this paper, in order to obtain spray droplet size in a diesel engine, water was injected into the cylinder at room temperature and pressure by injection system. Spray droplet size was measured by liquid immersion technique with a lubricant used as an immersion liquid for spray water from injection nozzle. In this experiment, single hole type throttle nozzle are used at same operating conditions, which included opening pressure of nozzle, fuel delivery, and injection speed. Sauter mean diameter decrease with the increase of injection pressure and decrease in injection nozzle diameter. The rate of spray penetration increased with increasing injection pressure and diameter of injection nozzle at the constant spray conditions.
Constant volume combustion chamber has been designed to investigate diesel spray characteristics with Common-Rail injection system to realize high pressure injection. In this study, two methods of measurements, Schlieren shadowgraphy and Mie scattering imaging method ate applied experimentally to study spray form and liquid phase zone in high pressure, high temperature conditions. Diesel fuel is injected at the point which ignited mixture gas is completely burned. The effect of injection pressure, injector hole diameter, ambient gas temperature and density are investigated experimentally.
Kang Ki-Weon;Shim Hee-Jin;Lee Byung-Jei;Jhang Kyung-Yung;Kim Jung-Kyu
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.10
s.253
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pp.1298-1304
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2006
The present paper is aiming at the evaluation for failure mechanisms and static strength of brazed joints used in household electronics. For these purposes, the failure analysis was performed on the various brazed joints, through the bursting, the micro-Victors hardness tests and 3-dimensional X-ray technique. The failure modes of brazed joints were classified into two different types, based on the results of bursting pressure test by means of self-designed internal-pressure testing machine. Their failure mechanism was dependent on the relationship between heat effect occurred in manufacturing process and internal flaws such as incomplete penetration and pin hole. Also, a finite element analysis was performed to evaluate the stress distribution with respect to the heat and the internal flaws.
Because of the need for packages which accommodate high pin count, high density and high speed device, PBGA(plastic ball grid array) package gets more spotlight. But the substrate material which is used for PBGA package is in nature susceptible to moisture penetration. The objective of the study is to find out the path of delamination in the stacked structure of substrate. To increase the adhesion between the cooper laminate and PSR(photo solder resist) which is the weakest part, experiments were performed by changing parameters of printing pre-treatment and post-treatment process. As a result of experiments, the factor effects on the adhesion between the cooper laminate and PSR is caused by all of the pre-treatment and post-treatment condition. A considerable change was observed depending on the amount of UV irradiation after thermal cure which is typical of printing post-treatment condition rather than pre-treatment condition.
Kim, Han Seok;Cho, Ju Hyeong;Kim, Min Kuk;Hwang, Jeongjae;Lee, Won June;Min, Kyungwook;Kang, Do Won
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.25
no.6
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pp.22-28
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2021
Combustion characteristics were examined experimentally for a swirl-stabilized double cone premixed burner nozzle used for industrial gas turbines for power generation. An original model and a variant with a different fuel injection pattern are tested to compare their combustion characteristics such as NOx, CO and stability in pressurized conditions with single burner-flame and in an ambient multi-flame conditions with multi-burners. Test results show that NOx emissions are smaller for the variant, whose number of fuel holes is reduced with the same total area of fuel holes, in ambient and pressurized single-flame conditions with single burner, which results from enhanced fuel/air mixing due to a higher penetration of fuel into the air stream. The multi-burnerflame test results show that NOx emissions are smaller for the variant due to reduced flame interactions, which, on the contrary, slightly reduces the stability margin. On-site test results fromin an actual power plants also show that NOx emissions are reduced for the variant, compared with the original one, which is in agreement with the lab test results stated above.
Al-Moaleem, Mohammed M.;Shah, Farhan Khalid;Khan, Nausheen Saied;Porwal, Amit
The Journal of Advanced Prosthodontics
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v.3
no.4
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pp.186-189
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2011
PURPOSE. Porcelain fused to metal (PFM) crowns provide the best treatment option for teeth that have a large or defective restoration. More than 20% of teeth with PFM crowns or bridges require non-surgical root canal treatment (NSRCT). This may be due to the effect of restorative procedures and the possible leakage of bacteria and or their by-products, which leads to the demise of the tooth pulp. Thus, this study was planned to compare the ability of the restorative materials to seal perforated PFM specimens. MATERIALS AND METHODS. The study evaluates the ability of amalgam, composite or compomer restorative materials to close perforated PFM specimen's in-vitro. Ninety PFM specimens were constructed using Ni-Cr alloys and feldspathic porcelain, and then they were divided into 3 groups: amalgam (A), composite + Exite adhesive bond (B) and compomer + Syntac adhesive bond (C). All the PFM samples were embedded in an acrylic block to provide complete sealing of the hole from the bottom side. After the aging period, each group was further divided into 3 equal subgroups according to the thermocycling period (one week for 70 cycles, one month for 300 cycles and three months for 900 cycles). Each subgroup was put into containers containing dye (Pelikan INK), one maintained at $5^{\circ}C$ and the other at $55^{\circ}C$, each cycle for 30 sec time. The data obtained was analyzed by SPSS, 2006 using one way ANOVA test and student t-test and significant difference level at (P<.01). RESULTS. The depth of dye penetration was measured at the interfaces of PFM and filling materials using Co-ordinate Vernier Microscope. The lowest levels of the dye penetration for the three groups, as well as subgroups were during the first week. The values of dye leakage had significantly increased by time intervals in subgroups A and C. CONCLUSION. It was seen that amalgam showed higher leakage than composite while compomer showed the lowest level of leakage.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.12
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pp.1151-1159
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2012
Spray visualization and computer simulation of a DME injector have been conducted to investigate the enlarged injection hole diameter effect. To increase the reliability of the computational result, simulation results have been compared with the visualization test results, and the behaviors of a DME spray under various high-pressure and -temperature conditions have been computed. This study shows a discrepancy of 3.57% between the experimental and the computational results of penetration length for an injection pressure of 35 MPa and ambient pressure of 5 MPa. When simulating the engine conditions, the maximum penetration length of a fully developed DME spray is 42 mm when the temperature to pressure ratio is 300 K/MPa. The DME spray behavior is dominantly affected by the ambient pressure under the condition that the ratio is less than 300 K/MPa, and by the ambient temperature under the condition that the ratio is more than 300 K/MPa.
Kim, Minho;Hong, Bong Hwan;Cho, Ilsung;Park, Chawon;Min, Sun-Hong;Hwang, Won Taek;Lee, Wonho;Kim, Kyeong Min
Nuclear Engineering and Technology
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v.53
no.2
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pp.626-636
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2021
Boron-neutron capture therapy (BNCT) is a cancer treatment method that exploits the high neutron reactivity of boron. Monitoring the prompt gamma rays (PGs) produced during neutron irradiation is essential for ensuring the accuracy and safety of BNCT. We investigate the imaging of PGs produced by the boron-neutron capture reaction through Monte Carlo simulations of a gamma camera with a SrI2 scintillator and parallel-hole collimator. GAGG scintillator is also used for a comparison. The simulations allow the shapes of the energy spectra, which exhibit a peak at 478 keV, to be determined along with the PG images from a boron-water phantom. It is found that increasing the size of the water phantom results in a greater number of image counts and lower contrast. Additionally, a higher septal penetration ratio results in poorer image quality, and a SrI2 scintillator results in higher image contrast. Thus, we can simulate the BNCT process and obtain an energy spectrum with a reasonable shape, as well as suitable PG images. Both GAGG and SrI2 crystals are suitable for PG imaging during BNCT. However, for higher imaging quality, SrI2 and a collimator with a lower septal penetration ratio should be utilized.
Understanding the fundamental characteristics of supersonic hydrogen jets is important for the optimization of combustion in hydrogen engines. Previous studies have used helium as a surrogate gas to characterize the hydrogen jet characteristics due to potential explosion risks of hydrogen. It was based on the similarity of hydrogen and helium jet structures in supersonic conditions that has been confirmed using hole-type injectors and large-cone-angle pintle-type injectors. However, the validity of using helium as a surrogate gas has not been examined for recent small-cone-angle pintle-type injectors applied to direct-injection hydrogen engines, which form a supersonic hollow cone near the nozzle and experience the jet collapse downstream. Differences in the physical properties of hydrogen and helium could alter the jet development characteristics that need to be investigated and understood. This study compares supersonic jet structures of hydrogen and helium injected by a small-cone-angle (50°) pintle-type hydrogen injector and discusses their differences and related mechanisms. Jet penetration length and dispersion angle are measured using the Schlieren imaging method under engine-like injection conditions. As a result, the penetration length of hydrogen and helium jets showed a slight difference of less than 5%, and the dispersion angle showed a maximum of 10% difference according to the injection condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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