International Journal of Reliability and Applications
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v.12
no.1
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pp.1-14
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2011
This paper discusses the stochastic analysis and the statistical inference of a quadratic failure rate semi-Markov reliability model. Maximum likelihood procedure will be used to obtain the estimators of the parameters included in this reliability model. Based on the assumption that the lifetime and repair time of the system units are random variables with quadratic failure rate, the reliability function of this system is obtained. Also, the distribution of the first passage time of this system is derived. Many important special cases are discussed.
Sixteen adult Barbari bucks were divided into 4 homogeneous groups, each group was offered wheat straw (WS) at levels 75, 100, 125 and 150 per cent of ad libitum intake in a factorial randomized complete block design. All goats were uniformly fed a supplement ($13.5g\;DM/kg\;W^{0.75}$) to fulfill their requirement for protein at maintenance level. The experimental feeding of goats at different levels for 21 days was followed by a digestion trial of 6 days and determination of rate of passage of digesta for 144 h duration, respectively. Intake ($g/kg\;W^{0.75}$) of dry matter (DM), organic matter (OM), digestible DM and digestible OM increased with increase in amount of WS offered. The levels of WS refusals for obtaining upper limit of intake was found to be above 30% of DMO. Concentration of ADF and lignin was significantly lower and CP was higher (p>0.05) in food ingested relative to food offered or refused in response to increasing allowance of WS. Dietary means of particulate rate of passage from rumen, transit time and total mean retention time ranged from 0.032 to 0.036/h, 19.10 to 21.72/h and 58.61 to 61.53/h respectively and did not show significant differences (p>0.05) irrespective of dietary level of WS. The results suggest that DMI and quality of ingested WS would improve with higher rates of offer and refusals (${\geq}30%$ of DMO) without any pronounced effect on passage kinetics of digesta, because of the greater opportunity afforded to goats for selective feeding.
Although embryonic stem cells (ESCs) or ES-like cells are reported from many mammalian species other than the mouse, the culture system for murine ESCs may not be suitable to the other species. Previously many other research groups have modified either human or mouse ESC culture systems for bovine ESC culture. In this study, we compared three different culture mediums consisting of DMEM, ${\alpha}$-MEM or KnockOut$^{TM}$-DMEM (KO), which are modified from human or mouse ESC culture system, for the generation of bovine ESCs. In this study, some pre-requisite events which are important for establishment and long-term propagation of ESCs such as inner cell mass (ICM) attachment on feeder cells, primary colony formation and sustainability after passaging. Once the ICM clumps attached on feeder cells, this was designated as passage 0. In regards to the rate of ICM attachment, ${\alpha}$-MEM was superior to the other systems. For primary colony formation, there was no difference between DMEM and ${\alpha}$-MEM whereas KO showed lower formation rate than the other groups. For passaging, the colonies were split into 2~4 pieces and passed every 5~6 days. From passage 1 to passage 3, DMEM system seemed to be appropriate for maintaining putative bovine ESCs. On the other hand, ${\alpha}$-MEM tended to be more suitable after passage 6. Although ${\alpha}$-MEM support to maintain a ES-like cell progenies to passage 15, all three culture systems which are modified from human or mouse ESC culture media failed to retain the propagation and long-term culture of putative bovine ESCs. Our findings imply that more optimized alternative culture system is required for establishing bovine ESC lines.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.23
no.3
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pp.220-225
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2013
Accidents between ships occur frequently at the traffic congestion area. Once a maritime accidents occur, it is likely to end up with critical damaged accidents. This paper develop a simulator for assessing quantitative risk based on statical maritime traffic data and realtime traffic distribution. Ship's passage risk assessment simulator consist of import of division of passage data, traffic distribution analysis and passage risk assessment analysis. Maritime traffic data of WANDO waterway apply to simulator for calculation of quantitative risk rate of waterway.
Airfryer is used to heat a food up by convecting hot air upward around the food. In this study, we investigated the effect of the bottom-shape of the food container in airfryer on the upward convection velocity of hot air to find an optimal bottom-shape by computational fluid dynamics. Numerical experiments were performed by solving the incompressible Navier-Stokes equations with turbulence model. We found that the maximum upward velocity with concave flow-passage on the bottom was bigger than that with the flat bottom and that the maximum upward convection velocity was achieved when the number of concave flow-passage with fan-shape is around six. The pressure drop by the internal flow was found to increase as the number of the concave flow-passage on the bottom increased probably due to increase of the surface area of the bottom. Therefore, it can be said that the optimal number of the concave flow-passage is around six for the flow rate considered in this study.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.6
no.4
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pp.23-30
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2003
This paper proposes a passage retrieval system based on Okapi's BM25 for developing an efficient QA system and evaluates performances of the passage retrieval system. The test collection of TREC Q&A track which is composed of about one million documents was indexed and a hundred queries of TREC Q&A track are used as testing queries. The experimental results shows that the proposed passage retrieval system can reach to 100% recall rate by searching in only 1700 sentences while the conventional document retrieval system have to search about 120 thousands sentences which are about 70 times more than the proposed passage retrieval system.
As a part of the project on road tunnel fire safety system development, Quantitative Risk Assessment program was developed. In this study, We carried out Quantitative Risk Assessment with this program by using a factor of cross passage interval, warning announcement time and congestion ratio etc for 1km tunnel with natural ventilation. In the case of 250m below of cross passage interval, Risk value due to warning announcement time was a slightly changed. but if cross passage interval is more than 250m, expected fatalities in the same HRR(heat release rate) was sharp increased. As a result, Quantitative Risk Assessment program which was developed in this research project is possible to risk assessment with ventilation type, cross passage for evacuation and detection system response property etc. hereafter, this program look forward to use as a tool for road tunnel performance based design.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.7
no.2
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pp.153-159
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2004
The purpose of this research is to investigate the performance of swirl combustion chamber diesel engine by changing the jet passage area, the depth and shape of the piston top cavity (main chamber). The performance of diesel engine with newly changed swirl combustion chamber was tested through the experimental conditions as engine speed, load and injection timing etc. The test results were compared and analyzed. And another purpose of this research is to make a new diesel engine that is satisfied fuel consumption and regulation value of exhaust gas. 1. The rate of fuel consumption was affected significantly by the jet passage area at the high speed and load than low speed and low load. The influence of jet passage large area was proven to decrease the rate of fuel consumption. 2. Smoke was affected significantly by the depth of the piston top cavity, but exhaust temperature and the rate of fuel consumption wasn't affected. The rate of fuel consumption was affected by changing injection timing. 3. The rate of fuel consumption, exhaust temperature and Smoke were affected significantly by the shape of the piston top cavity from rectangular to trapezoid. That is we have all high value. The exhaust smoke density and exhaust gas temperature depended sensitively on variation of the injection timing rather than the shape of the combustion chamber within the experimental conditions. 4. We made a new diesel engine that is satisfied design target values(sfc=190 g/hr, NOx + THC=6.0 g/KWh, PM=0.3 KWh), the rate of fuel consumption and emission standard etc., through changing injection timing at the maximum torque point and rated power point. Although we have a little high NOx value.
Da-Jeong Kim;Seung-Chai Kim;Hwan-Ju Kim;Gyeong-Seo Park;Sang Chul Kang;Won-Il Kim
Korean Journal of Veterinary Service
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v.46
no.3
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pp.193-202
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2023
Porcine epidemic diarrhea is an infectious intestinal disease caused by the porcine epidemic diarrhea virus (PEDV). Especially, when suckling piglets are infected, the mortality rate is close to 100%. PEDV is classified into G1 and G2 types based on genetic differences. The G2 type PEDV outbreak in the United States in 2013 was highly pathogenic and contagious, and it has spread worldwide and caused continuous economic losses. Most commercial vaccines used are G1 type vaccines, and existing vaccines do not fully protect piglets due to genetic differences. In this study, we evaluated the safety of the newly developed G2 type attenuated HSGP vaccine strain by inoculating it into piglets and testing whether the vaccine virus spreads to the non-vaccinated, negative pigs and whether the vaccine reverts to its virulence during serial passage experiments. Each experiment lasted for 7 days for each passage, and fecal viral titers, clinical symptoms, and weight gain were measured daily. After the experiment, necropsy was performed to measure intestinal virus titer and pathological evaluation. As a result of the first passage, no transmission of the vaccine virus to negative pigs co-housed with vaccinated pigs was observed. In addition, after four consecutive passage experiments, the clinical symptoms and small intestine lesions were gradually alleviated, and no virus was detected in the feces in the fourth passage experiment. Therefore, it was concluded that the vaccine was safe without virulence reversion in accordance with the guidelines of the current licensing authority. However, further studies are needed on the genetic changes and biological characteristics of the mutant virus that occur during successive passages of the attenuated vaccine since the replication and clinical symptoms of the virus increased until the third passage during successive passages of the vaccine virus. Based on this study, it was concluded that virulence reversion and safety evaluation of attenuated vaccines through serial passage in target animals can be useful to evaluate the safety of attenuated viruses.
Yang Byoung-Chul;Im Gi-Sun;Lee Sang-Ki;Kim Se-Woong;Kim Dong-Hoon;Seong Hwan-Hoo;Yang Boh-Suk
Reproductive and Developmental Biology
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v.30
no.1
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pp.53-58
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2006
The study was conducted to evaluate the effects of culture period and fusion method on the development of somatic cell nuclear transfer (SCNT) embryos reconstituted with Korean bovine fetal fibroblast cells (KbFF) and Korean bovine adult ear skin fibroblast cells (KbESF). KbFF were isolated from a day 51 Korean cattle (Hanwoo) fetus, and KbESF were isolated from a 28 month old Hanwoo calf. The cells were cultured up to 15 weeks (passage 15) in vitro for SCNT. Chamber and electrode needles were used for comparing fusion of reconstituted eggs. The doubling times of KbFF and KbESF were 17.3 hr and 24.3 hr, respectively. The fusion and cleavage rates were significantly higher in needle group (76.1 and 81.2% respectively, P<0.05) than those in chamber group. However, the blastocyst development rate was not different between both groups. Fusion and cleavage rates of NT eggs reconstituted with KbESF did not affected by passage number, however, blastocyst rates were lower in passage $1{\sim}4$ group (21.3%) than passage $5{\sim}8$ (39.4%) and $13{\sim}15$ groups (40.4%, P<0.05). Whereas, fusion rate was lower in passage $1{\sim}4$ group (61.5%) than those of passage $5{\sim}8$(75.0%) and $13{\sim}15$ (76.8%) groups, but cleavage and blastocyst rates were similar regardless of passage number in the KbFF. The results suggest that fusion method can affect the development of SCNT embryos, whereas the long term culture up to 15 passages may not affect the development of SCNT embryos.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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