Rawal, Sher Bahadur;Ojha, Devi Prashad;Choi, Young Sik;Lee, Wan In
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제35권3호
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pp.913-918
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2014
Five mol % tungsten-doped tin oxide ($W_{0.05}Sn_{0.95}O_2$, TTO5) was prepared by co-precipitation of $SnCl_4{\cdot}5H_2O$ and $WCl_4$, followed by calcination at $1000^{\circ}C$. The as-prepared TTO5 was in the pure cassiterite phase with a particle size of ~50 nm and optical bandgap of 2.51 eV. Herein it was applied for the formation of TTO5/$TiO_2$ heterojunctions by covering the TTO5 surface with $TiO_2$ by sol-gel method. Under visible-light irradiation (${\lambda}{\geq}420$ nm), TTO5/$TiO_2$ showed a significantly high photocatalytic activity in removing gaseous 2-propanol (IP) and evolving $CO_2$. It is deduced that its high visible-light activity is caused by inter-semiconductor holetransfer between the valence band (VB) of TTO5 and $TiO_2$, since the TTO5 nanoparticle (NP) exhibits the absorption edge at ~450 nm and its VB level is located more positive side than that of $TiO_2$. The evidence for the hole-transport mechanism between TTO5 and $TiO_2$ was also investigated by monitoring the holescavenging reaction with 1,4-terephthalic acid (TA).
The seismic monitoring at Syowa Station$(69^{\circ}S,\;39^{\circ}E: SYO)$, located on the continental margin of the Eastern Dronning Maud Land, East Antarctica, began in 1959. Phase readings of the earthquakes have been reported since 1967 and have been annually published as part of the Data Report Series of the National Institute of Polar Research since 1968. An observation of a tripartite seismic network was carried out at SYO for a period of three years from 1987 to 1990. Epicenters of local earthquakes were determined for the first time by using the array network for the three-year period. Many different types of earthquakes, such as the mainshock-aftershock type, twin earthquake, earthquake swarms, etc., were detected during the period. After this, local events around SYO have been detected empirically from their waveforms recorded on seismograms. The seismic activity for the period of 1987-1990 was higher than that of the following decade. Earthquake epicenters, occurring during that period, were highly localized along the coast and in the central part of the $L\"{u}tzow-Holm$ Bay (LHB). Nine local earthquakes, recorded during the period of 1990-1996, showed many different types of events. The seismicity for the period of 1990-1996 was very low and the magnitudes ranged from 0.1 to 1.4. The locations of some events were determined by using the single station method for SYO, i.e., using the particle motions of the initial phase and S-P time. Two local events were detected in 1998 and one event in 2001. It would be estimated that the stress concentration was related to the glacial rebound around the LHB. Afterwards, we will be able to eventually examine the relationship between the seismicity around Antarctica and deglacial phenomena such as crustal uplift, and sea level change within the earth environmental system.
Environmental monitoring was conducted to identify the characteristics and patterns of sedimentary environments of tidal flats in 12 areas on the west coast of Korea. The habitat of the mud shrimp Upogebia major contained higher organic and mud contents compared to the habitat of the manila clam Ruditapes philippinarum. In particular, the mud content increased from 84.38% to 89.18% in the Seongam-4 area, where the mud shrimp and manila clam coexist, and the mean grain size exhibited a finer particle size, from 5.48 Φ to 5.80 Φ. In the mud shrimp habitat, the sediment mud content was > 60% and the mean grain size was > 5 Φ. Additionally, the mud shrimp only inhabited open coast tidal flat areas. The management of shellfish aquaculture farms by physical methods should be continued based on comparison of the sedimentary environments in the Boryeong and Seongam areas in response to the damage to the mud shrimp habitat.
The excavation works for deep foundation in urban areas have recently increased complaints of blasting vibration and settlement of ground level. Foundation must be excavated approximately up to 24-28m depths from the surface. The roads and subway line pass through the excavation area. The Dae-chung station is also located at the nearest distance 5-35m from the working site. To protect subway station and adjacient some structures from blasting and settlement, the level of ground vibration, displacements and stress were monitored and analyzed. The results can be summarized as follows ; 1. An empirical particle velocity equation were obtained by test blasts at Nassan Missi 860 Office tel construction site. $V{\;}={\;}K(D/\sqrt{W})^{-n}$, where the values for n and k are estimated tobe 0.371 and 1.551. From this ground vibration equation, the max. charge weight per delay time against distance from blasting point is calculated. Detailed blasting method is also presented. 2. To measure the horizontal displacement in directions perpendicular to the borehole axis, 6 inclinometers installed around working sites. The displacement at the begining was comparatively high because the installation of struts was delayed, but after its installation the values showed a stable trend. Among them, the displacement by 3 inclinometers installed on a temporary parking area showed comparatively high values, for example, the displacement measured at hole No. IC-l recoded the max. 47.04mm for 6 months and at hole No. IC-2 recorded the max. 57.33mm for 7 months. So, all of these data was estimated below a safe standard value 103mm. 3. Seven strain gauge meter was installed of measure the magnitude and change of stress acted on structs. The measured value of maximum stress was $-465{\;}kgf/\textrm{cm}^2,{\;}-338.4{\;}kgf/\textrm{cm}^2,{\;}302.3{\;}kgf/\textrm{cm}^2$ respectively. In compareto the allowable stress level of steel, they are estimated to be safe.
Diesel vehicles are a significant source of fine carbon particle emissions including polynuclear aromatic hydrocarbons (PAHs). Urinary 1-hydroxypyrene (1-OHP) is firmly established as a useful biomarker of PAHs uptake in human. To investigate the exposure effect of PAHs in miners according to using diesel truck which was for transportation of ore, we measured urinary 1-OHP as the PAHs exposure biomarker, and analyzed the relationship between urinary 1-OHP concentration and using diesel truck. The study was performed on 118 workers (56 miners in factories using diesel truck, 62 miners in factories non-using diesel truck) and 21 controls. Urine samples were obtained at the end of shift on the survey day. There was no significance in comparison with the mean concentrations on urinary 1-OHP by age, BMI, work duration, smoking, drinking and ventilation type. But significant difference were found among urinary 1-OHP concentrations on factories according to using diesel truck (p=0.000). The urinary 1-OHP mean concentration on underground miners using diesel truck ($0.54{\mu}mol/mol$ creatinine) was higher than those of surface miners using diesel truck ($0.33{\mu}mol/mol$ creatinine, p=0.028), underground miners non-using diesel truck ($0.32{\mu}mol/mol$ creatinine, p=0.001) and controls ($0.22{\mu}mol/mol$ creatinine, p=0.000). In comparison with using status diesel truck, the urinary 1-OHP mean concentration of underground miners using diesel trucks was higher than those of other mine status. The study results would be beneficial to future environmental and biological studies of PAHs exposure to diesel exhaust in mines.
PIXE( Proton Induced X- ray Emission ) analysis has been applied to the analysis of aerosol for the Purpose of pollution monitoring. Coarse and fine Particle fractions were sampled selectively, using Nuclepore filter in stacked filter units, once a month from February to September in 1993 at urban and rural sites. Concentration of 9 elements, Si, S, K, Ca, Mn, Fe, Cu, Zn and Pb was determined without Pretreatment of Samples. Comparison of data between urban and rural site revealed higher elemental concentration level in urban aerosol. From April to May aerosol sampling was carried out daily to observe the effect of Yellow Sand on the composition of aerosol in the Korean Peninsula. During the Yellow Sand period, Si, Ca, Fe content level in aerosol became more than 5 times higher than normal. The elemental concentration of the aerosol samples of Daejeon City was compared with that of two foreign cities. S and Pb( which are fuel- derived elements) levels in Daejeon City aerosol appeared to be lower than those of foreign cities. And it may be due to the leaded-fuel restriction policy of Korean government since 1987.
$PM_{10}$ concentrations were measured at four monitoring sites at the Daechaung station of the Seoul subway. The four locations included two tunnels, a platform, and a waiting room. The outside site of the subway was also monitored for comparison purposes. In addition, the effect of the platform screen doors (PSDs) recently installed to isolate the $PM_{10}$ in a platform from a tunnel were evaluated, and a comparison between $PM_{10}$ levels during rush and non-rush hours was performed. It was observed that $PM_{10}$ levels in the tunnels were generally higher than those in the other locations. This might be associated with the generation of $PM_{10}$ within the tunnel due to the train braking and wear of the subway lines with the motion of the trains, which promotes the mixing and suspension of particulate matter. During this tunnel study, it was observed that the particle size of $PM_{10}$ ranged from 1.8 to 5.6 ${\mu}m$. It was revealed that the $PM_{10}$ levels in the tunnels were significantly increased by the PSDs, while those in the platform and waiting room decreased. As a result, in order to estimate the effect of ventilation system on $PM_{10}$ levels in the tunnels, fans with inverters were operated. It was found that the concentration of $PM_{10}$ was below 150 ${\mu}g/m^3$ when the air flow rate into a tunnel was approximately 210,000-216,000 CMH.
The space radiation dose over air routes including polar routes should be carefully considered, especially when space weather shows sudden disturbances such as coronal mass ejections (CMEs), flares, and accompanying solar energetic particle events. We recently established a heliocentric potential (HCP) prediction model for real-time operation of the CARI-6 and CARI-6M programs. Specifically, the HCP value is used as a critical input value in the CARI-6/6M programs, which estimate the aviation route dose based on the effective dose rate. The CARI-6/6M approach is the most widely used technique, and the programs can be obtained from the U.S. Federal Aviation Administration (FAA). However, HCP values are given at a one month delay on the FAA official webpage, which makes it difficult to obtain real-time information on the aviation route dose. In order to overcome this critical limitation regarding the time delay for space weather customers, we developed a HCP prediction model based on sunspot number variations (Hwang et al. 2015). In this paper, we focus on improvements to our HCP prediction model and update it with neutron monitoring data. We found that the most accurate method to derive the HCP value involves (1) real-time daily sunspot assessments, (2) predictions of the daily HCP by our prediction algorithm, and (3) calculations of the resultant daily effective dose rate. Additionally, we also derived the HCP prediction algorithm in this paper by using ground neutron counts. With the compensation stemming from the use of ground neutron count data, the newly developed HCP prediction model was improved.
This study investigated the variations in monthly PM2.5 concentrations and their characteristics at the sampling site (35.075°N, 129.080°E) around the Busan seaport area for six months (from August 2020 to January 2021). Monthly PM2.5 concentrations in the filtered samples ranged from 8.4 to 42.3 ㎍/m3 (average=19.6±8.2 ㎍/m3, n=50) and were generally high in August, December, and January, and low in September, October, and November. The variations of monthly PM2.5 concentrations showed similar patterns to those of the neighboring national air quality monitoring sites. The contents of Total Carbon (TC), Organic Carbon (OC), Elemental Carbon (EC), and OC/EC ratios in PM2.5 showed large variability during the study period. The OC/EC ratios ranged from 4.2 to 34.4, suggesting that the relative contributions of OC and EC to the PM2.5 concentrations changed temporally and might be related to their formation sources. Variations in the chemical components of and particle size distributions in PM2.5 showed that high PM2.5 concentrations were affected by various sources, such as sea salt and ship emission. The precursor gas concentrations were discussed in terms of monthly variations and their contributions to PM2.5 concentrations. However, further research is needed to understand the characteristics and behaviors of PM2.5 concentrations around the Busan seaport area.
The objectives of this study were to investigate the effects of $PM_{10}$ and $O_3$ concentration on the symptoms of allergic diseases. The questionnaire was used to determine whether or not symptoms of allergic diseases were present from September to October 2012. The air pollution concentration data used was the corresponding point CEM (continuous emission monitoring) data. The average concentration of $PM_{10}$ was $56.09{\mu}g/m^3$ in the control area, and the concentration in the exposed area was $40.44{\mu}g/m^3$. In the two areas, concentration of $O_3$ was 28.73 ppb and 28.74 ppb, respectively. The total average concentrations of $PM_{10}$ and $O_3$ were $45.66{\mu}g/m^3$ and 28.73 ppb in the Gwangyang area. The rate of asthma diagnosis was higher in the control area (9.6%) than in the exposed area (4.1%), but the rate of allergy eye disease was higher in the exposed area (23.9%) than in the control area (16.5%). There was a significant difference in the symptoms of some allergic diseases when the relative concentration of $PM_{10}$ and $O_3$ were high and low.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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