Purpose: To observe the relationship of bilaminar zone of temporomandibular joint retrodiscal tissues to the disc condition. Materials and Methods : The upper and lower stratum of bilaminar zone were identified on magnetic resonance open mouth images of 148 joints from 74 patients with disc displacements. Results: Both strata were identifiable in 105 joints which had disc displacement with reduction. Lower stratum was not identifiable in 35 joints which had disc displacement without reduction but 12 of 35 had hyalinized posterior attachment where the disc was. The 8 joints which had partial disc displacement without reduction showed identifiable lower stratum at the reducing site which was medial. Conclusion: Disruption or no identification of lower stratum which corresponds to the condylar portion of posterior attachment may be the sign of disc displacement without reduction.
The purpose of this study was to evaluate the mechanical effects when one implant fixture was connected to the natural teeth with reduced alveolar bone height. This study also examined the effects of increasing the number of abutment teeth and the effects of the intramobile connector and the titanium connector as they were inserted between the implant superstructure and the fixture. The distribution and concentration load was applied to the fixed partial denture(FPD) supported by implant and the natural teeth with reduced alveolar bone height. The stress and displacement of each element was observed and compared by the two-dimensional finite element method. The following results were obtained : 1. The greater the loss of alveolar bone in natural teeth area, the greater the displacement of FPD and the stress concentration in alveolar bone around implant, especially at the stress concentration in the mesial alveolar bone crest around implant fixture. 2. The displacement of FPD was increased more and that of implants fixture was decreased more when intramobile connector was used than titanium connector was used. Also the stress concentration in alveolar bone around implant fixture was greater when intramobile connector than titanium connector. One implication of this finding was that the difference in stiffness of implant and the natural teeth with reduced alveolar bone height could be partially compensated in case of the POM intramobile connector. 3. The amount and direction of displacement and the stress distribution of the 4-unit FPD was better than those of the 3-unit FPD. It implied that the difference of stiffness of implant and natural teeth with reduced alveolar bone height could be partially compensated in case of the 4 unit FPD.
An, Byoung-Ju;Hwang, Young-Pil;Kay, Kee-Sung;Cho, Kyu-Zong
The Journal of Korean Academy of Prosthodontics
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v.33
no.4
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pp.807-823
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1995
The purpose of this study was to analyze the stress distribution and the displacement happened to the abutment, the prosthesis, and the surrounding structure according to the location of the nonrigid connector, that is, the keyway in the distal of canine and the mesial of the implant in the three unit fixed partial denture. Two-dimensional finite element model ws constructed and analyzed for the stress distribution and the displacement using software ABAQUS(Ver 5.2 Hibbitt, Karisson & Sorenson, Inc., 1992). After finishing the finite element model, the distribution load of 15kg was applied simultaneously to the all cusp tips of the prosthesis and the concentration load of 10㎏ was applied respectively at the each cusp tip of the prosthesis. The following results were obtained : 1. The amount of displacement of the implant was greater in case of the non-rigid connection than the rigid connection, and the more favorable displacement was shown in case of the IKb than the IKa. 2. Without regard to the connection method, the stress represented at the surrounding bone was similar, and the more favorabel stress distribution was shown in case of IKb. 3. The maximum stress was concentrated at the fastening screw and the neck of implant in all experimental groups, and their stress magnitudes were in the order of IKb, IR, and IKa.
An important class of problems in the field of geotechnical engineering may be analyzed with the aid of a simple integro-differential equation. Behavior of "rigid" piles(say concrete piles), "deformable" piles(say gravel piles), pile groups, pile-raft foundations, heavily reinforced earth, flow within circular silos and down drag on cylindrical structures (for example the crusher unit of a mineral processing complex) are the type of situations that can be handled by this type of equation. The equation under consideration has the form; $$\frac{{\partial}w(r,\;z)}{{\partial}z}+f(z){\int}^z_0g({\xi})(\frac{{\partial}^2w(r,\;{\xi})}{{\partial}r^2}+\frac{1}{r}\frac{{\partial}w(r,\;{\xi})}{{\partial}r})d{\xi}+h(r,\;z)=0$$ where w(r, z) is the vertical displacement of a soil particle expressed as a function of the polar cylindrical space coordinates (r, z) and the symbols f, g and h represent soil properties and the loading conditions. The merit of the analysis is its simplicity (both in concept and in application) and the ease with which it can be expressed in a computer code. In the present paper the analysis is applied to investigate the behavior of a single rigid pile to bedrock. The emphasis, however, is placed on developing the equation, the numerical techique used in its evaluation and validation of the technique, hereafter called the ID technique, against a formal program, CRISP, which uses the FEM.
Seung-Hun Shin;Ji-Young Kim;Jong-Yeol Woo;Dae-Gun Kim;Tae-Seok Jin
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.36
no.1
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pp.1-7
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2023
An artificial intelligence (AI) method based on image deep learning is proposed to predict the entire displacement shape of a structure using the feature of partial displacements. The performance of the method was investigated through a structural test of a steel frame. An image-to-image regression (I2IR) training method was developed based on the U-Net layer for image recognition. In the I2IR method, the U-Net is modified to generate images of entire displacement shapes when images of partial displacement shapes of structures are input to the AI network. Furthermore, the training of displacements combined with the location feature was developed so that nodal displacement values with corresponding nodal coordinates could be used in AI training. The proposed training methods can consider correlations between nodal displacements in 3D space, and the accuracy of displacement predictions is improved compared with artificial neural network training methods. Displacements of the steel frame were predicted during the structural tests using the proposed methods and compared with 3D scanning data of displacement shapes. The results show that the proposed AI prediction properly follows the measured displacements using 3D scanning.
In the present study, an offshore platform having large partial porous cylindrical members, which are composed of permeable and impermeable cylinders, is suggested. In order to calculate the wave force on large partial porous cylindrical members, the fluid domain is divided into three regions: a single exterior region, N inner regions and N beneath regions, and the scattering wave in each fluid region is expressed by an Eigen-function expansion method. Applying Darcy's law to the porous boundary condition, the effect of porosity is simplified. Wave excitation forces and wave run up on the structures are presented for various wave conditions. For the idealized three-dimensional platform having large partial porous cylindrical members, the dynamic response evaluations of the platform due to wave forces are carried out through the modal analysis. In order to examine the effects of soil-structure interaction, the substructure method is also applied. The displacement and bending stress at the selective nodal points of the structure are computed using various input parameters, such as the shear-wave velocity of soil, the wave height and the wave period. Applying the Monte Carlo Simulation (MCS) method, the reliability evaluations at critical structure members, which contained uncertainties caused by dynamic forces and structural properties, are examined by the reliability index with the results obtained from MCS.
Kim, Dong-Woon;Choi, Jung-Yun;Seo, Jae-Min;Lee, Jung-Jin
The Journal of the Korean dental association
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v.54
no.7
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pp.513-520
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2016
In crossed occlusion, displacement of removable partial denture is likely to occur during function due to different characteristics of abutment and supporting tissue. It increases discomfort to the patient. In addition, adverse effect on the residual ridge and abutment can induce an unfavorable prognosis of the denture. In this case, a small number of implants can be placed in strategic locations. Attachment can be added for additional support and retention of removable partial denture assisted by implants. This article describes the rehabilitation of a crossed occlusion patient using implant-assisted removable partial denture with Locator$^{(R)}$ attachment. After 24 months, the patient was satisfied with the aesthetic and function of the prosthesis that is maintained stable.
This paper presents a novel analytical formulation for the analysis of composite beams with partial shear interaction stiffened by a bolted longitudinal plate accounting for time effects, such as creep and shrinkage. The model is derived by means of the principle of virtual work using a displacement-based formulation. The particularity of this approach is that the partial interaction behaviour is assumed to exist between the top slab and the joist as well as between the joist and the bolted longitudinal stiffening plate, therefore leading to a three-layered structural representation. For this purpose, a novel finite element is derived and presented. Its accuracy is validated based on short-and long-term analyses for the particular cases of full shear interaction and partial shear interaction of two layers for which solutions in closed form are available in the literature. A parametric study is carried out considering different stiffening arrangements to investigate the influence on the short-and long-term behaviour of the composite beam of the shear connection stiffness between the concrete slab and the steel joist, the stiffness of the plate-to-beam connection, the properties of the longitudinal plate and the concrete properties. The values of the deflection obtained from the finite element simulations are compared against those calculated using the effective flexural rigidity in accordance with EC5 guidelines for the behaviour of elastic multi-layered beams with flexible connection and it is shown how the latter well predicts the structural response. The proposed numerical examples highlight the ease of use of the proposed approach in determining the effectiveness of different retrofitting solutions at service conditions.
Precast concrete (PC) members are currently being employed for general construction or partial replacement to reduce construction period. As assembly work in PC construction requires connecting PC members accurately, measuring the 6-DOF (degree of freedom) relative displacement is essential. Multiple planar markers and camera-based displacement measurement systems can monitor the 6-DOF relative displacement of PC members. Conventional methods, such as direct linear transformation (DLT) for homography estimation, which are applied to calculate the 6-DOF relative displacement between the camera and marker, have several major problems. One of the problems is that when the marker is partially hidden, the DLT method cannot be applied to calculate the 6-DOF relative displacement. In addition, when the images of markers are blurred, error increases with the DLT method which is employed for its estimation. To solve these problems, a hybrid method, which combines the advantages of the DLT and MCL (Monte Carlo localization) methods, is proposed. The method evaluates the 6-DOF relative displacement more accurately compared to when either the DLT or MCL is used alone. Each subsystem captures an image of a marker and extracts its subpixel coordinates, and then the data are transferred to a main system via a wireless communication network. In the main system, the data from each subsystem are used for 3D visualization. Thereafter, the real-time movements of the PC members are displayed on a tablet PC. To prove the feasibility, the hybrid method is compared with the DLT method and MCL in real experiments.
The effectiveness of the repair scheme for the damaged captive-columns with CFRPs (Carbon Fiber Reinforced Polymer) was investigated in terms of response quantities such as strength, ductility, dissipated energy and stiffness degradation. Two 1/3 scale, one-story one-bay RC (Reinforced Concrete) frames were designed to represent the substandard RC buildings in Turkish building stock. The first one, which is the reference specimen, is the bare frame without infill wall. Partial infill wall with opening was constructed between the columns of the second frame and this caused captive column defect. Severe damage was observed with the concentration of shear cracks in the second specimen columns. Then, the damaged members were repaired by CFRP wrapping and retested. For the three test series, similar reversed cyclic lateral displacement under combined effect of axial load was applied to the top of the columns. Overall response of the bare frame was dominated by flexural cracks. Brittle type of shear failure in the column top ends was observed in the specimen with partial infill wall. It was observed that former capacity of damaged members of the second frame was recovered by the applied repair scheme. Moreover, ultimate displacement capacity of the damaged frame was improved considerably by CFRP wrapping.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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