• 한국정보처리학회논문지
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• 제6권1호
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• pp.175-181
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• 1999

ATM과 non-ATM 간의 서비스가 연동도기 위해서는 트래픽 파라메타가 고려되어야 한다. 예를 들면 프레임 기반의 FR 트래픽 제어와 셀 기반의 ATM UPC와는 QoS 측면에서 정확하게 일치하기 어렵다. ATM 과 FR은 서로 다른 전달 모드와 트래픽 파라메타를 가지며, 기본 단위가 프레임과 셀로서 별도의 제어 방법을 갖는다. 또한 동일 사용자 정보를 전송하는데 ATM 측의 대역이 FR보다 훨씬 크다. 이는 ATM 셀 및 AAL5 구성 형태에서 기인하는데 FR/ATM 연동시 트래픽 파라메타를 사상하는데 대역비가 사용된다. 따라서 FR/ATM 연동에서 트래픽 파라메타를 사상하여 망간의 QoS를 유지시키며, 망의 자원을 효율적으로 활용하기 위해서는 적합한 트래픽 대역비를 고려하여야 한다. 본 논문에서는 ATM 망에서 FR과 ATM 간 QoS를 유지하기 위하여 이들 간의 트래픽 파라메타를 사상하는 방법을 소개하고, 도일 사용자 정보를 전달하는데 필요한 FR과 ATM 간의 대역 비를 예측하는 방법을 기술한다. 본 논문에서는 대역비를 예측하는데 필요한 사용자 트래픽의 프레임 길이 분포를 Erlang 또는 지수 함수로 가정하고 수행하였다.

• 한국지리정보학회지
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• 제6권3호
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• pp.129-138
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• 2003

공간적 변수들의 추정에 필요한 유역의 지리수문학적 정보의 효율적인 사용과 모델매개변수들의 보다 정확한 추정을 도모하기 위하여 개발된 수문정보시스템은 지리정보시스템, SWMM, 및 L_BFGS_B 등으로 구축되었다. 여기서, 지리정보시스템은 모델의 검정에 필요한 유역의 지리지형 특성인자들의 자동추출을 위하여 사용되었으며, 수문학적인 모의를 위해서는 SWMM을, 그리고 모델의 매개변수 추정에 필요한 decision support system(DSS)으로 비선형 최적화 기법의 L_BFGS_B 알고리즘이 각각 사용되었다. 본 연구는 또한 토지이용을 주 인자로 하여 개발된 추론모델들을 통하여 공간변수추정의 정확성을 최대화하는 한편, 공간특성변수들의 추정에 드는 엄청난 시간과 노력을 최소화함으로서 기존의 모델검정방법의 문제점들을 개선하고자 하였다. 도출된 연구결과들의 비교분석을 통하여 모델 예측치의 신뢰성 향상 및 효과적이고 효율적인 모델 변수추정을 획득할 수 있음을 알 수 있었다. 따라서 이러한 결과들로부터 수문정보시스템의 매개변수 추정에 대한 적용성을 입증 하였다.

• 한국가스학회지
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• 제15권6호
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• pp.1-7
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• 2011

도시가스 공급시설에서 위험인자의 계측은 근래까지 인력에 의하여 측정 및 확인되었으며 유선통신을 이용하여 원격모니터링 시스템으로 진화해왔다. 더 나아가 국내/외 산업시설은 무선통신 기반 원격 모니터링 시스템 및 제어 시스템을 개발하여 관리의 효율성을 향상시켜왔다. 그러나 외부에서 데이터를 확인이 즉각적으로 확인하기 위해서는 유선으로 PDA나 노트북에 연결함으로써 효율성과 편의성이 감소되기 때문에 본 논문은 증강현실 기반 모바일 도시가스 안전관리 시스템을 개발하여 도시가스 공급시설의 안전관리 효율성을 개선하고자 한다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2001년도 정보화시공 학술발표회
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• pp.103-122
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• 2001

For prediction of ground movement per the excavation step, observational results of ground movement during the construction was very different with prediction during the analysis of design. step because of the uncertainty of the numerical analysis modelling, the soil parameter, and the condition of a construction field, etc. however accuratly numerical analysis method was applied. Therefore, the management system through the construction field measurement should be achieved for grasping the situation during the excavation. Until present, the measurement system restricted by ‘Absolute Value Management system’only analyzing the stability of present step was executed. So, it was difficult situation to expect the prediction of ground movement for the next excavation step. In this situation, it was developed that ‘The Management system TOMAS-EXCAV’ consisted of ‘Absolute value management system’ analyzing the stability of present step and ‘Prediction management system’ expecting the ground movement of next excavation step and analyzing the stability of next excavation step by‘Back Analysis’. TOMAS-EXCAV could be applied to all uncertainty of earth retaining structures analysis by connecting ‘Forward analysis program’ and ‘Back analysis program’ and optimizing the main design variables using SQP-MMFD optimization method through measurement results. The application of TOMAS-EXCAV was confirmed that verifed the three earth retaing construction field by back analysis.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제3권4호
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• pp.846-854
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• 1996

본 연구에서는 소프트웨어 위기의 주요 원인인 유지보수 문제를 해결하기 위한 방안을 제시하기 위한 것으로, 국내의 유지보수 문제점과 현황을 설문으로 기초 조 사·분석하고 면담과 문헌을 참고하여 문제점을 해결하고자 하였다. 연구의 결과로 유지보수 생명주기를 정의하고 유지 보수를 효율적으로 수행하기 위한 기본 전략을 수립하고, 수립된 기본 전략을 구현하기 위한 유지보수 지원 시스템을 개략 설계하여 유지보수 시스템의 자동화 설계를 위한 기반을 구축하였다.

• Industrial Engineering and Management Systems
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• 제14권1호
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• pp.1-10
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• 2015

In this paper, we consider multi-item inventory management. When managing a multi-item inventory, we coordinate replenishment orders of items supplied by the same supplier. The associated problem is called the joint replenishment problem (JRP). One often-used approach to the JRP is to apply a can-order policy. Under a can-order policy, some items are re-ordered when their inventory level drops to or below their re-order level, and any other item with an inventory level at or below its can-order level can be included in this order. In the present paper, we propose a method for finding the optimal parameter of a can-order policy, the can-order level, for each item in a lost-sales model. The main objectives in our model are minimizing the number of ordering, inventory, and shortage (i.e., lost-sales) respectively, compared with the conventional JRP, in which the objective is to minimize total cost. In order to solve this multi-objective optimization problem, we apply a genetic algorithm. In a numerical experiment using actual shipment data, we simulate the proposed model and compare the results with those of other methods.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제9권2호
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• pp.63-71
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• 2013

WAVE(Wireless Access for Vehicular Environment) System is a communication technology to monitor system failure and vehicle functions and management services to prevent possible incidents of driving a vehicle. In this paper, we have designed and implemented the mutual message processing through parameter between WME management module that manages WAVE system and MLME that manages the upper layer MAC(Media Access Control) module. Also, in order to verify the validity, we have carried out experiments to compare the speed of data processing by dividing data of 1Mbyte, 2Mbyte, 3Mbyte into the packets of 2KByte and 4KByte. Experiments data processing speed of 2KByte packet were shown about 173.62ms in 1MByte, 2MByte about 352.61ms, 3MByte about 550.13ms and, data processing speed of 4KByte packet, 1MByte approximately 87.56ms, 2MByte about 177.94ms, 3MByte about 277.18ms. Therefore, in WAVE system, the mutual messages processing through the parameters between WME and MLME module can be utilized in the various service of ITS(Intelligent Transportation Systems) depending on the speed of data processing.

• 한국시스템다이내믹스학회:학술대회논문집
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• 한국시스템다이내믹스학회 2000년도 하계학술대회발표논문집
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• pp.65-102
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• 2000

In 1987, The Brundtland Report defined a sustainable development as the development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs. This is the concept that we should cling to, to preserve natural resources of the present for the future generation. With this concept in mind, this paper criticized that the current waste management policy has been neglecting resource preservation aspect of waste management policy while giving too much emphasis on reducing waste generation. Thus, the purpose of this paper is to analyze how waste management policy can affect preservation of natural resources, and to investigate policy alternatives that can reduce both the volume of waste generated and the amount of natural resources that need to be consumed in the production process. The study was conducted based on the literature survey and system dynamics simulation. Borrowing Randers and Meadows's solid waste model with some modification of parameter and variables, this paper simulate several policy alternatives to figure out the most effective waste management policy set that can meet the need of the present without compromising the ability of the future generation to meet their own needs. Main concern was how to link waste management policy with resource management policy that can lead to minimization of waste generation and resource consumption.

• 대한산업공학회지
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• 제42권5호
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• pp.327-336
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• 2016

Prediction of customer failure rates plays an important role for establishing appropriate management policies and improving the profitability for industries. For these reasons, many LCD (Liquid crystal display) manufacturing industries have attempted to construct prediction models for customer failure rates. However, most traditional models are based on the parametric approaches requiring the assumption that the data follow a certain probability distribution. To address the limitation posed by the distributional assumption underpinning traditional models, we propose using parameter-free data mining models for predicting customer failure rates. In addition, we use various information associated with product attributes and field return for more comprehensive analysis. The effectiveness and applicability of the proposed method were demonstrated with a real dataset from one of the leading LCD companies in South Korea.

• 경영과학
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• 제11권2호
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• pp.147-159
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• 1994

The problems of determining appropriate QOS(Quality of service) requirements of B-ISDN services and finding the corresponding NP(Network Performance) values satisfying the given QOS requirements are very important problems which are directly related to the successful operation of the ATM network, but have not been studied with enough attention yet. The QOS(NP) parameter definition, QOS measurements, and QOS managements are three major problems that should be solved. In this paper, we first introduce the basic concepts of QOS and NP and their relationships. Then we discuss more comprehensive concepts of QOS based on the layered structure of ATM services and the reference time, which can provide a systematic approach for QOS and NP mapping problems. We also provide examples of determining basic QOS(NP) parameters in the ATM layer and a specific example of QOS mapping based on the file transfer in ATM. The results of this paper can be used to establish the comprehensive QOS management model.