이 연구는 2007년에 발생된 삼전도비(사적 제101호)의 페인트 낙서에 대한 긴급 보존처리에 관한 것이다. 오염물 제거 앞서 삼전도비에 사용된 락카페인트를 분석한 결과, 전색제인 알키드 수지와 니트로셀룰로오스 수지를 주성분으로 하고 있으며 적색안료로 사용되는 $Pb_3O_4$가 첨가된 일반 시판용 스프레이 락카로 판명되었다. 페인트오염물의 제거를 위한 예비실험은 레이저를 이용한 오염물 제거법 등 여러 방법을 수행하였으나, 가장 적절한 방안으로 유기용제를 이용한 습포법이 효과적이었다. 그러나 예비실험에 사용된 페인트 보다 현장의 페인트는 시간경과로 상당히 경화가 진행되어 실험상황과는 현격한 차이를 보였다. 따라서 현장에서의 새로운 실험결과, 페인트 제거제인 시판용 리무버의 주성분인 유기용제 디클로로메탄에 메틸셀룰로오즈를 혼합한 습포제가 가장 효과적인 것으로 입증되었으며, 이를 이용하여 페인트의 주성분인 알키드 수지와 니트로셀룰로오즈를 용해시켜 제거하고 나머지 부분은 라포나이트($Laponite^{(R)}$ RD)를 사용하였다.
Small scale paint overspray booths are being operated nationwidely, for repair of passenger car body parts. paint aerosols are emitted from the paint overspray booth in operations. In paint overspray booth operations without ventilation system and air pollutants collection unit, it may land on nearby equipment. In this study a removal of sticky paint aerosol for application of the small-scale overspray paint booth. it's cause the surface of filter bag from generated sticky paint aerosol. To remove adhesion of paint aerosol the agglomerating agents are injected and mixed with sticky paint aerosols prior to reach the filter bag. The paint spray rate was set as $10{\pm}5g/min$ from air-atomized spray guns in the spray booth, injection rate of agglomerating was $10{\pm}5g/min$ in the mixing chamber. The filtration velocity including air pollutants varied from 0.2 m/min to 0.4 m/min. Bag cleaning air pressure was set as $5.0kg_f/min$ for detaching dust cake from surface of filter bag. Bag cleaning interval at the filtration velocity of 0.2 m/min was around 3 times longer than that of the 0.4 m/min. The residual pressure drop maintained highest value at the highest filtration velocity. Fractional efficiency of 99.952%~99.971% was possible to maintain for the particle size of 2.5 microns. Total collection efficiency at the filtration velocity of 0.2 m/min was 99.42%. During this study we could confirm high collection efficiency and long cleaning intervals for the test with filtration velocity of 0.2 m/min indicating an optimal value for the given dimensions of the test unit and test operating conditions.
This study is about emission characteristics of HAPs and particulate matters emitted by spray of paint and organic solvent usually used in vehicle paint facilities. To analyze emission characteristics of HAPs and particulate matters emitted from vehicle paint facilities are calculated based on the measuring emission quantity of pollutants based on the amount of paint used (kg) and unit area ($m^2$) by paint manufacturers (J company, K company, and R company). In cases of paint manufacturers (J, K, and R), average emission factors of VOCs, carbonyl compound, particulate matter, and PAHs per 1 kg of paint were 327.81 g/kg, 5.98 g/kg, 336.70 g/kg, and 0.0078 g/kg respectively. The average emission factors of VOCs, carbonyl compounds, particulate matters, and PAHs by unit area were $171.55g/m^2$, $3.10g/m^2$, $176.27g/m^2$, and $0.0036g/m^2$ respectively.
Due to COVID-19, the spread of non-face-to-face culture is increasing the time spent indoors. Accordingly, it is necessary to reduce indoor air pollutants. Also, among building materials, there are paints. As the number of coatings increases, the coating film becomes thick, and there is a risk of cracking and falling off. Therefore, this study is to examine the adsorption properties of indoor air pollutants according to the number of coatings of a paint mixed with powdered activated carbon. In the experimental plan, the addition ratio of powdered activated carbon was selected as 30%, and the number of coatings was selected as primcoating, second coat, and finishing coat, and the concentration of formaldehyde and volatile organic compounds were measured. As a result, as the number of coatings increased, the concentration of formaldehyde and volatile organic compounds tended to decrease. This is considered to be due to the fact that not only the physical adsorption acted by the internal pores of the powdered activated carbon, but also because a lot of powdered activated carbon was present on the painted surface as the coating film was formed. However, since it is judged that there is an error in the concentration due to the inflow of external air as the chamber cover is opened to put the test object in the adsorption test process, it is considered that the experimental method needs to be supplemented.
The indoor air quality of modern people who work indoors more than 80 percent a day has also become a very important factor in their lives. But most indoor air quality is highly polluted due to energy conservation and lack of ventilation. This can lead to pneumonia, asthma and even lung cancer, which can be fatal to children, the elderly and the elderly. Indoor pollutants are caused by boards, wallpaper, paint, etc. used in interior By producing indoor finishing materials using active alumina gel, which is used as dehumidifier, indoor pollutants will be reduced and the possibility of developing respiratory diseases and lung cancer will be reduced.
Lee Yun-Ho;Ahn Eun-Young;Park Sung-Su;Madsen Eugene L.;Jeon Che-Ok;Park Woo-Jun
Journal of Microbiology and Biotechnology
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제16권3호
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pp.386-390
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2006
A green fluorescent protein-based Pseudomonas putida reporter was successfully constructed and shown to be capable of detecting oxidative stress. In this whole-cell reporter, the promoter of the paraquat-inducible ferredoxin-$NADP^+$ reductase (fpr) was fused to a promoterless gfp gene on a broad-host-range promoter probe vector. Pseudomonas putida KT2440 harboring this reporter plasmid exhibited an increased level of gfp expression in the presence of redox-cycling agents (paraquat and menadione), hydrogen peroxide, and potential environmental pollutant chemicals such as toluene, paint thinner, gasoline, and diesel. Induction of fpr in the presence of these chemicals was confirmed using Northern blot analysis.
Adulterations fuel have been using in the vehicle in these days. Because gasoline, diesel prices are rising every day. so people find more cheap price fuel. Adulterations fuel caused a serious air pollution problems. Adulteration fuel were made from waste engine oil, waste paint. According to Government regulations permit to be used recycle fuel(adulteration fuel) only in industrial boiler. Unburned fuel pollutants are effected to human health. In this paper, the hazardous air pollutants characteristics in the diesel vehicles according to adulterations of vehicle fuels were carried out in the NEDC test mode in chassis dynamometer. It is revealed that the all of the regulation pollutants (THC, NOx, CO and PM) emission in the adulterations of vehicle fuels was increased also the green house gas, $CO_2$ was increased. In the hazardous air pollutants characteristics, the VOCs(Volitile Organic Compounds) BTEX(Benzene, Toluene, Ethylbenzene, Xylene) emissions in the adulterations of vehicle fuels showed higher level than these in the diesel fuels.
The Volatile Organic Compounds(VOCs) are emitted from various sources and have lots of different form. Recently human are spending the many times at indoor area and indoor air pollution is issued the important social problem. The emission sources of indoor air pollutants are very various, also indoor building materials are composed of very complex chemical compounds, these indoor building materials discharge very much VOCs and other hazardous compounds. In this study, we performed the small chamber test to investigate the VOCs emission concentration and characteristics involving five kinds of the indoor building materials(furniture material, wooden floor, wall paper, paint and tile) under different conditions of four temperature and relative humidity as account of the air flow rate(AFR), air exchange rate(AER), loading factor and air velocity respectively. As the result, It was showed that building materials are emitted the highest VOCs concentration at the beginning of experiment and furniture material is emitted the highest VOCs concentration. Most of the materials were affected by temperature, but paint and tile material were affected by humidity.
하루 평균 대부분을 실내에서 보내는 현대인들은 내외부적으로 발생하는 실내오염물질에 지속적으로 노출되고 있다. WHO(World Health Organization) 2022년 보고서에 따르면 매년 세계적으로 약 700만명 이상의 사망 원인이 공기오염으로 실내오염물질의 심각성을 강조하고 있다. 대기오염물질 중에는 인체에 심각한 영향을 끼치는 질소산화물(NOx), 폼알데하이드(HCHO), 휘발성 유기화합물(VOCs) 등이 포함되는데, 이러한 실내공기 오염물질을 제거할 수 있는 물질로 광촉매가 있다. 광촉매는 미세먼지 전구물질 제거 성능뿐만 아니라 향균, 살균, 탈취 성능 또한 가지고 있어, 실내공기질 개선에 효과적이다. 이에, 본 연구에서는 광촉매를 건축물에 적용할 수 있는 부위 및 방안을 제시하였다. 적용 가능한 부위로는 내외장재, 콘크리트 등을 포함한 건축자재, 유기도료, 환기장치 등이 있으며, 각 부위에 최적 적용 방안에 대한 연구를 진행하였다.
급격한 도시화와 인구 증가로 인한 건물의 밀폐성 증가로 심각한 실내 공기 오염을 야기하고 있다. 몇몇 실내 공기오염물질 중 페인트에서 방출되는 휘발성 유기화합물(VOCs)이 주요 관심사이다. 따라서 친환경적인 페인트 제품 개발에 대한 요구가 증가하고 있다. 본 연구에서는 점토광물인 견운모를 사용하여 벽마감용 천연페인트를 제조하였다. 소규모 챔버를 사용하여 벽마감용 천연페인트에 존재하는 독성물질 확인 실험을 하였으며, 2개의 상업용 페인트와 비교 분석하였다. 총 VOC 양은 trace로 권장 실내 공기질 기준보다 낮은 것으로 나타났다. 벽마감용 천연페인트에서 톨루엔은 검출되지 않았으며 포름알데히드가 trace 레벨로 측정되었다. 독성지수 분석결과 2가지 친환경 상업용 페인트와 비교하여 본 연구에서 개발된 천연페인트가 낮은 유해물질 방출을 나타내었다. 건축자재등급 실험에서 벽마감용 천연페인트가 1등급으로 분류되었다. 이상의 연구결과에서 나타난 바와 같이 벽마감용 천연페인트의 주성분으로 견운모를 사용하는 것이 실내 공기질을 관리하는데 유용할 것이라 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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