본 논문에서는 3상 2-병렬 PWM 컨버터의 단일 스위치 개방 고장 시 고장 허용 제어 방법과 그에 따라 발생하는 순환전류를 저감하는 연구를 진행 하였다. PWM 컨버터의 스위치 개방 고장은 DC단 전압 맥동과 계통 측 전류의 왜곡을 유발하며 이는 고장허용제어를 통해 개선 가능하다. 하지만 고장허용제어를 병렬형 PWM 컨버터에 적용하는 경우에는 컨버터의 비동기적인 스위칭으로 발생된 순환 전류 때문에 기존의 방법을 적용 할 수 없다. 따라서 본 논문에서는 2-병렬 PWM 컨버터의 스위치 개방 고장 허용제어에 따른 순환전류 저감에 대한 연구를 진행하였다. 연구한 내용은 시뮬레이션을 통해 확인하였다.
Shin, Hyun-Hun;Kim, Tae-Heoung;Kim, Hyun-Woo;Lee, Sung-Gu;Lee, Ju
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.04a
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pp.50-52
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2003
This paper presents characteristics analysis of brushless DC motor(BLDCM) which driven by two types of PWM mode. The phase current and torque ripples are generated differently at each PWM mode. So they have a different influence on motor characteristics. In this paper, we have analyzed characteristics of BLDCM using time-stepped voltage source finite element method. The effect of two types of PWM mode had been confirmed by comparing each phase current and torque ripple waveform. The compared simulation result is useful to select a better PWM mode.
Kim, Do-Yeon;Ko, Jae-Sub;Choi, Jung-Sik;Jung, Byung-Jin;Chung, Dong-Hwa
Proceedings of the KIEE Conference
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2008.10b
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pp.245-246
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2008
This paper is proposed a high performance speed control of the Synchronous Reluctance Motor through the FNN(Fuzzy Neural-Network) based SV-PWM(Space Vector PWM). SV-PWM is controlled using FNN control. SV-PWM can be maximum used maximum dc link voltage and is excellent control method due to characteristic to reducing harmonic more than others. The hybrid combination of fuzzy control and neural network will produce a powerful representation flexibility and numerical processing capability. Simulation results are presented to show the validity of the proposed algorithm.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.8
no.2
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pp.173-179
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2003
In this paper, a novel on-line dc capacitance estimation method for the three-phase PWM converter is proposed. At no load, input current at a low frequency is injected, which causes dc voltage ripple. With the at voltage and current ripple components of the dc side, the capacitance can be calculated. Experimental result shows that the estimation error is less than 2%.
본 논문에서는 매트릭스 컨버터의 두가지 전압 변조 방법을 직관적이고 직접적인 그래픽적 접근을 통해 비교 분석한다. 전압 변조에 있어서 옵셋전압 PWM방법은 캐리어비교를 기본으로 하여 옵셋전압을 더함으로써 전압 변조를 하고, $V_{max}-V_{mid}$ PWM 방법은 샘플링 주기내에서 한상을 고정시키고 나머지 두 상을 온-오프 하는 방식으로 전압 변조를 한다. 이 과정에서 중요한 두가지 특징이 전류 리플과 스위칭 손실이고, 전류 리플과 관련해서 각변조 방법의 고조파 전압을 그래프로 그려 분석한다.먼저 출력지령전압 벡터와 각 스위칭 영역별 벡터간의 차에 의한 고조파 성분을 스위칭 한주기내에서 벡터도를 그리고, 그 다음으로 출력전압 위상각과 전압 변조율을 달리 하여 각각의 고조파 전압 그래프를 그려 비교 분석해 보았다.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1999.10a
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pp.387-392
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1999
The micro electronic control technology with developing microcomputers make great contribution to electrohydraulic control systems. The electrohydraulic pulse control simplifies in conjunction with power electronic amplifier and high speed operated solenoid valves. It is necessary to valves to convert electronic pulse signal to hydraulic pulse flow as fast as possible. This study deals with the speed control of an oil hydraulic motor operated by two way high speed solenoid valves. The valves acts as converters of electronic-pulse signals to hydraulic power. By constructing systems in which a hydraulic motor is operated by two solenoid valves, the pulse with modulation method (PWM) has adopted as the speed control of hydraulic motor systems. The static and dynamic characteristics of the systems are investigated by the experiment. It is clarify that a hydraulic motor operated PWM show good performance as a control component, achieving accurate velocity control.
The cutoff frequency of the output LC filters of PWM inverters limits the control bandwidth of the converter system while it attenuates voltage ripples that are caused by inverter switching activities. For a selected cutoff frequency of an output LC filter, an infinite number of L-C combinations is possible. This paper analyses the characteristics of output LC filters for PWM inverters terms of the L-C combinations. Practical circuit conditions such as no-loads, full resistive-loads, and inductive-load conditions are considered in the analysis. This paper proposes a LC filter design method for PWM inverters considering both the voltage ynamics and he inverter stack size. An experimental PWM inverter system based on the proposed output LC lter design uideline is built and tested.
In many applications of the bridge type PWM converters as like inverters. AC/DC PWM converters or active power filters, it is necessary to control the input/output current. This paper presents a new current control switching strategy for the bridge type PWM converters. And variable speed motor control applications fed by current controlled inverter, PWM AC/DC converter applications. active power filter applications and class-D amplifier applications using the proposed new current control switching method are shown.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.45
no.1
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pp.30-41
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1996
Current Source(CS) PWM converter is appropriate for the magnet power supply system which requests high power and high precision current control. Input and output filters should be installed to eliminate the current or voltage harmonics caused by the PWM switching for the CS PWM converter. But the input/output filters limit the output DC current range and may destroy the system with filter resonance, and make the system equation more complicated. In this paper, systematic and simple filter design method which considers not only the harmonic attenuation but also the total system good transfer function characteristics in the dc filter. The simulated and experimental results verify the proposed theory. (author). refs., figs., tabs.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.5
no.3
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pp.246-253
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2000
전동기의 제어기법과 제어기 등의 발달로 유도전동기는 산업용으로 널리 보급되고 있으며, 유도전동기를 고효율로 제어하기 위하여 PWM 인버터가 널리 사용되고 있다. 그리고 IGBT와 같은 고속 스위칭 소자의 발달로 인해 전압형 PWM 인버터의 스위칭 주파수가 증가가 가능하게 됐으며, 그로 인해 매우 우수한 동작 특성을 가지게 되었다. 그러나 고속 스위칭은 전압과 전류의 급격한 변화로 인해 매 스위칭마다 발생하는 고주파 성분의 커먼 모드전압과 전류를 발생하게 되고 이들은 베어링 전류와 축전압, 전도 및 방사 EMI, 기기의 절연수명 단축, 등의 악영향을 유발한다. 본 연구에서는 이러한 커먼 모드 전압과 전류에 대한 시스템 레벨 해석이 가능한 시뮬레이션 기법에 대해 실제 측정과 시뮬레이션을 통해 검정하였다. 이를 통해서 커먼 모드 전압과 전류가 PWM 인버터 시스템의 각 부에 미치는 영향을 쉽게 확인 할 수 있으며, 커먼 모드 전압과 전류의 저감을 위해 추가될 수 있는 부가적인 보조회로의 영향에 대해서도 제시된 시뮬레이션 기법을 통해 확인 할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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