• 제목/요약/키워드: POO-Type

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효소적 에스테르 교환 반응 시 카놀라유와 대두극도경화유의 비율에 따른 저트랜스 고체지방의 특성 (Characterization of Low-Trans Solid Fat from Canola and Fully Hydrogenated Soybean Oil by Lipase-Catalyzed Interesterification Reaction)

  • 김영주;류현경;이선모;이기택
    • 한국식품영양과학회지
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    • 제39권9호
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    • pp.1320-1327
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    • 2010
  • 카놀라유, 대두극도경화유를 기질로 이용하여 저트랜스 고체지방을 회분식 반응기(batch type reactor)에 의해 합성하였다. Sn-1,3 위치 특이성을 가진 TLIM을 이용한 효소적 에스테르 교환 반응을 통하여 생성된 저트랜스 고체지방의 이화학적 특성을 살펴보았다. DSC 분석을 통하여 저트랜스 고체지방의 고체지방 함량(SFC)과 융점 곡선 및 결정화 곡선을 알아보았다. 다양한 혼합비율의 저트랜스 고체지방들은 각 기질이 가진 지방산의 비율에 따라 차별적으로 넓은 범위의 온도를 나타내었다. 즉, 카놀라유의 함량이 높아질수록 각 온도에 해당하는 SFC는 감소하는 경향을 나타낸 반면, 대두극도경화유의 함량이 높아질수록 SFC가 증가하는 경향을 보였다. DSC를 이용한 흡열 및 발열 피크 분석결과, 카놀라유의 함량이 증가할수록 피크가 낮은 온도 쪽으로 이동하는 경향을 보여주었다. 저트랜스 고체지방들의 지방산 조성은 C18:0와 C18:1, C18:2가 전체 지방산 조성의 80% 이상 구성되어 있으며, 총 트랜스 지방산(${\Sigma}TFA$)의 함량은 0.3 wt% 이하의 낮은 함량을 나타내었다. Sn-2 position의 주요 지방산 또한 C18:0와 C18:1, C18:2가 대부분을 차지하였으며 특히 불포화지방산의 함량이 높게 나타났다. 역상 HPLC를 이용하여 TAG 조성을 분석한 결과, 주요 TAG 조성은 LOO, OOO, POO/SOL, SOO, SOS로 구성되어 있었다. 그중 카놀라유의 함량이 증가할수록 저트랜스 고체지방의 TAG 조성은 LOO, OOO, POO/SOL, SOO의 수치가 증가하였고, 대두극도경화유의 함량이 감소할수록 POS/PSP, SOS, SSS의 수치는 줄어드는 것을 확인할 수 있었다.

축산폐수성상에 따른 SBR 처리특성 (The Characteristics of SBR Treatment with Different Types of Piggery Wastewater)

  • 전병희;부경민;김양훈;임정훈;김창원
    • 한국물환경학회지
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    • 제18권4호
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    • pp.435-440
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    • 2002
  • A pilot scale SBR (effective volume, $20m^3$) for the treatment of piggery wastewater treatment was performed with three different kinds of wastewater; fermenter effluent, scraper type and slurry type. The react phase in SBR was performed by sub-cycle operation consisting of repeated short cycle of anoxic-aerobic step. The fermenter effluent was characterized by the rapid nitrification and $NO_X-N$ accumulation due to depletion of organic matter in wastewater. The scraper type wastewater showed appropriate nitrogen removal efficiency, however, a poor response capacity for high loading rate often resulted in increased nitrogen concentration in effluent. Moreover, severe P release was the most serious problem in scraper type wastewater. SBR treated slurry type wastewater with high nitrogen removal efficiency to satisfy effluent quality requirement. It was thought that high concentration of organic matter in slurry made it possible to uptake P during SBR operation, where P concentration of 140mgP/l was decreased to 8mgP/l. As results, SBR was suitable to treat slurry type wastewater which has been discharged to the ocean till now.

패널법을 이용한 POD형 워터제트 추진장치의 성능해석 (Performance Analysis of POD-Type Waterjet System by Panel Method)

  • 김현열;김문찬;전호환;정석호
    • 대한조선학회논문집
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    • 제41권5호
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    • pp.14-20
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    • 2004
  • The aim of this paper is to analyze the steady performance of POD-type waterjet system by panel method. A surface panel method is applied to the present analysis. To analyze the compound propulsor. analysis program has been developed based on a perturbation potential method. The developed code has been validated by comparing the experimental data of shrouded propeller. The validated code has been applied to the POD-type waterjet system which can be used for the propulsion of amphibious vehicle. The computed results have been compared with experimental results. which shows a good agreement between them.

55kW급 마이크로터빈용 저공해 연소기 개발 (Development of Low NOx Combustor for 55kw Class Micro Gasturbine)

  • 김형모;박영일;박부민;양수석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2005년도 제24회 춘계학술대회논문집
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    • pp.318-321
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    • 2005
  • 한국항공우주연구원에서는 55kW급 마이크로 터빈용 엔진에 사용되는 저공해 예혼합 연소기를 개발하였다. 연소기는 역류-캔 형 연소기로써 항공우주연구원에서 설계, 해석 제작 및 시험을 수행하였으며 최종 시험결과, 연소효율 $99.5\%$, NOx 10ppm 미만, Pattern Factor $30\%$이하. 압력 손실 $4\%$이하의 성능을 확인하였다.

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중형 전기추진 무인기용 프로펠러 풍동시험 (Wind Tunnel Test on Propellers for Middle Size Electric Propulsion UAV)

  • 박부민;황오식;김영문;김춘택;권기정
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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    • pp.784-788
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    • 2011
  • 한국항공우주연구원(KARI)에서 개발 중인 중형 전기추진 무인기에 사용할 프로펠러의 선정을 위하여 프로펠러의 비행조건 성능을 풍동시험을 통하여 측정하였고, 해석으로부터 예측된 성능과 비교하였다. 시험은 KARI의 대형 아음속 풍동에서 수행되었다. 시험에 사용된 프로펠러들은 지름 21" 폴딩 타입 상용 제품이다. 시험 결과로부터, 순항조건에서 66%의 효율을 보인 21"${\times}$15.5" 프로펠러가 선정되었다.

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5MW 발전용 가스터빈 엔진 연소기 성능시험 (Performance Test of 5MW Gas Turbine Engine Combustor)

  • 박부민;김형모;최영호;양수석;천무환
    • 한국연소학회지
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    • 제13권4호
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    • pp.37-46
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    • 2008
  • Performance test of 5MW class gasturbine combustor was carried out at combustor test facility of KARI(Korea Aerospace Research Institute). The combustor is dry low NOx type premixed combustor and fuel is natural gas. The characteristics of combustor were measured including emission, pressure pulsation and exit temperature distribution. Optimum operation point of combustor was found by changing parameters like fuel ratio between pilot and main burner. The test result showed that the combustor performance is sufficient to satisfy the gasturbine system requirement.

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회분식반응기를 이용한 미강유, 팜스테아린과 고올레인산 해바라기씨유 유래 대량 제조된 저트랜스 쇼트닝의 특성 연구 (Characterization of Scaled-up Low-Trans Shortening from Rice Bran Oil and High Oleic Sunflower Seed Oil with Batch Type Reactor)

  • 김지영;이기택
    • 한국식품영양과학회지
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    • 제38권3호
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    • pp.338-345
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    • 2009
  • 미강유(RBO), 팜스테아린(PS), 고올레인산 해바라기씨유(HO)를 기질로 사용하여 24 hr, $65^{\circ}C$의 조건하에 회분식 반응기(batch type reactor)에서 TLIM을 이용한 interesterification을 통해 생성된 저트랜스 쇼트닝의 이화학적 특성을 살펴보았다. DSC 분석결과를 살펴보면, SFC 함량 변화는 commercial shortening과 low-trans shortening(LTS) 간에 거의 유사하게 측정되었고, slip melting point는 각각 35.5, $34.8^{\circ}C$로 나타났다. 지방산 조성 분석 결과, LTS는 전체 지방산 조성의 90% 이상이 C16:0(33.7 wt%), C18:1(45.7 wt%), C18:2(13.4 wt%)로 구성되어 있으며 이 중 트랜스지방산은 시중 유통 쇼트닝보다 3배 이상 적은 0.5 wt%로 미량 검출되었다. Sn-2 position에 위치한 지방산 조성은 C16:0이 36.6 wt%, C18:1이 43.5 wt%로 나타났다. LTS의 주요 TAG 조성으로는 POO, POP, PLO 등으로 나타났고, 반응 전과 반응 후의 TAG 조성을 비교해 보면, OOO와 PPP의 area%는 각각 27.65에서 6.97 area%로, 11.97에서 3.36 area%로 감소한 반면 POO는 15.94에서 29.05 area%로, PLO는 6.44에서 13.05 area%로 증가되었다. ${\alpha},\;{\gamma}\;{\delta}$-Tocopherol 분석 결과 LTS의 total tocopherol은 12.37 mg/100 g, ${\gamma}$-oryzanol 함량은 0.43 mg/100 g을 나타냈으며, total phytosterol 함량은 251.38 mg/100 g으로 나타났다. Commercial shortening과 LTS의 texture analyzer를 통한 hardness 측정 결과, commercial shortening은 157.41 g, LTS는 157.00 g으로 두 시료의 hardness가 비슷하게 측정되었다. LTS의 polymorphic form을 측정하기 위해 x-ray duffraction을 사용하였다. 일반적으로 쇼트닝이나 마가린은 ${\beta}'$형 결정일 때 바람직하다고 여겨지는데, LTS의 분석 결과 ${\beta}$형이 함께 공존하고 있지만, ${\beta}'$형이 우세하게 나타났다.

Mature HIV-like Particles Produced from Single Semliki Forest Virus-Derived Expression Vector

  • KIM EUN;POO HAR-YOUNG;SUNG MOON-HEE;KIM CHUL-JOONG
    • Journal of Microbiology and Biotechnology
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    • 제15권6호
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    • pp.1229-1239
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    • 2005
  • Human immunodeficiency virus-like particles (HIVVLPs) with native conformations similar to that of the wild-type virion could be valid candidates for vaccine development. To this end, we used a Semliki Forest Virus (SFV) expression system to produce HIV- VLPs containing high quantities of native envelope proteins. Here, we described a single SFV replicon containing the HIV gagpol and env genes under the control of separate subgenomic promoters. Mature VLPs incorporating the Gag and Env proteins were detected in the supernatant of replicon-expressing cells by Western blot analysis. The HIV-VLPs showed the expected molecular density (1.14-1.18 g/ml) on a $20-60\%$ sucrose gradient; the particles were 100-120 nm in diameter and Env proteins were observed on their surfaces by immunogold electron microscopy. RT-PCR analysis of VLP-associated RNAs in mature HIV-VLPs revealed two SF V-derived RNA species (full-length and subgenomic). Immunization studies in Balb/c mice showed that these HIV-VLPs were capable of inducing both HIV-specific antibodies and cell-mediated immune responses. Taken together, our results indicate that the SFV replicon system is useful for the production of HIV-VLPs, which may be valuable candidates for an HIV vaccine.

EAV2 전기추진비행기용 동력시스템에 관한 연구 (A Study on Power System for the EAV2 Electric Propulsion Vehicle)

  • 이보화;박부민;양수석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.816-819
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    • 2010
  • 태양전지, 연료전지, 이차전지와 같은 동력시스템을 사용하는 EAV2 전기비행기의 특정 비행 전 구간에서 걸쳐 필요한 추진요구전력에 대한 분석을 수행하고, 이를 통해 비행영역에서 최적의 추진시스템 무게로 공급가능전력에 대한 동력 시나리오를 논의하였다. 그 결과 길이 6m, 폭 0.35m의 글라이더형 전기추진비행의 위해서는 최적의 추진시스템 무게는 7.06kg이며, 연료전지 500W와 이차전지 100W의 전력으로 비행가능함을 알 수 있었다.

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제1형 신경섬유종증, 신경섬유종, 악성 말초신경초종 (A Case of Early Malignant Change from Neurofibroma to Malignant Peripheral Nerve Sheath Tumor)

  • 강푸름;김영준;오선주;이형신
    • 대한두경부종양학회지
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    • 제39권2호
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    • pp.45-48
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    • 2023
  • Malignant peripheral nerve sheath tumor (MPNST) is one of the soft tissue sarcoma believed to originate from neural crest cells. The patients with neurofibromatosis type I (NF1) have about 8-13% of the lifetime risk of the malignant transformation. Neurofibroma on patients with NF1 can be surgically resected and has good prognosis if approach to the tumor is possible. We experienced a case of a 50-year-old woman with NF who had incompletely resected neurofibroma, which presented a rapid malignant transformation to MPNST, 3 months after the first surgery. We reported this case with a brief review of literature.