• 제목/요약/키워드: PHASE2

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Phase Equilibrium of Binary Mixture for the (Carbon Dioxide + 1-Phenyl-2-Pyrrolidone) System at High Pressure

  • Lee, Ho;Jeong, Jong-Dae;Byun, Hun-Soo
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제56권5호
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    • pp.732-737
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    • 2018
  • Experimental data of phase equilibria are reported for the binary mixture of 1-phenyl-2-pyrrolidone in supercritical carbon dioxide. Phase behavior data was measured in a synthetic method at a temperature ranging from 333.2 to 393.2 K and at pressures up to 97.14 MPa. The solubility of 1-phenyl-2-pyrrolidone in the carbon dioxide + 1-phenyl-2-pyrrolidone system increased as temperature increased at a constant pressure and it exhibited the type-I phase behavior. The experimental data for the binary mixture were correlated with the Peng-Robinson equation of state using mixing rule and the critical properties of 1-phenyl-2-pyrrolidone were predicted with the Joback and Lyderson method.

25Cr-7Ni-4Mo 수퍼 2상 스테인리스강의 충격인성에 미치는 χ의 영향 (Effect of χ Phase on the Impact Toughness of 25Cr-7Ni-4Mo Super Duplex Stainless Steel)

  • 강창룡;한현성;이상희;한태수
    • 열처리공학회지
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    • 제25권2호
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    • pp.74-79
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    • 2012
  • This study has been carried out to investigate the precipitation behavior of ${\chi}$ phase and effect of ${\chi}$ phase precipitation on the impact toughness of 25%Cr-7%Ni-4%Mo super duplex stainless steel. It was proved that the ${\chi}$ phase was a intermetallic compound, which represented the higher chromium and molybdenum concentration than the matrix phases, and also showed the higher molybdenum concentration than the ${\sigma}$ phase. The ${\chi}$ phase was precipitated at the interface between ferrite and austenite or inside the ferrite matrix in the early stage of aging. The number of ${\chi}$ phase precipitates increased with increasing aging time, however, after showing the maximum value, the number was decreased due to the gradual transformation of ${\chi}$ phase into ${\sigma}$-phase. Aging ferrite phase was decomposed by the $r^2$ phase and ${\sigma}$-phase. Impact toughness rapidly decreased with time in the initial stage of aging at ${\chi}$ phase start to precipitate. Thus, the impact toughness was greatly influence for the precipitation of ${\chi}$ phase.

천이금속산화물이 첨가된 Y-TZP 세라믹스의 상안정성 및 물성특성 (Phase Stability and Characteristics of Y-TZP Ceramics doped with Transition Metal Oxides)

  • 박재성;정영수;남효덕
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 1998년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.311-314
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    • 1998
  • The effects of the additions of transition metal oxides on ZrO$_2$ - Y$_2$O$_3$ (Y$_2$O$_3$ - containing tetragonal zirconia polycrystals : Y-TZP) system has been studied by investigating fracture toughness and phase stability of the sintered specimens. In the specimens sintered at 1450$^{\circ}C$ for 2hrs in air the phase transformation from tetragonal to monoclinic was observed. The ratios of monoclinic phase to tetragonal phase were changed with the additions of CoO, Fe$_2$O$_3$ and MnO$_2$, respectively, from 0.00 to 8.00wt%. The fracture toughness was increased with increasing the monoclinic to tetragonal phase ratio and was maximum at the ratio of about 18%. However, the hardness was decreased with increasing the ratio. The additions of CoO, Fe$_2$O$_3$ and MnO$_2$ together into Y-TZP resulted in more complex behaviors of fracture toughness and hardness. The specimen with the additions of 1.5wt% Fe$_2$O$_3$, 3.0wt% Al$_2$O$_3$ and 1.5wt% CoO showed the monoclinic to tetragonal phase ratio of 18% and the highest toughness of 10.8 MPa.m$\^$$\frac{1}{2}$/ and Vickers hardness of 1201kgf/mm$^2$.

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액체막법에 의한 중금속이온의 분리 및 회수 (Separation and Recovery of Heavy Metal Ion using Liquid Membrane)

  • 조문환;정학진;이상인;김진호;김시중
    • 대한화학회지
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    • 제38권2호
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    • pp.122-128
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    • 1994
  • 거대고리 리간드는 금속이온과 선택적으로 결합하는데, 이를 이용하여 에멀젼 액체막을 통한 금속이온의 이동에 관하여 연구를 수행하였다. 금속이온은 유기층에 있는 운반체에 의하여 source phase에서 recevinng phase으로 이동한다. 운반체로는 거대고리 리간드인 $DBN_3O_3$를 사용하였다. 여기에서 에멀젼 액체막을 통한 금속이온의 이동에 관한 요인과 어떤 금속이온의 선택적 분리에 관하여 검토하였다. 금속이온과 거대고리 리간드 그리고 금속이온과 recevinng phase내에 있는 음이온에 대한 안정도 상수를 금속이온의 선택적 이동에 대한 척도로 조사하였다. 납이온이 혼합 용액에서 다른 금속이온보다 높은 이동속도를 나타내었다. Recevinng phases내의 음이온이 금속이온의 이동에 중요한 역할을 한다.Recevinng phases내에 있는 $NO_3^-$$S_2O_3^{2-}$대치하면 이동량이 증가함을 보였는데 이는 $Pb^{2-}-S_2O_3^{2-}$상호작용이 $Pb^{2+}-NO_3^-$상호작용보다 크기 때문이다.

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2상 유도전동기 구동 2상 인버터를 위한 새로운 PWM제어방식 II - 3-레그 타입의 경우 - (A Novel PWM Method for Three-Leg Two-Phase Inverter Fed Two-Phase Induction Motor)

  • 장도현
    • 전력전자학회논문지
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    • 제10권4호
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    • pp.339-346
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    • 2005
  • 본 논문에서는 3-레그 2상 인버터의 새로운 PWM방식을 제안하였다. 기존의 3-레그 인버터의 PWM방식은 전형적인 SVPWM 방식을 적용하여 PWM 방식이 복잡하다. 3-레그 2상 인버터를 "중성점이 있는 4-레그 인버터"의 등가회로라고 할 때 3-레그 인버터에서 형성되는 6개의 섹터는 4개의 섹터로 축소되며, 각 영역에서는 SYPWM 방식 대신 단순화된 정현파형 PWM방식을 적용할 수 있다. 각 레그의 스위치마다 스위칭 시간을 계산하는 스위칭 패턴을 제시하였다. 제안된 ,3-레그 인버터의 PWM방식에 대한 타당성을 확인하기 위해 모의 실험과 실험이 실행되었다.

스포츠 에어로빅스 Straddle Jump to Push up 동작의 운동학적 분석 (The Kinematical Analysis of Straddle Jump to Push up Motion on Sports Aerobics)

  • 김차남
    • 한국운동역학회지
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    • 제12권2호
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    • pp.77-90
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    • 2002
  • 본 연구는 4년 이상의 경력을 가진 스포츠 에어로빅스 대표선수 4명을 대상으로 Straddle jump to push up 동작의 운동학적 분석을 통해 점프와 착지 동작에 대한 정확한 동작을 이해하고 나아가 지도자의 효율적인 지도에 필요한 정확한 동작의 진단과 평가에 도움을 주며, 그 기초자료를 제공하는 데 목적이 있다. 비디오 카메라 2대를 사용하여 촬영하였고, 카메라의 속도는 60frame/sec.로 하였으며, 분석을 위한 운동학적 변인들은 신체중심 높이의 변위, 좌 우 어깨관절 각 변위, 좌 우 주관절 각 변위, 좌 우 고관절 각 변위, 좌 우 슬관절 각 변위, 좌 우 발끝의 속도이며, 각각 개인별 3회씩 수행하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 국면별 신체중심 높이의 변위는 event 1, 4, 5($79.05{\pm}9.07,\;46.41{\pm}3.65,\;18.66{\pm}0.54cm$)에서 낮은 신체중심의 높이를 나타냈으며, event 2, 3($120.80{\pm}6.13,\;148.12{\pm}9.19cm$)에서는 높은 신체중심 높이를 나타냈다. 이상을 종합해 볼 때 스포츠 에어로빅스의 Straddle Jump to Push up 동작, 즉 점프동작은 파워를 나타내는 중요한 동작이므로 충분한 유연성과 순발력이 무엇보다도 중요한 요인이라는 결론을 얻었으며, 단순한 근육의 강화가 아닌 특정 파워와 힘의 발달, 각각의 신체분절들의 효율적인 통합이 이루어지도록 훈련시키는 것이 중요하다고 사료된다.

2상 여자방식에 의한 SRM의 운전특성에 관한 연구 (A Study on the Drive Characteristics of SRM by 2-Phase Excitation Method)

  • 문재원;오석규;안진우;이일천;황영문
    • 전력전자학회논문지
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    • 제3권4호
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    • pp.412-417
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    • 1998
  • 본 논문에서는 SRM의 2상 여자방식의 동작특성을 제시하였다. 제안한 방식은 스텝전동기의 2상 여자방식과 유사하게 동시에 2상을 여자하여 자기인덕턴스뿐만 아니라 상호인덕턴스에 의해서도 토오크를 발생시킨다. 상여자의 갑자스런 변화는 기계적인 변위를 만들고 이는 소음과 진동을 유발한다. 2상 여자방식에 의한 연속적인 상여자에 의해 갑작스런 상여자의 변화를 줄여 소음을 줄일 수 있었다. 기존의 여자방식과 동작원리와 특성을 비교함으로써 새로운 제어방식의 타당성을 입증하였다.

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BSCCO 플라즈마 용사피막의 부분용융열처리 후 어닐링 시간에 따른 초전도 특성 (Characteristics of Plasma Sprayed BSCCO Superconductor Coatings with Annealing Time After Partial Melt Process)

  • 박정식;이선홍;박경채
    • 한국재료학회지
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    • 제24권2호
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    • pp.116-122
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    • 2014
  • $Bi_2Sr_2CaCu_2O_x$(Bi-2212) and $Bi_2Sr_2Ca_2Cu_3O_y$(Bi-2223) high-Tc superconductors(HTS) have been manufactured by plasma spraying, partial melt process(PMP) and annealing treatment(AT). A Bi-2212/2223 HTS coating layer was synthesized through the peritectic reaction between a 0212 oxide coating layer and 2001 oxide coating layer by the PMP-AT process. The 2212 HTS layer consists of whiskers grown in the diffusion direction. The Bi-2223 phase and secondary phase in the Bi-2212 layer were observed. The secondary phase was distributed uniformly over the whole layer. As annealing time goes on, the Bi-2212 phase decreases with mis-orientation and irregular shape, but the Bi-2223 phase increases because a new Bi-2223 phase is formed inside the pre-existing Bi-2212 crystals, and because of the nucleation of a Bi-2223 phase at the edge of Bi-2212 crystals by diffusion of Ca and Cu-O bilayers. In this study the spray coated layer showed superconducting transitions with an onset Tc of about both 115 K, and 50 K. There were two steps. Step 1 at 115 K is due to the diamagnetism of the Bi-2223 phase and step 2 at 50 K is due to the diamagnetism of the Bi-2212 phase.

Uniqueness of an Optimal Run-up for a Steep Incline of a Train

  • Vu, Xuan
    • International Journal of Railway
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    • 제2권2호
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    • pp.70-79
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    • 2009
  • An optimal driving strategy of a train in a long journey on a nonsteep track has four phases: an initial power phase, a long hold speed phase, a coast phase and a final brake phase. The majority of the journey is speed holding. On a track with steep gradients, it becomes necessary to vary the strategy around steep sections of track because it is not possible to hold a constant steep on steep track. Instead we must interrupt the speed hold phase with a power phase. The aim of this paper is to show that there is a unique power phase that satisfies the necessary conditions for an optimal journey. The problem is developed and solved for various cases, from a simple single steep gradient to a complicated multiple steep gradient section. For each case, we construct a set of new conditions for optimality of the power phase that minimises the energy used during the power phase subject to a weighted time penalty. We then use the new necessary conditions to develop a calculate scheme for finding an optimal power phase for a steep incline. We also present an example to confirm the uniqueness of an optimal power phase.

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