• Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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• 1992.11a
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• pp.13-18
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• 1992

대형 틸팅패드 저어널베어링은 고속안정성 특성이 우수한 베어링으로서 시스템의 안정성이 매우 중요시되는 터빈발전기 등 대형 고속 회전기계에 많이 사용되고 있다. 그런데 이들 대형 저어널베어링에서는 유막의 온도상승이 매우 많고, 유체의 흐름이 거의 난류영역에 이르기 때문에 베어링의 운전특성을 정확하게 예측하기가 어려운 실정이다. Hopf & Schuler는 대형 틸팅패드 저어널베어링에 대한 실험적 연구에서 유동상태에 따라 베어링의 온도분포가 서로 달라진다고 발표하였다. 대형 틸팅패드 저어널베어링은 구조적으로 유동상태가 복잡할 뿐만 아니라 계산과정도 까다로운 편이어서 온도상승과 난류를 고려하여 엄밀하게 운전특성을 예측한 연구는 거의 없다. 따라서 본 연구에서는 대형 틸팅패드 저어널베어리으이 운전특성을 보다 엄밀하게 예측하기 위하여 3차원 적으로 유막의 점도변화 및 패드에서의 열전달을 고려하고, 와점성계수를 이용한 난류윤활이론을 사용하여 유막의 온도상승 및 난류가 베어링의 온도분포, 부하능력, 마찰손실 등의 운전특성에 미치는 영햐을 보다 엄밀하게 제시하고자 한다.

• Proceedings of the KWS Conference
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• 2003.05a
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• pp.193-195
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• 2003

Micro-structure and shear properties with reflow conditions, reflow temperature and time, for In-48Sn solder on BGA package were examined at the temperature between 140 and 170$^{\circ}C$ for 10 to 3600sec. With increasing reflow temperature and time, the thickness of intermetallic compound formed between solder and pad increased. Shear test indicated shear force increased in the range to a critical value of reflow time, and decreased over a critical reflow time. With increasing reflow temperature and time, the crater occurred on fracture surface because of a increase of crater by voids and IMC particles precipitated in solder.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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• v.52 no.10
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• pp.441-446
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• 2003

The chemical mechanical polishing (CMP) process is now widely employed in the ultra large scale integrated (ULSI) semiconductor fabrication. Especially, shallow trench isolation (STI) has become a key isolation scheme for sub-0.13/0.10${\mu}{\textrm}{m}$ CMOS technology. The most important issues of STI-CMP is to decrease the various defects such as nitride residue, dishing, and tom oxide. To solve these problems, in this paper, we studied the planarization characteristics using slurry additive with the high selectivity between $SiO_2$ and $Si_3$$N_4$ films for the purpose of process simplification and in-situ end point detection. As our experimental results, it was possible to achieve a global planarization and STI-CMP process could be dramatically simplified. Also, we estimated the reliability through the repeated tests with the optimized process conditions in order to identify the reproducibility of STI-CMP process.

• Korean Journal of Human Ecology
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• v.1 no.2
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• pp.119-128
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• 1998

Nonwoven fabrics for diaper coverstock were treated with chitosan solution by pad-dry method. Two chitosans of different molecular weigh(Mw) with similar degree of deacetylation(DDA) were used: Mw 1,800(chitosan oligomer, DDA 84%). Effect of chitosan treatment on the mechanical properties was investigated using KES-FB system. Primary hand values were calculated from mechanical properties using the same equation as the men's suiting equation with minor modification, and total hand values were calculated using new KN-5LNW equation for nonwoven fabrics developed by Kawabata et al. Increase in chitosan treatment concentration increased B, 2HB, WT, LT and RC, and decreased WC continuously. Chitosan treatment affected other mechanical properties regardless of molecular weight. Considering primary hand values obtained from mechanical properties, it was found that chitosan of Mw 180,000 and chitosan oligomer provided softer, smoother, and more bulky at below 0.05% and above 0.5% treatment concentration respectively. Samples treated with 1.0% chitosan oligomer solution, and 0.01％ chitosan solution of Mw 180,000 showed the best total hand values. (Korean J Human Ecology 1(2):119∼128, 1998)

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.11 no.3
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• pp.3-12
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• 1999

This study presents a suggestion of regulation of skewed slab bridge. In order to find the characteristic behavior of skew bridge, many cases of skew bridges were analyzed with changed angle of skew. The comparison of design methods for cantilever part in pier was also made. It was found that : (1) The lower the skew angle was, the higher the maximum support reaction forces at the end point were. (2) The higher the ratio of L/B was, the higher the maximum support reaction force at the point was. (3) The effect of skew may be neglected for skew angles of $70^{\circ}$or more. (4) If elastic springs are applied to the boundary conditions to simulate the rubber pad bearings, the results will be more reasonable. (5) The shear deformation effect must be considered in the analysis of cantilever part of substructure. (6) Using strut and tie model to design cantilever part of pier, it will be more simple than finite element method with same accuracy and more accurate than using frame element.

• Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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• 2000.11a
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• pp.310-317
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• 2000

Tribological properties of friction materials containing different volume ratios of solid lubricants (graphite and MoS$_2$) were studied using a pad-on-disk type friction tester. Morphology and thickness of the friction film were carefully examined to correlate the friction performance with the property of the friction film. Results showed that the friction materials containing 16vo1. % of graphite and 5 vol. % of MoS$_2$exhibited best friction stability among others. In particular, the thickness of the friction film decreased as the amount of MoS$_2$increased and severe friction oscillation was observed when the friction material contained MoS$_2$only (21 vol. %). Microscopic observations and friction tests suggested that the coherent thick transfer film improved the friction stability.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.10b
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• pp.123-124
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• 2008

본 논문에서 설계한 온도센서는 $0.l8{\mu}m$ CMOS 공정으로 $-55^{\circ}C{\sim}125^{\circ}C$의 온도 범위에서 ${\pm}0.1^{\circ}C$의 정확도를 갖는다. 이 센서는 parasitic PNP 트랜지스터로 온도 변화에 따른 전압을 추출하고 시그마-델타 변조기를 이용하여 디지털 온도 값을 얻기 위한 비트스트림을 생성한다. 또한, 이상적이지 않은 요소로 인해 발생할 수 있는 에러를 $0.01^{\circ}C$ 레벨로 감소시키기 위해 DEM(Dynamic Element Matching)과 2차 시그마-델타 변조기를 이용하였고, Bandgap Reference 회로로 온도 변화에 상관없이 일정한 bias 전압을 생성한다. 설계된 온도센서의 면적은 PAD를 포함하여 $0.98mm{\times}0.92mm$이고, 1.8V 단일 전원에서 동작한다.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2002.02a
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• pp.223-229
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• 2002

패드엔팬을 이용하여 물 공급량, 팬 회전속도의 변화에 따른 온실 냉방효과 시험한 결과를 요약하면 다음과 같다. 가. 패드에 흐르는 물 공급량별로 일중 11:00-16:00경에 물 공급량이 분당 60$\ell$이상 공급하면 8.0~9.5$^{\circ}C$의 온도차를 낼 수 있으며, 팬을 1170rpm으로 회전시킬 경우 6.0~9.$0^{\circ}C$의 온도차를 낼 수 있었다. 나. 온실과 팬출구 공기의 온도차는 일중 14:30~16:00 경에 60$\ell$이상의 물을 패드에 공급하는 경우 6.0~7.8$^{\circ}C$ 온도 강하 효과가 있고 팬을 1170rpm으로 회전시킬 경우에는 외기온 28$^{\circ}C$일 때 3$0^{\circ}C$이하로 온도를 강하시킬 수 있었다. 다. 패드에 흘리는 물의량을 60 $\ell$/min 이상을 공급하여 주면 30분당 20~28$\ell$의 물을 증발시킬 수 있다. 배출팬 회전속도가 1170rpm일 경우에 30분당 20~30$\ell$의 물을 증발시키는 것으로 나타났다. 라. 본시험에 사용된 패드엔팬의 흡.배기의 엔탈피변화는 8:30이전에는 흡기가 배기보다 온도가 낮아 엔탈피가 양(+)의 값을 나타났고, 8:30 이후에는 흡기가 배기 보다 온도가 높아 -2.0~-4.OkJ/kg의 엔탈피 차만큼 냉각효과가 있었으며, 냉방효율을 65~80% 수준으로 나타났다. 마. 본시험결과로 패드엔팬의 냉기 공급방식만 개선된다면 이동식인 박스형 패드엔팬도 냉방장치로 사용 가능할 것으로 판단된다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2008.11b
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• pp.870-873
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• 2008

레일패드는 궤도전체의 탄성확보 뿐만 아니라 열차하중에 의해 침목으로 전달되는 충격을 완화시켜 침목과 도상의 파손을 방지하는 역할을 하는데, 통과톤수의 증가와 기후적 요인에 의하여 패드가 열화되면 패드의 강성이 증가하게 된다. 패드의 강성이 증가하게 되면 레일을 통해 침목으로 전달되는 충격하중이 증가하게 되어 침목의 파손을 유발할 수 있을 뿐만 아니라 침목하면의 도상에도 과도한 충격하중을 전달하여 도상의 손상을 가속화시킬 수 있다. 또한 레일패드의 강성변화는 궤도의 소음과 레일의 파상마모의 진전에도 영향을 미치게 된다. 따라서 레일패드의 공용기간 중에 적정한 강성을 유지할 필요가 있으며, 통과톤수의 증가에 따른 레일패드의 경화도를 산정하는 방법과 레일패드의 경화가 궤도에 미치는 영향을 정량적으로 분석하여 레일패드의 교체주기에 관한 기준을 마련할 필요가 있다. 본 연구에서는 슬래브의 질량과 일정속도대역에서의 패드강성의 민감도분석을 하여 그 결과를 비교하고 레일패드경화에 따른 대상궤도의 동적거동을 수치해석을 통하여 패드강성과 차량주행속도에 따른 윤중의 변동량과 레일의 변위, 가속도 그리고 침목의 변위, 가속도의 변화정도를 분석해 보았다. 궤도시스템의 동적해석을 위한 해석 프로그램으로는 네덜란드 델프트 공과대학에서 개발된 궤도시스템 전용 해석 프로그램인 DARTS(The dynamic analysis of a rail track structure)를 사용하였다. 대상궤도는 국내 1단계 경부고속철도에서 사용되고 있는 3중보 무도상궤도를 사용하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.16 no.3
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• pp.2029-2037
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• 2015

The purpose of this study was to investigate the effect the interferential current (IFC) stimulation level according to autonomic nerve system (ANS) of healthy adults. IFC measured with adhesive 2-pole electrodes pad on T1~T4 spinal cord segment level that electrode stimulation of 20 min after. A total of 45 healthy adults participated in the study, who were randomly divided into three groups: 15 of sensory level stimulus group (100 bps, 10~12 mA), 15 of exercise level stimulus group (5 bps, 45~50 mA), 15 of noxious level stimulus group (100 bps, 80~90 mA). Measured items were sympathetic activity and parasympathetic activity. In order to identify the changes in measurement variables before electrode stimulation and after and 30 min stimulation. The comparison of sympathetic and parasympathetic activity in each group revealed that they was changes of after vs 30 min in after electrical stimulation time(p<.05).