This work examines the characterization and corrosion behaviour of laser alloyed UNSG10150 steel with three different premixed composition Zn-Sn binary powders using a 4.4 kW continuous wave (CW) Rofin Sinar Nd:YAG laser processing system. The steel alloyed samples were cut to corrosion coupons, immersed in sulphuric acid (0.5 M H2SO4) solution at 30℃ using electrochemical technique and investigated for its corrosion behaviour. The morphologies and microstructures of the developed coated and uncoated samples were characterized by Optic Nikon Optical microscope (OPM) and scanning electron microscope (SEM/EDS). Moreover, X-ray diffractometer (XRD) was used to identify the phases present. An enhancement of 2.7-times the hardness of the steel substrate was achieved in sample A1 which may be attributed to the fine microstructure, dislocations and the high degree of saturation of solid solution brought by the high scanning speed. At scanning speed of 0.8 m/min, sample A1 exhibited the highest polarization resistance Rp (1081678 Ωcm2 ), lowest corrosion current density icorr (4.81×10−8A/cm2 ), and lowest corrosion rate Cr (0.0005 mm/year) in 0.5 M H2SO4. The polarization resistance Rp (1081678 Ωcm2 ) is 67,813-times the polarization of the UNSG10150 substrate and 99.9972% reduction in the corrosion rate.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.10
no.1
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pp.29-32
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2015
It has been a big trend of the convergence technologies about communication systems and vehicular industry to improve safety and convenience. To achieve a number of infotainment vehicular applications, vehicles should transmit information with high reliability. A robust and accurate channel estimation scheme is of great importance to achieve the goal. In this paper, we present a novel enhanced decision-directed channel estimation scheme called FADP (Frequency Averaging Data Pilot) for dynamic time-varying vehicular channels in IEEE 802.11p. We use linear averaging filtering in frequency domain, and utilize the correlation characteristic of the channels between the adjacent two data symbols, update the CR in time domain to get more accuracy. Finally, analysis and simulation results reveal that compared with exist schemes, the proposed scheme has a good performance in mean square error (MSE) and bit error rate (BER).
The oscillations of the Caspian Sea level represent a result of mutually related hydrometeorological processes. The change in the tendency of the mean sea level variations that occurred in the middle 1970s, when the long-term level fall was replaced by its rapid and significant rise, represents an important indicator of the changes in the natural regime of the Caspian Sea. Therefore, sea level monitoring and long-term forecast of the sea level changes represent an extremely important task. The aim of this presentation is to show the experience of application of satellite altimetry methods to the investigation of seasonal and interannual variability of the sea level, wind speed and wave height, water dynamics, as well as of uplift of the Earth’s crust in different parts of the Caspian Sea and Kara-Bogaz-Gol Bay. Special attention is given to estimates of the Volga River runoff derived from satellite altimetry data. The work is based on the 1992-2005 TOPEX/Poseidon (T/P) and Jason-1 (J-1) data sets.
Through comparing the mean wind profiles observed overland during the passages of four typhoons, and the gradient wind speeds calculated based on the sea level pressure data provided by a numerical model, the present paper discusses, (a) whether the gradient balance is a valid assumption to estimate the wind speed in the height range of 1250 m ~ 1750 m, which is defined as the upper-level mean wind speed, in a tropical cyclone over land, and (b) if the super-gradient feature is systematically observed below the height of 1500 m in the tropical cyclone wind field over land. It has been found that, (i) the gradient balance is a valid assumption to estimate the mean upper-level wind speed in tropical cyclones in the radial range from the radius to the maximum wind (RMW) to three times the RMW, (ii) the super-gradient flow dominates the wind field in the tropical cyclone boundary layer inside the RMW and is frequently observed in the radial range from the RMW to twice the RMW, (iii) the gradient wind speed calculated based on the post-landfall sea level pressure data underestimates the overall wind strength at an island site inside the RMW, and (iv) the unsynchronized decay of the pressure and wind fields in the tropical cyclone might be the reason for the underestimation.
Wireless LAN system is evolving toward high-speed data transmission and more accurate channel estimation is necessarily required to improve communication performance. The PLCP preamble field in IEEE 802.11 based wireless MODEM consists of ten short symbols and two long symbols and is used for synchronization and channel estimation. The existing least square (LS) channel estimation is based on only two long training symbols. After estimating channel response separately by using each long training symbol, the final channel estimation is obtained by the average of each estimation. In this paper, a new channel estimation algorithm is presented to improve the performance of the existing LS channel estimation algorithm. From the fact that the short training symbol consists of 12 non-zero subcarriers, it gives us a clue of being able to additionally estimate at least one fourth of channel coefficients. The new LS algorithm performs channel estimation based on both two long training symbols and a short training symbol. The proposed LS algorithm shows a little bit performance improvement over the existing LS estimation and it will be able to be applied to the IEEE 802.11p WAVE system.
Deposition potential, deposition time, square wave frequency, rotation speed of the rotating disc electrode, and palladium concentration were studied on a Glassy Carbon Electrode (GCE) in 0.01M HCl for the determination of palladium in High Level Nuclear Waste (HLNW) by anodic stripping voltammetry. Experimental conditions were optimized for the determination of palladium at two different, $10^{-8}$ and $10^{-7}M$, levels. Error and standard deviation of this method were under 1% for all palladium standard solutions. The developed technique was successfully applied as a subsidiary method for the determination of palladium in simulated high level nuclear waste with very good precision and high accuracy (under 1 % error and standard deviation).
In this paper, ultrsonic detection properties at a premolde joint utilized in a 23kV cables are studied. In a experiment a artificial defect within a joint and a measuring system are builded for generating discharges, gathering data about a detection properties, respectively. The experiment results show that one point detection is not allowed for monitoring a global status of a joint discharges and a detection sensitivity is less than 100pC. And also the attenuation and wave speed at the material of joint insulator are obtained.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.12
no.8
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pp.782-790
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2000
A numerical study has been conducted to characterize the transient pressure in a building water supply system with an air chamber by utilizing a commercial code that employs the method of characteristics. Some results produced for the purpose of verification in the study agree quite well with the previously reported. Several parameters are then varied. Among them are the valve closure time, the wave speed, the static pressure, the polytropic exponent, the air chamber volume, the inner diameter and the shape of orifice in the air chamber, etc, while the water temperature and velocity are kept constant at $20^P{circ}C $,/TEX> and 0.8 m/s, respectively, Results reported in this parametric study may be useful to understand the unsteady behavior of the system.
In the present study, we focus on the CFD simulations for the performance and the rotor-generated wake of a model-scale wind turbine which was designed for wave tank experiments. The CFD simulations with fully resolved rotor geometry are performed using MARIN's community-based open-source CFD code ReFRESCO. The absolute formulation method (AFM) is leveraged to model the rotating wind turbine. The k - ω SST turbulence model is adopted in the incompressible Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) simulations. First, the thrust and torque coefficients, CT and CP, are calculated at different Tip Speed Ratios (TSR), and the results are compared against the experimental data and previous numerical results. The pressure distribution of the turbine blades at the 70% span is obtained and compared to the results obtained by other tools. Then, a verification study aiming at quantifying the discretization uncertainty of the turbine performance with respect to the grid resolution in the wake region is performed. Last, the rotor-generated wake at the TSR of 7 is presented and discussed.
This study examined the influence of the apical sizes on the sealing ability of a root canal filling. Thirty-six single rooted teeth with a single canal were divided into 3 groups (n = 12) and instrumented with either the $Profile^{(R)}$ or $LightSpeed^{(R)}$ system to achieve three different apical sizes (master apical file [MAF] of #25, #40, or #60). The teeth were filled with gutta perch a using a modified continuous wave technique. The level of microleakage was determined by immersing ten teeth from each group into India ink for 1 week followed by clearing with nitric acid, ethyl-alcohol, and methylsalicylate. The microleakage was measured using vernier calipers. The data was analyzed statistically using Kruskal-Wallis one-way ANOVA and a Student-Newman-Keuls Method. Two teeth from each group were sectioned horizontally at 1, 2, 3 and 4 mm from the apex in order to observe a cross section. The apical size was significantly (p < .05) influenced the level of microleakage. In the Student-Newman-Deuls Method, MAF sizes of #25 and #40; and MAF sizes of #25 and #60, respectively showed a statistically significant difference. There was no significant difference between #40 and #60. In most cross sections, oval-shaped canals were observed, and the irregularity of the internal surface increased with decreasing apical size. There was also an increase in the area of recess, which is the area where the canal space is not filled with either gutta-percha or sealer. When the root canals are filled using a modified continuous wave technique, canal filling with more consistent and predictable outcome may be expected as the apical preparation size is increased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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