Purpose: The purpose of this study is to understand currently active Korean paramedics' disaster response abilities, including immediate response, severity classification, patient treatment, and patient transfer, in a disaster situation with multiple casualties. Methods: A structured questionnaire consisting of a total of 25 questions was used, including 5 questions on the subject's general characteristics and 20 questions on disaster-related emergency response abilities. Results: Among the disaster response abilities of the participants, the patient transport ability scores were high and the cooperative support ability scores were low. In terms of general characteristics, there was a significant difference in age, and it was high in the 40s, and there was a significant positive correlation between each competency. Conclusion: These results suggest that there is an urgent need to develop a systematic and specialized educational system with components inside and outside fire departments related to multiple casualty disasters to improve overall abilities.
This paper contains that the current emergency response procedure through the railroad accident type at domestic and foreign, and the response program which is more systematic as a result of improving weaknesses. Because the response program at home is less sufficient than developed country's, we have made an investigation into system of classification in America, British, Germany, Japan for organizing separate emergency response code. we have researched the recognition response of five senses for minimizing the accident damage in a way of spreading the emergency response type analyzed through the accident procedure according to the feature of five senses by the first recognizer. Based on the first recognitions response of five senses, the scenario has been established according to each types and the criteria of accident has been researched through classifying the recognition of five senses response level, early response level, self-response level, outside support level.
Journal of The Korean Society of Emergency Medicine
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v.29
no.5
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pp.399-407
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2018
Objective: Regionalization is one of the principal subjects for the advancement of rural emergency medical service systems in South Korea. This study shows the characteristics of interhospital transfer and status of the incidence of three major emergency disorders (acute myocardial infarction [AMI], acute stroke, and severe trauma) in one local province. Methods: A retrospective study was conducted for patients with three major emergency disorders who visited emergency medical facilities in one local province from January 2013 to December 2015, on the basis of the National Emergency Department Information System (NEDIS) data. Results: The incidence of three major emergency disorders had increased annually. Patients with each of these disorders tended to choose distinguishing methods of visiting emergency medical facilities. AMI patients tended to visited emergency medical facilities using private cars or on foot, while severe trauma patients usually visited by 119 ambulance, and acute stroke patients used 119 ambulance and private car in similar amounts. Overall, 65% of AMI patients were treated in intraregional medical facilities, but about 70% of acute stoke and severe trauma patients were transferred outside of the region. Conclusion: Because each of these disorders has an individual characteristic, it is difficult to expect a solution for the problems associated with emergency disorders just by assuring the availability of medical resources. Based on regionalization, a policy to provide the optimal treatment for those emergency disorders should be developed by planning public medical service systems based on the individual characteristics of emergency disorders, the standardized transfer plans of emergency patients and the assurance for mobilization and sharing of confined medical resources.
Kim, Il-Wan;Kwon, Ho-Sang;Kim, Young-Joong;Lim, Myo-Taeg
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2005.06a
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pp.2337-2341
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2005
This paper presents the target detection method using Support Vector Machines(SVMs) and the navigation system using behavior-based fuzzy controller. SVM is a machine-learning method based on the principle of structural risk minimization, which performs well when applied to data outside the training set. We formulate detection of target objects as a supervised-learning problem and apply SVM to detect at each location in the image whether a target object is present or not. The behavior-based fuzzy controller is implemented as an individual priority behavior: the highest level behavior is target-seeking, the middle level behavior is obstacle-avoidance, the lowest level is an emergency behavior. We have implemented and tested the proposed method in our mobile robot "Pioneer2-AT". Comparing with a neural-network based detection method, a SVM illustrate the excellence of the proposed method.
As the post-cold war era and globalization go on, national security problems which were not traditional national security problems such as terrorism, crime, environmental disasters, economic crises, cyber-terrorism, diseases, and energy problems threat humanity and nations and demands changes. Also, with the change, the concept of "big government" has emerged as the role of nation expanded. The modern society sees every country change from small government to big government in order to realize the establishment of welfare state. A comprehensive interpretation of security is needed in order to comprehensive protection of citizens beyond outside invasion such as crime, new disaster, terrorism. In Korea, incidents such as Cheonan-Ham, Yeonpeyong-Do, foot-and-mouth disease, Ddos terrorism, pirates hostages, mad cow disease, AI are happening and the humanitarian support for North Korea and the summit of South and North Korea are at a standstill. Also, National emergency management system, comprehensive emergency management center, countrol tower, national security system, cooperation with citizens, establishment of legal and institutional system are needed. The importance of this research is on the reestablishment of new national security and emergency management system according to the comparison between the national security and counter-terrorism system of Korea and that of the United States which is a leading country in this field. Also, the establishment of national emergency management act is needed as a statute for effective function as currently various laws and administrative organizations are dispersed.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.37
no.1
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pp.27-38
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2011
Purpose that studies the war history is to prevent the war in the advance through instruction that is gotten by understanding the past war and in case of emergency, it is to win victory in the war from the enemy by doing not commit a same mistake like the past war. For these reasons, many studies about the war history have proceeded continuously in domestic and outside the country, and those are being carried out in present. However, most of studies of the war history have been analyzed only on qualitative analysis. In this study, we want to suggest quantitative analysis method using simulation with qualitative analysis. As an example of study, we quantitatively analyzed the importance of logistics support on the Moscow expedition of Napoleon. Also, on the basis of this, we found failure factor of logistics support of Napoleon force and through this, deduced instruction. There is meaning that this paper suggested quantitative analytical method in terms of study of the war history with qualitative analytical method.
The Fukushima-Daiichi accident shook the world, as a well-known plant design, the General Electric BWR Mark I, was heavily damaged in the tsunami, which followed the Great Japanese Earthquake of 11 March 2011. Plant safety functions were lost and, as both AC and DC failed, manoeuvrability of the plants at the site virtually came to a full stop. The traditional system of Emergency Operating Procedures (EOPs) and Severe Accident Management Guidelines (SAMG) failed to protect core and containment, and severe core damage resulted, followed by devastating hydrogen explosions and, finally, considerable radioactive releases. The root cause may not only have been that the design against tsunamis was incorrect, but that the defence against accidents in most power plants is based on traditional assumptions, such as Large Break LOCA as the limiting event, whereas there is no engineered design against severe accidents in most plants. Accidents beyond the licensed design basis have hardly been considered in the various designs, and if they were included, they often were not classified for their safety role, as most system safety classifications considered only design basis accidents. It is, hence, time to again consider the Design Basis Accident, and ask ourselves whether the time has not come to consider engineered safety functions to mitigate core damage accidents. Associated is a proper classification of those systems that do the job. Also associated are safety criteria, which so far are only related to 'public health and safety'; in reality, nuclear accidents cause few casualties, but create immense economical and societal effects-for which there are no criteria to be met. Severe accidents create an environment far surpassing the imagination of those who developed EOPs and SAMG, most of which was developed after Three Mile Island - an accident where all was still in place, except the insight in the event was lost. It requires fundamental changes in our present safety approach and safety thinking and, hence, also in our EOPs and SAMG, in order to prevent future 'Fukushimas'.
With international urgence of terror situation, many methods of terror techniques and skills are appearing and more intense and threatening terror is braking out not only in the air(plane), but also in the sea(ship). Korea is surrounded by 3 sides of sea and is a proud maritime nation that should advance to foreign country through the sea because South Korea and North Korea are confronting. Korea depend on the maritime transportation, 99.7% of exporting, importing material resources. Therefore, acquisition of the marine safety has the great affect on national security and economical life. On the high tension of situation about threat and possibility of maritime terroism, the potential ways of the improvement policy for counter-tactics against big maritime terror are the following. First, we should construct clear and well-organized network for accurate information about maritime terrorism Second, we should have the information of all domestic, foreign passenger's ships Third, national important facilities such as atomic energy plant, thermo-electric power plant, shipyard need policies to manage all emergency situation Fourth, government authorities should improve tactic abilitities by competing with support and budget inside of nation as well as outside of nation. To develop big maritime terror of our country, we will have to hold cooperative training & tactics contest of big maritime terror by cooperating educational industry organization with similar institute, improve the ability of members of big terror and acquire tactics information by excavating and exchanging a new technique through tactics seminar and public hearing.
Panfacial fracture is extremely difficult to manage facial injuries but concomitant injuries and severe complications including facial esthetic and functional problems can make it harder. Thorough evaluation and closed co-work with other specialists is needed when reduction and fixation cannot be achieved quickly. Emergency bony support and soft tissue key suture provide the patients with airway integrity, hard and soft tissue vitality. A systemic treatment plan must be made by 3D CT image. This plan include airway management for surgery, sequence of reduction and fixation, approach method, soft tissue resuspension and reconstruction of lost tissue like inferior orbital wall, zygomaic buttress and soft tissue. From known to unknown structures, accurate reduction and fixation will provide proper occlusion, facial projection, width, hight and function. Consideration about facial retaining ligaments must be given to prevent soft tissue sagging.
The purpose of this study is to progress the limitations and disadvantages of existing safety clothing by applying high technology to current safety clothing that is produced and distributed only with fluorescent fabrics and retroreflective materials. Therefore, the industrial suspender-type safety belt and engineering technology are introduced, designed, and fabricated to help save a life in an emergency. First, the suspender-type safety belt to be developed is designed to emit light by LED attached to the film, and the body of the belt-wearer is recognized from a distance through retroreflection from the flashing LED. It aims to support people's safety by preventing accidents during roadside work, rescue activities, and sports activities at night. Second, with the development of advanced devices when the user is in an unconscious state due to distress or falls into an unconscious state due to distress or accident, the tilt sensor of the control unit attached to the belt automatically detects the angle of the human body and generates light and sound. It is intended to further enhance the utilization by mounting a sensing and signaling device that generates a distress signal and shaping it in the form of a belt attached to a vest that can be easily detached from the outside of the garment. When the wearer falls due to an accident, the tilt sensor of this belt detects the angle change and then the controller generates a high-frequency sound and repeated LED blinking signals at the same time. In the case of conventional safety vests, it is almost impossible to detect that the person is wearing a vest when there is no ambient light, but in case of the safety belts in this study, the sound and light signals of the safety belt enable us to find the wearer within 100 meters even when there is no ambient light.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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