In this study, the relationship between tie shape and underbody train gust of high-speed train is numerically investigated. To this end, complex train underbody/railroad model is replaced by simple plate/tie model. And it is tried to find a most important parameter for reduction of underbody train gust through the Taguchi method and orthogonal array. As a result, it is verified that the height of tie is most sensitive to the underbody train gust because of the cavity effect between ties. When the width and distance between ties are decreased, underbody train gust is also reduced. Consequently, the heighter is examined which can give the similar effect of higher tie without replacement of tie. The 5cm heighter can reduce underbody train gust about $73\%$, which value is only $7\%$ less than the higher tie.
Park, Ji-Won;Lim, Jeong-Min;Lee, Kyu-Jin;Sung, Tae-Kyung
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제8권3호
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pp.638-648
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2013
Together with the GPS-based approach, geo-location through mobile communication networks is a key technology for location-based service. To save the cost, most geo-location system is implemented on the existed network service, which has a cellular structure. Still, multilateration is limited in cellular structure because it is difficult for the mobile terminal to acquire distance measurements from multiple base stations. This low hearability in the receiver is caused by co-channel interference and multipath environment. Therefore, hearability enhancement is necessary for multilateration under multipath and interference environment. Former time domain based hearability methods were designed for real signals. However, orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) signal, which its usage has been increased in digital wireless communication, is a complex signal. Thus, different hearability enhancement method is needed for OFDM signals. This paper proposes a hearability enhancement method for forward-link multilateration using OFDM signals, which employ interference cancellation and multipath mitigation. A novel interference cancellation and multipath mitigation strategy for complex-valued OFDM signals is presented that has an iterative structure. Simulation results show that the proposed multilateration method provides the user's position with an accuracy of less than 80m through the mobile WiMAX cellular network in multipath environment.
본 논문에서는 OFDM 방식의 이동 통신 시스템의 성능분석을 위하여 다양한 PDP (Power Delay Profile) 형태에 따른 BER (Bit Error Rate) 의 변화 정도를 고찰하였다. 모의실험은 16-QAM 변조방식의 OFDM 통신시스템 및 Rayleigh 채널을 가정하였다. 채널상태에 따라 매우 다양한 모습을 보이는 PDP의 peak 형태, 기울기, 감쇠정도, echo group 등에 따른 BER의 변화를 자세히 분석하였다. 또한 기존의 제한적인 실측 데이터 모델을 확장하여 새로운 모델을 적용함으로서 좀 더 완전한 성능평가가 이루어질 수 있도록 하였다. 실측 데이터에 근거한 여러 가지 채널모델을 기준으로 모의구현 모델의 파라메터 값들을 도출하여 다양한 전파환경에서의 성능을 분석하였다. 이러한 결과들은 OFDM 시스템에서의 채널상태 변화에 따른 BER 정도를 파악할 수 있는 기준을 제시하고 있으므로 향후 시스템의 설계 및 제작, 성능시험 등의 목적으로 폭넓게 활용될 수 있을 것이다.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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제10권3호
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pp.218-226
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2017
Severe radial thrust under off-design operating conditions can be a harmful factor for centrifugal pumps. In the present work, effects of geometry of a double volute casing on the hydrodynamic performance of a centrifugal pump have been investigated focusing on off-design conditions. Three-dimensional steady Reynolds-averaged Navier-Stokes analysis was carried out by using shear stress transport turbulence model. Numerical results for the hydrodynamic performance of the centrifugal pump were validated compared with experimental data. The hydraulic efficiency and radial thrust coefficient were used as performance parameters to evaluate the hydrodynamic characteristics of the centrifugal pump. The cross-sectional area ratio of the volute casing, the expansion coefficient of the rib structure, the distance between the rib starting point and volute entrance, and radius and width of the volute entrance, and length of the rib structure, were selected as geometric parameters. Results of the parametric study show that the performance parameters are significantly affected by the geometric variables and operating conditions. Optimal configurations of the double volute casing based on the design of experiments technique show outstanding performance in terms of the efficiency and radial thrust coefficient.
A misfit dislocation generation in InAs epilayers grown on (001) InP substrates (oriented $2^{\circ}$ off (001) toward the [110] direction) using metalorganic chemical-vapor deposition was studied. The InAs film of 17 nm thickness grown at $405^{\circ}C$ showed the three different arrays of dislocations: a straight orthogonal array to the <110> direction, an array to the >100> direction, and an array tilted by a degree of $5\sim45^{\circ}$ from the [110] direction. All of the dislocations had a/2<101> Burgers vectors inclined $45^{\circ}$ to the interface. Upon annealing at $660^{\circ}C$ the InAs films with 60, 140 and 220 nm thicknesses, most of the misfit dislocations became the Lomer type $(\sim100%)$ oriented exactly along the >110> direction. These misfit dislocation spacings were decreased with increasing the InAs thickness up to 220 nm thickness. This phenomena was interpreted by the relationship between the dislocation interaction energy among parallel misfit dislocations and the opposite remnant InAs epilayer strain energy. The distance between misfit dislocations was measured by transmission electron microscopy.
The purpose of this study was to determine the kinematic characteristics of the ankle joint and RPM(repetition per minutes) during the supra maximal training in cycling. For this study, 8 national representative cyclists, distance cyclists in track and road, were selected. During the super-maximum pedalling, kinematic data were collected using a six-camera(240Hz) Qualisys system. the room coordinate system was right-handed and fixed in the back of a roller for cycle, with right-handed orthogonal segment coordinate systems defined for the leg and foot. Lateral kinematic data were recorded at least for 3 minutes while the participants pedal on a roller. Two-dimensional Cartesian coordinates for each marker were determined at the time of recording using a nonlinear transformation technique. Coordinate data were low-pass filtered using a fourth-order Butterworth recursive filter with cutoff frequency of 15Hz. Variables analyzed in this study were compared using a one factor(time) ANOVA with repeated measures. The results of investigation suggest that the number of rotating pedal was decreased with time phase during the super-maximum pedaling. Maximum angle of the ankle joint showed little in change with time phase compared with minimum angle of that.
2차원 익렬 익형의 표면에 목적하는 압력계수 분포를 설정하고 그 압력계수의 분포에 해당하는 형상을 설계하기 위해 임의의 초기형상으로부터 목적 형상에 근접해가도록 최적화 기법을 도입하여 역설계를 수행하였다. 목적함수인 표면압력계수를 구하기 위해 비직교 일반좌표계상의 2차원 비압축성 나비어-스톡스 방정식을 사용하였으며 목적함수의 감소를 위해서는 최속강하법과 공액 경사도 방법을 사용하였다. 해의 탐색방향을 위해 1차 정확도의 유한 차분화를 행하였고, 해의 탐색거리를 위해 황금분할법을 사용하였다. 본 연구의 결과, 목적한 형상으로의 수렴성이 뛰어남을 확인할 수 있었다.
The objective of this study is to report on the characterics of convective flow and heat transfer during metling process in order to provide design information for thermal energy storage systems which use phase change material. In present study, flow and heat transfer characteristics of the Phase Change Material in the Open Top Model (O.T.M) and in the Closed Top Model (C.T.M) were studied numerically by the control volume formulation using the algebraic non-orthogonal coordinate transformation. For the calculation procedure, the physical properties of fluid are assumed to be constant except density which is linely dependent on temperature in the bouyancy term of momentum equations. At start of melting process, the thickness of melting layer is assumed from the Stefan Problem assumption. The heat transfer results of Open Top Model and Closed Top Model are compared with the parameters of Grashof number and aspect ratio. It was found that heat transfer phenomena in melted region was greatly affected by buoyancy-driven natural convection and the melting distance of Open Top Model at the upper region is greater than that of Closed Top Model.
컴퓨터 시뮬레이션 모델은 일반적으로 복잡할 뿐더러 운용 시 많은 시간이 소요된다. 따라서 분석의 편의를 위해 좀 더 간단한 메타모델을 수립할 필요가 있다. 본 논문에서는 워게임 모델 JANUS를 사용하여 전차 전투 상황을 묘사하고 이에 대한 메타모델을 수립하였다. 메타모델을 수립하기 위해, 데이터 수집방법으로는 8가지의 실험계획법을, 모델링 방법으로는 2차 반응표면분석과 인공신경망을 고려하였다. 수립된 메타모델의 상대적 성능은 예측치의 평균제곱오차를 기준으로 비교하였다. 본 논문에서 고려한 전투상황에 대해서는 대체적으로 2차 반응표면 모형이 인공신경망 모형보다 더 높은 정확도를 보였으며, 실험계획법으로는 직교배열이나 최대최소거리 기준을 적용한 라틴 하이퍼큐브 계획법이 우수한 성능을 보였다.
In this paper, we consider the structure of ${\gamma}$-constacyclic codes of length $2p^s$ over the Galois ring $GR(p^a,m)$ for any unit ${\gamma}$ of the form ${\xi}_0+p{\xi}_1+p^2z$, where $z{\in}GR(p^a,m)$ and ${\xi}_0$, ${\xi}_1$ are nonzero elements of the set ${\mathcal{T}}(p,m)$. Here ${\mathcal{T}}(p,m)$ denotes a complete set of representatives of the cosets ${\frac{GR(p^a,m)}{pGR(p^a,m)}}={\mathbb{F}}p^m$ in $GR(p^a,m)$. When ${\gamma}$ is not a square, the rings ${\mathcal{R}}_p(a,m,{\gamma})=\frac{GR(p^a,m)[x]}{{\langle}x^2p^s-{\gamma}{\rangle}}$ is a chain ring with maximal ideal ${\langle}x^2-{\delta}{\rangle}$, where ${\delta}p^s={\xi}_0$, and the number of codewords of ${\gamma}$-constacyclic code are provided. Furthermore, the self-orthogonal and self-dual ${\gamma}$-constacyclic codes of length $2p^s$ over $GR(p^a,m)$ are also established. Finally, we determine the Rosenbloom-Tsfasman (RT) distances and weight distributions of all such codes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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