High Efficiency Video Coding (HEVC) is the newest video coding standard for improvement in video data compression. This new standard provides a significant improvement in picture quality, especially for high-resolution videos. A quadtree-based structure is created for the encoding and decoding processes and the rate-distortion (RD) cost is calculated for all possible dimensions of coding units in the quadtree. To get the best combination of the block an optimization process is performed in the encoder, called rate distortion optimization (RDO). In this work we are proposing a novel approach to enhance the overall RDO process of HEVC encoder. The proposed algorithm is performed in two steps. In the first step, like HEVC, it performs general rate distortion optimization. The second step is an extra checking where a SSIM based cost is evaluated. Moreover, a fast SSIM (FSSIM) calculation technique is also proposed in this paper.
In this paper, an analytical method and a difference approximation method to calculate the gradient of an objective function have been applied to the directivity optimization in an adaptive ultrasonic transducer which is combined with a point source array and an optimization algorithm (DFP method). To compare these two methods, quasi-ideal .beam with a beam width and direction specified are chosen as the desired directivity. As the numerical results, the difference approximation method shows better suppressive capacity of side lobe level, good stability in the convergence processing, faster convergence speed and excellent adaptability compared with the analytical method.
By having accurate knowledge of the magnetic field distribution and the thrust calculation in linear synchronous motors, assessing the performance and optimization of the motor design are possible. In this paper, after carrying out a performance analysis of a single-sided wound secondary linear synchronous motor by varying the motor design parameters in a layer model and a d-q model, machine single- and multi-objective design optimizations are carried out to improve the thrust density of the motor based on the motor weight and the motor efficiency multiplied by its power factor by defining various objective functions including a flexible objective function. A genetic algorithm is employed to search for the optimal design. The results confirm that an overall improvement in the thrust mean, efficiency multiplied by the power factor, and thrust to the motor weight ratio are obtained. Several design conclusions are drawn from the motor analysis and the design optimization. Finally, a finite element analysis is employed to evaluate the effectiveness of the employed machine models and the proposed optimization method.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.4
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pp.317-324
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2008
Optimum design for general or complex structures are required to the need of many numbers of structural analyses. However, current computational environment with single processor is not capable of generating a high-level efficiency in structural analysis and design process for complex structures. In this paper, a virtual parallel computing system communicated by an internet of personal computers and workstation is constructed. In addition, a routine executing Pro/E, ANSYS and optimization algorithm automatically are adopted in the distributed process technique of sequential approximate optimization for the purpose of enhancing the flexibility of application to general structures. By employing the distributed processing technique during structural analysis using commercial application, total calculation time could be reduced, which will enhance the applicability of the proposed technique to the general complex structures.
KIEE International Transactions on Power Engineering
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v.5A
no.3
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pp.303-308
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2005
The restructure of the electrical power industry is accompanied by the extension of the electrical power exchange. One of the key pieces of information used to determine how much power can be transferred through the network is known as available transfer capability (ATC). The traditional ATC deterministic approach is based on the severest case and it involves a complex procedure. Therefore, a novel approach for A TC calculation is proposed using cost optimization in this paper. The Jeju Island interconnected HVDC system has inland KEPCO (Korean Electric Power Corporation) systems, and its demand is increasing at the rate of about $\10[%]$ annually. To supply this increasing demand, the capability of the HVDC system must be enlarged. This paper proposes the optimal transfer capability of the HVDC system between Haenam in the inland and Jeju in Cheju Island through cost optimization. The cost optimization is based on generating cost in Jeju Island, transfer cost through Jeju-Haenam HVDC system and outage cost with one depth (N-1 contingency).
In recent years, along with the advances made in performance-based design optimization, the need for fast calculation of response parameters in dynamic analysis procedures has become an important issue. The main problem in this field is the extremely high computational demand of time-history analyses which may convert the solution algorithm to illogical ones. Two simplifying strategies have shown to be very effective in tackling this problem; first, simplified nonlinear modeling investigating minimum level of structural modeling sophistication, second, wavelet analysis of earthquake records decreasing the number of acceleration points involved in time-history loading. In this paper, we try to develop an efficient framework, using both strategies, to solve the performance-based multi-objective optimal design problem considering the initial cost and the seismic damage cost of steel moment-frame structures. The non-dominated sorting genetic algorithm (NSGA-II) is employed as the optimization algorithm to search the Pareto optimal solutions. The constraints of the optimization problem are considered in accordance with Federal Emergency Management Agency (FEMA) recommended design specifications. The results from numerical application of the proposed framework demonstrate the capabilities of the framework in solving the present multi-objective optimization problem.
One of the biggest problems in structural steel calculation is the design of structures using the lowest possible material weight, making this a slow and costly process. To achieve this objective, several optimization methods have been developed and tested. Nevertheless, a method that performs very efficiently when applied to different problems is not yet available. Based on this assumption, this work proposes a hybrid metaheuristic algorithm for geometric and dimensional optimization of space trusses, called Simulated Squirrel Search Algorithm, which consists of an association of the well-established neighborhood shifting algorithm (Simulated Annealing) with a recently developed promising population algorithm (Squirrel Search Algorithm, or SSA). In this study, two models are tried, being respectively, a classical model from the literature (25-bar space truss) and a roof system composed of space trusses. The structures are subjected to resistance and displacement constraints. A penalty function using Fuzzy Logic (FL) is investigated. Comparative analyses are performed between the Squirrel Search Algorithm (SSSA) and other optimization methods present in the literature. The results obtained indicate that the proposed method can be competitive with other heuristics.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.49
no.6
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pp.37-46
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2007
In designing the structure, the stress path is the basic data. But the stress path is not standardized to analysis the structure. So the one-dimensional frame element structure model with the triangle irregular network is used to solve the problem. And the refined evolutionary structural optimization(RESO) used in structural topology optimization is applied to this study. Through this process, the search method of the stress path is advanced and the burden of the calculation. is reduced.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1999.04a
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pp.27-33
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1999
This paper describes a new algorithm for irregular shapes allocation (known as nesting) and cutting path optimization, both implemented in PC-based software with graphic user interface (GUI). Main characteristic of the nesting W is that it deals with only vertices of Placed Pieces to reduce calculation time and for effective allocation. And the other characteristic of the nesting program is that every parts are grouped with respect to their areas and placed along the column of placement region. The cutting paths can be determined by an optimization method called simulated annealing. It was shown that the developed code is superior to other previous nesting H in elapsed time and waste ratio.
This paper provides a methodology for the optimization of waste heat usage in Jeju Province. The incineration plant was considered as heat source and the food garbage plant and the youth hostel were selected as heat sink of this study. The distribution of the reusing energy in incineration plant is decide by load analysis and numerical calculation of the operational methodology. The main objective of this study is on the reduction of the fuel costs and reuse of waste heat. As the results, the efficiency of the incineration plant and two heat sink, the food garbage plant and the youth hostel, are improved and economical suggestions are proposed through the optimization analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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