Response characteristics of the CVT system for a parallel hybrid electric vehicle (HEV) are investigated. From the experiment, CVT ratio control algorithm for the optimal engine operation is obtained. To investigate the effect of the CVT system dynamic characteristics on the HEV performance, a hardware in the loop simulation (HILS) is performed. In the HILS, hardwares of the CVT belt-pulley and hydraulic control valves are used. It is found that the engine performance by the open loop CVT ratio control shows some deviation from the OOL in spite of the RCVs open loop control ability. To improve the engine performance, a closed loop control of the CVT ratio is proposed with variable control gains depending on the shift direction and the CVT speed ratio range by considering the nonlinear characteristics of the RCV and CVT belt-pulley dynamics. The HILS results show that the engine performance is improved by the closed loop control showing the operation trajectory close to the OOL.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.20
no.3
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pp.197-204
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2008
DMFC(Direct Methanol Fuel Cell) is one of promising candidates for power sources of small mobile IT devices like notebook, cell phone, and so on. Efficient operation of fuel cell system is very important for long-sustained power supply because of limited fuel tank size. It is necessary to investigate operation characteristics of fuel cell stack for optimal control of DMFC system. The generated voltage was modeled according to various operating condition; methanol concentration, stack temperature, and load current. It is inevitable for methanol solution at anode to cross over to cathode through MEA(membrane electrode assembly), which reduces the system efficiency and increases fuel consumption. In this study, optimal operation conditions are proposed by analyzing stack performance model, cross-over phenomenon, and system efficiency.
This paper describes the optimal operation scheduling technique using genetic algorithms on cogeneration systems with variable efficiency in case of bottoming cycle. Variable efficiency included nonlinear behavior is obtained by least square method based on the real data of industrial cogeneration systems. Genetic algorithms is coded as a vector of floating point numbers. The results of simulation are evaluated that the genetic algorithms can be applied to perform the operation scheduling.
This paper presents an operation and planning model of integrated energy systems which consist of small scale cogeneration systems, thermal accumulator, ice storage and electrical energy storage systems. In the proposed planning model, an optimization of total cost which contains investment, operation, thermal shortage and salvage costs has carried out with the maximum principle based on the lifetime of each system component and unit price per capacity. From this model, optimal investment capacity per annum can be determined during the studied periods using the marginal costs according to the operation characteristics of each system component.
Real time informations from industrial power system in operation can be used for efficient energy conservation, optimal operation of electrical equipments, and expansion planning of apparatus. Requirements for energy conservation and supplied power quality in customers are increasing significantly because of their effects on the production cost and efficiency. Thus, the development of low cost power management system which can can operate in domestic power system properly is substantially requested. In this research, operation software for real time monitoring and control system in customer power system has been developed to achieve the above purposes. The development of the operating software and related technologies are expected to be applied successfully for reducing electricity cost, enhancing power quality, determining facility expansion planning, operating optimal power system, increasing production efficiency, and reducing maintenance cost.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2015.05a
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pp.198-199
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2015
Construction equipment is a major energy consumption source in construction projects. If 10% reduction of the diesel fuel usage is achieved in the construction industry, it may reduce 5% of the total energy usage. Energy saving operation is a major issue in equipment-intensive operations (e.g., earthmoving or paving operations). Identifying optimal equipment fleet is important measure to achieve low-energy consumption in those operations. This study presents a system which finds an optimal equipment fleet by computing the low-energy performance of earthmoving operations. It establishes construction operation model and compares numerous combinations using alternative equipment allocation plans. It implements sensitivity analysis that facilitates searching the lowest energy consumption equipment fleet by enumerating all cases.
This paper proposes a new algorithm for determining an optimal control input for production systems. In many production systems, completion time should be planned within the due dates by taking into account precedence constraints and processing times. To solve this problem, the max-plus algebra is an effective approach. The max-plus algebra is an algebraic system in which the max operation is addition and the plus operation is multiplication, and similar operation rules to conventional algebra are followed. Utilizing the max-plus algebra, constraints of the system are expressed in an analogous way to the state-space description in modern control theory. Nevertheless, the formulation of a system is currently performed manually, which is very inefficient when applied to practical systems. Hence, in this paper, we propose a new algorithm for deriving a state-space description and determining an optimal control input with several constraint matrices and parameter vectors. Furthermore, the effectiveness of this proposed algorithm is verified through execution examples.
An improved hydrothermal unit commitment algorithm is proposed for the purpose of optimal operation of electric power system. Especially, Dynamic Programming Method which is main scheme of the algorithm is modified to assure the feasible solution all the time. The effectiveness of the algorithm has been demonstrated by applying to a sample system.
Kim, Geon;Lee, Jae-Beom;Agossou, Amos;Yang, Jeong-Seok
Journal of Korea Water Resources Association
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v.55
no.3
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pp.191-203
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2022
This study is a follow-up study of vulnerable areas according to the vulnerability assessment of groundwater resource management in Korea. In this study, an optimal operation plan for groundwater resource management was proposed for areas vulnerable to groundwater resource management in Korea derived from previous studies. Prior to presenting the optimal operation plan for groundwater resource management, this study grasped the current status of changes in groundwater level and seawater penetration area for vulnerable areas using MODFLOW, a groundwater flow analysis program. As a result of the analysis using basic data for 10 years from 2009 to 2018, the groundwater level fell and the sea infiltration area increased. The final purpose of this study, the optimal operation plan for groundwater resource management, was selected as a total of four alternatives that can be expected to have positive effects to increase groundwater level and reduce seawater penetration. As a result of analyzing the amount of change in groundwater level and seawater penetration by applying the selected optimal operation plan, positive effects were found in all methods. It is expected that the optimal operation plan for groundwater resource management proposed in this study will be applied not only to vulnerable areas of groundwater resources in Korea but also to areas requiring development to establish efficient groundwater resource management measures.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.3
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pp.451-456
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2007
This paper presents a problem that reconfigure distribution power system using branch exchange method. Optimal reconfiguration problem calculates line loss, voltage condition about system states of all situations that become different according to line On/off status, and search for optimum composition of these. However, result is difficult to be calculated fast. Because radiated operation condition of system is satisfied using many connection and sectionalize switches in the distribution power system. Therefore, in this paper, optimization method for reducing system total loss and satisfying operating condition of radial and constraints condition of voltage is proposed using the fastest branch exchange. And optimal solution at branch exchange algorithm can be wrong estimated to local optimal solution according to initial operating state. Considering this particular, an initial operating point algorithm is added and this paper showed that optimal solution arrives at global optimal solution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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