Critical thinking includes creative thinking, open-mindedness, inquisitiveness. Critical Thinking Disposition was significantly higher in experimental group that was enhanced by the scenario-based learning contents than that of the control group(t=4.102, p<.001). Problem Solving process was significantly higher in experimental group that was enhanced by the scenario-based learning contents than that of the control group(t=5.082, p<.001). However, there was no significant difference between the two groups in Clinical Competence(t=2.646, p=.009). But experimental group was significantly higher score than that of the control group score decreased. These results support that the implementation of a scenario-based learning contents need to be continued as an effective educational material but we need more research to establish how this can be effectively implemented in a students' practicum.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.50
no.5
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pp.334-342
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2013
In this paper, we analyze the procedure of the design manager for the enhancement of the hull production design process by use of the simulation method. Normally, design manager assigns design jobs according to various methods and estimates the corresponding results. When the construction drawing which is the output of the detail design where a design is dealt by zones, the design manager identifies blocks and analyzes their work difficulties, and assigns jobs to design engineers who are different in capabilities. These processes including the design engineer who can be modeled with man-hours evaluation model are represented in detail as a simulation model. As the high-level modeling for the discrete-event system, we use Event Graph model. And we implemented the simulation using Simkit which is open simulation engine for the discrete-event system. We made the simulation scenario to be written by a user in the scenario generator which is separated from the simulation model, and made the simulation result to be visualized in the form of Gantt chart in a Web. In the scenario of the irregular issuance for various construction drawings which contain different numbers of blocks, we performed the Monte-Carlo simulation according to various assignment methods to find the assignment result that satisfies the mid-term schedule.
Kim, Ji-Hun;Baek, Ji-Hun;Nam, Yong-Woo;Park, Sang-Won;Jeon, Jong-Hong;Lee, Seung-Yoon
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2012.06d
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pp.137-139
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2012
최근 다양한 모바일 플랫폼과 애플리케이션 스토어에 대한 문제가 점점 커져가고 있다. 그에 발맞추어 최근 애플리케이션 시장규모는 대대적으로 웹으로 넘어가고 있으며, 스토어 또한 같이 성장해 가고 있다. 그러나 현재 출시된 웹 애플리케이션 스토어는 한 스토어에 종속적인 단점을 가지고 있어, 사용자로부터 스토어에 종속된 애플리케이션에 대하여 타 플랫폼에서는 애플리케이션을 사용할 수 없어 사용자에게 폭넓은 선택을 제한하며 불편을 가져다준다. 본 논문에서는 이러한 단점에 대한 해결책으로 웹 애플리케이션 스토어의 연동 모듈을 설계하고, 이를 토대로 웹 애플리케이션 연동 시나리오를 구현한다. 웹 애플리케이션 스토어의 기본 구조는 OMA(Open Mobile Alliance)에서 제안한 TAS(Telco's Application Store)를 따랐으며 기존 TAS의 모듈에 연동을 위한 모듈을 추가 확장하여 설계하고 이를 OWS(Open Web Store)라 명한다. OWS는 차세대 웹 언어를 사용하는 웹 애플리케이션을 다루기 때문에 애플리케이션 플랫폼에 독립적인 성향을 가지므로 소비자는 운영체제, 브라우저, 단말기 등의 종류에 구애 받지 않고 다양한 애플리케이션을 접할 수 있다. 본 논문에서 OWS간 연동을 위한 시나리오를 구상하고 프로토타입을 구현하여 기존의 애플리케이션의 단점을 보완할 수 있는 방법을 제시한다.
In the field of finance, Trading System of Securities is a very vulnerable application when it faces any small problems just for one minute. Since Trading System changes its environment from mainframes to client/server, its safety becomes the most important factor. Even though most If systems are configured by general guidelines currently, Trading System is an exception that it is configured by specific and rather ad hoc guidelines in order to ensure its safe management. In this thesis, I will prove the validity of specific and ad hoc configuration in the environment of Trading Systems where I use both XA interface system and Non-XA interface to configure its system based on 3-Tier Client/server computing environment through middleware, TP-Monitor, in the X/Open DTP Model. In order to validate the Trading System, I will compare and analyze the error of data of an order and ability to restore using both XA and Non-XA interfaces while testing take-over scenario on the assumption of the system's failure.
Recently, the interest in hobby/leisure drones is increasing in the private sector, and the military also uses drones in various countries such as North Korea, the United States, and Iran for military purposes such as reconnaissance and destruction. A variety of drone related research is underway, such as establishing and operating drone units within the Korean military. Inparticular, recently, as the size of drone flight control source code increases and the number of functions increases, drone developers are getting accustomed to using open sources and using them without checking for separate security vulnerabilities. However, since these open sources are actually accessible to attackers, they are inevitably exposed to various vulnerabilities. In this paper, we propose an attack scenario for military drones using open sources in connection with these vulnerabilities using Telemetry Hijacking techniques.
A 3-Dimensional hydrodynamic and water quality model was applied to evaluate the effects of weir gate operations on water quality and harmful algal bloom (HAB) occurrences at selected locations in the Nakdong River, Geum River, and Yeongsan River. For the Geum River and Yeongsan River, when the gates are left open, annual and summer Chl-a and HABs were decreased at upstream locations, Sejong Weir and Seungchon Weir, but summer average concentrations of Chl-a and HABs were increased at downstream locations, Baekje Weir and Juksan Weir. For the open scenario, the reduced hydraulic residence time in the upper stream areas of the Geum River and Yeongsan River would allow less available time for nutrient consumption that would result in higher dissolved inorganic phosphorus concentrations followed by higher algal growth in the downstream areas. However, in the case of the Nakdong River, both annual and summer Chl-a and HABs were increased in all locations for the open scenario. This condition seems to be resulted in due to increased light availability by reduced water depths. Changes in Chl-a and HABs occurrences due to the water gate control in the study sites are different due to differences in physical, chemical, and biological conditions in each location.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.16
no.8
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pp.780-785
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2010
The OPRoS (Open Platform for Robotic Services) framework is proposed as an application runtime environment for service robot systems. For the successful deployment of the OPRoS framework, fault tolerance support is crucial on top of its basic functionalities of lifecycle, thread and connection management. In the previous work [1] on OPRoS fault tolerance supports, we presented a framework-based fault tolerance architecture. In this paper, we extend the architecture with component-based fault tolerance techniques, which can provide more simplicity and efficiency than the pure framework-based approach. This argument is especially true for fault detection, since most faults and failure can be defined when the system cannot meet the requirement of the application functions. Specifically, the paper applies two widely-used fault detection techniques to the OPRoS framework: 'bridge component' and 'process model' component techniques for fault detection. The application details and performance of the proposed techniques are demonstrated by the same application scenario in [1]. The combination of component-based techniques with the framework-based architecture would improve the reliability of robot systems using the OPRoS framework.
The integration and union of regional digital map and vehicle location data in e-Logistics which means virtual service architecture based on the Internet among the logistics companies is indispensable clause in order to satisfy the visibility characteristics. Most conventional vehicle monitoring and controlling systems were constructed with individual and mutual exclusive architecture so that there are required lots of cost for sharing and integrating the information among them. In this paper, we design and implement an component-based open system which represent moving object location information as well as digital map using the GML(Geography Markup Language - international standard encoding based on XML). We also test proposed system on the delivery vehicle scenario in e-Logistics environment, and validate its superior in terms of extensibility and interoperability.
Donkoan Hwang;Nakjun Choi;WooHyun Jung;Taeil Kim;Yohan Lee;HangJin Jo
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.5
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pp.1604-1615
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2023
In an open-pool type research reactor with a downward forced flow in the core, pipes can be under sub-atmospheric pressure because of the large pressure drop at the reactor core in the atmospheric pool. Sub-atmospheric pressure can result in air inflow into the pipe from the pressure difference between the atmosphere and the inside of the pipe, which in a postulated pipe break scenario can lead to the breakdown of the cooling pump. In this study, a plant-scale experiment was conducted to study air inflow in large piping systems by considering the actual operational conditions of an advanced research reactor. The air inflow rate was measured, and the entrained air was visualized to investigate the behavior of air inflow and flow regime depending on the pipe break size. In addition, the developed drift-flux model for a large vertical pipe with a diameter of 600 mm was compared with other correlations. The flow regime transition in a large vertical pipe under downward flow was also studied using the newly developed drift-flux model. Consequently, the characteristics of two-phase flow in a large vertical pipe were found to differ from those in small vertical pipes where liquid recirculation was not dominant.
Transparency on the Total System Performance Assessment (TSPA) is the key issue to enhance the public acceptance for a permanent high level radioactive repository. Traditionally, the study on features, events and processes (FEPs) and associated scenarios has been regarded as the starting point to open the communicative discussion on TSPA such as what to evaluate, how to evaluate and how to translate outcomes into more friendly language that many stakeholders can easily understand and react with. However, in most cases, it has been limited to one way communication, because it is difficult for stakeholders outside the performance assessment field to assess the details on the story of the safety assessment, scenario and technical background of it. Fortunately, the advent of the internet era opens up the possibility of two way communication from the beginning of the performance assessment so that every stakeholder can exchange their keen opinions on the safety issues. To achieve it, KAERI develops the systematic approach from the FEPs to Assessment methods flow chart. All information is integrated into the web based program named FEAS (FEp to Assessment through Scenario development) under development in KAERI. In parallel, two independent systems are also under development the web based QA(Quality Assurance) system and the PA(Performance Assessment) input database. It is ideal to integrate the input data base with the QA system so that every data in the system can checked whenever necessary. Throughout the next phase R&D starting from the year 2003, these three systems will be consolidated into one unified system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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