• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.475-476
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• 2011

하천 수리구조물 중 보는 하천 수위를 조절하여 관개용수 등의 취수를 목적으로 설치한다. 보의 설치는 하천 상 하류의 흐름특성을 변화시키고, 홍수시 소통에 지장을 초래하여 피해를 발생시키기도 한다. 따라서 보 설치로 인해 발생 가능한 하천 단면에서의 흐름 특성 변화를 2차원 수치모형을 이용하여 분석하였다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.449-450
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• 2011

기업은 시대에 따라 변화하고 진화하였다. 농경사회, 상공업, 서비스, 기술/지식 중심의 벤처 기업 등 그 명칭이 가치 창출의 원천에 따라서 변화하여왔다. 본 논문은 현 시대의 '영적 자산'의 가치 창출을 목표로 하는 기업을 씨써클 기업이라 명하고 씨써클 기업의 개념과 특징에 대해서 알아보고자 한다

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1988.11a
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• pp.430-433
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• 1988

An adaptive control system for D.C servo drive is developed via minimum variance control theory. The problem of designing this controller under varying load conditions is discussed. A robust self tuning controller that can track a constant reference and reject constant load disturbance is developed. Simulation study shows that the controller has excellent adaptation, capability as well as transient recovery under load changes.

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• v.32 no.8
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• pp.2823-2826
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• 2011

• Proceedings of the Korean Ceranic Society Conference
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• 2003.04a
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• pp.190.2-190
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• 2003

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.10b
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• pp.47-49
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• 2005

This paper presents a robust speed control method of induction motors(IM) using a Non-linear PI controller(NPI), NPI is high gain controller in region of small error, and low gain controller in region of large error. so in steady state, system will be robust against variation of load torque. The simulation and experiment results confirm the validity of proposed control scheme.

• Journal of Industrial Technology
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• v.26 no.B
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• pp.227-231
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• 2006

This paper presents a robust speed control method of induction motors(IM) using a Non-linear PI controller(NPI). NPI is high gain controller in region of small error, and low gain controller in region of large error. So in steady state, system will be robust against variation of load torque. The simulation and experiment results confirm the validity of proposed control scheme.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.1911-1912
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• 2008

본 논문에서는 효율성 높은 차선 인식을 위한 알고리즘을 제안한다. 입력된 영상을 배경영상과 도로 영상으로 나눈 후 도로영역에서 Hough 변환을 이용하여 차선을 검출하도록 한다. 규정된 도로 규격 정보를 활용하여 한쪽차선만이 인식되더라도 자동차의 차선이탈여부를 검출할 수 있도록 하는 알고리즘을 제안한다. 또한 영상의 잡음을 최소화하기 위한 알고리즘을 적용하여 차선 인식률을 높일 수 있는 방법을 연구한다.

• 대한방사선방어학회:학술대회논문집
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• 2009.04a
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• pp.176-177
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• 2009

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• Proceedings of the KIPE Conference
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• 1998.10a
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• pp.763-767
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• 1998

In this paper, we analyzed the characteristics and source of vibration and acoustic noise in SRM drives. The paper study the reduction technique of those by new SRM which has auxiliary field winding. The operating mechanism and vibration and acoustic noise characteristics is examined. This paper suggests the control strategies of auxiliary field winding in order to reduce vibration and acoustic noise.