The purpose of this study explores the relationship between male inmates' gender stereotypes for female correctional officers and its impact on their stress level while they are doing their time in prisons. To fulfill the purpose of this study, this study uses a set of survey data of 216 male inmates collected from prisons nationwide. The data contains information regarding male inmates' perceptions towards male and female correctional officers as well as their stress level in prisons. The findings of this study suggest that male inmates have low level of gender stereotype against female correctional officers. Further, this study found that none of male inmates' gender perceptions toward female officers has impact on the inmates' reported stress. Rather, perceptions toward the entire correctional officers, which include both gender officers, have influence on the inmates's stress during incarceration. This finding suggests that male inmates consider female officers as a part of professional correctional organization without specific gender stereotype or perceptions toward female officers. It indicates that the concerns regarding the relationship between male inmates and female officers may be a mere myth rather than a serious issues that need to be considered as a barrier for expand female officers carrier opportunity in the corrections systems. Finally, Implications for the research findings for preventing suicide attacks are discussed.
Police officers' job satisfaction has usually been measured by quantitative methods such as survey. This research is the first attempt to interview police officers in Korea to find how satisfied they are with their job. Based on e-mail interview with fourteen police officers in Korea, the study measured the multiple dimensions of job satisfaction including work condition, relationship with supervisors and colleagues, personnel management, pay and benefit, and discretion. The results suggested that police officers' attitude toward their job and motivation of becoming police officers may influence their job satisfaction. Other findings and policy implications are also discussed.
Officers and ratings as a group might show differences in some aspects of personality , human relations, job attitudes, perception of business environment and surrounding organizational structure. It has been traditionally believed that licenced-officers are required to have nicely-paired leadership and dignity , and ratings obedience in maritime field. This survey revealed that officers and ratings have some differences in the actual behavior, knowledge , understanding attitude etc., In summary , officers as a superstructure of merchant ship's orgnaization are different, to some degree, from ratings as an infrastructure in several aspects. Officers are believed to have the characteristics of maturity by taking concern of business environment , social circumstance away from the vessels which they are on board. In contrast, ratings are greatly interested in the surrounding environment associated with themselves, and also experiencing alienation and technology.
The purpose of this study was to find out and analyze the satisfaction degree related to job by general characteristics, satisfaction factors. This survey was based on the questionnaire method. The sample consisted of 51 noncommissioned officers, 72 administrative officers and 160 nurse officers from army hospitals. The data were collected from March 14 to April 18, 1994 and statistically analysed by percentage, mean and $x^2$ test. Factors of job satisfaction consist of 6 categories; job pristige, interaction, autonomy, task requirements, pay, and organizational requirements. The overall job satisfaction degree was $62.8\%$ in NCOs, $54.2\%$ in administrative officers and $33.3\%$ in nurse officers. The job satisfaction of NCCs increased in factors of job prestige (p<0.01), autonomy (p<0.05), task requirement (p<0.05), and was higher as age. There were statistically significant in the factors of pay in school background, Job prestige in rank (p<0.05). 'I'm OK and You're OK' type was $76.5\%$ which was the highest rate and A major personal traits also showed the highest job satisfaction $(63.7\%)$. There were significant difference between major personal traits and interaction (p<0.01), autonomy (p<0.05), organizational requirement (p<0.01), pay (p<0.05) and task requirement. The job satisfaction of administrative Officers was represented significant differences in factors of pay (p<0.05), task requirements (p<0.05) by school background. Long term Workers showed the highest job satisfaction and significant difference in factors of job prestige and organizational requirement (p<0.01). Job satisfaction in 'I'm OK but you're not OK' type was slightly high, and CP major personal traits also showed the highest job satisfaction. The job satisfaction of nurse officers was represented significant difference in factors of autonomy (p<0.01), job prestige (p<0.05), organizational requirement (p<0.05), and pay by age. In CP major personal traits. job satisfaction showed the highest rate (75.0)
This study examined how the police officers use their annual leaves. While Korean police officers have burdens of heavy workload exceeding their regular office hours, they are passive to get leaves to keep in shape from long hours of work, to maintain the appropriate level of work productivity, and to secure time for leisure and cultural activities. It appeared that most of the police officers surveyed haven't used their annual leaves for less than half of the days designated by law. It also appeared tat female officers used more leaves than male officers, and married officers than single ones. Considering the characteristics of work environment, it showed that officers doing shift work had less days of leaves than officers in non-shift work. The reasons why the police take leaves passively lie on various factors that heavy workload, work-oriented life, work-oriented police organizational culture preceding family and so forth. Therefore, it needed to supplement the personnels to meet the needs of overwhelming workload of the police and to allocate the work properly in advance. In addition, it needed to raise the awareness of the police managers and proliferation of organizational culture to place emphasis on balance between work and family.
Students of the Mogpo Merchant Marine College must complete one year's shipboard training course according to IMO(International Maritime Organization) regulations as an obtaining matter of Certificate of Competency. The purpose of this shipboard training course lies int he student's acquiring practical knowledge and sill as a part of a course of study and, in the future, fostering essential adaptability and leadership, especially in bad circumstances on the sea. The shipboard training course has two kind that the students can be trained either on the training ship or on a merchant ship of the shipping company. In this paper, I only thought over the legal status of apprentice officers on the merchant ship and analyzed the problems practicably during shipboard training. This paper is made up of five chapters. The first chapter contains the purpose contents and method of this study, in the second, the meaning of shipboard practice education and training, in the third, the legal status of apprentice officers on merchant ship, in the fourth, the analysis of the provisions of the seamen act applied to apprentice officers on a merchant ship. And in the last chapter 5, the contents mentioned is summarized and directions are presented to amend the provisions of the seamen act applied to apprentice officers. The conclusions are as follows. 1.In case of shipboard training on overseas employment ship, the seamen act applied to the manning agent employing the apprentice officers should be reinforced. 2. The provisions of disembarkation in mid course by discipline of the seamen acts Article 24 should be relaxed. And the provisions in relations to seamen's duty to be a reason of discipline applied to apprentice officer among the provisions for ship's public order maintenance should be abolished. 3. The provision of repartriation completely should be applied to apprentice officers and the provisions of a journey expenditure during their embarkation or disembarkation have to be established. 4. The apprentice officers in shipboard training also need securing a basic wages provision to be criterion of an accident compensation. 5. The apprentice officers in shipboard training should not be in charge of third officer's or third engineer' study.
The tourism police force has been established on 16th October 2013 for foreign tourists' safety and security. The major roles of tourism police officers were provided a crime prevention patrol and maintenance of order in tourist destination, a clampdown on illegal activities for foreign tourists, a controlling for overcharging of restaurants accommodations taxi, an administrative guidance and controls on tourism industry and worker in union relative organ like the Ministry of Culture, Sports and Tourism local government. However, the roles of tourism police officers overlap the work of general police officers and work of tourism police officers need a cooperative business with relative organs. It is caused a role ambiguity conflict between tourism police officers and general police officers. The object of this study is to improve the tourism police system through investigate a perceived gap of role ambiguity conflict between tourism police officers and general police officers and influencing relationship of role ambiguity conflict between job Satisfaction and job Performance.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.25
no.4
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pp.863-877
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2013
The purpose of this study is to analyze clarify the relationship of transformational leadership of higher-ranking officers and work satisfaction of lower-ranking officers for the government employees in education administration. The main conclusions were as the followings. First, looking into the analysis result on the transformational leadership of higher-ranking officers, there is a noticeable difference for each position, grade 6 shows noticeably low difference than grade 8 and grade 9 in overall position, and for each service agency, the government employees in board of education show noticeably higher difference than the government employees in elementary schools on entire serve agencies. Second, looking into the analysis result on the work satisfaction of lower-ranking officers, for each position, grade 6 and grade 7 government employees show noticeably low difference than grade 8 and grade 9 in personnel territory and education and training territory, and for each service agency, government employees in the board of education show noticeably higher difference than the government employees in elementary and middle schools on agencies. And third, looking into the analysis result on the relationship of work satisfaction of lower-ranking officers and the transformational leadership of higher-ranking officers, the statistically noticeable level of static correlation has been shown for vision setting and growth-striving territory from the lower domain of the transformational leadership of higher-ranking officers in personnel, compensation, working environment and so forth, efficiency territory of operation, cohesion territory of department and charisma leadership territory in personnel domain, cohesion territory of department in personnel domain, human respect territory in duty, personnel, and compensation domain.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.4
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pp.486-494
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2014
IMO adopted comprehensive revisions to the International Convention and Code on Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) at diplomatic conference in Manila, Philippine in June 2010. In Korea, the legal amendment of Korean Marine Officers Act has been proposed to apply revised STCW convention to The Korean Law. The Korean Marine Officers Enforcement Ordinance Act currently working on follow-up and this legislation was passed in Legislation and Judiciary Committee. This thesis would like to look into the current status of how to apply the Electro-Technical Officers standard and license system from the Korean Marine Officers Act to be revised. Also, This study aims to effectively improve for Korean Marine Officers Enforcement Ordinance of Electro-Technical Officers system and to provide the policy proposal.
Purpose: The purpose of this descriptive, cross-sectional study was to examine relationships among self efficacy, social support, and health promoting behaviors in correctional officers. Factors that influence health promoting behaviors of correctional officers were also assessed. Methods: Two hundred correctional officers completed a pack of self-report questionnaires. Collected data were analyzed using descriptive statistics, t-test, one-way ANOVA, and multiple regression. Results: There were statistically significant differences in health promoting behaviors depending on marital status and subjective health status. Significant positive correlations among self-efficacy, social support, and health promoting behaviors were found. Factors influencing health promoting behaviors of correctional officers were social support, subjective health status, marital status, and self-efficacy. Conclusion: Considering the findings from this study, health care providers need to develop effective nursing interventions which increase the level of self-efficacy and social support for correctional officers and to help correctional officers practice health promoting behaviors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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