Purpose: This study aimed to describe the characteristics of mobile applications (apps) related to pregnancy in South Korea and evaluate their quality. Methods: We conducted a systematic search for pregnancy-related apps available in Korea in two app stores as of April 29, 2022. The quality of apps was assessed using the Korean translation of the Mobile Application Rating Scale for objective quality with four subdomains (engagement, function, aesthetics, and information) and four items for subjective quality. Results: In total, 163 apps were selected and reviewed. Both the objective and subjective quality of the apps were found to be desirable, with scores exceeding 3 out of 5 (range, 34-82). All subdomain scores in the objective quality assessment were also desirable. Among the four objective quality subdomains, aesthetics received the highest scores, followed by information, function, and engagement. In terms of subjective quality, the scores for a comprehensive overall evaluation, continuous use, and recommendation exceeded 3 out of 5, with the exception of payment. Only a small number of apps (n=4, 2.9%) were backed by a reliable authority, such as an expert review. Significant differences were observed in the objective quality of apps across different content categories (F=3.86, p=.003). Conclusion: Most pregnancy-related apps had desirable levels of objective and subjective quality. However, app content experts seldom provide reviews. It is crucial for nurses to recommend apps to expectant mothers that offer dependable content, regularly updated with the latest information.
Journal of Korean Academy of Oral and Maxillofacial Radiology
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v.22
no.1
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pp.67-75
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1992
Transcranial radiograph is widely used in the diagnosis of craniomandibular disorder because it can be used by the dentist with relative ease in spite of image distortion. But correct information can be obtained only when one know the image change by projection angulation. The author compared the condyle position in the 3 groups of transcranial radiographs (horizontal angulation - 0°, 5°, individualized) with that in the individualized corrected lateral tomogram by objective and subjective evaluation methods. The results were as follows: 1. Among 3 transcranial groups, the condyle position in individualized group showed the highest concordance rate with that in the tomogram group in objective and subjective evaluation methods. 2. Correlation coefficient between individualized transcranial group and tomogram group in objective evaluation method was highest (P≤0.01). 3. Image clarity in individualized transcranial group was worse than that of the other two transcranial groups.
This paper proposes a sound quality index to evaluate the vehicle interior noise. The index was developed using a correlation analysis of an objective measurement and a subjective evaluation data. First, the objective set of measurements was obtained at two specified driving conditions. One is from a wide-open test condition and the other is from a constant-speed test condition. At the same time, subjective evaluation was carried out using a score of ten scale where 17 test engineers participated in the experiment. The correlation analysis between the psycho-acoustic parameters derived from the objective measurement and the subjective evaluation was performed. The most critical factors at both test conditions were determined, and the corresponding equations for the sound quality were obtained from the multiple factor regression method. Finally, a comparative work between previous index and present index was performed to validate the effectiveness of the proposed index.
Kim, Tae-Gyu;Lee, Sang-Kwon;Jo, Yun-Kyoung;Kim, Jong-Youn
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.141-146
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2007
A gear whine sound due to the axle system is one of the most important sound qualities in a sport utility vehicle (SUV). In the previous research about the gear whine sound, it was known that it is difficult to evaluate the gear whine sound objectively by using the only A-weighted sound pressure level because of the masking effect. In this paper, for the objective evaluation of the axle-gear whine sound, the characteristics of the axle-gear whine sound is at the first investigated based on the synthetic sound technology and the new objective evaluation method for the axle-gear whine sound is developed by using the sound metrics, which is the psychoacoustics parameters, and the artificial neural network (ANN) used for the modeling of the correlation between objective evaluation and subjective evaluation.
Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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2003.04a
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pp.259-262
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2003
Fabric hand is ultimately a subjective response to physical stimuli, but there are clearly practical advantage in the development and commercial trading of textile fabrics to be gained from the replacement of the traditional subjective tactile assessment by an objective measurement evaluation method. Moreover, the reliable objective measurement method for warp knitted fabrics have not developed yet, despite their increasing importance. (omitted)
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2012.04a
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pp.455-460
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2012
Thirteen taxi drivers as the subject in the experiment were exposed to vertical vibration which is controlled on a rigid seat reflecting vibration on passenger vehicle. They were employed not only to get human response of objective measurement but also to make subjective evaluation of the vibration. The subjective evaluation was estimated using the absolute discomfort threshold of the controlled vibration, which was achieved with the three-down one-up method that is widely used in the field of psychophysics. As the result, apparent mass and apparent eccentric mass as objective human response tend to gradually decrease when frequency of the vibration increases. The absolute discomfort threshold was increased in case of increasing the frequency. Concludingly, the subjective discomfort evaluation is highly correlated with the objective human responses at the range of idle vibration on passenger vehicle.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.5
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pp.422-428
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2012
Thirteen taxi drivers as the subject in the experiment were exposed to vertical vibration which is controlled on a rigid seat reflecting vibration on passenger vehicle. They were employed not only to get human response of objective measurement but also to make subjective evaluation of the vibration. The subjective evaluation was estimated using the absolute discomfort threshold of the controlled vibration, which was achieved with the three-down one-up method that is widely used in the field of psychophysics. As the result, apparent mass and apparent eccentric mass as objective human response tend to gradually decrease when frequency of the vibration increases. The absolute discomfort threshold was increased in case of increasing the frequency. Concludingly, the subjective discomfort evaluation is highly correlated with the objective human responses at the range of idle vibration on passenger vehicle.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.30
no.5
s.153
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pp.818-828
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2006
The purpose of this study was to clarify differences in the product attribute evaluation in relation to the objective knowledge, subjective knowledge and involvement of apparel. The measurement instruments were developed by researcher on the basis of previous studies in the same field. The subjects of this study were female adults who lived in Seoul, Kyunggi or Incheon areas and quota sampling using age and residential areas was employed. The data were obtained from 603 questionnaires. Data were statistically analyzed using SPSS 10 and LISREL 7.0. Major statistical methods were factor analysis, Cronbach's a coefficient, multiple regression analysis, and structural equation model analysis. The results were as follows: 1. Involvement was related to the consumer knowledge and the knowledge influenced evaluation of intrinsic attributes, social attributes, and economic attributes. 2. The dimensions of objective knowledge significantly influenced intrinsic attributes and economic attributes. The dimensions of subjective knowledge significantly influenced intrinsic attributes, social attributes and economic attributes. 3. Apparel involvement significantly influenced intrinsic attributes, social attributes and economic attributes. Consumers who have higher interest in apparel product but not in trends considered intrinsic attributes more importantly, whereas consumers who care trends considered social attribute more.
The purpose of this study was to examine the relationship between subjective and objective evaluation in speakers with voice disorders. Subjective evaluation indicates the self-reports of voice problems by dysphonic speakers. The relating protocol is the Voice Handicap Index (VHI) and the self-awareness index of voice problems (SAIVP-14). A total of 48 individuals with voice disorders replied to the questionnaire and participated in a voice assessment. Objective evaluations included the perceptual judgement of G grade in GRBAS, acoustic measurements (jitter, shimmer, NHR) by MDVP (CSL 4400), and aerodynamic measurements (MPT, MFR, psub) by PAS (Phonatory Aerodynamic System, KayPentax, USA). Pearson and Spearman correlations were used for the analysis. In the correlation with perceptual judgement (G grade) and VHI-Total, VHI-Physical, and SAIVP-14, there was a significant correlation, but the overall correlation was poor. NHR, jitter, and shimmer were significantly correlated with overall VHI and SAIVP-14. Specifically, the correlation with shimmer was stronger compared to the other measurements. In aerodynamic measures, MFR and MPT showed a significant correlation with VHI-Total, VHI-Emotional, and SAIVP-14, but their correlation was poor. The results of this study suggested that subjective evaluation of self voice problems is meaningfully correlated with objective evaluations, but more data in the multidimensional voice assessment should be collected and analyzed for the reliability and validity of the voice handicap questionnaire.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.25
no.1
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pp.75-86
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1999
The improvement of automotive seating system, particularly for the driver, has been the subject of intense interest. In this study, the methods for evaluating the seating comfort are investigated. A subjective evaluation has been the general method for evaluating the seating comfort of automotive seat. Therefore, the survey using the roadside interview is conducted. In addition, the subjective evaluation with a questionnaire using the laboratory set-up is investigated. With this subjective evaluation, in order to evaluate the comfort objectively, the body pressure distribution, seat physical characteristics and eletromygram are investigated. These objective evaluation methods are compared with the subjective evaluation. As a result, the body pressure distribution, seat physical characteristics and electromyogram are recommended as the objective technique for the seating comfort evaluation.
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