• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제20권1호
• /
• pp.141-150
• /
• 2019

해외 플랜트 건설시장에서 국내기업의 기술적 위상은 크게 향상되었으나 기술적 측면에 비해 프로젝트 관리 측면의 역량은 미비한 수준으로 평가되고 있다. 프로젝트 관리 중 프로젝트 수행 초기인 기획단계에서의 사업관리 역량은 선진 건설 기업의 핵심 역량으로 볼 수 있으며, 그 중 초기 원가산정 기술은 국내 기업의 역량 향상이 시급하다. 본 연구에서는 플랜트 프로젝트 기획단계에서 진행되는 개산견적 방법론에 대해 조사 및 분석하고, 사례분석을 통해 개산견적 방법을 제시하였다. 기존의 개산견적 방법론 중 비용지수법과 변수견적법의 로직을 토대로 플랜트 프로젝트에 특화된 입출력 변수를 도출하여 개산견적 도구를 개발하였다. 제시된 방법론의 유효성은 사례 프로젝트의 개산견적 금액과 실적 프로젝트 금액 간의 정확도 비교를 통해 평가하였다. 개발된 플랜트 개산견적 방법론의 활용성 증대를 위해 실적 프로젝트의 체계적인 데이터화가 필수적이다. 향후 프로젝트 원가산정의 정확성을 높이는 것은 기업의 프로젝트 수주 및 수익확보와 직결되므로, 개발된 도구의 적극적 활용이 기대된다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제15권3호
• /
• pp.23-30
• /
• 2014

국내건설기업의 해외건설수주액은 2005년 109억 달러에서 2012년 649억 달러로 단기간에 큰 폭으로 상승하였다. 하지만 양적인 성장에 비해 질적인 뒷받침이 따라가지 못하고 있다는 우려가 크다. 본 연구는 국내건설기업이 해외 진출 시 프로젝트 수주 뿐 만이 아니라 성공적인 프로젝트의 실행을 위해 우선적으로 확보해야 할 역량을 도출하였다. 단계별 역량 평가를 위해 사전 영업 단계, 입찰 준비 단계, 본 입찰 단계, 계약 단계의 4단계로 입찰 단계를 정의하였다. 실무자 면담을 통해 단계별 세부 업무를 도출한 뒤, 국내건설기업의 해외 입찰 담당자 및 해외 현장 투입 인원을 대상으로 세부 업무별 중요성 및 현재 보유 역량에 대해 Likert 7점 척도를 활용한 설문을 실시하였다. 설문값의 IPA 분석 결과, 국내건설기업이 우선적으로 확보해야 할 역량은 내부적 역량으로 철저한 리스크 검토, 합리적인 입찰팀 구성, 현실적인 가실행예산 산정, 외부적 역량으로 발주처 니즈 파악, 현지화 전략, 협력 체계 구축으로 분석되었다. 본 연구에서 도출된 결과를 활용하여 향후 국내건설기업이 프로젝트의 수주 뿐 만이 아니라 실행 단계에서의 수익률 향상을 위한 입찰 전략의 방향을 설정하는데 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

• 동아시아경상학회지
• /
• 제12권1호
• /
• pp.35-42
• /
• 2024

Purpose: A railroad project is a complex system with large construction costs in the initial stage and ongoing operating costs over its lifecycle. Current railroad projects tend to be based on construction options, which leads to huge deficiencies in operating costs. This phenomenon results from a lack of appropriate tools to accurately estimate a railroad project's lifecycle costs. This study attempts to analyze the major components of railroad operating costs and to propose a decision-making system for analyzing the long-term lifecycle costs of railroad projects. Research design, data and methodology: We review the literature and analyze the current status of railroad operating costs in Korea and overseas. Based on previous projects, a framework for project options and operating costs is proposed. The framework is applied to actual railroad projects to demonstrate the validity of the model. Results: Case analysis shows that our framework is comprehensive in analyzing the primary aspects of railroad operating costs and plays an effective role in choosing various railroad project options. This study points out that the railway project operates inefficiently because estimating long-term costs without reflecting specific project options causes many errors. Conclusions: A major contribution of this study is the development of an improved framework for accurately estimating operating costs and providing policymakers and engineering firms with a holistic decision support system. Detailed components in estimating operating costs of the railroad business are discussed. And we present a decision-making tool that policymakers and private businesses can use in planning the railroad business.

• 무역학회지
• /
• 제45권5호
• /
• pp.91-116
• /
• 2020

The construction industry can be described as one of the most volatile industry depending on the situation. As such, a contractor, who is usually positioned to take all kinds of risk, may frequently require to form a strategic partnership for better execution of a project. In this study, we are going to review act or behavior that may happen among such partnership. For such review, a survey targeted at domestic construction companies has been conducted on their thoughts as regards opportunism, risk perception, and the contractual governance between partners. The analysis result of structural equation and regression has indicated that there exists a positive effect on the opportunistic behavior from the risk perception, a moderating effect on contractual governance between the performance risk and opportunism, whereas no such moderating effect on the same between relational risk and the opportunism. The output of this study may assist various domestic individuals who wish to participate large scaled overseas projects.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 7th International Conference on Construction Engineering and Project Management Summit Forum on Sustainable Construction and Management
• /
• pp.159-166
• /
• 2017

Recently, the wooden structure has been revived again as an eco-friendly structure technique. It is the counterattack of the wood material, which has become more recognized as a finishing material pushed by the concrete material in the rapid growth after the Industrial Revolution. However, it is difficult to conclude that this is a tendency of the construction market in the whole country. Perhaps this is a tendency to appear more strongly in Korea. It could be seen by comparing the characteristics of the overseas construction market with Korean's and the advanced constructed case of large-scale wooden structures in overseas. National wooden buildings show own characteristics such as construction methods, materials, and member dimensions of wood structures by country, which could be seen as a result of continuously developing their own technology. However, in Korea, despite its unique wooden structure and technology (Hanok; Korean traditional housing), it has not been developed continuously and treated it only as a living building exhibit. This is evidenced by the fact that only one percent of the building is constructed with traditional wooden building technology. Therefore, there are various efforts to modernize the traditional wooden structure technology, but it still does not reach the level of advanced wooden technology abroad. The characteristics of the Korean wooden building market were analyzed in order to suggest ways to develop the Korean wood structure technology. The characteristics of Hanok construction were analyzed through quantitative criteria to define the main development tasks for Hanok development to propose the long-term development path.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
• /
• pp.519-522
• /
• 2007

일반적으로 국가별 PPP/BOT 사업 정책과 건설 관련 법률체계는 개별 PPP/BOT사업의 사업구도와 사업성에 직접적인 영향을 준다. 2001년 12월 중국의 WTO 가입후 2003년과 2004년도에 공포한 건설관련 법안과 최근 공포된 주요 PPP/BOT 관련 정책 등은 특히 해외 건설투자기업의 개별 사업의 가능성 (Viability)에 직접적 영향을 주는 요인으로 이러한 해외기업의 시장진입을 지배하는 법안과 정책 (Market Access Condition)들로 인해 현재 새로이 중국 시장 진입을 시도하고 국내의 안정적 사업수행 환경에 근거해 개발된 투자지침에 익숙한 국내 기업은 중국내 PPP/BOT 사업 추진시 참여업무 Scope 설정과 투자여부에 대한 의사결정시 내부 공감대 형성에 많은 어려움을 겪고 있다. 본 연구는 우선적으로 중국내 시장진입 관련 법, 제도 및 정책이 해외 EPC 기업의 PPP/BOT 사업 수행에 미치는 영향을 분석하고 최종적으로 실제 사례분석을 통해 중국내 PPP/BOT 시장 참여를 위한 Lessons Learned를 도출하는데 주 목적이 있다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제23권6호
• /
• pp.101-110
• /
• 2022

최근 세계 건설시장은 2025년까지 연 평균 4.8%씩 성장할 것으로 예상하고 있으며, 이에 따른 해외건설 리스크도 증가할 것으로 전망하고 있다. 특히, 국내 건설업체들은 EPC(Engineering, Procurement, Construction)/Turnkey 사업에 집중적으로 참여하였지만, 계약적 리스크에 대응하지 못한 결과, 2013년부터 수조원대의 해외사업 손실을 입은 경험이 있다. 그럼에도 불구하고, 지금까지 EPC/Turnkey의 계약적 핵심 리스크 세부조항 도출에 대한 연구는 많지 않았다. 따라서 본 연구에서는 국제컨설팅엔지니어링연맹(FIDIC)에서 발행한 2017년 Silver Book 계약조건을 대상으로 핵심 리스크 세부조항을 연구하였다. 이를 위해서 국제건설계약 경험이 10년 이상인 30인의 전문가를 패널로 구성하여 FIDIC Silver Book 21개 조항 170개 세부조항을 델파이 설문조사를 실시하여 62개의 주요 리스크 세부조항을 도출하였다. 또한, 최종적으로 FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)기법을 활용하여 RPN(Risk Priority Number)을 산정하였으며, Critical Risk 범위에 속하는 25개의 핵심 리스크 세부조항을 도출하였다. 본 연구 결과를 통하여 실무관점에서는 해외건설사업에서 입찰 및 계약체결 단계에서 주의 깊게 검토해야 할 계약조항들에 대해 참조할 수 있게 해주고, 학문관점에서는 해외건설 EPC/Turnkey 사업에서 사용되는 계약분야에 대해 어떤 방식으로 연구해야 할지의 방향성과 기초적 지식을 제공하고 있다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
• /
• pp.545-547
• /
• 2005

345kV youngheung tansmission line which has been constructed in the western sea is the first and the largest marine project in the world crossing the youngheung island and the sihwa bay. It helps the stabilization of power supply greatly to cope with the rapid growth of the electric power consumption in the metropolitan areas and Gyeonggi province. Haying constructed the project successfully with the purely domestic-developed technologies, KEPCO is able to not only accumulate more advanced technologies of the marine project but also establish a bridgehead toward overseas market. It is very meaningful that we completed project successfully in spite of many difficulties including the uncertainty of the first project in the sea and strong objections from the environment groups and local residents. In this paper I will briefly introduce the project, newly developed technologies and materials.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.869-874
• /
• 2005

Given the intense competition and slowdown in domestic demands, there is greater pressure on Singapore contractors to seek overseas markets for revenue and growth. This impetus, coupled with emerging economic reforms in the regional developing countries, has invariably created numerous opportunities for Singapore contractors. However, mixed results were reported on their overseas performance so far. Consequently, this paper aims to formulate a framework that would assist Singapore contractors to successfully export their services into developing countries. The proposed framework comprises ten critical success factors (CSFs), which are identified from in-depth interviews with eight Singapore contractors. These ten success factors are subsequently classified under three different stages, namely initial, entry and operational stages. Preliminary results show that Singapore contractors are most focused on the entry stage, with the highest number of CSFs.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
• /
• 한국건축시공학회 2017년도 추계 학술논문 발표대회
• /
• pp.197-198
• /
• 2017

Large spatial construction needs to consider various construction management factors through the construction guide, including high-tech roofing works for creating large space without columns and erecting large spatial structure. However, the domestic large spatial construction relies on overseas construction technologies due to the lack of construction guide of large spatial construction and experience in similar type of project. To improve the problem, we deduced principal items of construction management considering characteristics of large spatial construction as a preliminary study for developing a construction guide.