The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1414-1418
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2009
International construction projects typically manifest difficult, complex, and varied types of risk exposures; because of this, there is a need for accurate evaluation of risk-integrated performances during the timeframe of project execution. Given the financial crisis currently affecting the world economy recession, risk management has become a more crucial part for the success of international project management. However, the majority of risk management approaches, particularly for overseas projects, are focused primarily on simple forms of checklists, formalization of risk variables affecting project performance for a specific phase, or more complicated computational methods that restricting practical utilization in real-world projects; moreover, these methods lack the conceptual basis to broadly visualize the level of risk over all phases of a project. This study suggests an efficient, yet simple risk-integrated total index to successfully assess the risk levels of overseas construction projects. To this end, this paper first investigates the life cycles and key processes of decision-making for a given project and then derives formulas to represent the total risk index (TRI) along the key decision-making processes. In addition, the study examines the relationships between TRI and performance levels based on the analysis of 126 real-world project samples. Validations using the proposed TRI showed a high correlation to project performance, signifying the usefulness of the proposed approach for construction firms when investigating the level of risks and key areas for management focus.
Hae Beom Yang;Woosik Jang;Kang-Wook Lee;Heedae Park;Seung Heon. Han;Hyun-woo You
국제학술발표논문집
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The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.308-314
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2013
Although global construction spending has experienced slow growth due to consecutive economic crises, global contractors have consistently attempted to expand their overseas market share, leading to more intense competition among contractors in the international construction market. In this market environment, owners, clients and financial institutions require reasonable and systematic criteria to effectively assess the business capabilities of international construction firms. However, the existing evaluation methods for construction firms rarely consider overseas-focused business capabilities. To address this problem, this study proposes a quantitative approach to assessing the overseas business capabilities of international construction firms. The limitations of existing approaches are reviewed, and the capabilities required to perform overseas businesses are analyzed through expert interviews. Finally, 18 evaluation indices are suggested in four categories: technology resources, project management, experience and performance, and sustainability. The relative weight of each index is determined according to the Analytical Hierarchy Process (AHP) method, and a preliminary investigation of 11 Korean construction firms is conducted. The proposed method is expected that it will provide the rational criteria for international owners, clients, and financial institutions for decision-making and for evaluating international contractors.
High speed railroad project management has been almost completed by starting operation of Seoul-Busan high speed railroad with the exception of a few constructing blocks currently in April, 2004. After Korea Rail Network Authority was established in 2004, it needs to develop new project management system for both conventional railroad construction and high speed railroad construction for domestic railroad projects, while it plans to invest in overseas railroad project for logistics innovation and improvement in passenger transport services on a large scale. Therefore this paper provides the method that we can adapt the project management system for high speed railroad containing experiences and know-how from construction of high speed railroad for both conventional railroad construction and high speed railroad construction or improve project management system for high speed railroad to use it as project management system for overseas railroad projects.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.472-476
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2015
The purpose of this study is to fully understand the present state of the domestic construction companies, and to analyze phased business types and construction management techniques in order to initiate overseas expansion. Because of the recession in the domestic construction market, a thorough and strategic perspective to constantly develop inroads into overseas market is required. So we carried out a questionnaire survey targeting the experts of the overseas construction and researcher, and consulted them in depth. The questionnaire survey was divided into three sections. The first section is the necessity of overseas construction and the reason. The second is the overseas business types classified into the way of advance in short-term and long-term phase possibility of expansion. Lastly, the importance of the phased construction management techniques and the current capacity of the domestic and the foreign business trends were scrutinized. On the basis of the consultation and surveys, we analyzed the overseas business types and the construction management types in the short-term and long-term phase.
From 2000, the world plant market, especially plant developing business related to oil and gas, has been increasing. Domestic construction companies advance to overseas plant construction market actively, and proportioning to this, an importance of utility construction is increasing. However, the project becomes large and high-tech, and many companies experience difficulty of project management due to relatively high risk of overseas construction. In this study, we built the standard process with which domestic company can evaluate the risk of overseas plant utility construction. Primary factors for risk evaluation is derived, classification system is made out, primary factor is analyzed, and counter plan is suggested. And thorough management of risk is performed by risk management organization that manages the risks, risk control methods, reports and monitors through risk sheet and risk action log from the start of project to the end.
국내 건설경기의 하락과 함께 건설산업의 해외시장 진출은 건설업계 및 정부의 핵심적인 과제로 인식되고 있으며, 최근 대형 기업들의 해외진출뿐만 아니라 중소업체들의 해외시장 진출이 주요한 건설정책 및 건설업계의 이슈가 되고 있다. 따라서 본 연구는 건설엔지니어링분야의 해외건설 지원정책을 도출하여 평가한 결과, 시장개척자금 지원사업 정책, 전문인력 육성 및 교육정책, 수주정보 제공 지원정책 순으로 높게 평가되었다. 해외근무 경력의 인센티브 정책 만족도는 39.6점에 그쳐 상대적으로 낮았다. 이러한 정책평가 결과를 통하여 정부측면과 업체 측면에서 개선방안을 제안하였다. 정부측면에서 건설엔지니어링분야의 해외건설지원정책 개선방향으로는 PM, CM, 설계업체의 엔지니어에 맞는 정보제공 방안과 건설엔지니어링분야의 해외전문인력 양성 및 교육지원정책의 확대로 실무인력 배출방안을 제안하였다. 건설엔지니어링업계 측면에서는 건설엔지니어링의 기술역량 확보를 위한 해외 글로벌 전문인력의 확보방안을 제안하였다. 또한 신규사업 발굴과 해외건설 시장개척지원 사업의 성과를 공유할 수 있는 체계 구축방안과 중소 건설엔지니어링업체가 해외사업을 위한 건설사업관리 역량강화 및 계약 및 리스크 관리의 강화방안을 제안하였다.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.629-630
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2015
'Sabine Pass Liquefaction Project (SPL Project)', a case study in this report, is the first construction project of a U.S. liquefaction facility for shale gas export overseas. This study analyzes the SPL Project to give understanding and a guideline to Korean EPC companies by benchmarking about effective risk-sharing strategies on EPC contracts. This study consists of three parts. The first summarizes the liquefaction process adopted on the SPL Project, named the 'ConocoPhillips Optimized Cascade Process', and compares it with other competitive liquefaction processes. The second introduces the unique features of the SPL EPC contract by comparing it with two other EPC forms of contracts: a FIDIC Silver Book for onshore plant projects and a contract of an offshore oil production (FPSO) project. The third focuses on the complexity of project financing (PF), especially lenders control and impact on the EPC contract such as covenant provisions to constrain variations and changes on the EPC Contract. From these conclusions, it is anticipated that this case study can provide a guideline for successful performance of Korean EPC contractors overseas.
Rak-Keun Jeon;Jin-Woo Park;Jun-Youl Choi;Jae-Jun Kim
국제학술발표논문집
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The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.389-396
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2005
Despite very good reputation that Korean construction industrial firms had enjoyed until early 1990's in overseas markets, their participation abroad drastically declined after the delivery of two(2) million unit-housing project in the early 1990's and the foreign currency crisis that took place in the late 1990's. The revival of booming construction industry in domestic market is far beyond the expectation due to the long recession of the construction economy and government's severe restriction against real estate development. Under such crucial circumstances, the construction industrial firms' strategy to survive is the more active business promotion in overseas markets. However, the Korean construction industrial firms have to abandon the labor intensive strategy, through that they have enjoyed until the early 1990's, and turn to management oriented strategy which may be a new prosperous horizon and a new challenge as well, because the labor cost of newly developing countries is much more competitive. The aim of this study is to suggest how to cope with current market situations through a chronological survey based on the cost data prevailed during four decades from the 1960's until the 1990's in overseas markets.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.217-220
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2015
Because of the recession of the Korean construction market, many construction companies are expediting overseas business. Despite the rapid growth of international markets, the polarization of profit with SMCCs (Small and Medium Construction Companies) and large construction companies in the international construction market has become more serious. This problem causes competition to provide the lowest prices, which makes the future of overseas business for the SMCCs uncertain. Thus, the SMCCs require a reasonable capability evaluation system for overseas business. However, the existing evaluation methods focus on large construction companies. To address this problem, this study proposes a system to evaluate the overseas business capabilities. The 27 indicators to evaluate the overseas business capabilities are derived from a literature review and are verified through expert interviews. The indicators are classified into 4 large categories, and a questionnaire-based survey of 50 Korean SMCCs is conducted to analyze the correlation between overseas business capability and the indicators. The system expects to provide the effect of the indicators on the overseas business capability and the chance to evaluate the capability for overseas business.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.721-722
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2015
The aim of this research is to provide a direction to benchmark advanced construction companies from Spain and France by deriving business strategies through SWOT analysis in order to strengthen overseas expansion and competitiveness of domestic construction companies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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