Kim, Young Min;Kim, Dae Young;Yoo, Bung Uk;Jang, Jun Hyuk;Lee, Sung Jai;Park, Sung Bin;Lee, Han soo;Lee, Jong Hyeon
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.15
no.4
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pp.321-332
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2017
In order to build a general model of a high-throughput uranium electrorefining process according to the electrode configuration, numerical analysis was conducted using the COMSOL Multiphysics V5.3 electrodeposition module with Ordinary Differential Equation (ODE) interfaces. The generated model was validated by comparing a current density-potential curve according to the distance between the anode and cathode and the electrode array, using a lab-scale (1kg U/day) multi-electrode electrorefiner made by the Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI). The operating temperature was $500^{\circ}C$ and LiCl-KCl eutectic with 3.5wt% $UCl_3$ was used for molten salt. The efficiency of the uranium electrorefining apparatus was improved by lowering the cell potential as the distance between the electrodes decreased and the anode/cathode area ratio increased. This approach will be useful for constructing database for safety design of high throughput spent nuclear fuel electrorefiners.
The characteristics of the manoeuvring motion of a ship are dependent on the ship type, as well as draft or speed in the same ship. In recent years, the number of extra-large vessels has increased significantly, which can cause enormous material and environmental damage in the event of a marine accident. Thus, the importance of ship maneuvering is increasing. The IMO has forced the officers to be trained in simulators through the STCW 95 amendment. However, FMSS is costly and difficult to access and the PC-based simulator has the disadvantage that only one person can engage in simulation. The purpose of this study was to solve the shortcomings of the FMSS and PC-based simulators by enabling multiple people to use their PCs to simulate based on a network. The simulator is implemented through the analysis and numerical calculation of the Nomoto model, Radar function mounting, data transfer protocol design, and GUI building. To verify the simulator, the simulation results were compared and analyzed with the test results of T.S. HANBADA according to the criteria of the Korean Register of Shipping(KR) and IMO standards for ship maneuverability. As a result, It showed a relative error of 0%~ 32.1% with an average of 13.7%, and it satisfied the IMO criteria for ship maneuverability.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.4
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pp.476-482
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2014
In this study, we analyzed the effect of corn growth on the radar backscattering coefficient. At first, we measured the backscattering coefficients of various corn fields using a polarimetric scatterometer system. The backscattering coefficients of the corn fields were also computed using the 1st-order VRT(Vector Radiative Transfer) model with field-measured input parameters. Then, we analyzed the experimental and numerical backscattering coefficients of corn fields. As a result, we found that the backscatter from an underlying soil layer is dominant for early growing stage. On the other hand, for vegetative stage with a higher LAI(Leaf-Area-Index), the backscatter from vegetation canopy becomes dominant, and its backscattering coefficients increase as incidence angle increases because of the effect of leaf angle distribution. It was also found that the estimated backscattering coefficients agree quite well with the field-measured radar backscattering coefficients with an RMSE(Root Mean Square Error) of 1.32 dB for VV-polarization and 0.99 dB for HH-polarization. Finally, we compared the backscattering characteristics of vegetation and soil layers with various LAI values.
Journal of Physiology & Pathology in Korean Medicine
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v.23
no.5
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pp.938-941
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2009
In spite of abundant clinical resources of stroke patients, the objective and logical data analyses or diagnostic systems were not established in oriental medicine. In the present study we tried to develop the statistical diagnostic tool discriminating the subtypes of oriental medicine diagnostic system, syndrome differentiation (SD). Discriminant analysis was carried out using clinical data collected from 1,478 stroke patients with the same subtypes diagnosed identically by two clinical experts with more than 3 year experiences. Numerical discriminant models were constructed using important 61 symptom and syndrome indices. Diagnostic accuracy and prediction rate of 5 SD subtypes: The overall diagnostic accuracy of 5 SD subtypes using 61 indices was 74.22%. According to subtypes, the diagnostic accuracy of "phlegm-dampness" was highest (82.84%), and followed by "qi-deficiency", "fire/heat", "static blood", and "yin-deficiency". On the other hand, the overall prediction rate was 67.12% and that of qi-deficiency was highest (73.75%). Diagnostic accuracy and prediction rate of 4 SD subtypes: The overall diagnostic accuracy and prediction rate of 4 SD subtypes except "static blood" were 75.06% and 71.63%, respectively. According to subtypes, the diagnostic accuracy and prediction rate was highest in the "phlegm-dampness" (82.84%) and qi-deficiency (81.69%), respectively. The statistical discriminant model of constructed using 4 SD subtypes, and 61 indices can be used in the field of oriental medicine contributing to the objectification of SD.
An attempt is made to analyze the unit nuclear power cost of the Go-ri units 1 and 2 in terms of a set of model data. For the calculational purpose, the power cost is first decomposed into the cost components related to the plant capital, operation and maintenance, working capital requirements, and fuel cycle operation. Then, POWERCO-50 computer code is applied to enumerate the first three components and MITCOST-II is used to evaluate the fuel cycle cost component. The specific numerical results are the fuel cycle cost of Go-ri unit 2 for three alternative fuel cycles presumed, levelized unit power cost of units 1 and 2, and the sensitivity of the power cost to the fluctuation of the model data. Upon comparision of the results with the power cost of the fossil power plants in Korea, it is found that the nuclear power is economically preferred to the fossil power. Nevertheless, the turnkey contract value of Go-ri unit 2 appears to be rather expensive compared with the available data on the construction cost of the PWR plants. Therefore, it is suggested that, in order to make the nuclear power plants more attractive in Korea, the unfavorable contract of such kind must be avoided in the future introduction of the nuclear power plant. Capacity factor is of prime importance to achieving the economic generation of the nuclear electricity from the Go-ri plant. Therefore, it is concluded that more efforts should be directed to make the maximum use of the Go-ri plant.
Kim, Ki-Hyun;Kim, Yeon-Deok;Hwang, Beoung-Hyeon;Choi, Yong-Kyu;Kim, Sang-Hwan
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.22
no.5
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pp.543-561
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2020
This paper is the result of the study on the effect of the support structure of the tunnel steel rib. In tunnel excavation, the top and bottom half excavation methods result in subsidence of steel rib reinforcement due to insufficient support of steel rib reinforcement when the ground is poor after excavation. The foundation of the steel rib installed in the upper half excavates the bottom part of the base, causing the subsidence to occur due to various effects such as internal load and lateral pressure. As a result, the tunnel is difficult to maintain and its safety is problematic. To solve these problems, steel rib support structures have been developed. For the purpose of verification, the behavior of the supporting structure is verified by model experiments reduced to shotcrete and steel rib material similarity, the numerical analysis of ΔP and ΔP generated by bottom excavation by Terzaghi theoretical equation. As a result, it was found that the support structure of 20.100~198.423 kN is required for the 10~40 m section of the depth for each soil of weathered soil~soft rock. In addition, as a result of the reduced model experiment, a fixed level of 50% steel rib deposit of steel rib support structure was installed. The study shows that the installation of steel rib support structures will compensate for uncertainties and various problems during construction. It is also thought that the installation of steel rib support structure will have many effects such as stability, economy, and air reduction.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.10
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pp.259-266
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2020
In this study, required drill bits and excavation methods were developed for an uneven drilling method that can solve the problem of performance degradation of rock bolts. The developed drill bit's excavation performance was verified using rock with a strength of 100 MPa or more. In addition, for the relative evaluation of the uneven excavation method, experimental specimens were prepared for models with and without irregularities, and tests were performed. As a result of the experiment, the model with unevenness exhibited an average critical draw resistance of 801.6 kN, which is about 1.7 times the value of 468.7 kN for the model without unevenness, thus confirming the effect sufficiently. Therefore, it is expected that the resistance performance will significantly increase despite an increase in the uneven hole diameter of 20 mm. In the future, the results of this study could be used as basic data when performing other studies using numerical analysis models and performance verification through experiments to obtain an optimized rock forming method.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.23
no.6
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pp.429-441
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2011
In the southeast coastal zone of Yellow Sea, the tide characteristics showing ebb-dominant tide and tidal flow were confirmed by analysis of observed tide and tidal currents. Physical factors generating asymmetric tide were reviewed. Influence of bottom shear stress, tidal flat, and nonlinear terms in shallow water equations was investigated by two-dimensional tide modeling. The model results gave good agreements with observed tides, but the amplitude of simulated $M_4$ tide was less than that of observed tide. The tidal flats existing in the study area widely have great effect on the generation of nonlinear tide. The M4 tide is mainly generated near the tidal flats. The deletion of tidal flats prevents the production of the M4 tide. We can conclude that the wide tidal flats is a primary cause of tide asymmetry in the study area.
Kim, Seon-Hong;Mun, Yeon-O;Seok, Jin-Ho;Kim, Gi-Rim;Kim, Chan-Dong;Yu, Ho-Sik
Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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2008.03a
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pp.51-68
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2008
When the train enters into a tunnel a high speed, pressure waves are generated inside the tunnel. The pressure waves at propagate in a form of compression wave toward the tunnel exit and a fraction of the compression waves that arrives at the exit of the tunnel are discharged to outside of the tunnel and the remainder is reflected into the tunnel as expansion waves. The compression waves emitted from the tunnel does not radiate in a specific direction but in all directions. If the amplitude of the compression wave is great, it causes noise and vibration, and it is called "Micro-Pressure Wave." "Micro-Pressure Wave" must be considered as a decision for the optimum tunnel cross-section as the amplitude of the compression wave depends on train speed, tunnel length, area of tunnel and train. Therefore, this paper introduces the case study of Micro-Pressure Wave characteristics for determination of tunnel cross section in Honam high speed railway, the pressure inside the tunnel and the micro-pressure waves at tunnel exit were measured at Hwashin 5 tunnel in Kyungbu HSR line. At the same time. a test of train operation model was performed and then the measurement results and test results were compared to verify that the various parameters used as input conditions for the numerical simulations, which were appropriate. Also a model test was performed, in order to analysis of the Micro-Pressure Wave Mitigation Performance by Type of Hood at Entrance Portal.
Multiple life models are useful in multiple life insurance and multiple life annuities when the payment times of benets in these insurance products are contingent on the future life times of at least two people. A reverse mortgage is an annuity whose monthly payments terminate at the death time of the last survivor; however, actuaries have used female life table to calculate monthly payments of a reverse mortgage. This approach may overestimate monthly payments. This paper suggests a last-survivor life table rather than a female life table to avoid the overestimation of monthly payments. Next, this paper derives the distribution of the future life time of last survivor, and calculates the expected life times of male, female and last survivor. This paper calculates principal limits and monthly payments in cases of male life table, female life table and last-survivor life table, respectively. Some numerical examples are discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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