Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.8
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pp.147-155
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1995
Recent experimental studies have been shown that strain gages can be employed to determine either static or dynamic stress intensity factors $K_{I}$ wiht relatively simple experiments. However, it does not usually provide a reliable value of stress intensity factor because of local yielding and limited regions for strain gage placement at the vicinity of the crack tip. This paper attempted to define a valid region and to indicate procedures for locating and orienting the strain gage to determine static toughness $K_{Is}$ accurately form one strain gage readings with respect to varying loadings. The strain gage methods was used for compact tension specimens made of Polycarbonate and PMMA(polymethyl methacrylate). Series expansions of the static and dynamic strain fields are applied. Strain gage orientation and location are then studied to optimize the strain response. Especially, in the dynamic experiment, the specimen employed is an oversized Charpy V-notch specimen which has been modified to provide significant constraint with a large elevation of the flow stress. The impact behavior of the specimen is monitored by placing strain gage near the crack tip. The dynamic toughness $K_{Id}$ is determined from the strain time traces of this gage.e.
The degree of hearing impairment of chronic otitis media will indicate the nature and severity of middle ear pathology especially condition of ossicular chain, size of ear drum perforation and location of granulation tissue in the middle ear cavity. The subjects were 189 ears of tympanoplasty for chronic otitis media and divided into four groups as follows: Normal ossicular chain with only ear drum perforation (group I), normal ossicular chain with granulation tissue only around the ossicles regardless of any other region (group II), ossicular ankylosis or fixation of handle of malleus to promontory with or without granulation tissue around the ossicle (group III) and ossicular interruption by partial or complete destruction(groupf IV). The results were concluded as follows: 1) The average hearing threshold of chronic otitis media was 44.6 dB and hearing threshold was closely related to the condition of ossicular chain. Hearing threshold became greater in order of normal ossicular chain, ankylosis and interruption. 2) The average hearing threshold of ossicular interrupted group was 49.1 dB and it was greater in the cases of total destruction than that of partial destruction. 3) The hearing loss in the cases of normal ossicular chain with only tympanic membrane perforation was within 45 dB and this level was presumed to represent normal ossicular function. The degree of hearing loss was in proportion to the size of ear drum perforation and when over 45 dB, other middle ear pathology was suggested. 4) In the cases of small ear drum perforation with normal ossicular function, the hearing threshold was within 30 dB. 5) In the type of audiogram, flat type was 30.2% and ascending type 35.4%. Descending type was more frequent in the cases of normal ossicular mobility with granulation tissue around the ossicle and flat type was observed frequently in the cases of ossicular ankylosis. 6) Carhart's notch was seen in 14 cases (7.4%) and observed mainly in ossicular ankylosis. 7) There was no relation between hearing threshold and histopathological type of granulation tissue in chronic otitis media. However the degree of hearing impairment was related to the location of granulation tissue in the middle ear cavity. 8) Authors recognized the granulation tissue compensated the function of interrupted ossicular chain.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.11
no.2
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pp.75-84
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2009
The following research analyzed the sewing teaching of the tailored jacket shown in fashion textbooks, which are currently used in universities and educational organizations in the fashion industry. To analyze the sewing teaching of tailored jackets, we analyzed 35 textbooks in the market. Among them we used 14 textbooks which dealt with the patter formation method of tailored jackets, and cutting and sewing methods. First, the stitching direction and the location of attachment varied. The type of sticking tape and its position also differed, emphasizing the need to make an institutionalized education material which is based on the characteristic of the fabric and its silhouette. Second, controlling the ease length of the right side sewing princess line, or information about the shoulder line and sleeve line of the notch as not specifically shown in the textbooks. Furthermore, not many textbooks showed how to pull the lower part of the texture out of sight, nor did they explain why this needed to be done. Third, the lining is usually slightly larger than the outer texture of the clothing, as the lining is usually tugged in the sewing process, and this method makes the clothes more comfortable. The method of sewing the princessline $0.2{\sim}0.3cm$ outside the outer pattern was the most recommended. The center-back side was usually 2cm in activity measurements, but it turned out that a textbook which required ease treatment on the shoulder line did not do so on the lining material. The textbooks used in this research dealt only with how to manufacture a tailored jacket without full explanation about textures which could influence the manufacturing. The production method and process differed between different textbooks, showing the need to make a institutionalized education material. In a quickly-changing era where there is rapid change in the dressmaking procedure, we need to help students understand the process more easily through a formalized education process.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.31
no.11
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pp.1083-1092
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2007
The objective of the present paper is to evaluate the effect of the evolution of contact surface profile caused by fretting wear on fatigue life of press-fitted shaft by means of an analytical method based on experimental data. A finite element analysis was performed to analyze the stress states of press-fitted shaft, considering the worn contact profiles of shaft. The fatigue lives of the press-fitted shaft reflecting the evolution of contact stress induced by fretting wear were evaluated by stress-life approach using fatigue notch factor. It is found that the stress concentration of contact edge in press-fitted shaft decreases rapidly at the initial stage of total fatigue life, and its location shifts from the contact edge to the inside with increasing number of fatigue cycles. Thus the change of crack nucleation position in press-fitted shaft is mainly caused by the stress change of contact edge due to the evolution of contact surface profile by fretting wear. Furthermore, the estimated fatigue lives by stress-life approach at the end of running-in period of the fretting wear process corresponded well to the experimental results. It is thus suggested that the effect of fretting wear on fatigue life in press fits is strongly related to the evolution of surface profile at the initial stage of total fatigue life.
There are many methods to reduce the weight and the cost of the automobile body, among them, Tailor Welded Blank (TWB) is new welding method applied to body structure. It is necessary to evaluate mechanical properties of TWB structures or sheets for the application to automobile body parts. In this study, the stiffness of T-type and L-type joint structures, composite of TWB panel, which simplified two portions of side structure in automobile body were investigated. Additionally, the fatigue properties of TWB panels were obtained. Two types of welding technologies, laser and mash seam welding, were used to join mild panels with different thickness. This results are compared with conventional structures. The results are as follows: 1) The stiffness of joint structures, composite of TWB panel, is approximately 17% higher than that of conventional ones. 2) The location of welding line in TWB had a effect on the in plane bending stiffness, but not on the out of plane bending stiffness. 3) In terms of welding technology type, the mash seam welding show higher stiffness than the laser welding for in plane bending stiffness. But minimal differences in both types are revealed for out of plane bending stiffness. 4) The fatigue strength, composite of TWB panel, is lower than that of base steel. It is thought that defects in the welding zone had the action of notch in the fatigue test.
Ha, Jong Ok;Park, Myung Chul;Jung, Seung Hwan;Eo, Yun Seong
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.1
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pp.70-75
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2014
This paper presents a IR-UWB(Impulse Radio Ultra-Wide Band) transceiver circuit for data communication and real time location system. The UWB receiver is designed to OOK(On-Off Keying) modulation for energy detection. The UWB pulse generator is designed by digital logic. And the Gaussian filter is adopted to reject side lobe in transmitter. The measured sensitivity of the receiver is -65 dBm at 4 GHz with 1 Mbps PRF(Pulse Repetition Frequency). And the measured energy efficiency per pulse is 20.6 pJ/bit. The current consumption of the receiver and transmitter including DA is 27.5 mA and 25.5 mA, respectively, at 1.8 V supply.
Most of the conventional electrocardiowaphs foil to detect signals other than P-QRS-T due to the limited SNR and bandwidth. High-resolution electrocardiography(HRECG) provides better SNR and wider bandwidth for the detection of micro-potentials with higher frequency components such as vontricular late potentials(LP). We have developed a HRECG using uncorrected XYZ lead for the detection of LPs. The overall gain of the amplifier is 4000 and the bandwidth is 0.5-300Hz without using 60Hz notch filter. Three 16-bit A/D converters sample X, Y, and Z signals simultaneously with a sampling frequency of 2000Hz. Sampled data are transmitted to a PC via a DMA-controlled, optically-coupled serial communication channel. In order to further reduce the noise, we implemented a signal averaging algorithm that averaged many instances of aligned beats. The beat alignment was carried out through the use of a template matching technique that finds a location maximizing cross-correlation with a given beat tem- plate. Beat alignment error was reduced to $\pm$0.25ms. FIR high-pass filter with cut-off frequency of 40Hz was applied to remove the low frequency components of the averaged X, Y, and Z signals. QRS onset and end point were determined from the vector magnitude of the sigrlaIL and some parameters needed to detect the existence of LP were estimated. The entire system was designed for the easy application of the future research topics including the optimal lead system, filter design, new parameter extraction, etc. In the developed HRECG, without signal averaging, the noise level was less than 5$\mu$V$_rms RTI$. With signal averaging of at least 100 beats, the noise level was reduced to 0.5$\mu$V$_rms RTI$, which is low enough to detect LPs. The developed HRECG will provide a new advanced functionality to interpretive ECG analyzers.
Murthy, A. Ramachandra;Gandhi, P.;Vishnuvardhan, S.;Sudharshan, G.
Nuclear Engineering and Technology
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v.52
no.12
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pp.2949-2957
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2020
Fatigue crack growth model has been developed for dissimilar metal weld joints of a piping component under cyclic loading, where in the crack is located at the center of the weld in the circumferential direction. The fracture parameter, Stress Intensity Factor (SIF) has been computed by using principle of superposition as KH + KM. KH is evaluated by assuming that, the complete specimen is made of the material containing the notch location. In second stage, the stress field ahead of the crack tip, accounting for the strength mismatch, the applied load and geometry has been characterized to evaluate SIF (KM). For each incremental crack depth, stress field ahead of the crack tip has been quantified by using J-integral (elastic), mismatch ratio, plastic interaction factor and stress parallel to the crack surface. The associated constants for evaluation of KM have been computed by using the quantified stress field with respect to the distance from the crack tip. Net SIF (KH + KM) computed, has been used for the crack growth analysis and remaining life prediction by Paris crack growth model. To validate the model, SIF and remaining life has been predicted for a pipe made up of (i) SA312 Type 304LN austenitic stainless steel and SA508 Gr. 3 Cl. 1. Low alloy carbon steel (ii) welded SA312 Type 304LN austenitic stainless-steel pipe. From the studies, it is observed that the model could predict the remaining life of DMWJ piping components with a maximum difference of 15% compared to experimental observations.
Measurements of vertical air motion and microphysics are essential for improving our understanding of convective clouds. In this paper, the author reviews the current research on the retrieval of vertical air motions using the cloud radar. At radar wavelengths of 3 mm (W-band radar; 94-GHz radar; cloud radar), the raindrop backscattering cross-section (${\sigma}b$) varies between successive maxima and minima as a function of the raindrop diameter (D) that are well described by Mie theory. The first Mie minimum in the backscattering cross-section occurs at D~1.68 mm, which translates to a raindrop terminal fall velocity of ${\sim}5.85m\;s^{-1}$ based on the Gunn and Kinzer relationship. Since raindrop diameters often exceed this size, the signal is captured in the radar Doppler spectrum, and thus, the location of the first Mie minimum can be used as a reference for retrieving the vertical air motion. The Mie technique is applied to radar Doppler spectra from the surface-based and airborne, upward pointing W-band radars. The contributions of aircraft motion to the vertical air motion are also described and further the first-order aircraft motion corrected equation is presented. The review also shows that the separate spectral peaks due to the cloud droplets can provide independent validation of the Mie technique retrieved vertical air motion using the cloud droplets as a tracer of vertical air motion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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