The durability and reliability of thermal barrier coatings (TBCs) play an important role in the service reliability, availability and maintainability (RAM) of hotsection components in advanced turbine engines for aero and utility applications. Photostimulated luminescence spectroscopy (PSLS) and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) are being concurrently developed as complimentary nondestructive evaluation (NDE) techniques for quality control and liferemain assessment of TBCs. This paper overviews the governing principles and applications of the luminescence and the impedance examined in the light of residual stress, phase constituents and resistance (or capacitance) in TBC constituents including the thermally grown oxide (TGO) scale. Results from NDE by PSLS and EIS are discussed and related to the microstructural development during high temperature thermal cycling, examined by using a variety of microscopic techniques including focused ion beam (FIB) insitu liftout (INLO), transmission and scanning transmission electron microscopy (TEM and STEM).
Until now, the tensile properties of materials can be obtained just in accordance with conventional tensile testing methods which are described in several standards such as ASTM (American Society for Testing and Materials) standard and BS (British Standard). For some cases including on-service facility materials, however, the standard testing methods cannot be applicable due to the destructive testing procedure and specimen size requirement. Therefore, simple, non-destructive and advanced indentation technique was proposed. This test measures indentation load-depth curve during indentation and analyzes the mechanical properties related to deformation and fracture. In this paper, the research trend of non-destructive evaluation of tensile properties using AIS (advanced indentation system) and its application fields are reviewed and discussed.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1993.10a
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pp.344-352
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1993
The purpose of this study is to investigate the possibility of the non-destructive quality evaluation for food by the acoustic non-linear parameter B/A which is a measure of the non-linearity of the state equation of the medium in terms of pressure and density. The B/A of water, corn oil O/W(oil in water) emulsion and milk were measured by using a sound velocity measuring system. The B/A value of water was measured for ascertaining reliability of our experimental system. Corn oil W/W emulsion was prepared as a model of milk . It was proved that the B/A value of O/W emulsion was related to the oil concentration by a law of mixture. We applied this result to milk and obtained satisfactory results for predicting the milk fat concentration.
Park, Heon;Gang, Eun-Chang;Chun, Sung-Jin;Yoon, Kyung-Seob
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.23
no.2
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pp.47-54
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1995
This study was to measure the properties of logs and classify them by non-destructive methods. The purpose of this experiment was focused at mensurability of logs by non-destructive methods. The non-destructive instrument, Stress-Wave Timer 239A which was made by Metriguard in U.S.A., was used. The stress wave velocities of log's cross direction were measured and compared with three different methods; 1. with hammer, 2. with hammer and D.B.H. meter, 3. with manufactured instrument. Number of used logs were seven logs, which were classified by naked eye into six groups; very severe rot, severe rot, mild rot & knot, mild rot & check, mild rot, sound log, and in diameter were into three groups; large(57.4cm), medium(36~41.2cm), small(28.9cm) log. The results, which were classified by mensurability with non-destructive methods, were followed; 1. The stress wave velocities were very different between rot and sound log. So it meant the possibility of mensurability of logs by non-destructive method even if high standard error. 2. The stress wave velocities decreased with checks more than with rots, which meant the checks affected speeds more. 3. The stress wave velocities increased with knot. 4. The velocities with manufactured instrument showed lower standard error, so more accurate results than other methods. Especially the required labour decreased from 3~4 to 2 persons. 5. Finally, the mensurability showed more accurate results and made the classification of logs scientific.
Capacity assessment of structural member must be ahead of the safety assessment of wooden traditional building. Capacity assessment of structural member has been dependent on empirical method with visual inspection even now. Safety assessment of building, however, can be more correct and reasonable provided non-destructive evaluation technique that scientific and logic would be used to evaluate the capacity of structural member. For that purpose, non-destructive evaluation technique was applied to column among many structural members of wooden traditional building to examine the possibility of capacity assessment of structural member. And then, those data will be used as a basic data for capacity assessment of structural member in a following study. Specially, deterioration progress levels of column according to exposed condition were measured. Similar results were obtained as compared with results of visual inspection, so there was a good possibility of application for non-destructive evaluation technique.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.14
no.4
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pp.49-54
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2005
Measuring defects on the inside and on the surface of a steel structure is very important technology in order to predict the life span of the structure. In particular, a place with a high probability that it may contain defects is a welded part and it is very important to check defects in the part, absence/presence of non-uniform substances, its shape, and the location. Many non-destructive tests can be applied, but the ultrasonic flow detection test is widely used with some advantages. The ultrasonic flow detection test, however, cannot be applied when there is a problem by a contact medium between PZT and a specimen, in case of a small and complicated shape or a moving object or when the specimen is hot. In this study, to solve the problems of the contact ultrasonic flow detection test, the non-contact ultrasonic flow detection test for sending/receiving ultrasonic waves using lasers was described. I intended to develop a non-destructive detection system applying the laser application ultrasonic test to a steel structure by detecting the defects inside of and on the surface of the specimen.
In the present work, the effect of hygrothermal aging on the glass fibre and epoxy matrix interface has been investigated by destructive and non-destructive techniques. The glass fiber reinforced polymer (GFRP) composite laminates were prepared using Vacuum Assisted Resin Infusion Molding (VARIM) technique and the specimens were immersed in simulated seawater, followed by quantitative measurement. Besides this, the tensile tests of GFRP specimens revealed a general decrease in the properties with increasing aging time. Also, exposed specimens were characterized by a non-destructive ultrasonic guided Lamb wave propagation technique. The experimental results demonstrate a correlation between the drop in ultrasonic voltage amplitude and fall in tensile strength with increasing time of immersion. Hence, the comparison of the transmitted guided wave signal of healthy vis-a-vis specimens subjected to different extents of hygrothermal aging facilitated performance evaluation of GFRP composites.
This study examines a non-contact laser scanning-based ultrasound system, called an angular scan pulse-echo ultrasonic propagation imager (A-PE-UPI), that uses coincided laser beams for ultrasonic sensing and generation. A laser Doppler vibrometer is used for sensing, while a diode pumped solid state (DPSS) Q-switched laser is used for generation of thermoelastic waves. A high-speed raster scanning of up to 10-kHz is achieved using a galvano-motorized mirror scanner that allows for coincided sensing and for the generation beam to perform two-dimensional scanning without causing any harm to the surface under inspection. This process allows for the visualization of longitudinal wave propagation through-the-thickness. A pulse-echo ultrasonic wave propagation imaging algorithm (PE-UWPI) is used for on-the-fly damage visualization of the structure. The presented system is very effective for high-speed, localized, non-contact, and non-destructive inspection of aerospace structures. The system is tested on an aluminum honeycomb sandwich with disbonds and a carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) honeycomb sandwich with a layer overlap. Inspection is performed at a 10-kHz scanning speed that takes 16 seconds to scan a $100{\times}100mm^2$ area with a scan interval of 0.25 mm. Finally, a comparison is presented between angular-scanning and a linear-scanning-based pulse-echo UPI system. The results show that the proposed system can successfully visualize defects in the inspected specimens.
Steam generator tubes play an important role in safety because they constitute one of the primary barriers between the radioactive and non-radioactive sides of the nuclear power plant. For this reason, the integrity of the tubes is essential in minimizing the leakage possibility of radioactive water. The integrity of the tubes is evaluated based on NDE (non-destructive evaluation) inspection results. Especially ECT (eddy current test) method is usually used for detecting the flaws in steam generator tubes. However, detection capacity of the NDE is not perfect and all of the "real flaws" which actually existing in steam generator tunes is not known by NDE results. Therefore reliability of NDE system is one of the essential parts in assessing the integrity of steam generators. In this study POD (probability of detection) of ECT system for ODSCC in steam generator tubes is evaluated using multivariate logistic regression. The cracked tube specimens are made using the withdrawn steam generator tubes. Therefore the cracks are not artificial but real. Using the multivariate logistic regression method, continuous POD surfaces are evaluated from hit (detection) and miss (no detection) binary data obtained from destructive and non-destructive evaluation of the cracked tubes. Length and depth of cracks are considered in multivariate logistic regression and their effects on detection capacity are evaluated.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.37
no.2
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pp.135-143
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2013
Friction Stir Welding (FSW) was developed, it is successfully commercialized in the field of transportation vehicles. In this study, we analyzed the defects of A2024-T4 alloy using non-destructive test of radiograph, ultrasonic, electrical conductivity and destructive test of microstructure observation, tensile strength. As the results of experiment, mapping of defects was obtained. Fine defects which were not detected in radiograph test were detected in ultrasonic test, and it enabled efficient detection of defects by difference of sound pressure and color. The values of electrical conductivity was decreased as amount of defects was increasing. Joint efficient of defect-free weldment that found by non-destructive and destructive test was 91%. Therefore it was considered that non-destructive test of friction stir welded A2024-T4 Alloy was an efficient method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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