본 논문에서는 전력전달 매체인 전력선을 이용하여 신뢰성 있는 통신환경을 구축하기 위해 필요한 전력선 통신 시스템에서의 임피던스, 잡음, 특성 등을 고찰했다. 이를 바탕으로 기존 네트워크에 사용 되어온 DS-SS(Direct sequence-Spread Spectrum) 기법을 전력선 통신에 적용하여 전력선통신 시스템을 구성하고 다중 액세스 기법인 CSMA를 적용하여 시스템 효율에 대한 성능 평가를 하였다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.48
no.5
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pp.40-45
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2011
In this paper, to develop a broadband power line communication modem and network technologies, we analysis the characteristics of underground power line communication channel through actual tests. To measure the amount of attenuation by length and structure of broadband power line communication channel, we configure a measurement system of the channel with signal generator, spectrum analyzer and non-contacted coupler. For actual tests, we choose two of the longest lines among medium-voltage lines as a single line in the test lines and measure the characteristics of noise and signal attenuation level of the channel. The experimental results show that the channel has a impulse noise which can remarkably reduce communication capability. In the case of long lines, high-frequency attenuation appeared by length of the lines.
The goal of the sound-based mechanical fault diagnosis technique is to automatically find abnormal signals in the machine using acoustic emission. Conventional methods of using mathematical models have been found to be inaccurate due to the complexity of industrial mechanical systems and the existence of nonlinear factors such as noise. Therefore, any fault diagnosis issue can be treated as a pattern recognition problem. We propose an automatic fault diagnosis method using discrete wavelet transform and power spectrum density using multi pattern recognition. First, we perform DWT-based filtering analysis for noise cancelling and effective feature extraction. Next, the power spectral density(PSD) is performed on each subband of the DWT in order to effectively extract feature vectors of sound. Finally, each PSD data is extracted with the features of the classifier using multi pattern recognition. The results show that the proposed method can not only be used effectively to detect faults as well as apply to various automatic diagnosis system based on sound.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.16
no.4
s.109
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pp.404-413
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2006
Induction motors are the workhorse of our industry because of their versatility and robustness. The diagnosis of mechanical load and power transmission system failures is usually carried out through mechanical signals such as vibration signatures, acoustic emissions, motor speed envelope. The motor faults including mechanical rotor imbalances, broken rotor bar, bearing failure and eccentricities problems are reflected in electric, electromagnetic and mechanical quantities. The recent research has been directed toward electrical monitoring of the motor with emphasis on inspecting the stator current of the motor, The stator current spectrum has been widely used for fault detection in induction motor systems. The motor current signature analysis is the useful technique to assess machine electrical condition. This paper describes the motor condition detected by the current signatures Paralleled with vibration signatures analysis of induction motors with the roller bearing and the journal bearing type for large vertical pumps in power plant as examples to discuss for motor fault detection and diagnosis.
Hwang, Seung Tae;Han, Chang Kyun;Im, Yong Taek;Kim, Jong Rok;Bae, Youngmin;Moon, Young J.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.18
no.2
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pp.197-205
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2017
We investigate the slat noise generation mechanism by using large-eddy simulation (LES) and simple source modeling based on linearized Euler equations. An incompressible LES of an MD 30P30N three-element airfoil in the high-lift configuration is conducted at $Re_c=1.7{\times}10^6$. Using the total derivative of the hydrodynamic pressure (DP/Dt) acquired from the incompressible LES, representative noise sources in the slat cove region are characterized in terms of simple sources such as frequency-specific monopoles and dipoles. Acoustic radiation around the 30P30N multi-element airfoil is effectively computed using the Brinkman penalization method incorporated with the linearized Euler equation. The directivity pattern of $p^{\prime}_{rms}$ at $r=20c_{slat}$ in the multiple sources is closely compared to that obtained by the application of the LES/Ffowcs-Williams and Hawking's methods to the entire flow field. The power spectrum of p' at ${\theta}=290^{\circ}$ is in good agreement with the data reported in BANC-III, especially the broadband part of the spectrum with a decaying slope ${\propto}f^{-3}$.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.11
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pp.1275-1284
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2010
100 MHz bandwidth and 1 Gbit/s data speed are needed in LTE-advanced for the next generation mobile communication system. Therefore, spectrum aggregation method has been studied recently to extend usable frequency bands. Also bandwidth utilization is increased since vacant frequencies are used to communicate. However, transceiver structure requires the digital RF and SDR. Therefore, frequency synthesizer and PA must operate over wide-bandwidth and RF impairments also increases in transceiver. Uplink of LTE advanced uses DFT-S OFDM using plural power amplifier. The effect of ICI increases in frequency domain of receiver due to phase noise and IQ imbalance. In this paper, we analyze influences of ICI in frequency domain of receiver considering phase noise and IQ imbalance in multiband system. Also, we separate phase noise and IQ imbalance effect from channel response in frequency domain of uplink system. And we propose a method to estimate the channel exactly and to compensate IQ imbalance and phase noise. Simulation result shows that the proposed method achieves the 2 dB performance gain of BER=$10^{-4}$.
Kim, Jung-Hoon;Park, Beom-Jun;Kim, Jee-Heung;Lee, Kyu-Song
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.9
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pp.903-911
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2014
This paper proposes a high speed frequency synthesizer with dual phase-locked loop(PLL) structure to improve phase noise level and shape in a wideband receiver. To reduce phase noise and fractional spur, a output frequency of $1^{st}$ PLL used as reference frequency of $2^{nd}$ PLL is changed. The frequency synthesizer has been designed with 1 Hz frequency resolution using digital NCO in 6.5~8.5 GHz wide spectrum. The measured results of the fabricated frequency synthesizer show that the output power is about -3 dBm, the maximum lock-in time and phase noise are within 60 us and -95 dBc/Hz at 10 kHz offset, respectively.
In this paper, aerodynamic noise characteristics of high-speed trains were deduced from the beamforming method. First, pass-by noise of high-speed trains was measured by a microphone array system. This measurement suggested that the majority of the aerodynamic noise produced came from the bogie area, the pantograph and its cover, and inter-coach gaps. Then, beampower outputs of a position in high-speed trains were obtained from the beamforming method. By Fourier transform, sound characteristics of the position in the frequency domain were deduced from the beamforming power spectrum. From this study, aerodynamic noise characteristics from the major sources of high-speed trains were drawn.
We evaluated the performance of an improved hybrid median filter (IHMF) applied to X-ray computed tomography (CT) images obtained using a high-resolution photon-counting cadmium zinc telluride (CZT) detector. To study how the proposed approach improves the image quality, we measured the noise levels and the overall CT-image quality. We established a CZT imaging system with a detector length of 5.12 cm and thickness of 0.3 cm and acquired phantom images. To evaluate the efficacy of the proposed filter, we first modeled two conventional median filters. Subsequently, we were able to achieve a normalized noise power spectrum result of ~10-8 mm2, and furthermore, the proposed method improved the contrast-to-noise ratio by a factor of ~1.51 and the coefficient of variation by 1.55 relative to the counterpart values of the no-filter image. In addition, the IHMF exhibited the best performance among the three filters considered as regards the peak signal-to-noise ratio and no-reference-based image-quality evaluation parameters. Thus, our results demonstrate that the IHMF approach provides a superior image performance over conventional median filtering methods when applied to actual CZT X-ray CT images.
In this paper, we consider the problem of spectrum sensing for advanced television systems committee (ATSC) digital television (DTV) signal detection. To exploit the cyclostationarity of the ATSC DTV signals, we employ spectral correlation density (SCD) as the decision statistic and propose an optimal detection algorithm. The major difficulty is in obtaining the probability distribution functions of the SCD. To overcome the difficulty, we probabilistically model the pilot frequency location and employ Gaussian approximation for the SCD distribution. Then, we obtain a practically implementable detection algorithm that outperforms the industry leading systems by 2-3 dB. We also propose various techniques that greatly reduce the system complexity with performance degradation by only a few tenths of decibels. Finally, we show how robust the system is to the estimation errors of the noise power spectral density level and the probability distribution of the pilot frequency location.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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