• 제목/요약/키워드: Noise Policy

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군용비행장 소음대책 관련 입법안에 대한 연구 (A Study on Legislation Related to Noise Countermeasures in Military Airfield)

  • 김용훈;황호원
    • 항공우주정책ㆍ법학회지
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    • 제32권1호
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    • pp.355-384
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    • 2017
  • 우리나라에는 공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률이 2010년부터 현재 시행되고 있다. 또한, 공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률에 따라 공항소음대책사업과 주민지원사업이 이루어지고 있다. 그러나 군용비행장의 경우에는 공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률이 적용되지 않고 있다. 많은 주민들은 이미 군용비행장의 소음에 대해서 불편을 호소하고 있으나, 현재 아무런 대책이 없는 실정이다. 주민들은 군용비행장에서 들리는 소음이 그들의 생활을 침해한다고 주장하고 있으며, 그중 일부 주민들은 정부를 상대로 집단소송을 제기하고 있다. 이번 20대 국회에서, 이미 일부 국회의원들은 군용비행장 인근에 거주하는 주민들을 지원하기 위한 여러 법안을 제출했다. 그럼에도 불구하고, 현재까지 관련 법안들은 현재 국회에서 계류 중에 있다. 항공기 소음을 방지하고 지원 대책을 제공하는 법안은 군용비행장 인근에 거주하는 주민들의 생활에 꼭 필요하다. 먼저, 이번 연구에서는 제20대 국회에 제출된 입법안에 대해 살펴보았다. 그리고 일본의 방위시설 주변의 생활환경 정비에 관한 법률에 대해서도 살펴보았다. 이러한 연구내용을 바탕으로, 현재 입법안에 대한 문제점을 분석하고, 그에 따른 개선안을 제시하였다. 개인적으로 이번 연구가 향후 국회에서 군용비행장 소음대책관련 입법안을 작성하는 데에 도움이 될 수 있기를 기대하는 바이다. 군용비행장 인근에 거주하는 주민들의 소음으로 인한 고통을 덜고 인간 존엄성을 회복할 수 있도록 이번 제 20대 국회에서 입법안을 통과시키길 간절히 바란다.

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친환경 도로절단기의 현장 절단성능 분석에 관한 연구 (A Study on the Field Cutting Performance Analysis of Eco-friendly Road Cutter)

  • 김경훈;전영훈;김균태
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제21권4호
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    • pp.12-20
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    • 2020
  • 도로 하부에 매설된 지하매설물에 대한 유지보수의 수요는 지속적으로 크게 증가하고 있으며, 과다한 소음 및 분진으로 인한 환경 문제 및 도심지 주민들의 민원으로 인해 친환경·저소음 도로 절단기에 대한 수요가 점차 증대되고 있다. 이에 따라 현재 사용되고 있는 저소음 절단기와 현재 개발되고 있는 친환경·저소음 절단기에 대한 절단 성능을 분석하고 개선사항을 검토해보자고 한다. 이를 위해 현장시공 사례를 바탕으로 절단기 작업절차에 따른 문제점과 개선 사항들을 도출하였다. 현장시공 사례 분석 결과, 절단 작업에 대한 생산성은 친환경·저소음 절단기(36.0초/m)가 저소음 절단기(37.6초/m)에 비해 다소 생산성이 향상되었으나 일부 구간에 결함이 발생되어 이에 대한 개선이 요구되었다.

평균 예측 LMS 알고리즘을 이용한 반향 잡음에 강인한 HMM 학습 모델 (Echo Noise Robust HMM Learning Model using Average Estimator LMS Algorithm)

  • 안찬식;오상엽
    • 디지털융복합연구
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    • 제10권10호
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    • pp.277-282
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    • 2012
  • 음성 인식 시스템은 다양하게 변화하는 환경 잡음에 빠르게 적응할 수 없어서 인식 성능을 저하시키는 요인이 된다. 본 논문에서는 평균 예측 LMS 알고리즘을 이용하여 반향 잡음에 강인하게 하는 방법으로 HMM 학습 모델을 구성하는 방법을 제안하였으며, 변화하는 반향 잡음에 적응하도록 HMM 학습 모델을 구성하여 인식 성능을 평가하였다. 실험 결과 변화하는 환경 잡음을 제거하여 얻은 음성의 SNR은 평균 3.1dB이 향상되었고 인식률은 3.9% 향상되었다.

주거환경소음에 대한 주민 의식 변화 분석 (Variations of Subjective Response to Environmental Noise)

  • 송국곤;양빛나;박현구;김선우
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.181-186
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    • 2011
  • As the number of the apartments is increasing, many environmental problems are also occurred. There are lots of studies on that problems. Especially, a lot of studies about environmental noises are going along continuously. And they found out advanced results. In this study, we investigated the residents' subjective responses about environmental noises by survey, and verified the trend of the environmental noise conditions in apartment house. The results of this study will be useful to provide guideline to make policy of environmental noise and criteria.

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생활소음종합대책 : 교통소음 (Community Noise : Transpotation Noise)

  • 손정곤;김정수;김홍찬
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2006년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.89-101
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    • 2006
  • This study is a part of ???A study of the community noise:new guideline and policy' which have three main topics and ten sub-topics. Accordingly this part deals with a transpotation noise specifying road traffic ,railroad and aircraft noise, respectively. At first, the ,roadside traffic noise of whole country in 2004 ,22 major cities of total 29 was exceeded the envionmetal noise standards, 55dB(A) at night time ,therefore 24 milion people ,52.4% of korean, who reside at roadside estimates to be exposured the basic problems of this serious noise polluation comes from:: i)It's very limited noise mitigation measures against to continuously increase the number of automobile yearly. ii) and at beginning of road design, It has been neglect to introduce the anti-noise design and layout of road structural scheme as gadient,cutting and viaduct,embankment and zonning of roadside land-buffer area and also re-designation of noise sensitive areas,etc. Secondly ,concerned with the railroad trafffic noise, a inhabitants who are over the envionmetal noise limits,70dB(A), 65 dB(A) in day and night for 34 locations of mayor cities was exposured of 167,000 and 329,000 respectively. With the development of noise mitigation schemes in line with this study it is likely that noise monitoring system needs new installation as well as common use of noise assessment index with $L_{MAX}\;and\;L_{EQ}$. Lastly,noise complaints of millitary aircraft has been rapidly increasing ,so 2.9%(1.4 minion) person demands a compansation of \2,133 billion complying with their requirements we suggest to minimise the airport noise that is to develop of noise abatement procedure ,to make new noise index, to increase budget for house insulations and also to more increase of those the noise monitoring system and to unify the management etc.

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국내소음지도 표준화를 위한 현황 평가 (Evaluation of Present Status for the Korean Noise Map Standardization)

  • 박인선;박상규
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2005년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.517-520
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    • 2005
  • Noise mapping covers the whole mapping process from the collection of raw data, storage and retrieval of the data for computation/modeling, to the presentation of information related to outdoor sound levels, sound exposure, noise effects or numbers of affected person. This presentation can be in either a graphical or numerical form. In Europe, the Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council relating to the assessment and management of environmental noise is now being implemented in the EU Member States. Here, The first maps for major areas are required by mid 2007, and action plans required one year later. These activities are repeated at five yearly intervals and all defined areas are incorporated in the following round of deadlines starting in 2012. The above are minimum requirements and some countries are expected to go further and faster. In this study, present status of domestic and international noise maps has been introduced to implemente the Korean noise map standard. This will help to get more convenient and, more fair result, and produce correct map at domestic level.

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연속 음성 인식 향상을 위해 LMS 알고리즘을 이용한 CHMM 모델링 (CHMM Modeling using LMS Algorithm for Continuous Speech Recognition Improvement)

  • 안찬식;오상엽
    • 디지털융복합연구
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    • 제10권11호
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    • pp.377-382
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    • 2012
  • 본 논문은 반향 제거 평균 예측 LMS 알고리즘을 이용하여 반향 잡음에 강인한 연속 음성 인식 모델인 CHMM 모델을 구성하는 방법을 제안하였다. 변화하는 반향 잡음에 적응하고 연속 음성 인식 성능 향상을 위한 반향 잡음 제거 평균 예측 LMS 알고리즘을 이용하여 CHMM 모델을 구성하였다. 제안한 알고리즘에 의해 구성된 CHMM 모델에 대하여 연속 인식 성능을 평가하였다. 실험 결과 변화하는 환경 잡음을 제거하여 얻은 음성의 SNR은 평균 1.93dB이 향상되었고 연속 음성의 인식률은 2.1% 향상되었다.

풍력발전시설에서 발생하는 환경소음 및 저주파음에 관한 연구 (Study on Noise and Low Frequency Noise generated by Wind Power plant(Wind Farm))

  • 박영민;정태량;손진희
    • 환경영향평가
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    • 제20권4호
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    • pp.425-434
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    • 2011
  • The energy produced by wind power generation is a clean energy product because it is acquired by using renewable resource. Wind power plants("wind farms), in Korea, have been built and operated as 345.6MW facilities from 2001 until now 2009. Nevertheless, environmental issues regarding construction of wind power plants have arisen. accordingly it is time to consider the environmental and social issues of wind power in accordance with the government's policy objectives of increased wind power production. In this study, we investigated the influence that noise and low frequency noise caused by Wind power plants have on neighborhood and residents. We also sought solutions to these issues. In order to analyze the issues of wind power facilities, we compared and examined precedents and the solutions for noise and low frequency noise in Europe, the United states and Japan. We intended to examine the influences of wind power facilities and propose alternative in dealing with these issues.