Starting with the market vitalization project in 2008, The Gwangju Dae-in Art Market has attracted to many artists, changing into cultural and art market. After the project was carried out for a certain period of time, a study was conducted to determine the differing opinions of the artists and merchants in regards to the market. The study also examined and analyzed the factors affecting the artists' continuous activities. The difference in recognition perception between artists and merchants was analyzed through a T-test. PLS-regression analysis was used for the artists' continuing intention to work. As a result, the artists and merchants recognized that the number of visitors increased after the influx of artists. Programs that had a positive impact on the artist's intention for sustainable activities were as follows: the 'Art Products Creation Workshop', where artists, merchants, and citizens collaborate to develop commodities needed for the market; 'Hanpyeong Gallery', where artists directly or indirectly interact with merchants and citizens; the 'Artist-Merchant Workshop', where artists and merchants produce articles required for the market; 'C'est Si Bon', which expresses the placeness of the market into art; and the 'Dae-in Art Night Market', where citizens, merchants and visitors can sell their own works. On the other hand, programs with the negative effect were those where artists' participation was low or none, as the policy implications, they should be actively develop this type of programs, where artists could participate and interact with citizens and merchants, like this visitors and sales can be increased.
By international lighting market's growth and domestic landscape lighting market's growth, the latest lighting market is activated. But, They are doing price competition that domestic lighting technology and development technology of lighting fixtures design do not possess international competitiveness than these change. Specially, as image of area and the country can be influenced greatly by cityscape at present visual point that many interests are converged country and identity establishment of local government, many cities are using force hereupon. Constructs which cityscape is various including natural ecology area of life environment gather and are done Image creation and this people's consciousness and culture living soon inside thing which do speaking by proxy be. Than city's night view nature lighting more than by spectacle lighting along with life lighting to basis materialize can. It is meaning more than thing that fine view of city becomes beautiful simply that night view of city becomes superior, that means that city efficiency and quality of life are exalted by a word. Wish to establish effective lighting technology and new product design process through PLS lighting technical development and 300 W lighting fixtures design development hereupon, and raise domestic spectacle lighting market's localization and domestic lighting market's competitive power furthermore.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.123-126
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2017
The information and communication technology that is being developed recently has been greatly influencing the automobile market. In recent years, devices equipped with IT technology have been installed for the safety and convenience of the driver. However, it has the advantage of increased convenience as well as the disadvantage of increasing traffic accidents due to driver 's distraction. In order to prevent such accidents, it is necessary to develop safety systems of various types and ways. In this paper, we propose a method to implement a multi-function camera driving safety system that notifies a pedestrian and lane departure warning without using a radar sensor or a stereo video image, and a study on the analysis of a lane departure alarm software result.
The purpose of this study is to examine the level of customers' cognition, the patterns of shopping and the level of satisfaction for foods sold in "24-hour market stor", and thus to provide a guideling for establishment of 24-hour market store", and thus to provide a guideline for establishment of 24-hour market store, development of Korean-style food, and enhancement of desirable habit of eating. The study conducted a survey for the young customers (13-19 years old) and the old customers (20-38 years old), the residents in Tague City, for the period Sept. 1-Sept.30. The survey administered to a total of 700 respondents, and finally received 646 ansers. Data analysis incorporates Chi-square test, univariate analysis, Scheffe's test, and correlation analysis, running SPSS Pc+(Statistical Package for Social Science). The results were drawn as follows: In terms of the level of cognition, results show a high level in the aspects of availability, convenience, time-saving in cooking, a variety of goods, easy custody: a medium level in the aspects of taste and sanitation: a low level in the aspects of cheapness and import of foreign food, In terms of customers' shopping patterns, the results show that the respondents answered the most convenience in 24-hour open and nearby location. Shopping was mostly done during the evening time between 18:00 and 22:00, and frequently during the mid-night time. Most of the residents needed a high level in the price. in terms of the level of customers' satisfaction, the results show a high level in the aspects of convenience, packing, and variety ; a medium level in the aspects of taste and sanitation ; a low level in the aspects of nutrition, price, import of foreign goods.
The concept known as Vehicle-to-Grid (V2G) is to provide power to help balance loads by charging at night when demand is low and sending power to the grid when demand is high. Therefore, it is important to model the cost-benefit characteristics of Electric vehicle(EV)'s operation considering the negawatt market in real time. This paper proposes a methodology to formulate the various costs and economic benefits for sending the EV's power back to the grid, including a concept of inconvenience costs caused by operating the EV as a battery. This paper also introduces the general decision-making process based on the cost-benefit analysis in order to simulate the reasonable participation of V2G service. In the case study, it is confirmed by two-case simulations that the proposed approach is useful to help EV owners' decision-making. In the future, it is expected that the proposed methodology can be used as a decision-making guideline to help prepare the EV' power transmission.
Up to 10% of the global population suffers from color vision deficiency (CVD) [1], especially deuteranomaly and protanomaly, the conditions in which it is difficult to discriminate between red and green hues. For those who suffer from CVD, their career fields are restricted, and their childhood education is frustrating. There are many optical eye glasses on the market to compensate for this disability. However, although they are attractive due to their light weight, wearing these glasses will decrease visual brightness and cause problems at night. Therefore, this paper presents a supplementary device that comprises a head-mounted display and an image sensor. With the aid of the image processing technique of digital color space adjustment implemented in a high-speed field-programmable gate array device, the users can enjoy enhanced vision through the display without any decrease in brightness.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.05a
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pp.623-626
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2009
New ship technology and trapping equipment must be implemented into ship sailing which is currently used nowadays. The day/night camera stability, user interface, track, and remote control system of Jim structure for all over the world should be competitive in the global market. The development equipment sales are losing its competitiveness edge of the existing sailing ship communications equipment due to supply to the aging of the entire system and integration of the development especially for foreign equipment competitor.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.2
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pp.148-161
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2015
The examples that used camera in the vehicle is increasing with the growth of the automotive market, and the importance of the image processing technique is expanding. In particular, the Lane Departure Warning System (LDWS) and related technologies are under development in various fields. In this paper, in order to improve the lane recognition rate more than the conventional method, we extract a Normalized Luminance Descriptor value and a Normalized Contrast Descriptor value, and adjust image gamma values to modulate Normalized Image Quality by using the correlation between the extracted two values. Then, we apply the Hough transform using the optimized accumulator cells to the four-channel ROI. The proposed algorithm was verified in 27 frame/sec and $640{\times}480$ resolution. As a result, Lane recognition rate was higher than the average 97% in day, night, and late-night road environments. The proposed method also shows successful lane recognition in sections with curves or many lane boundary.
Kim, Jung-Yong;Lee, Ho-Sang;Min, Seung-Nam;Lee, Min-Ho
Journal of the Ergonomics Society of Korea
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v.31
no.3
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pp.421-426
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2012
As headlamp technology advances, newly developed various headlamps were introduced in the market. The objective of this study is to quantitatively analyze the detection distance of the recently developed LED headlamps and existing headlamps, complying with specific technical standard. Background: The detection distance of headlamps is very important to prevent automobile accident at night time. The studies of detection distance of LED, Halogen and HID headlamp have been conducted, but no study has shown the detection distance of pedestrian target with various colors (Black, White, Blue). Method: The experiment of detection distance was conducted with 30 people, which divide into 2 groups as 15 men and 15 women. Automatic transferable target on the rail was manufactured in order to reduce the error of study's result, and ANOVA also conducted to analyze the main effect with sign color, sex and headlamp classified by detection distance. In addition, the luminance by average detection distance was measured as well. Results: The detection distance of headlamps was HID > LED > Halogen. The luminance measure of LED headlamp was lower than HID and Halogen headlamps. Conclusion: The headlamp performs a very significant role for safety at night time but it needs to be improved through assessment of visual characteristics. Also, it needs to be suggested the need of test method for dynamic detection distance concerning technical development is suggested.
The population of House sparrow (Passer domesticus), once a very common bird, has declined markedly in most parts of the world including India. Sparrows were distributed widely in the district Hoogly, West Bengal, India. However over the past few decades, they became not so common in this part of the wo rld. A study has been conductedto establish the database for their current population and to assess the possible causes of their decline at Bandel ($22^{\circ}$52'22''N/$88^{\circ}$22'53''E) placed beside the river Hoogly from September 2008 to May 2009. After prolonged searching, a relatively dense population of sparrow (total subject 270) was found in busy areas of railway station and a nearby market in Bandel. The behavior of these birds was studied extensively from early morning to late night. The noise level of the area varied from 35 to 95 dB with an average of 70.6 dB from 04:30 am-10:30 pm, IST. It was also observed that the sparrows took rest on the site of the tree where the illumination level was low (30-45 lux). Sparrows residing at the Bandel station are habituated with the loud noise, being undisturbed by passing trains. Thus, it can be concluded that in spite of heavy noise of trains, crowdy travelers, and lack of nest sites, they remain at the station because of availability of food in the nearby roadside market. Based on this observation, sound pollution and availability of food are not responsible for their decline.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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