IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.6
no.1
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pp.8-15
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2011
This paper presents an effective method for detecting vehicles in front of the camera-assisted car during nighttime driving. The proposed method detects vehicles based on detecting vehicle headlights and taillights using techniques of image segmentation and clustering. First, in order to effectively extract spotlight of interest, a pre-signal-processing process based on camera lens filter and labeling method is applied on road-scene images. Second, to spatial clustering vehicle of detecting lamps, a grouping process use light tracking method and locating vehicle lighting patterns. For simulation, we are implemented through Da-vinci 7437 DSP board with visible light mono-camera and tested it in urban and rural roads. Through the test, classification performances are above 89% of precision rate and 94% of recall rate evaluated on real-time environment.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.13
no.5
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pp.371-383
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2011
It is important to secure illumination for the driver's safety because the tunnel is a space for changing brightness quickly, and lighting fixtures of the tunnel have consumed a lot of electric lighting energy for operating in both the daytime and at night. This study aims to evaluate daylighting performance of Mirror Reflector System for luminous environment improvement of tunnel space by using RADIANCE simulation program. The results of simulation show that illuminance of bar type is higher than illuminance of pole type at 20 m from the tunnel entrance.
Increase of national family income improved demand of high-quality and year-round horticultural products including chrysanthemum. To meet these demand, farmers have introduced protected facilities, such as greenhouses, of which environmental conditions could be monitored and controlled. Environment management up to three weeks after transplanting is critical for chrysanthemum quality. Artificial lighting and light-blocking screen are especially important for long-day (day period > 13 hours) and short-day (night period > 13 hours) treatments. In this study, a web-camera was installed, and the image was obtained and transmitted to mobile phones to monitor the status of 3-wavelength(RGB) lighting environments. RGB pixel values were used to determine malfunctioning of the lighting lamps, and leaking out and incoming illumination status during short-day and long-day treatment periods. Normal lighting lamps provided RGB pixel values of 240~255. During long-day treatment period, G pixel values were useful to detect abnormal lighting conditions (e.g., leaking). During short-day treatment period, R pixel values were useful to determine incoming light (e.g., sun-light). Results of this study would provide useful information for remote monitoring of light conditions for protected chrysanthemum production under artificial lights.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.1
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pp.49-56
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2021
The purpose of this study is to develop a methodology to select a cluster of night traffic accidents using CRP (Continuous Risk Profile) analysis. the other purpose of this study is to present the characteristics of the traffic accident cluster section selected at night using CRP analysis. The CRP analysis was performed considering traffic volume of target routes through traffic accident data. In addition, variables were set according to the freeway sections. the method of subtracting the daytime CRP from the nighttime CRP was used to analyze the nighttime traffic accident. As a result, Using the CRP analysis, the sections of hotspot were identified and plotted based on traffic accidents. Also, the sections where traffic accidents are frequent were those where IC or Tunnels were installed, and there was a deviation from the general section. In conclusion, CRP analysis could be used to calculate the frequent section of specialized traffic accidents at night, and it was selected as a point in need of improvement due to the frequent occurrence of specialized traffic accidents at night in the section where IC or tunnel facilities are installed. In addition, it is inferred that the number of specialized traffic accidents at night in the section where IC or tunnel facilities are installed is a factor in the problem of night visibility due to lighting facilities.
Objective: The study was conducted to evaluate the effects of night light regimen on growth performance, antioxidant status and health of Lingnan Yellow broiler chickens from 1 to 21 days of age. Methods: A completely randomized factorial design involved 2 photoperiods (constant lighting [CL], 24 L:0 D and intermittent lighting [INL], 17 L:3 D:1 L:3 D)${\times}2$ light intensities (10 lx and 30 lx). A total of one thousand six hundred and eighty 1-d-old Lingnan Yellow broiler chicks were randomly divided into 4 treatments with 6 replicates (70 birds per replicate). The experiment lasted for 21 d. Results: Photoperiods and light intensities had no effect on average daily gain, feed conversion ratio, and mortality of the broiler chickens (p>0.05). The INL had a significant effect on average daily feed intake (p<0.05) of broiler chickens compared with CL. Photoperiod and light intensity had an interactive effect on melatonin (MT) concentration (p<0.05). At CL, reducing light intensity increased MT concentration; INL birds had higher MT but MT concentration was not affected by light intensity. There was an interactive effect on glutathione peroxidase (GPx) and catalase (CAT) in serum and total antioxidant capability (T-AOC) in liver between photoperiod and light intensity. With the decrease of light intensity, the activities of GPx and CAT in serum and T-AOC in liver increased in CL group (p<0.05). Broiler chickens reared under INL had better antioxidant status and 10 lx treatments had higher activities of CAT in serum than 30 lx (p<0.05). Different photoperiods and light intensities had no effect on malondialdehyde. There was an interaction between photoperiod and light intensity on serum creatine kinase (CK) concentration (p<0.05). At CL, the elevated light intensity resulted in an increase in CK content; INL birds had lower CK concentration especially in low light intensity group. Besides, INL and low light intensity significantly reduced the concentration of serum corticosterone and heat shock protein 70 (p<0.05). Serum immunoglobulin M contents were increased in broiler chickens reared under the INL compared with CL group (p<0.05). Conclusion: Results above suggest that the night light regimen of INL and 10 lx could be beneficial to the broiler chickens from 1 to 21 days of age due to the better health status and electricity savings.
Kim, Dasom;Lee, Haengwoo;Seo, Janghoo;Kim, Yongseong
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.28
no.9
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pp.343-349
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2016
Due to the recent increase in lighting energy consumption in buildings, there are a growing number of studies seeking solutions this problem. The effectiveness of light-shelves as natural lighting systems to solve this problem has been recognized, and various studies regarding such systems are being carried out currently. However, the lighting efficiency of light-shelves decreases if illumination intensity is low-such as at night time, and it also obstructs the views of building occupants. Therefore, the purpose of this study is to examine a movable drawer type light-shelf which allows for the width of the reflector to be adjusted and verify its performance through a simulated test-bed. The following conclusions were reached. 1) The purpose of this study is to solve the problem previously associated with the light-shelf system- of obstructed views-by responding to external environments and minimizing the width of the light-shelf at night time when the efficiency of the light-shelf declines. 2) The proper variables of the movable drawer type light-shelf which enables the width adjustment of the reflector were ascertained in this study according to four solar terms : a width of 0.6 m at an angle of $20^{\circ}$, a width of 0.4m with an angle of $20^{\circ}$, and a width of 0.1 m with an angle of $20^{\circ}$ were determined for the summer solstice, fall/spring equinoxes, and winter solstice respectively; revealing that width adjustment of the light-shelf is a significant factor. 3) The movable drawer type light-shelf which enables${\backslash}$width adjustment of the reflector suggested in this study can reduce the lighting energy consumption by 18.7% and 14.3% in comparison to previous light-shelves with a fixed width of 0.3 m and 0.6m, indicating that it is effective for saving energy.
As AI-technology develops, interest in the safety of autonomous driving is increasing. Recently, autonomous vehicles have been increasing, but efforts to solve side effects have been sluggish. In particular, night autonomous vehicles have more problems. This is because the probability of accidents is higher in the night driving environment than in the day environment. There are more factors to consider for self-driving at night. Among these factors, reflection of light or reflected light of lighting may be a fundamental cause of night accidents. Therefore, this study proposes method to reduce accidents and improve safety by reducing reflected light generated by the headlights of opposite vehicles or various surrounding light that appear as an important problem in night autonomous vehicles. Therefore, first, in an image obtained by a sensor of a night autonomous vehicle, illumination reflected light is extracted using reflected light characteristic information, and a color of each pixel using a reflection coefficient is found to reduce a special area generated by geometric characteristics. In addition, we find a new area using only the brightness component of the specular area, define it as Illuminated Reflection Light (IRL), and finally present a method to reduce it. Although the illumination reflection light could not be completely reduce, generally satisfactory results could be obtained. Therefore, it is believed that the proposed study can reduce casualties by solving the problems of night autonomous driving and improving safety.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.1
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pp.225-231
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2013
In this study, we propose the design of optimized pRBFNNs-based night vision face recognition system using PCA algorithm. It is difficalt to obtain images using CCD camera due to low brightness under surround condition without lighting. The quality of the images distorted by low illuminance is improved by using night vision camera and histogram equalization. Ada-Boost algorithm also is used for the detection of face image between face and non-face image area. The dimension of the obtained image data is reduced to low dimension using PCA method. Also we introduce the pRBFNNs as recognition module. The proposed pRBFNNs consists of three functional modules such as the condition part, the conclusion part, and the inference part. In the condition part of fuzzy rules, input space is partitioned by using Fuzzy C-Means clustering. In the conclusion part of rules, the connection weights of pRBFNNs is represented as three kinds of polynomials such as linear, quadratic, and modified quadratic. The essential design parameters of the networks are optimized by means of Differential Evolution.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.1
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pp.17-24
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2017
Environmental Redesign for Crime Prevention researchers are perceiving that raising the illuminance of the space by installing lighting for the dark space at night in the living environment will enhance the crime prevention effect. It is not realistic situation to see that simply increasing the illumination of the space will inhibit the occurrence of all crimes. In this study, it is analyzed that the measures to increase the illumination by installing lighting in the living space are used to implement the crime. It is necessary to revise the view that crime is suppressed by simply installing lighting and raising illumination. Especially Sex offenders use the space with high illumination to observe the object of crime. Therefore, it is necessary to provide a more intelligent situation recognition function in addition to simply raising the illumination.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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