In the development of the advanced spent fuel management process based on the molten salt technology, it is essential to choose the optimum material for the process equipment handling molten salt. Corrosion behavior of Ni 200 and Ni-base alloys in molten salt of LiCl-$Li_2$O under oxidation atmosphere was investigated in the temperature range of $650~800^{\circ}C$ for 24~312 hrs. The order of corrosion rate was Ni 200 > Inconel 690 > Inconel 601 > Inconel 600. Inconel 600 alloy showed the highest corrosion resistance among the examined alloys, but Ni 200 exhibited the highest corrosion rate. Corrosion products of Inconel 600 and Inconel 601 were $Cr_2$$O_3$ and $NiFe_2$$O_4$. In case of Inconel 690, a single layer of $CrO_2$$O_3$ was formed in the early stage of corrosion and an outer layer of $NiFe_2$O$_4$ and inner layer of $Cr_2$$O_3$ were formed with increase of corrosion time. Inconel 600 showed local corrosion behavior and Inconel 601, 690 showed uniform corrosion behavior.
Thermal sprayed Ni-Cr alloy coating on the carbon steel was carried out erosion-corrosion test and electrochemical corrosion test in the marine environment. The erosion-corrosion behavior and electrochemical corrosion characteristics of substrate(SS400) and thermal sprayed Ni-Cr coating was investigated. The erosion-corrosion control efficiency of Ni-Cr coating to substrate was also estimated quantitatively. The main results obtained are as follows : 1) The weight loss rate of Ni-Cr coating layer by the erosion-corrosion compared with substrate was smaller. With the lapse of time, the weight loss rate of substrate was linearly increased in $25{\Omega}{\cdot}cm$ solution, but that of Ni-Cr coating became stable. 2) The corrosion potential of substrate became less noble than that of Ni-Cr coating layer, and the corrosion current density of Ni-Cr coating became lower than that of substrate. 3) The control efficiency of erosion-corrosion of Ni-Cr coating compared to substrate became more dull than that of corrosion in $25{\Omega}{\cdot}cm$ and $5000{\Omega}{\cdot}cm$ solution.
순수한 니켈과 티타늄이 같은 양 함유되어 있는 NiTi 금속간 화합물의 인공 생리식염수에서의 부식 특성을 순수한 니켈 및 티타늄과 함께 연구하였다. Tafel 외삽법과 선형 분극법 공히 유사한 결과를 보였으며, 부식 전류 Icorr와 부식 속도는 다음과 같은 순서로 증가하였다. NiTi
Thermal sprayed Cu-Ni alloy coating on the carbon steel was carried out impingement erosion-corrosion test and electrochemical corrosion test in the marine environment. The impingement erosion-corrosion behavior and electrochemical corrosion characteristics of substrate(SS400) and thermal sprayed Cu-Ni coating was investigated, and the corrosion control efficiency of Cu-Ni coating to substrate was estimated quantitatively. Main results obtained are as follows : 1) The weight loss rate of Cu-Ni coating layer by the impingement erosion-corrosion compared with substrate was smaller in high specific resistance solution than in low specific resistance solution. 2) The corrosion potential of Cu-Ni coating layer spray coating in the marine environment became more noble than that of substrate. 3) With the lapse of time, corrosion current density of Cu-Ni coating layer became stable, but that of substrate was increased. 4) As the corrosion control efficiency of Cu-Ni coating layer in the marine environment was over 90%, its anti-corrosion characteristics was excellent.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제23권5호
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pp.695-701
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1999
Thermal sprayed Ni-Cr alloy coating on the carbon steel was carried out erosion-corrosion test and electrochemical corrosion test in the marine environment. THe erosion-corrosion behavior and electrochemical corrosion characteristics of substrate(SS400) and thermal sprayed Ni-Cr coating was investigated, The erosion-corrosion control efficiency of Ni-Cr coating to substrate was also estimated quantitatively.
The effect of interlayer coating thickness of Ni and Ti on corrosion behavior was studied for TiN ion plat-ed steel plate. Interlayer coating was carried out in a single and bi-layer to a various thickness combination prior to final TiN coating. Corrosion behavior was evaluated by anodic polarization test in 1N H2SO4 as well as salt spray test. Ni interlayer coating was effectived in reducing corrosion current density of active region and Ti interlayer coating over Ni coating reduced the anodic corrosion current density by an order of 4 with increasing the thickness of Ti up to$ 3\mu\textrm{m}$. The improvement of corrosion resistance by Ni/Ti interlayer coating was attributed to the effective prevention of penetration of active corrosion agent resulting from the inherent corrosion resistance of Ni and Ti. Putting corrosion behavior was observed from salt spray test result for all specimens and corrosion resistance at salt atmosphere was enhanced with increasing Ni and Ti thickness, Cor-lay TiN coating was spalled out by the generation of corrosion products.
Ni-P/C multi-layer was synthesized by electroless plating and paste coating for better corrosion and surface conductance as a metallic bipolar plate. The Ni-P layer could be synthesized with the range of 2.6~22.4 at.% P contents and it's surface morphology and corrosion resistance depend on content of P. Corrosion resistance of the Ni-P layer in sulfuric acid by electrochemical test is similar with pure Ni. Surface resistance of pure Ni after corrosion was increased about 8% compared to pure Ni. On the other hand, that of the Ni-P/C composite with 20% carbon content was increased only 1%.
The effect of chemical composition on mechanical properry and corrosion resistance of austenitic stainless steel was investigated. The main results obtained were as follows : 1. There was a linear relationship between the tensile strength of stainless steel and the $Cr_{eq}/Ni_{eq}$. The larger the $Cr_{eq}/Ni_{eq}$ was the higher the tensile strength of stainless steel. 2. There was a good correlationship between $Cr_{eq}/Ni_{eq}$ and intergranular, gerneral corrsion rate. 3. Intergranular corrosion rate decreased linearly with increasing Cr content. 4. General corrosion rate decreased linearly with increasing Ni content. 5. Logarithm corrosion rate of intergranular and general corrosion has a linear relationship with all of the factor of $Cr_{eq}/Ni_{eq}$, Cr and Ni content.
This study examined the corrosion behavior of bimetal materials composed of Fe-Ni alloy and Fe-Ni-Mo alloy, both suitable for use in electromagnetic switches. Electrochemical polarization and weight loss measurements revealed that, in contrast to Fe-Ni alloy, which exhibited pseudo-passivity behavior, Fe-Ni-Mo alloy had higher anodic current density, displaying only active dissolution and greater weight loss. This indicated a lower corrosion resistance in the Fe-Ni-Mo alloy. Equilibrium calculations for the phase fraction of precipitates suggested that the addition of 1 wt% Mo may lead to the formation of second-phase precipitates, such as Laves and M6C, in the γ matrix. These precipitates might degrade the homogeneity of the passive film formed on the surface, leading to localized attacks during the corrosion process. Therefore, considering the differences in corrosion kinetics between these bimetal materials, the early degradation caused by galvanic corrosion should be prevented by designing a new alloy, optimizing heat treatment, or implementing periodic in-service maintenance.
Corrosion of the Cu alloy with 10wt% Ni in stagnant seawater with residual free chlorine was investigated. Despite that fact that Cu alloys are widely used for seawater applications due to their stubborn resistance to chloride attack, not much is known as to how the residual free chlorine in seawater affects corrosion of Cu and its alloys. In this work, immersion tests were conducted in the presence of different levels of chlorine for 90-10 Cu-Ni samples, one of the most frequently used Cu alloys for seawater application, mostly in shipbuilding. The results revealed no evidence for accelerated corrosion of the Cu-Ni alloy even in the presence of 5 ppm residual chlorine in seawater, signifying that the Cu-Ni alloy can be more tolerant to residual chlorine that has been commonly cited by the shipbuilding industry. However, comparison of polarization behavior of the alloy samples in the presence of different electrolytes with different concentrations of residual chlorine suggests that higher concentration of chlorine could increase the corrosion rate of the Cu-Ni alloy. Furthermore, it is suggested that microorganisms in the seawater could increase the corrosion rate of the Cu-Ni alloy by encouraging exfoliation of the corrosion product off the metal surface.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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