• 제목/요약/키워드: Network mobility support

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유비쿼터스 통신 환경을 위한 네트워크 이동성 지원 방안에 관한 연구 (A Study on Network Mobility Support for Uniquitous Communication Environment)

  • 이호선;김성철;조용범;조성준
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2007년도 추계종합학술대회
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    • pp.589-592
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    • 2007
  • 유비쿼터스 환경은 사용자가 시간과 장소에 구애 받지 않고 자유롭게 인터넷에 접속할 수 있는 환경을 말한다. 유비쿼터스 환경에서 끊김 없는 인터넷 연결을 위해서는 단말의 이동성이 필요하다. 사용자들은 단말을 가지고 버스, 기차, 비행기와 같은 이동 수단을 이용하면서 인터넷에 접속하고자 하는데, 차량 안에 위치한 여러 단말들에 대한 이동성 지원은 각각의 단말을 지원하는 것보다는 하나 혹은 여러 개의 서브넷을 구성하여 단말 이동성과 함께 네트워크 이동성을 지원하는 것이 훨씬 효과적이다. 이에 따라 IETF에서는 네트워크 이동성을 제공하기 위해 Network Mobility 워킹그룹을 구성하여 관련 연구를 활발히 진행하고 있다. 본 논문에서는 네트워크 이동성을 제공하기 위해 IETF에 의해 표준화된 Network Mobility Basic Support Protocol을 기본으로 네트워크 이동성의 개념, 연구 동향 및 제안된 기술에 대하여 고찰한다.

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철도에서 네트워크 이동성 적용 방안 (A study of network mobility for internet service in railway system)

  • 조봉관
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.255-257
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    • 2004
  • The study for ubiquitous computing infra is proceeding actively, it make possible to use service and access network anywhere, anytime because of wire/wireless communication technology and progress of hardware. Domestically, study for the network mobility support technology which is the key technology for future ubiquitous computing realization have progressed, but that is insufficient. Especially, there is no study for independent mobility support study about railway wireless network. So, this study propose network mobility management technology for mobile network infra in railway and proper network model in train.

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향상된 IP 이동성 지원을 위한 NEMO와 PMIPv6의 상호 운용성에 관한 연구 (A Study on Inter-operability of NEMO and PMIPv6 for Enhanced IP Mobility Support)

  • 김성철;이호선;조용범;조성준
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2008년도 추계종합학술대회 B
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    • pp.886-889
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    • 2008
  • 향후 보다 향상된 이동성 지원을 위한 표준으로 IETF의 Proxy Mobile IPv6와 Network Mobility Basic Support Protocol이 있다. 이들은 모두 망 인프라 수준에서 단말이 이동할 시에도 끊김 없는 IP 이동성을 지원해준다는 점은 동일하지만, 하나의 단말의 이동성만을 관리하는 PMIPv6와는 달리 NEMO에서는 다수의 단말을 가진 망 전체의 이동성 관리를 목적으로 한다는 점에서 차이가 난다. 본 논문에서는 두 가지 이동성 관리 기법간의 상호 운용성 보장을 위한 새로운 기법을 제안한다.

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A Mobility Control Architecture Suppor ting Fast Handover for Future Internet Networks

  • Nguyen, Khanh-Huy;Hwang, Won-Joo
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제15권12호
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    • pp.1485-1491
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    • 2012
  • In this paper, we address the problem of fast handover support for future internet networks. The current mobility support protocols, for example Proxy Mobile IPv6, follow a centralized architecture in which a mobility controller is used to manage intra-network handovers that gives rise to high handover latency. To handle this problem, we propose a novel distributed mobility control architecture in which gateways in the network can exchange user information with neighbour gateways to support intra-network handovers, the mobility controller is only needed in case of inter-network handovers. Simulation results show that our architecture reduce approximately 20% intra-network handover latency than Proxy Mobile IPv6.

Design and Simulation of a Flow Mobility Scheme Based on Proxy Mobile IPv6

  • Choi, Hyon-Young;Min, Sung-Gi;Han, Youn-Hee;Koodli, Rajeev
    • Journal of Information Processing Systems
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    • 제8권4호
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    • pp.603-620
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    • 2012
  • Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6) is a network-based mobility support protocol and it does not require Mobile Nodes (MNs) to be involved in the mobility support signaling. In the case when multiple interfaces are active in an MN simultaneously, each data flow can be dynamically allocated to and redirected between different access networks to adapt to the dynamically changing network status and to balance the workload. Such a flow redistribution control is called "flow mobility". In the existing PMIPv6-based flow mobility support, although the MN's logical interface can solve the well-known problems of flow mobility in a heterogeneous network, some missing procedures, such as an MN-derived flow handover, make PMIPv6-based flow mobility incomplete. In this paper, an enhanced flow mobility support is proposed for actualizing the flow mobility support in PMIPv6. The proposed scheme is also based on the MN's logical interface, which hides the physical interfaces from the network layer and above. As new functional modules, the flow interface manager is placed at the MN's logical interface and the flow binding manager in the Local Mobility Anchor (LMA) is paired with the MN's flow interface manager. They manage the flow bindings, and select the proper access technology to send packets. In this paper, we provide the complete flow mobility procedures which begin with the following three different triggering cases: the MN's new connection/disconnection, the LMA's decision, and the MN's request. Simulation using the ns-3 network simulator is performed to verify the proposed procedures and we show the network throughput variation caused by the network offload using the proposed procedures.

철도에서 무선 네트워크 이동성 적용기술 연구 (A study of network mobility for internet service in railway system)

  • 조봉관
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1223-1228
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    • 2004
  • The study for ubiquitous computing infra is proceeding actively, it make possible to use service and access network anywhere, anytime because of wire/wireless communication technology and progress of hardware. Domestically, study for the network mobility support technology which is the key technology for future ubiquitous computing realization have progressed, but that is insufficient. Especially, there is no study for independent mobility support study about railway wireless network. So, this study propose network mobility management technology for mobile network infra in railway and proper network model in train.

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열차에서 이동네트워크 적용 방안 (A study of network mobility for internet service in railway system)

  • 조봉관;정재일
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.241-243
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    • 2005
  • The study for ubiquitous computing infra is proceeding actively, it make possible to use service and access network anywhere, anytime because of wire/wireless communication technology and progress of hardware. Domestically, study for the network mobility support technology which is the key technology for future ubiquitous computing realization have progressed, but that is insufficient. Especially, there is no study for independent mobility support study about railway wireless network. So, this study propose network mobility management technology for mobile network infra in railway and proper network model in train.

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네트워크 기반 프록시 모바일 IPv6에서 글로벌 이동 지원에 관한 연구 (Global Mobility Support in Network Based Proxy Mobile IPv6)

  • 풍기아킴;노승환
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권7A호
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    • pp.688-696
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    • 2010
  • PMIPv6(Proxy MIPv6)는 네트워크 기반의 도메인 내 이동(network localized mobility)만을 지원하는 프로토콜이며 글로벌 이동은 지원하지 않는다. 한 도메인(LMD)에서 MN(Mobile Node)는 통신중에 IP 계층의 이동에 필요한 시그널링에 간여하지 않으며, 오직 PMIPv6 홈 주소(home address)만을 사용한다. 따라서 MN가 다른 도메인으로 이동을 하면 MN은 PMIPv6의 홈 주소를 변경해야 한다. 이 때 호스트 기반의 시그널링(host-based signaling)이 활성화되고, 따라서 PMIPv6의 네트워크 기반 이동성 관리가 유지될 수 없다. 또한 MN가 글로벌 이동을 지원하지 않는 경우에는 CN(Correspondent Node)와 통신 세션을 유지할 수 없다. 본 논문에서는 PMIPv6에서 글로벌 이동(Global Mobility)을 지원하는 방안을 제안하였으며, 이동 프로토콜 스택(mobility protocol stack)을 갖지 않는 MN가 다른 도메인으로 이동을 해도 통신 세션을 유지할 수 있다. 따라서 본 논문에서 제안한 방법은 글로벌 이동을 지원하면서 동시에 PMIPv6의 장점을 유지할 수 있다. 또한 제안된 방법과 PMIPv6의 성능을 비교함으로써 제안된 방법의 성능이 향상되었음을 알 수 있었다.

미래 LISP 망에서의 망 이동성 지원 방안 (A Network Mobility Support Scheme in Future LISP Network)

  • 장효뢰;기장근;이규대
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제12권3호
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    • pp.171-177
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    • 2012
  • 최근 복수개의 단말을 가진 사용자들이 끊김없는 연결성을 유지하기 위한 망 이동성 지원에 관한 연구가 진행되어 왔다. 본 논문에서는 LISP 구조에서 망 이동성 지원 스킴을 제안하였다. 제안된 스킴에서 모바일 라우터 접속 동안에 맵 서버에서 EID-to-RLOC 매핑 데이터베이스가 리프레쉬(refresh)된다. 또한 이동 망을 위한 자연스런(smooth) 핸드오프를 지원하기 위한 맵 갱신 방법을 제안하였으며, 성능 분석을 위해 제안된 스킴을 NEMO와 비교하였다.

Proxy MIPv6 도메인에서 중첩 네트워크 이동성 지원 방안 (A Nested Network Mobility Support Scheme in a Proxy MIPv6 Domain)

  • 박희동;김도현
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제11권10호
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    • pp.1385-1391
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    • 2008
  • 네트워크 기반 이동성 지원 기술인 Proxy MIPv6는 이동 노드가 Mobile IPv6 기능을 수행하지 않더라도 Proxy MIPv6 도메인 내에 위치하는 LMA (Local Mobility Anchor) 및 MAG (Mobile Access Gateway)에 의해 단말의 IP이동성을 지원한다. 그러나 이동 노드가 Proxy MIPv6 도메인 내에 존재하는 이동 네트워크 내부로 이동할 경우에는 MAG와 통신할 수 없으므로 더 이상 로컬 이동성 지원을 받을 수 없게 된다. 따라서 본 논문은 이동 라우터에 MAG 기능을 부여함으로써 Proxy MPv6도메인 내에서 중첩 네트워크 이동성을 지원하는 방안을 제안하고 그 성능을 평가한다. 성능 분석 결과 핸드오버 지연, 시그널릴 비용, 및 패킷 손실률 등에 있어서 제안 방안의 우수성을 확인할 수 있었다.

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