Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2003.10a
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pp.259-266
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2003
This paper introduces a relation to determine the span ratio between exterior and interior spans, which is strongly required in the preliminary design stage of bridges constructed by Free Cantilever Method (FCM). A relation for the initial tendon force is derived on the basis of an assumption that no vertical deflection occurs at the far end of a cantilever beam due to the balanced condition between the self-weight and the cantilever tendons. In advance, the span ratio can be determined by using an assumption that the negative maximum moment must be the same with the positive maximum moment along the entire spans to be a rational bridge design. Finally, many rigorous lime-dependent analyses are conducted to establish the validity of the introduced relations. The obtained numerical results show that the rational design of FCM bridges may be achieved when the span length ratio of the exterior span to the interior span ranges about 0.75 to 0.8.
Proceedings of the Korea Hospitality Industry Research Society Conference
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2005.11a
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pp.1-20
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2005
Family Restaurant is a service business of a kind. The role of service operator is to improve a sales of service goods through maximizing the service value with customer satisfaction at the moment of MOT(moment of truth). Family Restaurant come to the great growth on the face of it. In future, it will place emphasis more and more on not hardware but software including service quality. The purpose of this study, therefore, is to research the effect on service quality of the job satisfaction of Family Restaurant's service staff. Data was collected from the employee who are working at Family Restaurant located in Taegu. The empirical research has been done over 50days from 1April, 2004 to 20May, 2004. In conclusion of empirical analysis, 4 hypotheses were significant among 7 hypotheses suggested in this study. The research showed as follows : First, the organic trait among the effect factor of job satisfaction perceived by Family Restaurant service staff showed positive influence on job satisfaction. Second, the personal trait among the effect factor of job satisfaction perceived by Family Restaurant service staff showed positive influence on service quality. Third, the official trait among the effect factor of job satisfaction perceived by Family Restaurant service staff showed negative influence on job satisfaction. Fourth, the organic trait among the effect factor of job satisfaction perceived by Family Restaurant service staff showed positive influence on service quality. Fifth, the personal trait among the effect factor of job satisfaction perceived by Family Restaurant service staff showed negative influence on service quality. Sixth, the organic trait among the effect factor of job satisfaction perceived by Family Restaurant service staff showed negative influence on service quality. Seventh, the job satisfaction of Family Restaurant service staff showed positive influence on service quality. Besides, the critical points of this study are as follows; First, we designated the subject of research to the employee of Family Restaurant only. Second, multi-situations(time, holiday) which can happen as service was offered, wasn't concerned. Third, as service quality was estimated by general service quality. the research in future should subdivide service quality more. I. finally, applied the pervious researches on job satisfaction and service quality in the employee of Family Restaurant. To extend more this research model in future, the variables like customer satisfaction should be added.
Kim, Sung Bae;Jeon, Yong Han;Cho, Seong Hyun;Choi, Young Han;Kim, Sang Seup
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.29
no.2
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pp.135-145
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2017
This study is a secondary study that is a cyclic seismic test of High depth hybrid composite beam and column connection after the primary bending strength test of a high depth Hybrid composite beam. Total of 3 seismic test specimens were prepared to cyclic test. The bracket and beam web spliced by high strength bolt and the bracket and beam upper flange was spliced by welding. Test results showed that the seismic strength was higher than the plastic moment($M_p$) in the positive negative moment section, the requirement of composite intermediate moment frame wes satisfied. Therefore, the requirement of intermediate moment frame can be secured by applying the details of connection of this study results.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.2
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pp.634-643
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2010
In this study, both an experimental test and a time history analysis with 3D modeling were performed to verify the structural analysis model in a 2-span two girder bridge of high speed railway, which was under constructed according to the ballast load of track structure. In the basis of the structural analysis model, the analysis of construction step was carried out to investigate the reduction effect of moment in middle support of the bridge which has initial prestressing force according to camber control. The initial prestressing force of proper level was calculated, and then the reduction of moment for economical bridge section was studied. Finally, a bridge analysis method was presented for an economical and efficient design in steel composite bridge.
A novel precast concrete-encased steel composite beam, which can be abbreviated as PCES beam, is introduced in this paper. In order to investigate the shear behavior of this PCES beam, a test of eight full-scale PCES beam specimens was carried out, in which the specimens were subjected to positive bending moment or negative bending moment, respectively. The factors which affected the shear behavior, such as the shear span-to-depth aspect ratio and the existence of concrete flange, were taken into account. During the test, the load-deflection curves of the test specimens were recorded, while the crack propagation patterns together with the failure patterns were observed as well. From the test results, it could be concluded that the tested PCES beams could all exhibit ductile shear behavior, and the innovative shear connectors between the precast concrete and cast-in-place concrete, namely the precast concrete transverse diaphragms, were verified to be effective. Then, based on the shear deformation compatibility, a theoretical model for predicting the shear capacity of the proposed PCES beams was put forward and verified to be valid with the good agreement of the shear capacities calculated using the proposed method and those from the experiments. Finally, in order to facilitate the preliminary design in practical applications, a simplified calculation method for predicting the shear capacity of the proposed PCES beams was also put forward and validated using available test results.
This paper describes the moment capacity of flexural members with local buckling based on a series of FE and experiment results. Thin-walled flexural members undergo local, lateral-torsional, or interactive buckling according to the section geometries and lateral boundary conditions. Flexural members with large width-to-thickness ratios in the flanges or the web may undergo local buckling before lateral-torsional buckling. Local buckling has a negative effect on the flexural strength based on the lateral-torsional buckling of flexural members. This phenomenon should be considered in the estimation of the flexural strength of thin-walled sections. Flexural members with various width-to-thickness ratios in their flanges and web were analyzed. Initial imperfections in the local buckling mode, and residual stresses, were included in the FE analyses. Simple bending moment formulae for flexural members were proposed based on the FE and test results to account for local and lateral-torsional buckling. The proposed bending moment formulae for the thin-walled flexural members in the Direct Strength Method use the empirical strength formula and the grosssection modulus. The ultimate flexural strengths predicted by the proposed moment formulae were compared with the AISC (2005), Eurocode3 (2003), and Korean Highway Bridge Design Specifications (2010). The comparison showed that the proposed bending moment formulae can reasonably predict the ultimate moment capacity of thin-walled flexural members.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.3B
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pp.259-267
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2009
Generalized Extreme Value (GEV) distribution is recommended for flood frequency and extreme rainfall distribution in many country. L-moment method is the most common estimation procedure for the GEV distribution. In this study, the relationships between the cross-site correlations between extreme events and the cross-correlation of estimators of L-moment ratios (L-moment Coefficient of Variation (L-CV) and L-moment Coefficient of Skewness (L-CS)) for data generated from GEV distribution were derived by Monte Carlo simulation. Those relationships were fit to the simple power function. In this Monte Carlo simulation, GEV+ distribution were employed wherein unrealistic negative values were excluded. The simple power models provide accurate description of the relationships between cross-correlation of data and cross-correlation of L-moment ratios. Estimated parameters and accuracies of the power functions were reported for different GEV distribution parameters combinations. Moreover, this study provided a description about regional regression approach using Generalized Least Square (GLS) regression method which require the cross-site correlation among L-moment estimators. The relationships derived in this study allow regional GLS regression analyses of both L-CV and L-CS estimators that correctly incorporate the cross-correlation among GEV L-moment estimators.
The purpose of this research is to examine the causal relationships between an infant's negative emotionality, the mother's reactive parenting, and the infant's problem-solving ability. This research used a Panel Study with Korean Children's 1st-3rd year data, and the subjects were 1789 infants and their mothers. To process the results, descriptive statistics, reliability verification, Pearson's product moment correlation analysis, and path analysis were conducted. The results of this research are as follows: First, the infant's negative emotionality had significant negative effects on the mother's reactive parenting. Second, the mother's reactive parenting had significant positive effects on the infant's problem-solving ability. Third, the infant's negative emotionality had indirect effects on the problem-solving ability. Through the results of this research, it could be interpreted that the path, the infant's negative emotionality, which is a personal factor, and the mother's reactive parenting, which is an environmental factor, had effects on the infant's problem solving ability. Furthermore, basic data to explore the ways of promoting the infant's problem solving ability could be introduced.
IP speed controller is used as a main controller and it makes the system low overshoot and easy controllability. Load torque is estimated by Kalman filter algorithm and parameter controller is used against a rotor inertia negative variations. Parameter Controller (PC) is equipped with a torque observer implemented by software of a digital signal Processor. PC is a parameter controller which selects a moment of inertia J in responding to a load torque to control the system response.
We consider random fractal sets with random recursive constructions in which the contracting vectors have different distributions at different stages. We prove that the random fractal associated with such construction has a constant packing dimension almost surely and give an explicit formula to determine it.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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