본 연구는 유비쿼터스 컴퓨팅 환경을 기반으로 실내 공간 위치정보를 표현하는 위치모델을 제안한다. 실내 공간은 실외공간과 마찬가지로 유클리디언 공간, 네트워크 공간, 기호 공간의 성격을 동시에 가지고 있다. 그러나 현재 실외공간을 대상으로 하는 위치서비스의 경우, 도로 혹은 평면 공간처럼 어느 한 공간을 가정하고 위치 서비스를 제공하는 반면, 실내공간에서의 위치서비스는 이 세 가지 공간을 동시에 고려해야하는 차이점이 있다. 이 논문은 세 가지 공간의 특성을 소개한 후, 각각의 공간을 위해 현재 사용되는 공간 위치모델을 간략히 소개한다. 이를 바탕으로, 실내 위치모델을 위한 요구사항을 정리하고, 세 가지 공간모델을 통합하는 실내 위치 모델을 제안한다. 특히 본 연구에서 제안하는 모델은 실내 공간들 간의 접근성 표현할 수 있으며, 현재 사용되고 있는 공간모델에 실내 위치모델을 위한 모델요소를 추가하는 형태로 설계되었으므로, 현재 개발된 지리정보 시스템들과의 호환성을 지원한다는 점에서 의의가 있다.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.34
no.3
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pp.339-346
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2016
Semantic search recently been used in the search field. POI is one of the most essential information that make up the geographic information, and many of the geographic information system has POI search function as a basic. In this study, we propose POI semantic search using collective intelligence. For this, we designed and implemented service that constructs empirical information from tag and image, and provides an intuitive spatial navigation experience. For POI search, collective intelligence platform that many users can participate to collect variety information was designed and implemented.
Park, Sang-Woo;Kim, Jung-Hyun;Lee, Moon-Ock;Kim, Hyeon-Ju;Kim, Jongkyu
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.26
no.3
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pp.485-491
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2014
The study of Web MGIS(Marine Geographic Information System) based on the SVG(Scalable Vector Graphics) is mainly performed on effective methodologies which transform real world data to computing world data. Web GUI system has its own target on reliable data service by acquisition of geometric information using HYCOM(HYbrid Coordinate Ocean Model), accurate measurement and graphical visualization. This type of raw data visualization can be built without software tools, yet is incredibly useful for interpreting and communicating data. Even simple visualizations can aid in the interpretation of complex hydrodynamic relationships that are frequently encountered in the marine environment. The Web MGIS provides an easy way for hydrodynamic geoscientists to construct complex visualizations that can be viewed with free software. This study proposes a Web GUI MGIS using FVCOM(Finite Volume Coastal Ocean Model). Finally, we design a Marine Web GUI system of Kosrae Coastal Waters integrating above data models. It must adds more ecological information and the various service item for approach more easily in order to user.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.15
no.1
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pp.34-42
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2012
Life and Property damage has increased during traffic congestion and isolation because natural disasters such as flood and landslide have occurred every year. When disaster occurs, if there is insufficient information in advance when entering the flooding areas which subsequently cause confusion. In this paper, we developed the system that could provide display of detour route using disaster information and evacuation route in disaster areas. User will receive result of analysis using smart phone application to prevent additional damages when disaster areas were entered by manager.
Currently, high-resolution satellite imagery such as KOMPSAT and IKONOS has been tentatively utilized to various types of urban engineering problems such as transportation planning, site planning, and utility management. This approach aims at software development and followed applications of remotely sensed imagery to transportation geographic analysis. At first, GDPA (Gradient Direction Profile Algorithm) and main modules in it are overviewed, and newly implemented results under MS visual programming environment are presented with main user interface, input imagery processing, and internal processing steps. Using this software, road network are automatically generated. Furthermore, this road network is used to transportation geographic analysis such as gamma index and road pattern estimation. While, this result, being produced to do-facto format of ESRI-shapefile, is used to several types of road layers to urban/transportation planning problems. In this study, road network using KOMPSAT EOC imagery and IKONOS imagery are directly compared to multiple road layers with NGI digital map with geo-coordinates, as ground truth; furthermore, accuracy evaluation is also carried out through method of computation of commission and omission error at some target area. Conclusively, the results processed in this study is thought to be one of useful cases for further researches and local government application regarding transportation geographic analysis using remotely sensed data sets.
The National Geographic Information Institute (NGII) in korea, through the National Geographic Information System (NGIS) Program, has prepared to generate and disseminate digital elevation data for Korea. This is a pilot research to propose a policy for production, maintenance, and supply of Korea Digital Elevation Data(KDED). Customer demands for accuracy and resolution of DEM was surveyed through a questionnaire. In order to investigate the quality, the technical efficiency and the production cost, a tentative DEM in a small test site was generated based on digital topographic maps (original paper map scale 1:5,000), analytical plotter, and LIDAR. The Accuracy standard for KDED was derived based on source data generation methods. As a result of this research, a uniformly spaced grid model was recommended for KDED. Its preferable grid space is 5m in urban areas and its vicinity, and 10m in field and mountainous area. LIDAR has been valuated as a proper KDED generation method fulfilling customers' demands for the accuracy.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2006.11a
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pp.431-434
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2006
This study reviews the properties of coastal ocean and Seomjin River estuary spaces then define some MGIS(Marine Geographic Information System) related terminologies for clarifying the scope of MGIS boundaries. Therefore, we show the three-dimensional circulation of MGIS-based Seomjin River Estuary integrating three-dimensional POM model and observed data.
Kim, Seung;Min, Yeong-Bin;Lee, Woo-Key;Bae, Hye-Rim
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.37
no.4
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pp.382-389
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2011
Salesperson Monitoring System (SMS) is geographic based information system that supports business auditing, sales area coordinating and customer management for each salesperson. Conventional SMSs focus mainly on the monitoring or logging functions, i.e., a salesperson locating or moving trail tracking. However, the schedules have been planned by human planner, and they have rarely been managed with a software system like SMS. In this paper, a mixed integer programming model for a salesperson routing schedule is provided. Then, 2-phase Genetic Algorithm (GA) is proposed to make salesperson routing schedule. Experimental results show a validity of the proposed method.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.02a
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pp.73-81
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2004
National Geographic Information Institute (NGII) in Korea, through National Geographic Information System (NGIS) Program, has prepared to generate and disseminate digital elevation data for Korea. This is a pilot research to propose a policy for generation, maintenance, and supply of Korea Digital Elevation Data (KDED). Customer demands for accuracy and resolution of DEM was surveyed through questionnaire. In order to investigate the quality, the technical efficiency and the production cost, a tentative DEM in a small test site was generated based on digital topographic maps (original paper map scale 1 :5,000), analytical plotter, and LIDAR. Accuracy standard for KDED was derived based on source data and generation methods. As results of this research, we recommend uniformly spaced grid model for KDED. Its preferable grid space is 5m in urban and its vicinity; and 10m in field and mountainous area. LIDAR has been valuated as a proper KDED generation method fulfilling customers demand for the accuracy.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.49
no.3
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pp.15-26
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2012
Recently, due to applicability increase of vector data based digital map for geographic information and evolution of geographic measurement techniques, large volumed GIS(geographic information service) services having high resolution and large volumed data are flowing actively. This paper proposed an efficient vector map compression technique using the SEC(spatial energy compaction) based on classified bins for the vector map having 1cm detail and hugh range. We encoded polygon and polyline that are the main objects to express geographic information in the vector map. First, we classified 3 types of bins and allocated the number of bits for each bin using adjacencies among the objects. and then about each classified bin, energy compaction and or pre-defined VLC(variable length coding) were performed according to characteristics of classified bins. Finally, for same target map, while a vector simplification algorithm had about 13%, compression ratio in 1m resolution we confirmed our method having more than 80% encoding efficiencies about original vector map in the 1cm resolution. Also it has not only higher compression ratio but also faster computing speed than present SEC based compression algorithm through experimental results. Moreover, our algorithm presented much more high performances about accuracy and computing power than vector approximation algorithm on same data volume sizes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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